CHILCA ESTE

HUANCAYO-PERU
 UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PER
CATEDRTICOS:

ARQ. BASTIDAS TORRES EDIBERTO J.

ARQ. MELGAR LAZO SERGIO E.
FACULTAD DE ARQUITECTURA

ARQ. VERA CUADROS CARLOS J.

SEMESTRE:

VIII
INTEGRANTES:

LAZO MEDINA JOEL

QUILLAS CAPCHA LUIS
RIVERA FIERRO JHONATAN
ROMANI RUA KEVIN
YGNACIO ALFARO ANDERSON

TEMA:
PERIURBANO-CHILCA ESTE
MARCO CONCEPTUAL
 PERIURBANO

En toda ciudad siempre existe la llamada zona periurbana.

Q La zona periurbana consiste en la parte que delimita la expansin de una

U ciudad, tambin como la diferencia de la zona urbana con la zona rural as
como la transicin de la ciudad con el campo.
E

E Hoy en da la zona periurbana es una de las zonas con mayor controversia y

problemtica en ciudades subdesarrolladas ya que son zonas un poco
S olvidadas y a la vez poco controladas debido a su lejana con el centro activo
? de una ciudad promedio.

Zona periurbana de Chilca Este de reciente expansin y sin control.

C PERIURBANO
A
R
A No existe un orden con respecto a la
C trama urbana.
T Si es una ciudad planificada,
E mayormente cumple la funcin de zona
dormitorio de la ciudad. Ejm: El
R Salvador (CHILE)
I
La existencia de servicios bsicos en
S general es incompleta o poca con
T respecto a las zonas centrales de una
ciudad.
I
C Es una zona de transicin, como una
mezcla de lo natural con lo urbano .
A
S
ASPECTO FISICO
 El Distrito de Chilca, esta ubicada en la Provincia de Huancayo regin Junn en la depresin
interandina de las cordilleras occidental, oriental y sub andina de los Andes Centrales del
Per. Forma parte de la Cuenca Intermedia del Ro Mantaro (Margen Izquierda). Ocupando
U el lado Sur del Valle del Mantaro, con pendientes hacia el lado Oeste.

B
UBICACIN
I
C
A
C UBICAION: CHILCA ESTE

I PROVINCIA: HUANCAYO

O
N
PAIS: PER
DEPARTAMENTO: JUNIN

DISTRITO: CHILCA
C
O
CONDICIONES CLIMATICAS
N PRECIPITACION Y VIENTOS
D
I En el distrito de Chilca se tiene una precipitacin
C de 70 mm. En promedio; registrando un mximo
hasta 133.9 mm, y un mnimo de 3.2 mm. Segn la
I
temporada de lluvias que suele ocurrir en los
O meses de Diciembre a Abril.
N
E
S

C CLIMA Y TEMPERATURA
L
I La temperatura media anual de Chilca es
M de 11.25C sus variaciones van desde 2.1
a 20.4C
A
T ASOLEAMIENTO
I
C La inclinacin de los ngulos de los
rayos solares en solsticio de invierno
A
es de 3527, y la inclinacin de los
S rayos solares en el solsticio de
verano es de 120
NECESIDADES PRIORITARIAS
N
E
C
E
S
I
D
A
D
E
S

I
N
M
E
D
I
A
T
A
S
N
E
C
E
S
I
D
A
D
E
S

B
A
S
I
C
A
S
N
E
C
E
S
I
D
A
D
E
S

P
O
L
I
T
I
C
A
S
N
E
C
E
S
I
D
A
D
E
S

E
S
T
E
T
I
C
A
S
CONOCIMIENTO DEL MEDIO
PROBLEMATICA

1. Riesgo por amenazas naturales en malos asentamientos humanos.

2. Expansin incontrolada
- Genera altos costos de mantenimiento urbano (vas, energa,
transporte).
- Genera mayor contaminacin ambiental y menos calidad de vida.
- Conlleva a la construccin de mas infraestructuras para mantener
activos los sectores perifricos de la ciudad.
3. Extensin del alcance del transporte publico.
- Promueve la dispersin urbana.
- Causa que la ciudad se extienda innecesariamente hasta tierras
frtiles.
POTENCIALIDADES

1. Paisaje Natural:

- Existe una valoracin contemplativa de la naturaleza, debido a su ambiente

tranquilo, sano y libre de contaminacin.

- El bosque mantiene en equilibrio la temperatura promedio de a zona,

adems contribuye a elevar los niveles de humedad en la zona.

- Permite la persistencia de muchas especies

animales.

- Absorbe CO2 y libera oxigeno, factor importante en el sector para generar

una mejor calidad del aire.
 VIAS Y ACCESOS
V
I
A
S

Y
FOCOS DE
CRECIMIENTO
A
C
C
E
S
O
S VIAS PRINCIPALES
V 4.1.1 Zonificacin y Sectorizacin
I
A
S

A
C
C
E
S
O
S
V 4.1.2 Equipamientos
I
A
S

A
C
C
E
S
O
S
 PARQUE DE LOS HEROES-AV. 9
DE DICIEMBRE-CALLE REAL-JR.
LOS PROCERES-JR. TUPAC AMARU
V 4.1.3 Sistema Vial La ruta mas optima es de parque de
I los hroes hasta el
Jr. Prolog. Proceres.
A
S

