ESTUDIO DE LOS FACTORES EN EL

DESEMPEO DE MOTORES CONVERTIDOS

A GAS NATURAL
 Los derivados del petrleo, especialmente el ACPM (aceite
combustible para motores) y la gasolina se convirtieron en
una fuente de energa que mueve al mundo, generando un
crecimiento en la autonoma de los vehculos.
Los medios de transporte para la humanidad se
evidencia en las proporciones actuales del consumo del
crudo, que representa cerca del 40% del total de la
energa primaria consumida por el mundo.

el crecimiento alarmante de la demanda mundial,

76.2mb/d en el 2000 a 85.62mb/d en el 2008 que
representan un grave problema energtico ya que las
reservas no alcanzan para satisfacer la demanda del
planeta, y el aumento de la contaminacin ambiental sobre
todo. (Annual Report OPEC 2003 2008)
 Existen otros factores que hacen necesaria su elaboracin,
tales como el incremento del precio del petrleo en los
ltimos aos, de 27.6 $/barril en el 2000 a 76.54 $/barril
en el 2010 OPEC

Tambin en los ltimos aos el parque automotor de

las principales ciudades del pas, se ha ido
incrementando significativamente por el incremento
de poblacional, este incremento ha generado
bienestar, pero tambin mayor emisin de
contaminante en el aire.
 Al tomar la cantidad total de vehculos del ltimo ao
registra, 2005, y dividirla entre la primera del ao, 1996, se
encuentra un incremento de 46.38% en nueve aos. Este
incremento corresponde a una tasa promedio anual de
4.32%.
 En el ao 2003, el contaminante con mayor carga de
emisiones fue el monxido de carbono (CO) que se estima
alcanz las 13 325,3 Tm de las cuales el 94,6% tuvo su
origen en el parque automotor el que a su vez result el
que aport ms en el resto de contaminantes con
excepcin de las partculas totales en suspensin. En este
ltimo caso, las fuentes fijas contribuyeron con el 58 81,9%
del total
 Ante estas escalofriantes estadsticas, las entidades
medioambientales regionales, inician la bsqueda de opciones vlidas
para disminuir la contaminacin atmosfrica.

Actualmente, la tecnologa apunta hacia la masificacin de los

combustibles alternos, con el fin de reducir efectivamente la
contaminacin ambiental.

Representa la posibilidad de sustituir el petrleo y sus derivados por

una fuente de energa mucho menos contaminante y ms econmica.

Una alternativa es usar el gas natural representa la alternativa

energtica que est cobrando cada vez ms importancia a nivel
mundial debido a sus beneficios ambientales, por ser un combustible
ms limpio que emite mnimas cantidades de dixido de carbono a
diferencia del petrleo y sobre todo por sus beneficios econmicos.
Las principales caractersticas del Gas Natural son:
Es un combustible fsil.

Es incoloro e inodoro.

No tiene sabor.

Es menos contaminante a comparacin al gas licuado, ya que tiene un alto

ratio H/C, por lo tanto la salida de CO2 es baja.

Es limpio.

Es beneficioso tanto para la industria como para el uso domstico, ya que

desempea papeles importantes como un combustible energtico.

Es un gas liviano, es ms ligero que el aire siendo su densidad relativa 0.60.

Su poder calorfico es el doble del gas manufacturado.

Es un gas seco, comprimible e inflamable.

No contiene monxido de carbono (CO), por lo tanto no es txico.

 el Per posee importantes reservas probadas de gas natural.
En el Per, las reservas constituyen un volumen importante en
lo que a reservas probadas se refiere; a finales de febrero del
2009 se confirm un total de 399 mil millones de m3 y est por
confirmarse la existencia de 56 mil millones de m3 ms en
Camisea (Segn Medio Ambiente On Line)
El estudio se presentaran aspecto relacionados al diseo y factores que
incidan en el desempeo de un nuevo sistema de alimentacin de GLP
para motores automotrices de encendido por chispa.

Este sistema propuesto se caracterizara por la sencillez constructiva,

seguridad y bajo costo .