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Lic.

Julio Gonzales Hidalgo


Los puertos peruanos estn bajo la administracin de la
Empresa Nacional de Puertos S.A. (ENAPU), entidad
descentralizada del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones del Per.

Los puertos del Per se clasifican segn el tipo de categora:

Los puertos mayores son utilizados para el


comercio nacional e internacional.

Los puertos menores se utilizan solo para


exportar

La caleta es el lugar habilitado u ocasional


de embarque y desembarque de
mercadera.
El callao es el primer puerto martimo del pas y el mas importante, a l arriban
buques de todo el mundo.

Las principales fuentes de ingresos provienen del terminal martimo y la pesca,


debido a la gran variedad de especies marinas que se encuentran en su litoral.

Por otro lado, al ser el principal puerto, el Callo agrupa casi a la totalidad del
universo de Agencias de Aduanas.
En El Callao existen cinco muelles (1,2,3,4 y
Norte).

Existen once almacenes, de diversas reas

Hay cuatro zonas para contenedores, y


cinco patios de contenedores.

Existen dos gras prtico ZPMC y seis post-


panamax, adems de dos gras muelle.

Hay cerca de 4 movilizadores, 22 terminal


trucks, y 10 elevadores, de distinta
capacidad de carga (de 2.3, 3.2, 5.5 y 30
toneladas).
El puerto de Paita est localizado en la Provincia de Paita, a
56 kilmetros de la ciudad de Piura en el departamento del
mismo nombre. Su posicin geogrfica es 81 6 23 longitud
O y 5 528 latitud S al extremo noreste de Per.

El puerto de Paita es el principal puerto del norte peruano,


movilizando contenedores de importacin y exportacin, Las
principales exportaciones son productos hidrobiolgicos
(pescado, harina de pescado y aceite de pescado) y
agroindustriales (mango, caf y pltano).

Las principales importaciones son productos a granel slidos


(fertilizantes y granos) y lquidos (aceite de soja)
El Puerto de Salaverry se encuentra brindando servicio a la ciudad de Trujillo as
como a los vecinos departamentos de Ancash, Lambayeque y Cajamarca.

El puerto posee dos Muelles

El Puerto brinda servicios especializados en atencin a la produccin de caa de


azcar de la zona para la exportacin, para lo cual se ha destinado un almacn de
azcar de recepcin y almacenamiento a granel
El puerto de Chimbote se encuentra ubicado en la Provincia de
Santa, Ancash; y su rea de influencia comprende los distritos de
Coishco, Samanco, Huarmey, Casma y Santa.

Tiene 1 almacn habilitado para mercadera en general, para sacos


y contenedores
Puerto ubicado en la zona de la selva peruana.
Su acceso es por rio.
Cuenta con 2 muelles y 7 almacenes

Las cargas movilizadas por la va fluvial son: madera,


cemento, cerveza, maquinarias, productos
alimenticios, aceites, grasas y lubricantes, abonos
minerales, combustibles, artculos de ferretera,
algodn y textiles, motores y repuestos, vehculos
motorizados, etc.

En cuanto a la exportacin por la va fluvial,


prcticamente no se da, ya que no existen
productos para tal efecto y ms bien se tienen
productos de importacin. El puerto de Iquitos
tiene las mayores facilidades de atencin a los
buques de alto bordo.
GESTIN DE LAS
FUNCIONES
LOGSTICAS A NIVEL
INTERNACIONAL
La logstica se define como el proceso de planificar, implementar y
controlar el flujo y almacenamiento de materias primas, productos
semielaborados o terminados o de manejar la informacin relacionada
con este proceso, desde el lugar de origen hasta el lugar de consumo
con el propsito de satisfacer en forma adecuada los requerimientos de
los clientes.
EL AGENTE DE ADUANAS
Empresa autorizada por el organismo fiscalizador y de control
aduanero, para despachar las mercancas por cuenta de terceros.
El agente aduanero tiene la doble misin de representar al usuario
ante la autoridad aduanera respectiva y asesorarlo en materia de
procedimientos, trmites, documentos y dems actividades conexas
relacionadas con el proceso de exportar o importar
EL AGENTE DE CARGA
Empresa que puede realizar y recibir embarques, consolidar, y
desconsolidar mercancas, actuar como Operador de Transporte
Multimodal sujetndose a las leyes de la materia y emitir
documentos propios de su actividad tales como conocimientos
de embarque, guas areas, certificados de recepcin,
certificados de transporte y similares.
EL AGENTE MARITIMO
Intermediario en el servicio regular o de la lnea.

