AULA TERICA

Transporte e Distribuio de Energia Elctrica II

Dra. Marta Bravo de las Casas

Clculo de correntes de
curto circuito
Curto Circuito Simtrico
 ELEMENTOS BSICOS DE UM
SISTEMA ELCTRICO MODERNO
Linha de
interconexo de
um sistema
vizinho Sistema de Sistema de Linha de
transmisso transmisso interconexo
(500 kV) (230 kV)

A subtransmisso e distribuio
Subestao de
transmisso

Sistema de
Subtransmisso subtransmisso e
Consumidor distribuio
Consumidor
Industrial Industrial
Subestao de
distribuio
Alimentador
trifsico primario
Transformador
Gerador de distribuio
pequeno Alimentador monofsico
Residencial Comercial secundario
REGIMES DE TRABALHO DE UM
SISTEMA ELTRICO

ESTACIONRIO
TRANSITRIO
 1.ESTACIONRIO
NORMAL
Do ponto de 2.TRANSITRIO
vista dos NORMAL
3.TRANSITRIO
valores dos
EMERGNCIA
parmetros 4.ESTACINARIO
POS DEFEITOS
 1. Assegurar a proteo dos
equipamentos
2. Evitar que o defeito se
Por que desenvolve
importante que o 3. Aumentar a segurana do
regime de fornecimento de energia
emergncia aos consumidores
removido 4. Aumentar a estabilidade
del sistema
rapidamente? 5. Aumentar a confiabilidade
do sistema
 Estados de operao de um sistema
elctrico de potncia
A FIM DE ANALISAR
Normal SEGURANA E O
Alerta PROJETO DE SISTEMAS
DE CONTROLE
Emergncia
Em extrema
Restaurao
Estados de operao de um Sistema Eltrico de Potncia

NORMAL

RESTAURAO ALERTA

EM EMERGNCIA
EXTREMA
CLASSIFICAO
1. Proccesos electromagnticos.
a) Tipo A. Transitrios ultra rpidos: sobretenso.
b) Tipo B. Procesos transitrios de rapidez media.

2. Transitrios electromecnicos.
a) Tipo C. Transitrios lentos.
CLASE A
SOBRETENSOS EXTERNOS
Pra-raios, proteger o isolamento das
aparelhos eltricos
SOBRETENSOS INTERNOS
Uso do disjuntores especiais,
cruzamento sincronizados quando os
valores da onda de tenso so iguais a
zero, compensao da potncia reactiva
atravs da reactores
TIPO B

CURTO CIRCUITOS
 Definio de acordo com a
IEC 60909

uma ligao de uma resistncia

relativamente baixa impedncia ou entre
dois ou mais pontos de um circuito esto
em diferentes potenciais que podem ser
acidental ou intencional
A REAL ACADEMIA DA LNGUA
ESPANHOLA (RAE)

FENMENO ELCTRICO ACIDENTAL

PELO CONTATO ENTRE OS
CONDUTORES E, GERALMENTE,
DETERMINAR UMA DESCARGA
Dependendo da localizao, o tipo, a durao e o sistema de
aterramento os curtos-circuitos podem produzir:
Interrupo do fornecimento de potncia a os
consumidores.
Destruio de equipamento.
Interferncia eletromagntica sobre os condutores
vizinhos (distrbios nas linhas de comunicaes,
danos ao pessoal).
Problemas de estabilidade.
Esforos trmicos e mecnicos (por exemplo danos
ao equipamento e as pessoas)
 FORA
MECNICAS

