UNIVERSIDAD ANDINA NESTOR CACERES VELASQUEZ

FACULTAD DE INGENIERIAS Y CIENCIAS PURAS

ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE

ARQUITECTURA Y URBANISMO

INGENIERIA DE TRANSPORTES
DOCENTE: ARQ. Grover Marin Mamani
ALUMNA: Elizabeth Huaracha Vilcapaza
INTRODUCCION
El Transporte ha sido desde
los orgenes de la
humanidad, una actividad de
gran importancia y sigue
siendo imprescindible para
satisfacer un elevado nmero
de necesidades de los seres
humanos, que est
relacionada con la movilidad
de las personas y de las
mercancas.
El transporte y los recursos
fsicos e intelectuales que lo
hacen posible se desarrollan
y crecen en forma paralela a
las demandas.
DEFINICIONES

Ingeniera de
Transporte es la
rama de la ingeniera
que se dedica a
planificar, disear y
operar los medios
que permitan el
movimiento de
personas y
mercancas.
DEFINICIONES
La ingeniera de transporte puede
considerarse tambin como la
integracin de un conjunto de
conocimientos, mediante los
cuales
se aportan soluciones tecnolgicas
a los problemas relacionados con
las infraestructuras, vehculos y
sistemas de gestin , utilizando
conocimientos y herramientas
cientficas muy variadas.
 IMPORTANCIA

Una funcin muy importante de los transportes es

la de relacionar a la poblacin con el uso del suelo.
Sirve como factor de integracin y coordinacin en la sociedad,
propiciando el desarrollo econmico al obtener el mayor
provecho de los recursos disponibles en el pas.
No olvidemos que las mercancas carecen de valor hasta que
sean tiles o que sirvan para satisfacer necesidades.
El buen transporte es til porque permite tener las mercancas en
el lugar, en el momento oportuno y con el menor costo.
Infraestructura del Transporte

A la infraestructura se le denomina normalmente red y se

distinguen las de carreteras, vas de ferrocarril, rutas
areas, canales, tuberas, etc., incluyendo los terminales
como: aeropuertos, estaciones de ferrocarril, terminales
de autobuses y puertos.
Vehculos

El elemento principal en el transporte es el vehculo.

Los vehculos de transporte pueden ser autos, camiones,
trenes, aviones, bicicletas, etc. y transitan sobre las
redes,
aunque en algunos casos de redes no se usan vehculos
tales como:
La red peatonal
Las redes de aceras mviles
Las cintas transportadoras
Los conductores o tuberas.
Problemas
La ingeniera de transporte tiene varios problemas
tecnolgicos para satisfacer las necesidades bsicas de
seguridad y economa. Sealamos algunos:
Se requiere vehculos ms rpidos y seguros, con mayor
capacidad para la carga y ms flexibles para el transporte
urbano.
Se necesita mejores carreteras con mayor capacidad de
volumen y de carga.
Se requiere reducir la contaminacin del Medio Ambiente.
Mejorar los sistemas de los terminales.
Definir las polticas y aplicarlas con eficiencia y
responsabilidad.
Modos de Transporte
Los modos se refieren a las combinaciones
establecidas
entre redes, vehculos y operaciones con sus
respectivos
operadores. Estos son:
Transporte por carreteras.
Transporte por ferrocarriles.
Transporte fluvial.
Transporte martimo.
Transporte areo.
Transporte por tuberas o conductos.
Transporte multimodal.
Transporte Terrestre

realidad en el Per
 RED VIAL DEL PERU = 78397 Km (100%)1

Nacional (MTCVC) : 22% (16857 km) 1

Departamental (Regional) : 18% (14251 km) 1
Vecinal (Municipal) : 60% (47289 km) 1

Asfaltado (Pavimentado) : 11% 2

Afirmado (No Pavimentado) : 19% 2
Sin Afirmar (Lastrado) : 23% 2
Trocha : 47% 2
Fuente:
1 Plan Intermodal de Transp. 2004-2023, MTC, dic. 2005
2 Ing. Germn Vivar.
Transporte por ferrocarriles
Proyecto de Ferrocarril Transcontinental

Ing. Elsa Carrera C.