Por cuenta del armador, capitn o propietario, los tramites de


despacho y recepcin de buques, movimientos de carga.

Emitir y cancelar los conocimientos de embarque por cuenta del


principal.
EL AGENTE DE ESTIBA
Basado en su licencia, otorgada por la Direccin general de
Transporte Acutico.

Realiza las faenas de embarque , desembarque, transbordo ,


movilizacin de carga de muelle a buque y viceversa.
EL PORTEADOR
De manera contractual o el dueo directo de la nave que ejerce
gestin nutica en nombre propio.

La diferencia entre el porteador efectivo y el contractual es que el


primero es el real propietario de la o las naves.
TERMINAL DE ALMACENAMIENTO EXTRA-
PORTUARIO
Almacn donde va a ser descargada o entregada la carga a exportarse
por parte del cliente.

Es una extensin de la zona primaria, y normalmente es elegido por


el armador o porteador para donde el cliente debe aceptar dicho
almacn en su mayora de casos no hay pacto de tarifas.
TERMINAL PORTUARIO
El clsico terminal portuario y cuya unidad operativa portuaria incluidas sus
instalaciones est destinada a facilitar el intercambio modal del cliente.

El administrador puede ser publico, como es el caso de Enapu, o privado en


algunos casos como en el puerto de Matarani TISUR.
EL TRANSPORTISTA
TERRESTRE
Aquel encargado de el transporte de las mercancas va terrestre,
tambin es un portador pero terrestre, y cuenta con los permisos
exigidos para dicho movimiento mediante una contratacin directa o
una concesin.
USUARIO
Persona jurdica o natural, que por su propia cuenta o por
intermedio de un tercero realiza una contratacin del servicio del
porteador para el transporte martimo de sus mercancas.
Curso:
fundamentos de Logstica

TEMA: ENVASES Y EMBALAJES


CONTENEDORES Y
CONTENERIZACIN
ENVASE
Es un recipiente de estructura rgida tal como botellas, frascos, tarros
etc., que pueden contener uno o varios productos para proteger sus
caractersticas fsicas y qumicas. Su diseo est destinado a la
distribucin y venta al consumidor final.

EMBALAJE
El sistema del embalaje es el conjunto de elementos que permite agrupar la
mercanca para ser manejado como carga y por lo tanto manipulada sin temor
a ser daada en el proceso de distribucin fsica desde las instalaciones del
productor hasta la bodega del
comprador.
TIPOS DE ENVASES

Plstico
Es el ms comn de los envases y, a la vez, uno de los ms difciles de
eliminar. Hay gran variedad de plsticos para usos diferentes. Todos
tienen en comn que son ligeros, resistentes y econmicos de fabricar.
Por eso se utilizan tanto, como alternativa a los envases de cartn y
vidrio.
METAL
Apropiado para envasar alimentos (latas de
conserva). Para bebidas, cervezas, se suele
emplear el aluminio.
La hojalata es un acero slido y pesado recubierto
de estao para protegerlo de la oxidacin. Se
utiliza para envasar alimentos y conservas.
El aluminio es atractivo, ligero y duro a la vez,
pero se necesita mucha materia prima y energa
para fabricarlo.
TETRA PACK
Envase ligero, resistente y hermtico. Idneo para
transportar y almacenar. Su compleja composicin
dificulta su reciclaje. Se est convirtiendo en el
principal envase de alimentos de primera
necesidad.
Envase complejo, formado por varias capas de
plstico, papel y aluminio. Su reciclaje tambin
resulta complejo. Se utiliza principalmente para
conservar bebidas como leche, nctares, etc.
VIDRIO