CONDUTORES
RGIDOS
CUIDADO! RAZO PARA NO FAZ-LO
RESULTADOS DE UM CURTO-CIRCUITO EM UM
EDIFCIO DE TRS ANDARES NA BOLVIA
Classificao dos curto-circuitos
Transversales
Monofsico a terra (65 %)
Bifsico (10 %)
Trifsicos (5 %) SIMTRICO
Bifsico a tierra (20 %)
ASIMTRICOS
SIMTRICO
ESTATSTICA DE OCORRNCIA DO DEFEITO DE
ACORDO AO LUGAR
LUGAR DE DEFEITO % TOTAL
LINHAS DE TRANSMISSO 50
CABOS 10
APARELHOS DE INTERRUPO 15
TRANSFORMADORES DE 12
CORRENTE E DE POTENCIAL
APARELHOS DE CONTROLE 2
OUTROS 3
DEFEITOS LONGITUDINAIS
1. Uma linha aberta

2. Dois linhas abertas

3. Conexo de impedncia serie em uma fase

4. Conexo de impedncia serie em duas fases

 Classificao do curto circuito
dependendo do tipo de conexo

Metlicos ou slidos, quando la Zf = 0

A travs de impedancia, Zf 0
 razes principais pelas quais se deseja uma
informao precisa das correntes e voltagens de
curto-circuito

1. Determinar a capacidade dos interruptores,

momentnea e interrupo
2. Seleo e ajuste dos proteos.
TIPO C

ESTABILIDADE
POR SUA COMPLEXIDADE

1. Grandes variaes de potncia, corrente, voltagem,

associados A pequenas variaes da velocidade do
gerador. Aqui onde estuda a estabilidade
transitria.
2. Pequenos distrbios no sistema, associados A
pequenas separaes dos rotores desde suas posies
principais: Estabilidade esttica.
3. Grandes variaes da velocidade e grandes variaes
da potncia, corrente, voltagem e corrente. Arranque e
acelerao de geradores. Auto-sicronizao.
RESULTADOS DA VARIAO DA VELOCIDADE DAS MQUINAS
DEPOIS DE UM CURTO-CIRCUITO TRIFSICO EM UM SISTEMA DE 10
MQUINAS EM UM PONTO DO MESMO. ONDE OS PROTEES
CORRESPONDENTES RESPONDEM EM 150 ms

SISTEMA
ESTABLE
RESULTADOS DA VARIAO DA VELOCIDADE DAS MQUINAS DEPOIS DE
UM CURTO-CIRCUITO TRIFSICO EM UM SISTEMA DE 10 MQUINAS EM
UM PONTO DO MESMO. ONDE OS PROTEES CORRESPONDENTES
ATUAM EM 200 ms

SISTEMA
INESTABLE
CURTO-CIRCUITOS E SUAS FONTES
 FATORES DOS QUE DEPENDE A
MAGNITUDE DA CORRENTE DE CURTO-
CIRCUITO
FEMS DO AS MQUINAS ROTATRIAS.
IMPEDNCIAS D AS MQUINAS
ROTATRIAS.
IMPEDNCIA ENTRE A MQUINA E O
PONTO ONDE OCORREU O CURTO-
CIRCUITO.
FONTES DAS CORRENTES DE CURTO-
CIRCUITO
GERADORES SINCRNICOS

MOTORES SINCRNICOS

MOTORES NO SINCRNICOS
 COMPONENTES DA
CORRENTE DE CURTO-
CIRCUITO
CIRCUITO RL

t=0
+ i
L

v
L

v = Vm sen (t + )
 Vm sen (t + ) = R i + L di / dt

Condies iniciais :
v = 0 portanto = 0
v = Vm portanto = / 2

Soluo da equao anterior:

i = Vm/Zm [sen (t + - ) e t/ sen( - )]

1 XL L
Z tan
2 2
R X ; ;
R R
GRFICO DAS COMPONENTES DA CORRENTE DE CURTO-CIRCUITO

i i a I sen ( t ) R
t
i dc I sen e L

iIa
==ia + i dc (t + )
I sen
INICIO DE LA
FALLA
 i Si ( - ) = 0 ( - ) =

Si ( - ) = / 2

idc

Ip

t
Variao do fator K em funo
da relao R/X (CEI 909)
 i
Oscilograma da onda de
corrente de um gerador
sincrnico

