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SEMANAS 10-11

FLUJO DE AIRE DE MINA Y CIRCUITOS DE VENTILACIN


Teora de continuidad o conservacin de masas, conservacin de la
energa, flujo real y prdida de carga, prdidas por friccin, choque y
cambios de direccin, ramales en serie y en paralelo, resistencias,
caudales, leyes de la ventilacin y ecuacin bsica y modificada de la
energa, Ecuacin de Atkinson, Circuitos de ventilacin: Leyes de
Kirchoff, Circuitos en serie y paralelo, Circuitos complejos (Hardy
Cross), Accesorios para la regulacin y control de flujos.

SEMANAS 12
MAPEO Y BALANCES DE VENTILACIN
Mapeo de ventilacin e instrumentacin de campo, Balance de aire,
Estimacin de caudales requeridos.
FACTORES PRINCIPALES DE LA VENTILACION
Los factores principales de la ventilacin son las siguientes:

Gases del disparo y otros contaminantes.


Instrumentos para las mediciones.
La densidad del aire.
Humedad relativa.
El caudal del aire.
El sentido del flujo de aire.
Velocidad del aire.
La temperatura
La seccin de la labor.
La rugosidad de la labor.
CAUDAL O FLUJO DE AIRE

Es la cantidad de aire (volumen) que ingresa a la mina en un


determinado tiempo; y que sirve para ventilar labores, cuya
condicin debe ser que el aire fluya de un modo constante y
sin interrupciones.
Q = V A
Donde:
Q = flujo de aire (m3/min.)
V = Velocidad del flujo de aire (m/min.)
A = Area (prom.) de la seccin del ducto (m2)
CAUDAL O FLUJO DE AIRE
El movimiento del aire se produce cuando existe una alteracin del
equilibrio: Diferencia de presiones entre la entrada y salida de un ducto,
por causas naturales (gradiente trmica) o inducida por medios
mecnicos (ventiladores).

TIPOS DE MOVIMIENTO DEL AIRE

Movimiento Laminar: Cuando las distintas partculas del fluido se


mueven paralelamente en trayectorias separadas o capas bien
ordenadas.

Movimiento Turbulento: Donde las partculas del fluido se mezclan


continuamente formando remolinos, dando una apariencia
totalmente irregular.
CAUDAL O FLUJO DE AIFRE

COEFICIENTE DE REYNOLDS
Reynolds estableci un coeficiente (Re) , que relaciona la
velocidad(v), dimetro(d), densidad () y viscosidad dinmica(m)
de un fluido a travs de tuberas.

Vd
Re = ----------
mg

Si: Coef. Re es menor de 2320 el movimiento es laminar


Si: Coef. Re es mayor de 2320 el movimiento es turbulento
CAUDAL O FLUJO DE AIRE
En cualquier sistema que se mida, el caudal de aire puede
expresarse en unidades actuales o estndares:

Un pie cbico estndar de aire est definido como un pie


cbico a 70F, a cero pies sobre el nivel del mar; y a una
presin baromtrica de 29.92 pulgadas de mercurio,
pesando 0.075 lb.

En el sistema mtrico el estndar es ligeramente


diferente, la unidad tpica es un metro cbico a 0C
(32F), a cero metros sobre el nivel del mar; y a una
presin baromtrica de 101.325 kilo pascal, pesando
1.294 kilogramos.
LEY DE CONSERVACIN DE MASAS
El caudal de aire de mina (Q) se mide en pies cbicos por minuto
(CFM), metros cbicos por segundo (M3/s) o litros por segundo (l/s).
Para algunas aplicaciones tal como calderas y sistemas de
combustin se usa flujo de masa y se expresa en libras por hora o
kilogramos por segundo.
El sistema de flujo de masa no es comnmente usado en
aplicaciones mineras, excepto cuando se realiza un balance de
ventilacin donde el volumen actual del aire en la mina vara debido
a cambios de temperatura, presin o humedad.
No hay ley fsica de conservacin de volumen, pero si una ley de
conservacin de masa, de modo que el flujo de masa es el nico
mtodo verdadero de confirmacin ya que el flujo de masa que sale
de una mina es el mismo flujo de masa que entra.
CAUDAL PARA DILUIR CONTAMINANTES

