TECNOLOGA DE MATERIALES.

ASFLTO.
INTEGRANTES:
- CASTRO AYALA ERICSON C.
- CHUCHN GARCA, ELVIS
- GUTIERREZ PALOMINO CSAR A.

AYACUCHO- PER

2017.
 INTRODUCCIN
El asfalto es un material viscoso, pegajoso y de color
negro, usado como aglomerante en mezclas asflticas
para la construccin de carreteras o autopistas.
Tambin es utilizado en impermeabilizantes. Est
presente en el petrleo crudo y compuesto casi por
completo de bitumen.
Es uno de los materiales ms antiguos usados en
ingeniera civil.
Proviene de fuentes naturales o del refinamiento del
petrleo (cemento asfltico).
Los materiales bituminosos se clasifican en:
Asfaltos: Usados en construccin de pavimentos,
tambin como selladores.
Alquitrn o brea: Membranas impermeables
(techos), tratamientos para pavimentos.
 ORIGEN
Es muy conocido que el trmino "bitumen" se origin
en Sanscrito, donde la palabra "jatu significa
alquitrn y "jatubrit" significa la creacin de alquitrn,
palabra referida al alquitrn producido por resinas de
algunos rboles. El equivalente en latin fue
originalmente "gwitumen (cercano al alquitrn) y por
otros "pixtu-men" (alquitrn burbujeado), cuya palabra
fue acortada subsecuentemente a "bitumen" pasada
luego del francs a ingles.
Existen varias referencias al asfalto en la Biblia,
aunque la terminologa usada puede ser bastante
confusa. En el libro del Gnesis se refiere al
impermeabilizante del Arca de Noe, el cual fue
preparado con y sin alquitrn y de la aventura juvenil
de Moiss en "Un Arca de Espadaa, pintarrajeada con
lodo y con alquitrn".
 ORIGEN
En las vecindades de depsitos subterrneos de crudo
de petrleo, laminas de asfalto pueden verse en la
superficie.
Esto puede ocurrir por fallas geolgicas; la cantidad y
naturaleza de este material que se observa naturalmente
depende de un numero de procesos naturales, los cuales
pueden modificar las propiedades del material. Este
producto puede ser considerado un "asfalto natural", a
menudo siendo acompaado por materia mineral, y la
mezcla y dependiendo de las circunstancias por las
cuales hayan sido mezcladas.
 DEFINICIONES
La American Society for Testig and Materials (ASTM)
define al asfalto como un material ligante de color marrn
oscuro a negro, constituido, principalmente, por betunes
que pueden ser naturales u obtenidos por refinacin del
petrleo. El asfalto se presenta en proporciones variables
en la mayora de los petrleos crudos.
 DEFINICIONES
El betn segn ASTM, es una
sustancia ligante (slida,
semislida o viscosa) oscura
o negra, natural o artificial,
compuesta principalmente
por hidrocarburos de alto
peso molecular, como los
asfaltos, alquitranes, breas y
asflticas.
El asfalto es un material
negro, cementante, que vara
ampliamente en consistencia,
entre slido y semislido
(slido blando), a
temperaturas ambientes
normales.
 USOS DEL ASFALTO EN INGENIERA CIVIL