Sub-transitrio Transitrio Estado Estvel

Primeiros 10 a 20 ms At 500 ms
Notar que a reatncia do alternador diminui mais depressa
que a componente DC. Este fenmeno pouco frequnte
pode representar srios problemas e alm disso provocar
saturao dos circuitos magnticos j que a corrente no
passa por zero a no ser depois de vrios perodos.
 OSCILOGRAMA DA CORRENTE DE UMA
FASE DE UM GERADOR SINCRNICO
i
c

TIEMPO
REACTNCIA SUB-TRANSITRIA

"

Eg
X d
I oc
REACTNCIA TRANSITRIA

Eg
X d
I ob
REACTNCIA SINCRNICA

Eg
Xd
I oa
 1 2 3 4 5 6

Xd Xq Xd Xd X2 Xo corriente
(sin sat) corriente voltaje voltaje corriente nominal
nominal nominal nominal nominal

Turbogeneradores 1.2 1.16 0.15 0.09 = Xd 0.03

bipolares 0.95 1.45 0.92 1.42 0.12 0.21 0.07 0.14 0.01- 0.08

Turbogeneradores 1.2 1.16 0.23 0.14 = Xd 0.08

tetrapolares 1.0 1.45 0.92 1.42 0.2 0.28 0.12 0.17 0.015 0.14

Generadores y
motores con polos 1.25 0.7 0.3 0.2 0.2 0.18
salientes (con 0.6 1.5 0.4 0.8 0.2 0.5 0.13 0.32 0.13 0.32 0.03 0.23
amortiguadres)
Generadores y
motores con polos 1.25 0.7 0.3 0.3 0.48 0.19
salientes (sin 0.6 1.5 0.4 0.8 0.2 0.5 0.2 0.5 0.35 0.65 0.03 0.24
amortiguadres)
Condensadores 1.85 1.15 0.4 0.27 0.26 0.12
refrigerados por aire 1.25 2.2 0.95 1.3 0.3 0.5 0.19 0.3 0.18 0.4 0.025 0.15

Condensadores
refrigerados por 2.2 1.35 0.48 0.32 0.31 0.14
hidrgeno a psi 1.5 2.65 1.1 1.55 0.36 0.6 0.23 0.36 0.22 0.48 0.03 0.18
kVA nominales
 i(t)

Xd
2 I
X(t)
Imx(t)

2 I
X`d
i(t)

2 I Xd

Subtransitorio Transitorio Estado estable

Clculo da corrente de curto-circuito
conhecida a X d

Eg
I cc "
Xd
Clculo da corrente de curto-circuito
conhecida a Xd

Eg
I cc
Xd
Clculo da corrente de curto-circuito
conhecida a X d

Eg
I cc
Xd
CASO DE UM GERADOR COM CARGA

CIRCUITO EQUIVALENTE
Zext P

Xd IL RL

Vt S Vf
+
XL
Eg

-
 E
"
g Vt j IC X "
d

E
`
g Vt j IC X
d

Eg Vt j IC X d

Icc = Eg / (Zext + j Xd)

METODOLOGIA DO CLCULO
DAS CORRENTES DE CURTO-
CIRCUITO
 Mtodo da FEM ou Superposio
Zext
P

Xd IL RL
Vt S Vf
+
XL
Eg
-

E g
V t
I X L d
 Zext P

Xd ICC
Vt S
+
Eg
-

V
I
P

X Z
cc
"
d ext
Se a carga fora um Motor Sincrnico
Zext P

Xd Ig IM XdM
Vt S
+ +
Eg EM
Icc -
-

Icc = Ig + IM
EM = Vt IL Xd
RESUMO
Se calcular- se a contribuio de
cada mquina a um curto-circuito
possvel achar a corrente de
curto-circuito total, quer dizer,
aplicar o mtodo de superposio
Mtodo do Thvenin