Una vez conocido el caudal de emisin de los contaminantes, el volumen del


aire puede ser calculado utilizando la ecuacin de dilucin.

q (100%) Qo = Caudal de aire


B = Concentracin
Qo Qo + q
B TLV q = Caudal de emisin gas

TLV = Limite permisible

q
Qo
TLV B
SENTIDO DE FLUJO DE AIRE
El sentido o la direccin del flujo de aire de mina es un
factor principal que nos permite mejorar la ventilacin
y debe ser planificado con anticipacin.
De acuerdo al Reglamento de Seguridad y Salud
Ocupacional en Minera (DS-055-2010-EM) las labores
de entrada y salida de aire debern ser absolutamente
independientes.
El circuito general de ventilacin se dividirn en el
interior de las minas en ramales para hacer que todas
las labores en trabajo reciban su parte proporcional de
aire limpio y fresco.
VELOCIDAD DEL AIRE
De acuerdo al Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en
Minera (DS-055-2010-EM):
.. en ningn caso la velocidad del aire ser menor de 20 m/min
ni superior a 250 m/min en las labores de explotacin incluido el
desarrollo, preparacin y en todo lugar donde haya personal
trabajando. Cuando se emplee explosivo ANFO u otros agentes
de voladura, la velocidad del aire no ser menor de 25 m/min
En todas las labores subterrneas se mantendr una
circulacin de aire limpio y fresco en cantidad y calidad
suficientes de acuerdo con el nmero de personas, con el total
de HPs de los equipos con motores de combustin interna, as
como para la dilucin de los gases que permitan contar en el
ambiente de trabajo con un mnimo de 19.5 % de oxgeno.
TUBOS DE HUMO
El mtodo de nube de humo es un medio prctico para conocer la direccin y
velocidad de las corrientes de aire de menos de 30 m/min. La exactitud del
mtodo es aceptable para la mayora de mediciones de aire de mina.

Para determinar velocidades por el recorrido de la nube de humo, se mide


una distancia conocida a lo largo de la galera de ventilacin, en un lugar
recto y de seccin tan uniforme como puede hallarse en la galera.
Usualmente son apropiados unos 10 m.
Se determina el rea promedio de la seccin a lo largo de la distancia
medida.
El promedio de tres mediciones es suficiente. Las mediciones son tomadas
por un hombre con la bombilla y tubo de humo en un punto superior de la
corriente de aire y otro que toma el tiempo con un cronmetro en un
punto inferior de la corriente de aire.
El resultado de la medicin ser el promedio de las tres mediciones
efectuadas, luego de destacar las mediciones altas y bajas irregulares.
ANEMMETROS

El anemmetro es un pequeo
aeromotor cuyas paletas giran a una
velocidad de acuerdo con la del aire que
ingresa a mina. Las revoluciones
originadas son entonces transformadas
a espacio lineal; que dividido entre el
tiempo nos da la velocidad del aire.

Este anemmetro se utiliza para la


medicin de las velocidades de 0.2 a 10
m/seg.
TERMO ANEMMETRO

Se utiliza para medir la velocidad del movimiento del aire en cualquier lugar de
trabajo. Su funcionamiento se basa en el enfriamiento que el aire produce a un
alambre metlico que posee una cierta temperatura debido a la corriente
elctrica que circula por el mismo. La perdida de calor depende de la velocidad del
aire, por lo tanto podemos conocer la velocidad del aire por el calor perdido del
alambre metlico.

El circuito elctrico de este instrumento lleva incorporado un puente de


Wheatstone en el cual el cambio de temperatura de las resistencias elctricas es
medido por un indicador de variacin de corriente. De esta manera podemos leer
directamente la velocidad del movimiento del aire en la escala graduada.