Cemento asfltico se usa

para hacer mezclas
calientes de hormign
asfltico para uso en
pavimentos de asfalto.
Asfaltos lquidos se usan
para mantenimiento de
pavimentos, sellado de
fisuras, y para hacer
mezclas fras (con
agregados).
Las mezclas fras se
prefieren para parches,
estabilizacin de bases y
subbases.
 CLASIFICACIN DE ASFALTOS
1. Asfaltos slidos o
duros
2. Asfaltos lquidos
- Asfalto de curado
rpido
- Asfalto de curado
medio
- Asfalto de curado lento
3. Asfaltos
emulsificados
4. Asfaltos oxidados o
soplados
5. Otros tipos
 ASFALTOS SLIDOS O DUROS:
Asfaltos con una penetracin a temperatura
ambiente menor que 10. Adems de sus
propiedades aglutinantes e impermeabilizantes,
posee caractersticas de flexibilidad, durabilidad y
alta resistencia a la accin de la mayora de los
cidos, sales y alcoholes.
 ASFALTOS LQUIDOS
Tambin denominados asfaltos rebajados o cutbacks, son
materiales asflticos de consistencia blanda o fluida por lo que se
salen del campo en el que normalmente se aplica el ensayo de
penetracin, cuyo lmite mximo es 300.
 ASFALTO DE CURADO RPIDO
Cuando el disolvente es del tipo de la nafta o
gasolina, se obtienen los asfaltos rebajados de
curado rpido y se designan con las letras RC(Rapid
Curing), seguidos por un nmero que indica el grado
de viscosidad cinemtica en centiestokes.
 Asfalto de curado medio: si el disolvente es
queroseno, se designa con las letras MC
(Medium Curing), seguidos con un nmero
que indica el grado de viscosidad cinemtica
medida en centiestokes.
Asfalto de curado lento: su disolvente o
fluidificante es aceite liviano, relativamente
poco voltil y se designa por las letras SC
(Slow Curing), seguidos con un nmero que
indica el grado de viscosidad cinemtica
medida en centiestokes.
 PROPIEDADES FSICAS DEL ASFALTO
El asfalto es un material aglomerante, resistente,
muy adhesivo, altamente impermeable y duradero;
capaz de resistir altos esfuerzos instantneos y fluir
bajo accin de calor o cargas permanentes.
Componente natural de la mayor parte de los
petrleos, en los que existe en disolucin y que se
obtiene como residuo de la destilacin al vaco del
crudo pesado. Es una sustancia plstica que da
flexibilidad controlable a las mezclas de ridos con
las que se le combina usualmente. Su color vara
entre el caf oscuro y el negro; de consistencia
slida, semislida o lquida, dependiendo de la
temperatura a la que se exponga o por la accin de
disolventes de volatilidad variable o por
emulsificacin.
 COMPOSICIN QUMICA
El asfalto, es una mezcla de numerosos
hidrocarburos parafnicos, aromticos y compuestos
heterocclicos que contienen azufre, nitrgeno y
oxgeno; casi en su totalidad solubles en sulfuro de
carbono. La mayora de los hidrocarburos livianos se
eliminan durante el proceso de refinacin, quedando
los ms pesados y de molculas complejas.
El asfalto consta de tres componentes mayoritarios.
El primero se describe como una mezcla de
asfltenos que son molculas complejas de alto peso
molecular, insoluble en hidrocarburos parafnicos y
soluble en compuestos aromticos como el benceno.
El segundo componente descrito es una mezcla de
resinas y el tercero aceite mineral.
Estos tres constituyen un sistema coloidal
 MODELO DE COMPOSICIN DEL ASFALTO

Asfaltenos Maltenos
Compuestos Polares No polares
Hidrocarburos Aromticos Hidrocarburos Alifticos ms
Peso molecular mayor 1.000 Naftnicos y Aromticos
Precipitan como sustancias Peso molecular hasta 1.000
oscuras por dilucin con parafinas Medio continuo
de bajo punto de ebullicin (pentano-
heptano)