ZTh P

Icc

V pf
+
S I cc
VP
- Z Th

(Zext + j Xd ) ZL / (ZL + Zext + j Xd)

Exemplo 12.2 do libro Graiger-Stevenson
pgina 267
Um gerador e um motor sincrnico tm valores nominais de 30000
kVA y 13,2 kV, tendo ambos os reactncias sub-transitrias de um
20%. A linha que os une tem uma reactncia de um 10% sobre a
base dos valores nominais das mquinas. O motor est tomando
20000 kW com um fator de potncia de 0,8 em adiantamento e
uma tenso em seus terminais de 12,8 kV ao produzir-se um curto-
circuito trifsico nos terminais de dito motor.
Determinar a corrente de curto-circuito quando nos terminais do
motor ocorre um curto-circuito trifsico
 j0.1 p.u Ig
P j0.1 p.u
P Im

j0.2 p.u j0.2 p.u

j0.2 p.u j0.2 p.u

If
G M Eg Em

Barra de neutro
Barra de neutro
Circuito equivalente em curto-circuito
Circuito equivalente ante do curto
circuito
Usando superposio
12,8
V t
0.97 0 o p.u
13,2

30000
I B 1312
3 13,2

20000 1128 37 o
I L
3 13,2 0.8

1128 o
p.u 0.69
I L
1312 0.86 37 0.52
V 0,97 j 0,1 0,69 j 0,52
tg

V 0,918 j 0,069 p.u

tg

E V j I X " X
"
g tg L dg L

E 0,918
0,69 j 2,71 pu
" j 0,069 0,2 0,69 0,52
"
g

E 0,814
"
g Ig j 0,207 p.u
0,814 j 0,207
I 0,69 j 2,71 p.u
"
g

I I I
" " "j 0,3
I f 905
"
g
Aj 8,08p.u - j10600 A
g mj 3550
E V
"
m j I X X
tM L
"
dM L

E 0,97 0,2 0,69 0,52

"

0,69 j 5,37 pu
m

" j 0,138 p.u

E 1,074
"
m
g I
1,074 j 0,138
I 0,69 j 5,37 p.u
"
m
j 0, 2
I 905 j 7050 A
"
m
USANDO THEVENIN

j 0,3 * j 0,2
Z th j 0,12 p.u
j 0,3 j 0,2

" 0,97 j 0
I f
j 8,08 p.u
j 0,12
CLCULO DAS CONTRIBUIES
" j 0, 3
I m
j 8,08 * j 4,85 p .u
j 0,5
Im = 0,69 j 5,37

" j 0, 2
I g
j 8,08 * j 3, 23 p .u
j 0,5
Ig = 0,69 j2,71

H DIFERENAS NAS
CONTRIBUIES AO CURTO-
CIRCUITO
 Normalmente ao determinar a corrente em cada linha ao
ocorrer o curto-circuito, omite-se a corrente de carga.
O mtodo do Thvenin ao desprezar a corrente de carga
significa que a corrente anterior o curto-circuito em cada
linha no se soma componente de corrente que circula para
um curto-circuito da linha.
No primeiro caso se despreza a corrente de carga se as
tenses detrs da reatncia sub-transitria de todas as
mquinas se supem iguais tenso Vf antes de que ocorra
o curto-circuito.
A CORRENTE DE CURTO-CIRCUITO TOTAL A MESMA
PRESCIDIENDO DE SE CONSIDERAR-SE OU NO A
CORRENTE DE CARGA, MAS DIFERE A CONTRIBUIO DAS
LINHAS QUANDO SE INCLUI A CORRENTE DE CARGA.
Por superposio

" "
I g
I IL
g

I
"
g
0.69 j0.52 j 3.23 0.69 j 2.71 p .u

I
"
M
0.69 j0.52 j 4.85 0.69 j5.37 p .u