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PESOS Y DIMENSIONES

VEHICULARES EN EL PER
PRESENTACIN
INSTRUCTOR
ALEXANDER CHILLITUPA CHAUCA

UNA CIUDAD
SIN
ACCIDENTES
ES EL REFLEJO
DE SU GENTE

LA SEGURIDAD VIAL ES COMPROMISO DE 2


INFORMACION DE SEGURIDAD
Y POR FAVOR NO OLVIDE:
IMPORTANTE

SI SE SIENTE MAL

COMUNIQUESE CON EL CAPACITADOR


PARA QUE LO AYUDE
ACUERDOS DE LA
CAPACITACION

1. Puntualida
d
2. Celular en Modo Reunin
3. Mantener el Orden y Limpieza en la Sala
4. Participa Activamente en los Talleres
5. Respetar las Opiniones
OBJETIVOS DEL CURSO
Al finalizar el curso, los participantes podrn:
Enunciar los artculos referentes a pesos y dimensiones
Enunciar el ancho y la altura mxima permitida en los
vehculos
Enumerar 3 dimensiones de longitud mxima permitida
Enunciar el peso bruto mximo permitido
Normas Legales del Reglamento Nacional
de Vehculos
Decreto Supremo N058-2003-MTC, y sus modificaciones.

Decreto Supremo N 005-2004-MTC

Decreto Supremo N 014-2004-MTC

Decreto Supremo N 035-2004-MTC

Decreto Supremo N 002-2005-MTC

Decreto Supremo N 017-2008-MTC


Decreto Supremo N 002-2005-MTC
amento
ecidas en el
Objetivos del Reglamento Nacional de Vehculos
El presente Reglamento y sus modificatorias tiene por objetivos:

as a la
amento
Establecer requisitos y caractersticas tcnicas que deben
cumplir los vehculos para que ingresen, se registren, transiten,
operen y se retiren del Sistema Nacional de Transporte Terrestre.

aasseguridad
a la de
Mejorar la Fiscalizacin de los pesos y medidas vehiculares

Mejorar los procedimientos de incorporacin vehicular al


sistema nacional de transporte terrestre para garantizar la

aosseguridad
usuarios del
de
seguridad de los usuarios del transporte, la conservacin de la
infraestructura vial y la proteccin del medio ambiente.
Competencias
En lo general y lo que refiere a los pesos y dimensiones de los vehculos que
ingresan, se registran, transitan y operan en el Sistema Nacional de Transporte
Terrestre, las autoridades competentes son:
MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES
Es la autoridad mxima en el transporte terrestre, Gestiona, reglamenta,
regula y determina todo lo concerniente al Transporte Terrestre (los pesos por
eje y el peso bruto vehicular, las configuraciones vehiculares, sanciones,
multas, medidas preventivas).
MUNICIPALIDADES PROVINCIALES Y DISTRITALES
Cumple las mismas funciones de Gestin y fiscalizacin en el mbito de su red
vial jurisdiccional
POLICIA NACIONAL DE PER
Brinda el apoyo de fiscalizacin del cumplimiento de los dispositivos legales.
PESOS Y DIMENSIONES VEHICULARES MAXIMOS PERMITIDOS
Todo vehculo que registrado y que transite y opere en el SMITT, debe tener en cuenta
el peso y las dimensiones con las cuales esta permitido transitar en las vas del Per.