Dispersado Sistema Coloidal

 APLICACIN COMO IMPERMEABILIZANTES
Los recubrimientos y pinturas de asfalto se obtienen
en forma lquida, semilquida o de pasta.
ASFALTOS APLICADOS EN EL SITIO:
Techos de cemento
Recubrimientos para proteccin contra humedad o
impermeabilizacin de mampostera aplicados por
rociado, a brocha o a llana.
Pinturas para proteger metales contra la corrosin.
Recubrimientos para dar acabados superficiales de
pisos durables, amortiguadores del ruido, resistentes
a cidos y a lcalis.
La impermeabilizacin contra humedad se logra
generalmente aplicando una pintura de base asfltica
o un recubrimiento a la superficie exterior de los
muros de cimentacin situados debajo de tierra.
 PAVIMENTOS DE ASFALTO
Los pavimentos de asfalto se colocan por dos mtodos
generales:
1. Vaciando una mezcla caliente o fra de asfalto con
agregados finos y gruesos, ya sea preparada en planta o
mezclada en el sitio sobre una base preparada
previamente.
2. Colocando bloques y losetas de asfalto sobre una losa
de concreto armado y recibindolos sobre asfalto fresco.
 ASFALTO VACIADO
Se hace ya sea de asfalto rebajado o de asfalto
emulsificado, hay cuatro tipos que de asfalto vaciado
se usan en reas para estacionamiento, carreteras,
etc.
El concreto asfltico, formado por cemento de
asfalto y agregados graduados a altas temperaturas.
El asfalto colocado en fro, se emplea asfalto lquido
fro y agregados fros.
El macdam asfltico compacta piedra gruesa hasta
lograr una superficie lisa y luego se roca con
emulsin asfltica o con cemento de asfalto en
caliente.
El tratamiento asfltico superficial, es un
recubrimiento superficial delgado de asfalto lquido
con un agregado mineral.
 BLOQUES Y LOSETAS
Los bloques y losetas de asfalto se Fabrican
premezclando asfalto (rebajado o del tipo de
emulsin) con agregados graduados.
 MEZCLAS ASFLTICAS
Con tal nombre se definen las mezclas de material
ptreo y productos asfalticos, elaborados, ya sea en
el lugar que se van a utilizar, empleando
conformadoras o mezcladoras ambulantes, o en
planta fija.
Desde luego, las mezclas de mejor calidad son las
que se elaboran en planta fija, porque el producto
asfltico se reparte con mayor uniformidad en los
agregados.
Las mezclas asflticas tienen la propiedad de
formar una carpeta compacta con el mnimo de
vacos, ya que se usan materiales graduados, lo cual
hace que sea uniforme, resistente a las
deformaciones producidas por las cargas, y
prcticamente impermeable.
 EMULSIONES ASFLTICAS:
Se llama emulsin al lquido en el
que se mantienen en suspensin
pequeas gotas o partculas de una
sustancia insoluble con l.
Emulsiones para recubrimientos
impermeabilizantes. Se utilizan
para la construccin en el lugar de
la obra de recubrimientos
protectores contra humedades.
Pueden utilizarse como protectores
o regeneradores otras capas
impermeabilizantes.
Emulsiones para imprimacin y
preparacin de superficies. Son
aquellas que se utilizan para dar
una primera capa en las
impermeabilizaciones que exigen
su empleo.
 NORMAS DE ASFALTOS
Los productos asfalticos debern reunir los requisitos
establecidos por las especificacin de petrleos
peruanos.
Contenido de asfalto. El contenido optimo de asfalto
para las mezclas ser fijado por el laboratorio en cada
caso.
Temperatura de mezclado. La temperatura del
apagado ptreo no deber exceder de 120 grados
centgrados y la del asfalto no deber ser mayor del
60% del punto de inflamacin del producto empleado.
Grado de compactacin en la carpeta. El grado de
compactacin no deber ser menor del 95% del peso
volumtrico mximo de la mezcla compacta.
Permeabilidad de la carpeta. La permeabilidad de la
carpeta, tomada despus de 5 a 10 das de hecha, no
deber ser mayor de 10%.
 MTODOS DE CONSTRUCCIN.
La planta deber contar con recipientes apropiados para el
calentamientos de los materiales por mezclarse, as como
dispositivos adecuados para medir la temperatura de los
mismos.
El peso de los materiales deber graduarse en la planta y
los dispositivos usados para tal fin se revisaran
peridicamente a efecto de conseguir que no haya errores
mayores de 1%.
La capacidad de almacenamiento del material ptreo, es
conveniente que sea cuando menos tres veces el volumen
de la mezcladora.
La planta deber estar equipada con un dispositivo que
permita que se mantenga constantemente el tiempo de
mezclado homogneo. Se entender por tiempo de mezclado
el intervalo entre el momento en que el asfalto es adicionado
a los agregados ptreos y el momento en que la mezcla sale
por la revolvedora.
 MTODOS DE CONSTRUCCIN
La mezcla deber ser transportada, de la planta al
lugar de trabajo, en vehculos de fondo metlicos que
previamente se haya limpiado, a efecto de que no
contenga materias extraas; adems deber ser
cubierto con lonas para evitar el enfriamiento de la
capa superficial y preservarlo a la adherencia de
materias extraas.
La mezcla deber colocarse sobre la base
debidamente preparada, completamente seca, libre de
materiales extraos o suelos y cuando las
condiciones del tiempo sean adecuadas.
La mezcla deber extenderse siempre por medios
mecnicos de propulsin propia, capaces de repartir
la mezcla en las lnea, pendiente y perfil establecidos,
excepto en caso previamente autorizados por escrito,
por el superior.
 MEZCLAS ASFLTICA PARA BACHEO
Material ptreo.- Deber constituirse por partculas de material
triturado, exentas de materias extraas.
Asfalto.- Los productos asfalticos recomendables para este
tipo de trabajos debe contener ciertas caractersticas
consignadas en las especificaciones de mezclas asflticas.
El contenido de asfalto estar comprendido entre 4 y 5.5%,
siendo el laboratorio el fije en definitiva el contenido optimo de
este material.
 MEZCLAS ASFLTICA PARA BACHEO
Construccin.- El corte debe hacerse en el pavimento, para la
reparacin de un bache, debe ser vertical y cuadrado,
comprendiendo adems del bache la zona adyacente que se
encuentre agrietada o en malas condiciones. El corte deber
incluir la totalidad de la carpeta, y deber llevarse hasta la
profundidad necesaria para encontrar material firme, el material
extrado deber ser substituido por un material aceptado por el
laboratorio, y se colocara en capas no mayores de 10 cm de
espesor, debidamente compactadas hasta el nivel de la base
circundante.
 OBTENCIN DE ASFALTOS EN REFINERIAS
El crudo de petroleo es una mezcla de distintos
hidrocarburos que incluyen desde gases muy livianos
como el metano hasta compuestos semislidos muy
complejos, los componentes del asfalto. Para obtener
este debe separarse entonces las distintas fracciones del
crudo de petrleo por destilaciones que se realizan en
las refineras de petrleo.
Destilacin Primaria:
Es la primera operacin a que se somete el crudo.
Consiste en calentar el crudo en hornos tubulares hasta
aproximadamente 375C. Los componentes livianos
(nafta, kerosene, gas oil), hierven a esta temperatura y se
transforman en vapor. La mezcla de vapores y lquido
caliente pasa a una columna fraccionadora. El lquido o
residuo de destilacin primaria se junta todo en el fondo
de la columna y de ah se bombea a otras unidades de
la refinera.
 OBTENCIN DE ASFALTOS EN REFINERIAS