Se presenta en Un envase idneo


CARTN para alimentos,
forma de cajas,
planchas y cartn especialmente los
ondulado. lquidos. Inalterable,
resistente y fcil de
reciclar.
Contiene el producto.
Permitir su identificacin.
Protege el producto.
Adecuado a las necesidades del consumidor en
tamao, calidad, etc.
Ajuste a las unidades de carga y distribucin del
producto.
Resistente al transporte y distribucin comercial.
Evitar la adquisicin de humedad al aire libre.
Mayor tiempo de duracin en los estantes.
Evitar la contaminacin externa.
Mejorar el tiempo de duracin del producto.
De comunicacin exclusiva entre el envase y el
consumidor .
Manipuleo durante la carga
CARACTERSTICAS DEL y descarga.
EMBALAJE
Mejorar la capacidad de impacto de la
mercadera.
Evitar la contaminacin externa de olores y/o
residuos externos.
CRITERIOS PARA LA SELECCIN DEL EMBALAJE

Un embalaje adecuado debe tener en cuenta los siguientes


aspectos:
Caractersticas fsicas y qumicas de la mercanca (estado fsico,
peligrosidad)
Condiciones ambientales como: Variaciones en la temperatura,
humedad, ventilacin
Medios de transporte que van a ser utilizados, duracin del
mismo y riesgo que pueden presentarse tales como saqueo y
robo
Disposiciones legales y exigencias de calidad de los pases
compradores.
Regulaciones y controles aduaneros.
CONTROL DE
LA CALIDAD
MARCO CONCEPTUAL

Es una funcin de la gestin de la calidad para mantener la


variabilidad dentro de los lmites especificados y asegurar
QU ES EL cumplimiento de requisitos
CONTROL DE Controlar es lograr que se cumpla los objetivos y requisitos
LA CALIDAD? planificados
Controlar no es solo medir, registrar los resultados y explicar
Si no se lograron los resultados esperados no se control

Enfoque en la satisfaccin del cliente: Cumplimiento


requisitos
PRINCIPIOOS Enfoque en los procesos: Todo trabajo es parte de un
APLICADOS proceso
EN CONTROL Decisiones basadas en hechos: Hablar con datos para
DE CALIDAD medir y controlar la variabilidad
EFECTO DE LAS PERSONAS EN EL CONTROL

PERSONAS Muy desarrollada imagen de logro


ORIENTADAS AL Se satisface solamente cuando alcanza lo propuesto
LOGRO Busca superar obstculos que se interponen
Intenta de nuevo hasta lograr el objetivo
Es planificador y previsivo
Aprende de los fracasos
Mejora continuamente con motor propio

PERSONAS NO No busca el logro, busca justificaciones


ORIENTADAS AL Se siente satisfecha y justificada con los intentos
ALOGRO Evade responsabilidades haciendo otras cosas
Se mantiene muy ocupado para justificar falta de logro
Es olvidadizo pero siempre lo justifica
Acepta compromisos por comodidad pero no cumple
ENFOQUE EN EL CLIENTE

La calidad de los sistemas operativos es derivada de las


PREMISAS
necesidades y expectativas de sus clientes
BASICAS
El enfoque en los clientes ayuda a analizar requisitos, definir
procesos y controlar la calidad

comienza por entender las necesidades de los clientes y


ORIENTACION terminan con entregarle el producto a su satisfaccin
HACIA LOS Los clientes son quienes determina la aceptabilidad y la
CLIENTES conformidad de los productos
El xito de la organizacin depende de entender y
satisfacer necesidades y expectativas de todas las partes
interesadas
Las necesidades y expectativas son cambiantes lo cual
implica planificacin, control y mejora continua del SGC
1.3 LA GESTION DE CALIDAD INTEGRAL

Definir acciones
de creacin de Planes estratgicos
valor para: Planes operativos
Productos
Procesos Qu, como, quien,