Peso Bruto Vehicular


Es el peso y/o pesos por eje de cada vehculo, son sealados por el fabricante.
El peso Bruto Vehicular mximo permitido es de 48 toneladas.
La tolerancia del peso bruto vehicular mximo ser de 3%.
La tolerancia por eje o conjunto de ejes ser de 5% y se fijara de acuerdo a lo
descrito en el anexo IV del RNV.
Cuando se trata del peso por eje simple o conjunto de ejes, estos se establecen de
acuerdo a un cuadro de valores que se encuentra en el anexo IV del RNV.
Dimensiones Vehiculares
En las dimensiones vehiculares son consideradas:
La longitud del Vehculo y/o su combinacin.
El ancho del vehculo.
La altura del vehculo.
PESOBRUTO (gross): Es elpesodel producto (neto)
incluyendo elpesodel contenedor empaque (tara).
PESONETO (net): Es elpesodel producto sin incluir
elpesodel contenedor empaque (tara).
PESO TARA(tare): Es elpesodel contenedor
empaque sin incluir elpesodel producto (neto).
PESOS Y DIMENSIONES VEHICULARES MAXIMOS PERMITIDOS
La Longitud Vehicular
La longitud es tomada de la parte mas sobresaliente de cada voladizo del vehculo.
Toda mercanca transportada ser trasladada dentro del rea de carga del vehculo.
Por ningn motivo la mercanca trasladada debe obstaculizar la visin de la Placa nica
de Rodaje.
Excepcionalmente la mercanca transportada podr exceder en la parte posterior hasta
en un 8% de la longitud total del vehculo.
En el caso de exceder hasta el 8% se debe colocar una banderola de color rojo en el
extremo posterior de la mercanca.
Por ningn motivo esta permitido exceder el voladizo mximo permitido sealado en
el anexo IV del Reglamento.

La Altura vehicular
La altura es tomada desde la superficie de la calzada hasta el punto mas elevado de la
carrocera y/o mercanca o carga.
La tolerancia en la altura de la carga esta no puede exceder el 5% de la altura mxima
permitida del vehculo; en ningn caso podr exceder los 4.30 mts.
El Ancho vehicular
El ancho es tomada desde los espejos delanteros laterales.
Verificacin
La constatacin de los Pesos y Medidas se efectuaran a travs de la VERIFICACION y
REGISTRO de los mismos mediante:
Balanzas dinmicas sean fijas o movibles
Medicin manual, automtica u otro medio adecuado
Verificacin fsica del vehculo cuando este presente modificaciones en du configuracin
Verificacin fsica de la mercadera transportada.