Las mediciones efectuadas con el Termo Anemmetro varia en un rango de 0 a 30


m/seg. en 2 escalas: Una de 0 a 1.5 m/seg. y otra de 1 a 30 m/seg. Dispone de un
bastn extendible de una longitud de 2,20 m. con un cable de 5 m. de extensin
que facilita las mediciones en lugares inaccesibles como chimeneas y salidas de
aire irregulares.
INSTRUMENTOS PARA MEDIR LA
VELOCIDAD DEL AIRE
Se utilizan para la medicin de flujos de aire en ductos de la
mina (galeras, cruceros, chimeneas, piques, etc)

1. Uso del tubo de humo: Se usa para flujos de poca velocidad.


2. Uso de Instrumentos manuales o digitales:

Velocidades Moderadas (< 3000 pies/min):


Anemmetros y Manmetros

Velocidades Altas (> 1200 pies/minuto):


Tubos de Pitot y Manmetros
Anemmetros Electrnicos
LECTURAS DE LA VELOCIDAD DEL AIRE

Lecturas transversales continuas: (1 al 12)


Se indica arriba una lectura en 12 posiciones, con cambios cada 10 segundos, la
lectura final es la velocidad media en 2 minutos
Lectura central: (1)
Lectura de un minuto de duracin. Los resultados se multiplican para obtener el
promedio de velocidades de la seccin.

NOTA: SIEMPRE DEBEN SELECCIONARSE SECCIONES UNIFORMES.


DETERMINACIN DEL CAUDAL CON ANEMMETRO
Empiece

30
15

30 H = 12
Termine 45
60
60
15

W = 10 W = 18

Medicin en S Medicin en W
A = W * H = 120 p2 A = W * H = 216 p2
V = (380+ 395+ 375)/3 V = (1140+ 1050+ 1175)/3
V = (383-10 p/min) V = (383-75 p/min)
Q = 44,800 p3/min. Q = 226,000 p3/min.
CALOR EN LAS MINAS SUBTERRNEAS
TEMPERATURA:
La temperatura es un factor importante de la ventilacin de mina
subterrnea porque puede favorecer o perjudicar al cuerpo humano.
De acuerdo al Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional (DS-055-
2010-EM), en los lugares de trabajo donde se supere la temperatura
efectiva de 30 0C (grados Celsius o centgrados), se tomarn medidas
como: cortos perodos de descanso, suministro de agua para beber,
aclimatacin, tabletas de sal, entre otros a fin de controlar la fatiga,
deshidratacin y otros efectos sobre el personal.

TEMPERATURA EFECTIVA:
Es el resultado de la combinacin de tres factores: Temperatura,
humedad relativa y velocidad del aire, que expresa en un solo valor el
grado de confort termo-ambiental. Se define tambin como la
sensacin de fro o calor del cuerpo humano.
CALOR EN MINAS SUBTERRNEAS
Es una forma de energa producido por acciones fsicas y
qumicas. Puede ser un problema en minas profundas:

Si: Profundidad < 1500 m, el control es por ventilacin.


Si: Profundidad > 1500 m, es necesario tener algn
sistema de refrigeracin.

Factores Crticos:
Temperatura Hmeda: Menor a 28 C
Velocidad del aire: 0.75 m/s < Vc < 3 m/s
FUENTES DE CALOR
Calor de Roca
Agua Caliente
2
1
+ Vapor L
Aire
tS2 > tS1
+ Agua de drenaje

Conduccin (a travs de slidos)


Conveccin (de fluido a slido)
Radiacin (de slido a slido a travs del aire)

Calor latente (oculto): con agua


Calor sensible: sin agua.
INVENTARIO DE FUENTES DE CALOR

Calor de la Roca (temperatura de roca en vetas o filones,


mantos, etc.)
Grado Geotrmico (variable con la regin)
Calor de los motores (elctrico o a diesel)
Calor de roca fragmentada (variable)