Proyecto de Ferrocarril Transcontinental

El 25 de marzo del 2008 el Ejecutivo promulg la Ley

29207, declarando de necesidad pblica e inters
nacional la construccin en territorio peruano de esta
importantsima obra.

Este megaproyecto pretender conectar el puerto de

Santos (Brasil) con puertos de Paita y Bayvar (Per) en
el Pacfico. El costo estimado sera de US$ 10,000
millones, con una extensin de 4,544 kilmetros y el
objetivo sera dar salida a la soya brasilera y exportar los
fosfatos de Bayovar, fertilizante de gran demanda en el
pas vecino.
 Transporte fluvial.

Transporte martimo.
Puertos en el Per
Los puertos en el Per son 24:
19 martimos a todo lo largo de la costa.
4 fluviales en Iquitos, Yurimaguas, Pucallpa y Puerto Maldonado.
1 lacustre en Puno.
25
 Transporte areo

Mapa de Aeropuertos y
Aerdromos del Per
administrados por
CORPAC S.A.
27
Aeropuertos por
concesionar con
PROTRANSPORTE
Transporte Multimodal

El transporte multimodal es un eje de comunicacin que est

conformado por diferentes modos de transporte, sean estos
terrestres, fluviales, martimos y/o areos. Slo la
composicin de dos o ms de ellos conforman el llamado eje
multimodal.
Los ejes de Integracin y desarrollo buscan: la densificacin
de la actividad econmica, el desarrollo regional, la
integracin fsica y econmica de los pases vecinos
sudamericanos
Interpretacin Grfica de Eje Multimodal
IIRSA Norte
LOS GRANDES PROYECTOS DE IIRSA
(Iniciativa para la Integracin de Infraestructura Regional
Sudamericana)
 Ejes IIRSA

El Per forma parte de la Iniciativa para la Integracin

de Infraestructura Regional Sudamericana IIRSA,
que emana de la Cumbre de Jefes de Estado y de
Gobierno realizada en Brasilia en el ao 2000, la misma
que involucra a los doce pases de Amrica del Sur.
IIRSA ha proyectado nueve Ejes de Integracin y
Desarrollo a nivel sudamericano. El Per participa en
cuatro de estos ejes:
Eje del Amazonas (Per, Ecuador, Colombia, Brasil)
Eje Per-Brasil- Bolivia
Eje Interocenico (Brasil-Paraguay-Bolivia-Per-Chile)
Eje Andino (Per, Ecuador, Colombia, Venezuela,
Bolivia y Chile)
 Operadores

Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

Gobiernos Regionales.
Municipalidades Provinciales.
Municipalidades Distritales.
Empresa Privada a travs del canon, aportes o concesiones.
 Visin
El Ministerio tiene la visin de que el Per sea un pas
integrado nacional e internacionalmente con eficientes
servicios de transportes y comunicaciones.

Misin
La misin del Ministerio es disear y aplicar polticas y
estrategias para integrar racionalmente al pas con vas de
transportes y servicios de comunicaciones.
 Visin
Organismo Regulador lder, imparcial y eficiente,
que contribuye con el desarrollo de la Infraestructura
de Transporte de Uso Pblico y la competitividad del
pas.

Misin
Regular la conducta y condiciones de acceso en los
sectores donde operan las Entidades Prestadoras,
supervisando la ejecucin de los contratos de
concesin, cautelando en forma imparcial y objetiva
los intereses de los usuarios, de los inversionistas y
del Estado, a fin de garantizar la eficiencia en la
explotacin de la infraestructura de Transporte de
Uso Pblico.
 Misin
Promover la inversin no dependiente del Estado
Peruano a cargo de agentes bajo rgimen privado,
con el fin de impulsar la competitividad del Per y
su desarrollo sostenible para mejorar el bienestar
de la poblacin.

Visin
Ser una agencia reconocida por los inversionistas
y por la poblacin como un eficaz aliado
estratgico para el desarrollo de inversiones en el
Per.