Registro
Para el registro de control de pesos y medidas el conductor debe presentar:
Licencia de Conducir
Tarjeta de propiedad o Tarjeta de identificacin vehicular del /los vehculos
correspondientes
Documentacin relativa a la operacin de transporte (gua de remisin, manifiesto de
carga, factura comercial, carta del porte y la sealizacin de las medidas vehiculares
Los vehculos o las combinaciones vehiculares que pasen los 20.5 metros de largo,
deben consignar en su parte posterior su longitud total en metros, los caracteres
deben ser de 100 mm de alto y 10 mm de grosor como mnimo.
Rgimen de infracciones y sanciones de pesos y dimensiones
Tiene la finalidad de corregir las infracciones a el cumplimiento de
los limites de pesos y dimensiones vehiculares permitidas a travs
de sanciones.
La imposicin de la sancin es el acto administrativo mediante el
cual la autoridad competente aplica la medida punitiva que
corresponda al infractor por la comisin de la infraccin.
Responsabilidades del transportista propietario del vehculo
El Transportista o propietario del vehculo es responsable
administrativo de las infracciones al Reglamento por exceso de los
limites de pesos y dimensiones:
Las infracciones derivadas del diseo, configuracin o fallas
mecnicas del vehculo.
Cuando el vehculo esta sujeto a contrato de arrendamiento, el
responsable de las infracciones cometidas ser el arrendatario.
Responsabilidades del Conductor del vehculo
El conductor del vehculo es responsable administrativamente por:
Las infracciones cometidas durante el servicio de transporte debido a su propia
conducta.
El exceso en los limites de pesos y dimensiones no consignadas en la gua de remisin.
El transporte de mercanca no consignada en los documentos.
Cuando la identidad del conductor no es determinada la responsabilidad de las
infracciones recae en el transportista o propietario del vehculo.
Responsabilidades de los Almacenes, o remitentes de la mercanca.
Los Almacenes o remitentes de la mercanca son responsables por las infracciones
cuando:
La mercanca proviene de un solo punto de carga, y no verifican el cumplimiento de los
limites de carga.
No controlan el peso bruto vehicular o peso por eje o por conjunto de ejes.
El despacho de la mercanca excede los limites permitidos de peso y dimensiones.
LA REINCIDENCIA EN ESTAS INFRACCIONES GRAVES SE SANCIONA CON El 50%
ADICIONAL DE LA SANCION QUE CORRESPONDA A LA INFRACCION COMETIDA.
Medidas Preventivas
La autoridad competente podr aplicar las siguientes medidas preventivas:
Interrupcin de la circulacin del vehculo.
Internamiento del vehculo en un deposito oficial.
Descarga de la mercadera en exceso, va por cuenta y
riesgo del infractor.
Retencin de la mercadera si su naturaleza y la del
vehculo lo permiten.
Retencin de la Licencia de Conducir.
Consideraciones
Las medidas preventivas son vigentes mientras subsistan las causas que
motivaron su aplicacin y no se cancele la multa.
Cuando se trata de internamiento, bastara el pago de la multa si el vehculo es
retirado del deposito sin mercanca.
Cuando la infraccin es de parte del conductor y esta conlleva a la cancelacin
o inhabilitacin de la licencia, la retencin de la misma se mantendr hasta el
total cumplimiento de la sancin.
En la medida de internamiento del vehculo, el transportista o propietario de la
mercanca tiene derecho a retirar la mercanca de su propiedad.
En ningn caso la autoridad competente asume la responsabilidad por la
existencia, integridad y conservacin de la mercanca.
LOS VEHICULOS
Todo vehculo sea cual fuere su conformacin para poder transitar por una va
publica debe reunir caractersticas y condiciones tcnicas establecidas en el
reglamento Nacional de Transito (RNT).
Caractersticas y Condiciones tcnicas
No exceder los pesos y dimensiones mximas sealadas.
Estar en buen estado de funcionamiento que permita:
Ser conducido o maniobrado con seguridad.
No debe constituir peligro para el conductor, otros ocupantes, otros usuarios de la
va, ni riesgo para la propiedad publica o privada.
El uso de luces y dispositivos retroreflectivos adicionales no establecidos en el
reglamento esta restringido a zonas de neblina, zonas fuera del radio urbano y vas
asfaltadas, afirmadas, no afirmadas, trochas o similares.
El uso de lunas o vidrios oscurecidos o polarizados esta restringido, salvo autorizacin
expresa otorgada por la PNP.
Los parabrisas y ventanillas no deben ser obstaculizados con objetos, carteles,
calcomanas, u otros elementos que impidan la visibilidad del conductor y ocupantes.
Los vehculos del servicio de TAXI lo deben llevar en la parte delantera del techo del
vehculo.
PROHIBICIONES
Esta prohibido en los vehculos:
Usar cualquier elemento que impida la visibilidad de las placas de rodaje.
Conducir un vehculo con la salida del tubo de escape hacia la parte derecha, con
direccin a la acera por donde circulan los peatones.
Usar faros o reflectores de luz roja en la parte delantera.
Usar faros pilotos.
No usar silenciador en el tubo de escape.
El uso e instalacin de bocinas en los equipos de descarga de aire comprimido.
El uso de sirenas, pitos o campanas u otros equipos que produzcan ruidos similares.

OBLIGACIONES
Todo vehculo debe tener, mostrar y exhibir cuando sea requerido:
Tarjeta de identificacin vehicular.
Placa nica Nacional de Rodaje (una en la parte delantera y otra en la parte posterior.
Los remolques y Semi remolques deben portar una placa en la parte posterior; los
remolques menores a 750 kgr. de peso bruto no requieren portar placa de rodaje,
utilizara la placa del vehculo que lo remolca.
DIMENSIONES
VEHICULARES
PERMITIDAS
amento
ecidas en el
DIMENSIONES VEHICULARES
ANCHO MAXIMO

as a la
amento
Sin considerar espejos : 2.60 mt.

aasseguridad
a la de
aosseguridad
usuarios del
de
amento
ecidas en el
DIMENSIONES VEHICULARES
ALTURA MAXIMA

as a la
amento
Para transporte de carga: 4.10 mt.

aasseguridad
a la de
aosseguridad
usuarios del
de
amento
ecidas en el
DIMENSIONES VEHICULARES
ALTURA MAXIMA

as a la
amento
Para furgones cerrados: 4.30 mt.

