FRANCISCO BRAVO VARAS.

Francisco Bravo V.
Francisco Bravo V..
BOMBAS

MOTORES

Francisco Bravo V..

VALVULAS DIRECCIONALES

Francisco Bravo V..

Francisco Bravo V..
ACCIONAMIENTO DE LAS VALVULAS DIRECCIONALES

MANUAL

MECANICO

Francisco Bravo V..

ELECTRICO

HIDRAULICO

Francisco Bravo V..

Las vlvulas hidrulicas tienen las siguientes funciones:

DISTRIBUIR EL FLUIDO.

REGULAR EL CAUDAL.

REGULAR LA PRESIN.

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1) VALVULAS DISTRIBUIDORAS

Son vlvulas de varios orificios (vas) los cuales determinan el camino que debe
seguir el fluido bajo presin para efectuar el trabajo.

Los orificios de entrada y de salida de aceite en la caja de vlvulas se perforan y se

enroscan.

Los carretes de vlvulas se tratan trmicamente, se esmerilan sus dimensiones y se

pulen. Existen algunos tipos de carretes de vlvulas que se croman.

El cuerpo y el carrete de la vlvula se acoplan en el conjunto segn las

especificaciones de diseo. Una vez armado el conjunto, el carrete de la vlvula es
la nica pieza que se mueve.

Francisco Bravo V..

Funcionamiento de la vlvula distribuidora:

REPOSO:

El aceite presurizado que viene de la bomba de aceite para la entrada.

Los dos orificios de salida estn indicados por las marcas T en el smbolo.
El aceite de la bomba hace acto de presencia y vuelve al deposito de aceite.
El aceite en las dos lneas del cilindro se mantienen bloqueadas para que el pistn
no se mueva.
Esta posicin del carrete corresponde a HOLD (reposo).

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CARRETE A LA DERECHA:

El aceite pasa la lado de la expansin del cilindro para hacer su trabajo.

El orificio de salida del lado izquierdo se abre en la lnea conectado al lado de
entrada del cilindro, de esta manera el aceite retorna al depsito de aceite.

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CARRETE A LA IZQUIERDA

El orificio de salida del lado izquierdo esta abierto al aceite presurizado mientras el
lado derecho queda aislado del aceite presurizado.

Se abre la lnea conectada al lado de la expansin del cilindro, permitiendo que el

cilindro hidrulico se contraiga.

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ESTRUCTURA:

Pueden tener muescas longitudinales que le permiten tener un mejor control sobre
el implemento.
Las ranuras de regulacin permiten el paso del flujo en forma gradual y no en forma
abrupta, sin impactos.

Francisco Bravo V..

 Las ranuras en el manto del cilindro permiten mantener la lubricacin y centrados
los carretes.

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