PL
R
Personal cuando, donde

RA

AN
Accionistas
Clientes

IF
JO

I
C
ME

AR
CONTROLAR

Asegurar que se cumplen


metas y objetivos
planificados
PROCESO CONTROL DE LA CALIDAD

CIRCULO DE LA CALIDAD DE DEMING


Planificacin estratgica y operativa:
Metas y objetivos
Recursos para alcanzar objetivos
Diseo y rediseo de procesos
Criterios de medicin
PROCESO DE Indicadores y lmites de control
CONTROL DE
LA CALIDAD
PLANIFICAR

Planificar,
CONTROLAR
ACTUAR Asegurar HACER
Mejorar

Definir y tomar acciones Implementar los procesos:


Capacitar personal
de mejora: VERIFICAR Realizar el trabajo
Medir y registrar
Definir problemas
resultados
Analizar causas de Comparar resultados de mediciones con
problemas los objetivos e indicadores planificados:
Definir soluciones
Analizar resultados
Mejorar procesos
Hacer seguimiento Identificar brechas
Registrar resultados
CICLO DE CONTROL DE LA CALIDAD

Parmetros diseados para mantener la


variacin deseada del sujeto a controlar
(Requisitos de desempeo)

PP
Limites
Limitesdede
control
control
Definir acciones para
la mejora: AA HH Observar, medir,
Definir PHVA Registro registrar e informar
Acciones
Acciones Ciclo Deming Registro
problemas correctivas de
dedatos
datos sobre resultados del
Analizar correctivas sujeto a controlar:
causas VV (resultados de
Proponer Anlisis procesos)
Anlisis
acciones de de
dedatos
datos
mejora
Hacer
seguimientoComparacin entre datos registrados y lmites de control:
Revisin de resultados y tendencias a salir de los
lmites
Identificar brechas (desviaciones)
Grficos de control
FASES PROCESO DE CONTROL DE LA CALIDAD
CONTROLAR LA CALIDAD ES LOGRAR LOS RESULTADOS
PLANIFICADOS A SATISFACCION DE CLIENTES Y ORGANIZACION

I-DEFINICION Variable del proceso o producto que debe ser medido y


CARACTERISTICAS controlado para asegurar cumplimiento requisitos
DE LA CALIDAD establecidos por el cliente (tolerancias, niveles de
conformidad)

Indicadores que determinan cumplimiento de requisitos


II-DEFINICION DE establecidos por diseo o acordada con el cliente
CRITERIOS DE (Mtodos de control: Grficos, muestreo de lotes, inspeccin total)
ACEPTACION

Realizar mediciones de acuerdo al sistema de mediciones


III-MEDICION Y
establecido para disponer de datos apropiados para la
REGISTRO DE
RESULTADOS toma de decisiones basada en hechos

Determinar variaciones y analizar sus causas para


IV-ANALISIS tomar las acciones pertinentes y mantener el proceso
DE DATOS controlado

V-ACCIONES Acciones planificadas para eliminar las causas de


CORRECTIVAS / inconformidades actuales o potenciales y prevenir que
PREVENTIVAS no vuelva a ocurrir
NIVELES DEL CONTROL DE LA CALIDAD
Medir los resultados globales del sistema de gestin de la
I-CONTROL
calidad para mejorar la calidad, productividad y
DE LA
competitividad de la organizacin: Control de resultados:
CALIDAD DE
valor creado
SISTEMAS Valor creado para mejora de productos y servicios
Valor creado para mejora de procesos y productividad
Valor creado para el personal
Valor creado para los clientes

II-CONTROL C Control de la variabilidad de los procesos operativos


DE LA O control estadstico de procesos, en el marco de los
N
CALIDAD DE T
requerimientos y lmites especificados a travs de los
PROCESOS R procesos de relacin con los clientes y D&D
O Se controla la variabilidad asociada a los factores de
L produccin:
D - Personas Mquinas Mtodos - Materiales
E