aasseguridad
a la de
aosseguridad
usuarios del
de
amento
ecidas en el
DIMENCIONES VEHICULARES
ALTURA MAXIMA

as a la
amento
Para Contenedores: 4.30 mt.

aasseguridad
a la de
aosseguridad
usuarios del
de
amento
ecidas en el
DIMENCIONES VEHICULARES
ALTURA MAXIMA

as a la
amento
Para Contenedores High Cube: 4.60 mt.

aasseguridad
a la de
aosseguridad
usuarios del
de
amento
ecidas en el
DIMENSIONES VEHICULARES
LONGITUD MAXIMA

as a la
amento
Para Camiones simples: 12.30 mt.

aasseguridad
a la de
aosseguridad
usuarios del
de
amento
ecidas en el
DIMENSIONES VEHICULARES
LONGITUD MAXIMA

as a la
amento
Para Semirremolque de 3 ejes: 14.68 mt.

aasseguridad
a la de
aosseguridad
usuarios del
de
amento
ecidas en el
DIMENSIONES VEHICULARES
LONGITUD MAXIMA

as a la
amento
Tracto Camin con Semirremolque: 23.00 mt.

aasseguridad
a la de
aosseguridad
usuarios del
de
amento
ecidas en el
PESOS MAXIMOS POR
CONFIGURACION VEHICULAR

as a la
amento
Segn el Art. 37 del RNT el
peso bruto vehicular mximo
en las rutas nacionales es de

aasseguridad
a la de
48 toneladas, esto incluye:
El peso del vehculo
El peso de la carga

aosseguridad
usuarios del
de
incluyendo el contenedor.
amento
ecidas en el
PESOS MAXIMOS POR
CONFIGURACION VEHICULAR

as a la
amento
Todo vehculo que sobre pase las 48 ton. Es
considerado como CARGA ESPECIAL, para lo
cual se debe solicitar un permiso especial a
PROVIAS (MTC).

aasseguridad
a la de
Segn la norma R.D. 2247-2005 MTC/20
menciona que Esta permitido el uso de
semi remolques con mayor cantidad de ejes
hasta un mximo de 60 Ton. de peso bruto
vehicular.

aosseguridad
usuarios del
de
Si el peso bruto vehicular sobre pasa las 60
Ton. Se tiene que hacer un estudio de los
puentes de la ruta en que se va transitar.
amento
ecidas en el
PESOS MAXIMOS POR EJES

as a la
amento
EJE SIMPLE
Conformado por dos (2) neumticos o
ruedas: 7 toneladas sobre el eje.
EJE SIMPLE
Conformado por cuatro (4) neumticos

aasseguridad
a la de
o ruedas: 11 toneladas sobre el eje.
EJE DOBLE
Conformado por ocho (8) neumticos o ruedas a una
distancia menor a 2.4 mts.: 18 toneladas sobre los dos

aosseguridad
usuarios del
de
ejes.
amento
ecidas en el
PESOS MAXIMOS POR EJES
as a la
amento
EJE TRIPLE
Conformado por diez (10) neumticos o

aasseguridad
a la de
ruedas: 23 toneladas sobre los tres ejes.

EJE TRIDEM
Conformado por doce (12) neumticos o

aosseguridad
usuarios del
de
ruedas: 25 toneladas sobre los tres ejes.
amento
ecidas en el
Configuracin Descripcin Grafica Longitud Peso Mximo Peso Bruto

as a la
amento
Vehicular de los vehculos Mxima (T) Mximo

T3S3 23.00 7 18 18 11 18 72
S1S2

aasseguridad
a la de
ACTUALMENTE EN LA CONFIGURACION
T3S3:
50 Ton. -4% = 48 Ton. De carga permitida
DEBERIA SER:
50 Ton. -10% = 45 Ton.

aosseguridad
usuarios del
de
45 Ton. 18 Ton. (peso vehculo) = 27 Ton.
Neto
amento
ecidas en el
Configuracin Descripcin Grafica Longitud Peso Mximo Peso Bruto

as a la
amento
Vehicular de los vehculos Mxima (T) Mximo

T3S1 20.50 7 18 25 50

ACTUALMENTE EN LA CONFIGURACION

aasseguridad
a la de T3S1 S2S2:
72 Ton. = 48 Ton. De carga permitida
DEBERIA SER:
72 Ton. -10% = 64.8 Ton.

