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Mquinas e Acionamentos
1. TERMINOLOGIA
Acionamento Manual: Componente mecnico de acionamento de um
equipamento. Exemplo: boto de comando, alavanca, etc.
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Boto Sinalizador: Botoeira com boto transparente de forma tal, que se obtenha,
assim como no sinalizador luminoso, uma indicao tica dada por uma lmpada
embutida no mesmo.
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2. Contato:
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Mquinas e Acionamentos
Terminais de contatos auxiliares: Os terminais
dos circuitos auxiliares devem ser marcados ou
identificados nos diagramas, atravs de figura
com dois nmeros, a saber: - a unidade
representa a funo do contato; - a dezena
representa a sequncia de numerao.
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Tipos de motores
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Baixa manuteno.
Ausncia de escovas comutadoras.
Ausncia de faiscamento.
Baixo rudo eltrico.
Custo inferior.
Velocidade de rotao superior.
Grande disponibilidade de fornecedores de
motores CA em relao ao motor CC, o que
facilita a sua aquisio.
No necessitam de circuitos especiais para
alimentao, uma vez que a distribuio de
energia eltrica feita normalmente em
corrente alternada.
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Curso Tcnico em Eletroeletrnica
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Dentre os motores de corrente alternada, destacam-se os motores sncronos
e os motores assncronos.
O motor sncrono funciona com velocidade O motor assncrono, tambm chamado
fixa. Geralmente, este tipo de de motor de induo, utilizado na
motor utilizado em sistemas de grandes grande maioria das mquinas e
potncias ou quando a aplicao equipamentos encontrados na prtica. ,
exige velocidade constante. Para sistemas sem dvida, o mais utilizado devido sua
de baixa potncia, este tipo de simplicidade, robustez e baixo custo. Sua
motor no muito utilizado, pois apresenta velocidade sofre ligeiras variaes em
alto custo em tamanhos menores. funo da variao da carga mecnica
Entretanto, os motores sncronos, como aplicada ao eixo. No entanto, o
trabalham com fatores de potncia desenvolvimento dos inversores de
regulveis, podem ajudar a reduzir os custos frequncia, facilitou o controle de
de energia eltrica e melhorar velocidade e torque desses motores.
o rendimento do sistema de energia, Dentre os motores de induo, daremos
corrigindo o fator de potncia na rede nfase aos motores de induo
eltrica onde esto instalados. trifsicos (MIT).
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Funcionamento do MIT
O motor de induo trifsico constitudo basicamente de estator e rotor. O
rotor a parte mvel do motor e o estator a parte fixa. Existem dois tipos
principais de rotor: o bobinado e o curto-circuitado. Na Figura temos um motor em
corte, com rotor curto-circuitado.
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IGBT
Vimos que, para se obter a mudana de sentido de
rotao de motores trifsicos, basta inverterem entre si duas
fases quaisquer que alimentam o motor. Isso s vezes
necessrio para que uma mquina ou equipamento complete o
seu ciclo de funcionamento. Podemos citar como exemplos
portes de garagem, plataformas elevatrias de automveis,
tornos mecnicos, etc.
Para realizao da reverso so utilizados dois contatores
(C1 e C2) e dois botes pulsadores NA (B1 e B2), alm de um
pulsador NF (B0), que o boto desliga geral.
Assim, no diagrama de comando, pressionando o boto
B1, energizada a bobina do contator C1, atravs do contato NF
de C2. O contato NF de C1 (21, 22) abre, bloqueando a bobina
C2 (intertravamento eltrico) e o contato NA de C1 (13, 14) faz o
selo da bobina C1. No circuito de fora, C1 fecha os contatos NA
de potncia, alimentando os terminais do motor, fazendo-o
partir e permanecer ligado em um determinado sentido de giro.
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