P
III-CONTROL R Caractersticas de la calidad del producto que lo hacen
CALIDAD DEL O consistente, confiable, eficiente, eficaz y libre de defectos
D Su control se realiza:
PRODUCTO
U
a) Durante el proceso a travs del control estadstico de
C
C variables (nivel anterior) o
I b) Despus de la realizacin del producto: Control de
atributos del producto terminado
N
5. CONTROL DE COSTOS DE LA CALIDAD
Los costos inherentes a la calidad son aquellos que desapareceran si todas las
actividades se llevaran a cabo siempre sin defectos
El costo de la calidad es el principal factor que hace que la organizacin mejor los
siguientes aspectos:
Satisfaccin del cliente
Precio competitivo
Mayor participacin del mercado
Mejora de la rentabilidad
Las organizaciones cuyos productos y procesos estn libres de defectos disfrutan de
ventajas competitivas como tiempos de ciclo ms rpido, menores costo de garanta y
reduccin de costos por desperdicios y refrabricacin
De este modo, el producto tendr un costo menor, lo que permitir fijar precios ms
competitivos y generar ingresos ms altos
Frecuentemente se confrontan 2 factores asociados a los costos de la calidad:
a)Economa de la calidad: Ignorar la calidad siempre implica un costo: Suficiente no es
bastante
b)Esforzarse por tener niveles perfectos de calidad tambin es muy caro: Lograr la calidad
total llevar a la empresa a la quiebra
Los costos de la calidad constituyen una base y un parmetro comparativo para elegir
proyectos de mejora
5.2 TIPOS DE COSTOS DE LA CALIDAD
COSTOS DE Planificacin de la calidad
PREVENCION Gestin del sistema de la calidad
Gestin programa de calificacin de proveedores
Incurridos para Investigacin de mercado sobre expectativas de clientes
actividades Programas de capacitacin en materia de calidad
diseadas para Revisiones y validaciones de D&D del producto
evitar mala calidad
del producto

COSTOS DE Inspeccin en proceso


EVALUACION Inspeccin de materiales durante su ingreso
Relacionados con la Prueba/inspeccin de equipos
medicin o auditoria Auditorias
Evaluaciones de producto
del producto para
garantizar su
conformidad

COSTOS INTANGIBLES Insatisfaccin del cliente


Costos ocultos Imagen de la empresa
Perdidas de ventas
relacionados con Perdidas de confianza del cliente
proporcionar productos Perdidas de tiempo del cliente
no conformes Compensacin de la insatisfaccin del cliente
5.3 COSTOS DE LA CALIDAD POR DEFECTOS
INTERNOS Refabricacin
Relacionados con la Desperdicio
Reparacin
no conformidad de Revisiones de fallas en materiales
los productos Cambios de diseo para satisfacer las expectativas del cliente
detectadas antes q Acciones correctivas
de su envo al cliente Compensacin de tiempo perdido
Replantamiento de propuestas
Almacenaje de partes adicionales
Cambios en ingeniera

EXTERNOS Devolucin de productos


Son los que se Acciones correctivas
Costos de garanta
presentan cuando Quejas de clientes
un producto no Costos de responsabilidad legal
conforme llega al Penalizaciones
cliente Reemplazo de partes
Investigacin de quejas
tecnolgicas aplicadas
a la logstica
El sector logstico est sometido a unas exigencias cada
vez mayores. El cliente actual pide precios ms bajos,
plazos ms cortos y entregas directas. Los operadores
logsticos se adaptan al mercado mejorando la efectividad
de sus procesos.
Las tecnologas que estn ayudando a mejorar los
resultados del sector, tanto por la va de la reduccin de
costes como por el lado del aumento de la
productividad, son la tecnologa de identificacin por
radiofrecuencia, el sistema de informacin
geogrfica, la introduccin de vehculos elctricos e
hbridos, el comercio electrnico y los almacenes
automatizados.
Los sistemas de identificacin por radiofrecuencia
(RFID). Comienza a sustituir el sistema de cdigo de barras gracias a
su mayor capacidad de gestionar informacin porque permite
identificar un artculo y recoger informacin que va acumulando a lo
largo de su transporte, lo que mejora su trazabilidad