La suma total de estas energas, en conjuncin con las propiedades


del aire son utilizadas para calcular el caudal requerido, Qo.
TEMPERATURA CRTICA

Temperatura Seca: Td = 90 F, RH = 80%,


Temperatura Hmeda: Tw = 82 F
Velocidad del aire: 150 p/min < Vair < 600 p/min
Temperatura de bulbo hmedo: 90 F

En zonas calurosas ocurren tres tipos de reaccin:


1. Temp. critica es alcanzada (qs = 0): uno siente mareos.
2. El cuerpo est bajo intenso calor: uno pierde
conocimiento.
3. El cuerpo no establece equilibrio trmico Ataque por
calor.
CAUDAL DE AIRE PARA DILUIR EL CALOR
Uno necesita dos puntos de estado: inicial (1) y final (2)

Calor de Roca
Agua Caliente
2
1
+ Vapor L
Aire
tS2 > tS1
+ Agua de drenaje

Luego Qo es calculado usando: q12


Donde: Qo
q1-2 = energa de calor, BTU/min
w * (h2 h1 )
h = Entalpa del aire, BTU/lb de aire;
w = densidad del aire, lb/ft3

(h es determinado de un baco psicromtrico)

1 kW = 56.87 BTU/min
PROPIEDADES PSICROMTRICAS DEL AIRE
VELOCIDAD DEL AIRE (m/min) PARA OBTENER
UNA TEMPERATURA EFECTIVA DE 30 0C
TEMPERATURA HUMEDAD RELATIVA (%)
DEL AIRE C 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 1000

30
30
32 30 60 90
33 25 50 90 140
34 30 50 100 150
35 20 45 90 140
36 35 95 140
37 50 105
38 55 100 150
39 150
40
baco para Determinar Propiedades Psicromtricas del Aire
ESQUEMA: FUENTES DE CALOR DE UNA MINA
td =64
tw =50 F

Q1 = 85 kp3/min Ventilador

Total q1-2 = 2500 kW


D = 16
Fuentes Naturales de Calor L2 = 1200
td =70 F
1715 kW
tw =50 F Z1 = 100
L1 = 2800 tw = 82 F
Pb =29.9Hg
Z2 = - 100
Caja: 200 kW Diesel Cooler
375 kW - 60 kW
Chancadora
55 %
160 kW
Fuentes Artificiales
CAUDAL PARA DISIPAR EL CALOR
Ejemplo: El aire de entrada tiene estas propiedades:
Td = 70 F, Tw = 50 F, Pb = 29.92 Hg
Energa en forma de Calor: q1-2 = 2500 kW
Determine Qo para controlar el calor por ventilacin.
q
Solucin: Q 1 2
o w * (h h )
2 1
Paso 1. Transforme q1-2 de kW a BTU/min (1 kW = 56.87 BTU/min)

(Energa disipada, q1-2 = 142175 BTU/min)


Paso 2. Determine w, h1 y h2 para temperaturas de estado 1 y 2.

w = 0.075 lb/p3. h1 = 20.02 BTU/lb de aire. h2 = 45.8 BTU/lb.

Paso 3. Determine Qo = 73,500 p3/min.


SECCIN DE LA LABOR

Este factor esta referido al


rea de la labor ya que
cada mina las determina,
sea por el mtodo de
explotacin, extraccin y
el equipo que se va a usar.
Es necesario conocer
estas dimensiones para
que la ventilacin sea
adecuada.
MODOS DE CALCULAR LA
SECCIN DE UNA LABOR
DE ACUERDO A LA
FORMA DE LA ABERTURA
SUBTERRNEA.
RUGOSIDAD DE LABORES: RESISTENCIA

Esta definido a la forma de las paredes de la excavacin, puesto


que despus de una voladura la uniformidad de las paredes no es
exacta, lisa o pareja. Est afecta en el transcurrir del aire por
hacerlo remeter o hacerlo ms lento, no pudiendo actuar como
esta planificado.
CLASES DE DE RESISTENCIA
1. Resistencia o prdida de presin por friccin.
K (L) (Per) kg x seg2
R = ------------------- = ---------------
A3 m8
2. Resistencia o prdida de presin por choque
K (Le)(Per) kg x seg2
R = ------------------ = ------------------
A3 m8