aosseguridad
usuarios del
de
PERO POR RESISTENCIA DE PUENTES: 60
Ton.
60 Ton. 20 Ton. (peso vehculo) = 40 Ton. De
carga Neta
amento
ecidas en el
Configuracin Descripcin Grafica Longitud Peso Mximo Peso Bruto

as a la
amento
Vehicular de los vehculos Mxima (T) Mximo

T3S1 23.00 7 18 22 22 - 69

ACTUALMENTE EN LA CONFIGURACION

aasseguridad
a la de T3Se2Se2:
69 Ton. 4% = 66.2 Ton. De carga
permitida
DEBERIA SER:

aosseguridad
usuarios del
de
69 Ton. -10% = 62 Ton.
PERO POR RESISTENCIA DE PUENTES: 60
Ton.
60 Ton. 20 Ton. (peso vehculo) = 40 Ton. De
amento
ecidas en el
2S3 TRACTO-CAMION con dos ejes y Semi-remolque con tres
ejes

as a la
amento
3S1 TRACTO-CAMION con tres ejes y Semi-remolque con un eje

aasseguridad
a la de
2R2 CAMION con dos ejes y remolque con dos ejes

aosseguridad
usuarios del
de
2R3 CAMION con dos ejes y remolque con tres ejes
amento
ecidas en el
3R4 CAMION con tres ejes y remolque con cuatro ejes

as a la
amento
4B3 CAMION con cuatro ejes y remolque balanceado con tres ejes

aasseguridad
a la de
FORMULA
RODANTE
Nomenclatura para identificar la cantidad de puntos de apoyo de un vehculo, con relacin a los puntos de
traccin y/o direccin del mismo.
Los vehculos de las categoras L, M y N, sujetos al mbito de aplicacin del presente
2X1

aosseguridad
usuarios del
de
Reglamento deben cumplir con las siguientes caractersticas en lo referente a la formula
rodante:
L: 2X1, 3X1, 3X2. 4X2
M y N: 4X2, 4X4, 6X2, 6X2/4, 6X4, 8X2/4, 10X4*6, 8X6/4.
(/): El eje direccional posterior esta ubicado delante del(de los) eje(s) de traccin.
(*): El eje direccional posterior esta ubicado detrs del(de los) eje(s) de traccin.
El tercer numero de la formula rodante indica el numero de ruedas direccionales.
amento
ecidas en el
as a la
amento
6X2/4

6X2*
4

aasseguridad
a la de
10 X 4 *
6

aosseguridad
usuarios del
de
8X
4
LA PLACA NACIONAL DE RODAJE
En el Per las placas de rodaje vehiculares estn compuestas por 2 letras y
cuatro nmeros, separados por un guion, son de fondo blanco con letras y
nmeros negros, todas llevan en la parte superior las letras PE.
La primera letra indica el tipo de vehculo Ej.:
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L - Para automviles.
M, N - Para motocicletas
P, Q - Para camionetas Pick Up, Panel.
W, X - Para Camiones.
Z - Para Remolque y semi remolque.

La segunda letra indica la zona registral donde se


inscribi el vehculo Ej.:
A - Tumbes.
B - Piura.
E - Ancash.
U - Puno.
Z - Cusco.
NUEVA PLACA NACIONAL DE RODAJE (ANTERIOR)
CATEGORIZACION
VEHICULAR
amento
ecidas en el
CATEGORIZACION VEHICULAR

as a la
amento
L1
Vehculos de dos ruedas, de
hasta 50 cm3 y velocidad
mxima de 50 km/h.

L2
Vehculos de tres ruedas, de
hasta 50 cm3 y velocidad
mxima de 50 km/h.