A
C
C
E
S
O
S
 VIA QUE DELIMIOTA LA
V ZONA PERIURBANA

I
A
S

A
C SECCIONN DE VIA DEL JIRON
PROLONGACION PROCERES
C
E
S
O
S
A
R
E
A

D
E

I
N
T
E TERRENO
R
V
E
N
C
I
O
N
A
R CARACTERISTICAS FISICAS DEL LUGAR
E
A
TOPOGRAFIA:
TERRENO
D ACCIDENTADA
E
CONDICION:
INVASIONES
I
N
T
E
R
V
E
N
C
I
O AREA: 88319.72 m2
N PERIMETRO: 1251.89 m
A
R
E LA ESPERANZA
A

D
E

I
N
T
CHILCA ZONA DE PROTCCION
E
R
ECOLOGICA
V
E
N
C
I
O
BOSQUE
N
(PARQUE ZONAL) ENTORNO
A
R
VISTAS
E
A

D
E

I
N NORTE
T
E OESTE ESTE
R
V SUR
E
N
C
I
O
N
A
R
E
A

D
E

I TOPOGRAFIA
N
T
E
R CURVAS DE NIVEL CADA 5M
V
E
N
C
I
O
N
CORTE A

CORTE B
I
I

E
E
E
E

V
A
A

C
R
R

N
N

O
VIENTOS Y ASOLAMIENTOS
ESTADISTICAS
ROMANI
 CENTRO DE
INVESTIGACION
Y
PRODUCCION DE
LA MADERA

PROPUESTA
 PLANTEAMIENTO DE AREAS
CONSERVACION DE LA SELVICULTURA Y GESTION DE SISTEMAS
FORESTALES
Su orientacin al Este se da debido a su
necesidad de estar prxima al rea de extensin
de arboles. Contara con ambientes tales como:
Secador convencional de madera.
Secador solar de madera.
Patio de secado natural de madera
PRODUCCION CONOCIMIENTOS CIENTIFICOS
TECNOLOGICOS
Es el rea que el que se ha de producir y
transformar la madera para conseguir un
producto maderero manufacturado.
Contara con ambientes tales como:
Talleres de carpinteria
INVESTIGACION ECOLOGIA Y GENETICA FORESTAL
Optamos por orientarla al norte , pues
ha de ser el rea que contendr la
principal de la infraestructura con los
ambientes tales como:
Laboratorios de estructura y calidad
de la madera.
Laboratorios de ensayos fsicos y
mecnicos de la madera y materiales
compuestos.
Laboratorios de biodeterioro y
proteccin de la madera.
Software CINCOMEX para
identificacin de maderas.
Y
PARQUE MIRADOR RECREACION
Ubicado al lado oeste de tal forma que
aproveche la vista panormica, y a su
vez sirva de delimitacin con la zona
urbana y zona receptiva del
equipamiento,
1. INVESTIGACION ECOLOGIA, GENETICA FORESTAL Y MEJORAMIENTO
DE LOS CONOCIMIENTOS Y LA TECNOLOGIA MEDERERA.

Se busca contribuir al avance y desarrollo del

conocimiento en el rea de la ciencia e ingeniera de la
madera mediante la formacin de recursos humanos,
la investigacin y la divulgacin promoviendo el
aprovechamiento de los recursos maderables y sus
derivados en forma sustentable, en un entorno
ambiental favorable para beneficio del distrito de
Chilca y la provincia de Huancayo.

2. CONSERVACION SELVICULTURA GESTION DE SISTEMAS FORESTALES

El ejercicio eficaz de la silvicultura implica contar

necesariamente con una serie de disciplinas
cientficas, tales como la dendrologa, ingeniera de
explotacin maderera, proteccin silvcola, clculo
silvcola, beneficio silvcola y explotacin forestal.
https://natureduca.com/conservacion-la-silvicultura-01.php
3. PRODUCCION Y MANUFACTURACION DE LA MADERA

4. PARQUE MIRADOR RECREACION

El parque mirador esta pensado en aprovechar la ubicacin alta

del equipamiento para poder ser apreciado de la parte baja del
distrito as tambin servir como espacios de recreacin pasiva y
explanada de exposicin al publico de los talleres.
EXISTIRAN 2 ACCESOS Ambos estarn equipados de
VEHICULARES: POR LA ciclovas para un acceso de vehculos
AVENIDA LEONCIO PRADO sin contaminacin en el lugar,
funcionara como un tipo de
Y AVENIDA LOS transporte limpio alterno
PROCERES

V
I
A
S
ACCESOS VIALES PARA EL NUEVO EQUIPAMIENTO
En estos accesos de carcter vehicular sern adosados el uso de
bicicleta.

V
I En el acceso de la Avenida Leoncio Prado se implantaran dos ciclovias
A de 1.20m de ancho en la zona de CL para as promover este tipo de
transporte limpio para acceder al nuevo equipamiento.
S En el acceso de la Avenida Prolongacin Prceres se implantaran
dos ciclovias de 1.20m de ancho en la zona de CL y CCA.
ACCESOS VIALES PARA EL NUEVO EQUIPAMIENTO
Existir un acceso peatonal principal que es por Jirn Los
Silvestres, debido a que es principal en esta zona. Esta
dar el comportamiento de turstico a la vez, como el de
inculcar al visitante lo importante que es para ellos este
equipamiento.

V
I
A
S

Las dems vas tambin sern tratadas asi acorde al ancho de via establecido por los
pobladores solo que sern de acceso para las viviendas aledaas de la zona sin ninguna
temtica referido al nuevo equipamiento.