Destilacin al Vacio:
Para separar el fondo de la destilacin primaria, otra
fraccin libre de asfaltenos y la otra con el concentrado de
ellos, se recurre comnmente a la destilacin al vaco.
Difiere de la destilacin primaria, en que mediante equipos
especiales se baja la presin (aumenta el vaco) en la
columna fraccionadora, logrndose as que las fracciones
pesadas hiervan a menor temperatura que aquella a la que
hervan a la presin atmosfrica. El producto del fondo de la
columna, un residuo asfltico mas o menos duro a
temperatura ambiente, se denomina residuo de vaco. De
acuerdo a la cantidad de vaco que se practica en la
columna de destilacin, se obtendrn distintos cortes de
asfaltos que ya pueden ser utilizados como cementos
asflticos.
 OBTENCIN DE ASFALTOS EN REFINERIAS
Desasfaltizacin con propano o butano:
El residuo de vacio obtenido por destilacin al
vacio, contiene los asfaltenos dispersos en un
aceite muy pesado, que, a la baja presin (alto
vacio) y alta temperatura de la columna de vacio, no
hierve (se destila). Una forma de separar el aceite de
los asfaltenos es disolver
(extraer) este aceite en gas licuado de petroleo. El
proceso se denomina "desasfaltizacin" y el aceite
muy pesado obtenido, aceite desasfaltizado. Se
utiliza como solvente propano o butano lquido, a
presin alta y temperaturas relativamente
moderadas (70 a 120 C). El gas licuado
extrae el aceite y queda un residuo semislido
llamado "bitumen".
 OBTENCIN DE ASFALTOS EN REFINERIAS
Oxidacin del Asfalto
Es un proceso qumico que altera la composicin qumica
del asfalto. El asfalto est contitudo por una fina dispersin
coloidal de asfaltenos y maltenos. Los maltenos actan
como la fase contnua que dispersa a los asfaltenos. Las
propiedades fsicas de los asfaltos obtenidos por destilacin
permiten a los mismos ser dctiles, maleables y
reolgicamente aptos para su utilizacin como materias
primas para elaborar productos para el mercado vial. Al
"soplar" oxgeno sobre una masa de asfalto en caliente se
produce una mayor cantidad de asfaltenos en detrimento de
los maltenos, ocasionando as de esta manera una mayor
fragilidad, mayor resistencia a las altas temperatura y una
variacin de las condiciones reolgicas iniciales.
OBTENCIN DE ASFALTOS EN REFINERIAS
PRODUCTOS BITUMINOSOS
ESPESORES EXTENDIDOS DE LOS DIFERENTES
TIPOS DE MEZCLA BITUMINOSA
GRACIAS