CATEGORI L3

aasseguridad
a la de
A Vehculos de dos ruedas, de
ms de 50 cm3 o velocidad
L mayor a 50 km/h.
Vehculos
automotores L4
Vehculos de tres ruedas
con menos de asimtricas al eje longitudinal
cuatro ruedas. del vehculo, de ms de 50
cm3 o una velocidad mayor
de 50 km/h.
L5

aosseguridad
usuarios del
de
Vehculos de tres ruedas
simtricas al eje longitudinal
del vehculo, de ms de 50
cm3 o velocidad mayor a 50
km/h y cuyo peso bruto
vehicular no exceda de una
tonelada.
amento
ecidas en el M1
Vehculos de ocho asientos
o menos, sin contar el
asiento del conductor.

as a la
amento
M2 CLASE I
Vehculos construidos con reas para
pasajeros de pie permitiendo el
desplazamiento frecuente de stos
M2 CLASE II
M2 Vehculos construidos principalmente
Vehculos de ms de ocho para el transporte de pasajeros
asientos, sin contar el sentados y, tambin diseados para

CATEGORIZACION CATEGORIA asiento del conductor y permitir el transporte de pasajeros de


peso bruto vehicular de 5 pie en el pasadizo y/o en un rea que no
M toneladas o menos. excede el espacio provisto para dos
VEHICULAR

aasseguridad
a la de
asientos dobles.
Vehculos
M2 CLASE III
automotores de Vehculos construidos exclusivamente
cuatro ruedas o para el transporte de pasajeros
ms diseados y sentados.
construidos para M3 CLASE I
el transporte de Vehculos construidos con reas para
pasajeros de pie permitiendo el
pasajeros. desplazamiento frecuente de stos

M3 M3 CLASE II

aosseguridad
usuarios del
de
Vehculos de ms de ocho Vehculos construidos principalmente
asientos, sin contar el para el transporte de pasajeros
asiento del conductor y sentados y, tambin diseados para
permitir el transporte de pasajeros de
peso bruto vehicular de
pie en el pasadizo y/o en un rea que no
ms de 5 toneladas.
excede el espacio provisto para dos
asientos dobles.
M3 CLASE III
Vehculos construidos exclusivamente
para el transporte de pasajeros
sentados.
amento
ecidas en el CATEGORIZACION VEHICULAR
N1

as a la
amento
CATEGORIA Vehculos de peso bruto
vehicular de 3,5 toneladas o
N menos. COMBINACIONES SA
Vehculos N2 ESPECIALES Casas Rodantes
automotores de Vehculos de peso bruto
cuatro ruedas o ms vehicular mayor a 3,5 S
toneladas hasta 12 Adicionalmente, los SB
diseados y toneladas. Vehculos
construidos para el vehculos de las blindados para
N3
transporte de categoras M, N u O el transporte de
Vehculos de peso bruto
para el transporte de valores
mercanca. vehicular mayor a 12

aasseguridad
a la de
toneladas. pasajeros o SC
mercancas que Ambulancias
realizan una funcin
O1 especfica, para la
Remolques de peso bruto vehicular de cual requieren SD
0,75 toneladas o menos . carroceras y/o Vehculos
equipos especiales, Funerarios
CATEGORIA O2
Remolques de peso bruto vehicular de Los smbolos SA, SB, SC y SD deben
O

aosseguridad
usuarios del
ser combinados con el smbolo de la

de
ms 0,75 toneladas hasta 3,5 toneladas.
Remolques categora a la que pertenece; por
(incluidos O3 ejemplo: Un vehculo de la categora N1
semiremolques). Remolques de peso bruto vehicular de convertido en ambulancia ser
ms de 3,5 toneladas hasta 10
designado como N1SC.
toneladas.

O4
Remolques de peso bruto vehicular de
ms de 10 toneladas.
LOS NEUMTICOS de los vehculos deben presentar durante toda su utilizacin
en el SNTT, una profundidad minima enlas ranuras principales situadas en la
zona central de la banda de rodamiento tal como se presenta en la tabla
siguiente:

CATEGORIAS PROFUNDIDAD (mm)

L 0.8
M1, M2,
N1, N2,
O1, y O2.
1.6
M3, N3,
O3, y O4 2.0
amento
ecidas en el
as a la
amentoGRACIAS POR
aasseguridad
a la
SU ATENCION de
aosseguridad
usuarios del de