UNIDADES DE RESISTENCIA
R = Resistencia (kg s2 /m8)
K = Factor de friccin (kg s2/m4)
P = Permetro (m)
L = Longitud (m)
Le = Longitud equivalente (m)
A = Area del ducto o conducto (m2)
LEYES BSICAS PARA UN FLUJO
INCOMPRESIBLE

Ley Cuadrtica de la Ventilacin.


Ecuacin de Atkinson.
Resistencia del Flujo de Aire.
LEY BASICA DE LA VENTILACIN DE MINAS
Hay una relacin entre la resistencia total de una mina o de un tramo y el
volumen que circula por la mina o un tramo de galera, y esta
proporcionalidad es directa y dice que si en un conducto variamos el
volumen que circula por la mina o un tramo de galera, en este vara tambin
la esttica o resistencia que ocasiona este conducto pudiendo decirse que a
mayor volumen mayor esttica y a menor volumen menor esttica y que
depende del cuadrado del volumen, esto es: HL .K. Q2

Conocida esta relacin podemos conocer la resistencia o esttica futura que


habr en el conducto o galera, cuando queremos hacer viajar mas o menos
volumen y siendo esta directamente proporcional al cuadrado del volumen,
la proporcionalidad para este nuevo volumen ser:
2
H L1 Q1

H L 2 Q2 2
Que es la ley bsica de la ventilacin de minas, adems de la ecuacin de
flujo que es: Q= A.V.
LEY CUADRATICA DE LA VENTILACIN

H = Cada o Prdida de Presin debido a la Friccin en las


labores: (Pa) o (Pulg. Agua).
R = Resistencia en Labores: (Ns2/m8) o (Kg.Seg2 / m8 )
Q = Caudal: (m3/s)
ECUACIN DE ATKINSON

. . ()
=

R = Resistencia de Labores: (Ns2/m8)


k = Factor de Friccin :(kg/m3)
L = Longitud del Ducto: (m)
Per = Permetro del Ducto: (m)
A = Seccin de la Labor (Area): (m2)
FACTORES QUE INFLUYEN EN LA
RESISTENCIA AL FLUJO

Dimetro del Ducto: (1/d5)


Longitud del Ducto.
Factor de Friccin o Rugosidad
del Ducto.
Densidad del Aire
ALGUNOS VALORES DE RESISTENCIA
PARA VENTILACION

Puertas : 5 - 50 Ns2 / m8 ( tpica = 20 Ns2 / m8)


Tapn : 1000 - 10 000 Ns2 / m8 ( tpico = 2 500
Ns2 /m8)
Tabique de ventilacin y cortinas :
1 - 5 Ns2 / (tpica = 2.5 Ns2 / m8 )
Mamparas : 50 - 5 000 Ns2 / m8 (tpica = 1 500
Ns2/ m8 )
ECUACIN BSICA DE ENERGA
P1 A1 V
1

1 P2 A2 V
2
2

W
h1
LT h2
Referencia

2 2
V P h V
1 1 2

P 2
h2 hL
2g 1
2g

Equacin de Bernoulli:
HV1 + HS1 + HZ1 = HV2 + HS2 + HZ2 + hL
ECUACIN MODIFICADA DE ENERGA
Ecuacin de Bernoulli (en presin absoluta):

HV1 + HS1 + HZ1 = HV2 + HS2 + HZ2 + hL

Donde: HV1= Energa dinmica,


HS1 = Energa esttica, HZ1= Energa potencial.

Un aumento de 70 pies en elevacin aumenta Hz en 1


de H2O y disminuye la presin barometrica Hs, en otra
pulgada.
Convencin: Omita Hz y use presin manomtrica.