Los chips pueden recoger informacin individualizada, por


ejemplo, por cada pal, de manera que no es necesario abrir las
cajas para saber el contenido, lo que evita muchas horas de
verificacin de mercanca y poder realizar inventarios en tiempo
real.
El sistema de informacin geogrfica (SIG). Es una nueva tecnologa
que recoge informacin de distintos puntos geogrficos. La aplicacin
para el mundo de la logstica son sistemas que optimizan las rutas en
funcin de los datos recogidos por este sistema: poblaciones, carreteras,
red fluvial, temperatura, altitud

Vehculos hbridos y elctricos. Reducen la emisin


de gases contaminantes y, por tanto, son respetuosos con
el medio ambiente. Adems, son vehculos que se adaptan a las
normas de gestin medioambiental aceptadas internacionalmente y
mejoran la imagen de la empresa por estar socialmente bien
considerados.
El e-commerce. Est revolucionando el mundo de las compras. En lo que se
refiere a la logstica est aumentando considerablemente el nmero de
envos gracias a las compras a travs de dispositivos mviles y compra on-
line. Muchas empresas logsticas estn adaptando sus redes comerciales para
ofrecer el servicio on-line y aprovechar el aumento de clientes de este sector.

Almacenes automatizados. Poseen una gran capacidad


logstica y tiempos de respuesta muy reducidos gracias a la gestin
automtica llevada a cabo por robots. La automatizacin puede ser parcial o
total y permite la mejor utilizacin del espacio logstico, porque es posible
ubicar mercanca en lugares que anteriormente eran inaccesibles para la
maquinaria controlada por los operarios. As, se ha ganado en altura y en
reduccin del tamao de los pasillos
La tecnologa en la logstica tiene todava mucho camino que
recorrer, sobre todo en empresas pequeas que no pueden invertir
grandes cantidades en este tipo de proyectos, pero hay soluciones
ms asequibles como la tecnologa mvil o la radio-frecuenia que
pueden mejorar los resultados a corto plazo.
DEFINICIN DE CONTENEDOR

Un contenedor o container es un recipiente de carga para el transporte


areo, martimo, transporte terrestre. Las dimensiones del contenedor
se encuentran normalizadas para facilitar su Manipulacin.

Por extensin, se llama contenedor a un embalaje de grandes


dimensiones utilizado para transportar objetos voluminosos o pesados
VENTAJAS DEL CONTENEDOR

Es unidad de comercializacin.
Es seguro
Es perdurable
Permite agrupar cargas en mdulos uniformes que facilita la
manipulacin y el desplazamiento
Proteger la carga
Facilita la manipulacin de la carga
Facilitar el transporte internacional
Ahorro de costos
TIPOS DE CONTENEDORES
Existen diferentes tipos de contenedores:
Dry Van: Son los contenedores estndar. Cerrados hermticamente y sin
refrigeracin o ventilacin.
Metlicos: Como los estndar, pero sin cerrar hermticamente y sin
refrigeracin. Empleados comnmente para el transporte de residuos y
basuras por carretera.
High Cube: Contenedores estndar mayoritariamente de 40 pies de largo;
su caracterstica principal es su sobre altura (9.6 pies).
Reefer: Contenedores refrigerados, ya sea de 40 o 20 pies de largo, pero
que cuentan con un sistema de conservacin de fro o calor y termostato.
Deben ir conectados en el buque y en la terminal, incluso en el camin si
fuese posible o en un generador externo, funcionan con corriente trifsica.
VISTA EXTERIOR

VISTA INTERIOR
CONTENEDOR ESTNDAR DE 20 PIES

LARGO. 5,90
ALTO 2,35
ANCHO 2,37

VOLUMEN: 33.000.000 CMS CUBICO.


33 MTS CUBICO
CONTENEDORES REFRIGERADOS.
DE 20 Y 40 PIES
LA CONTENERIZACIN

Es una tcnica que consiste en la Mecanizacin y


Automatizacin lograda a travs del Contenedor con la
cual se ha aumentado la Seguridad y Eficiencia del
Transporte de Mercancas y propende a un mejor
Control.