Ecuacin Modificada: HV1 + HS1 + = HV2 + HS2 + hL


PRESIN

Hs

1 Hv 2 Hs
INSTRUMENTOS DE MEDICIN

BARMETRO ALTMETRO PSICRMETRO

MANMETRO DIGITAL TUBOS DE PITOT


PRESIN
CLASES DE PRESION:

1. Presin de velocidad:
V2 d
HV = --------
2
HV = Presin de velocidad (Pa)
V = Velocidad del aire (m/seg)
d = Densidad del aire (kg/m3)
PRESIN
2. Presin Esttica.
Es la presin ejercida por el aire en las paredes del
ducto, la cual tiende a forzarlas a expandirse. Se le
denomina esttica por que as no haya movimiento
del aire, esta presin siempre va ha existir.

3. Presin Total.
Se define como la suma de las presiones de
velocidad y de la presin esttica.
HT = HS + HV
PRESIN
PODER DEL AIRE
Para que una cantidad conocida de aire circule a travs de un
Sistema, requiere cierta presin. El poder de este flujo se conoce
como Poder del aire:
HQ
Wa = ---------
1 000
Wa = Poder del aire (Kw)
H = Presin (Pa)
Q = Cantidad de aire (m3/s)
PRESIN

ECUACION DE BERNOULLI
V12 V22
P1 + w1 ----- + gw1H1 = P2 + w2 ---- + gw2H2
2 2
P = Presin absoluta (kPa)
w = Densidad (kg/m3)
V = Velocidad (m/s2)
g = Aceleracin gravitacional (m/s2)
H = Elevacin (m)
Los puntos 1y 2 indican los flujos hacia arriba y hacia abajo
MTODOS PARA MEDIR LA PRESIN

Se pueden utilizar diferentes mtodos para medir la


presin, estos varan considerablemente en exactitud,
necesidad de tiempo y complejidad:

1. Medicin de las presiones a travs de las exclusas.


2. Mtodo de manguera arrastrada.
3. Mtodo de Densidad (conocido tambin con el
nombre del Barmetro)
4. El de Volumen Completo- Volumen reducido.
EL METODO DE LA
MANGUERA ARRASTRADA
1. Se usan dos tubos pitot de 1.25m de largo o de menor longitud, y en ambas estaciones se mide la
presin total de ventilacin que da en cada estacin.

2. Los manmetros debern ser calibrados contra un manmetro patrn .

3. Los ductos o tubos de niln entre las dos estaciones deben ser de una longitud continua de 100 a
200 pies de largo; estos tubos deben ser fuertes y resistentes al arrastre y al golpe, el tubo debe ser de
un cuarto de pulgada de dimetro.

4. En este mtodo hay que tener en cuenta que la onda de presin de una estacin para llegar a otra
estacin tarda un poco, este tiempo es ms o menos 3 min. y hay que hacer por los menos unas cinco
mediciones en cada tramo de las dos estaciones.

5. Debe tenerse adicionalmente cortas longitudes de tubos reflexibles del mismo dimetro para
conectar el ramal de esttica total de pitot con la tubera que trae la onda de presin.

6. Siempre debe llevarse latas de pintura en spray con pintura para sealizar las estaciones.
Diferencia de Presin:
1 2
Direccin del Aire
Tubo de Nylon
Diam
Tubo Pitot
Hs
DP
Ht Manmetro
MEDICIN DE LA PRESION
MTODO DE DENSIDAD
Se realiza a travs de un barmetro que se instala en cualquiera de los extremos de
una galera, se toman lecturas de la presin baromtrica en cada punto. La diferencia
entre las lecturas indica la diferencia de la presione baromtrica.

Si solo se dispone de un barmetro, se debe hacer las correcciones para cualquier


cambio posible de presin en la primera estacin mientras se toma las lecturas en la
segunda estacin. Esto generalmente se hace tomando dos lecturas en la primera
estacin, una antes y otra despus de la lectura de la segunda estacin. La presin
correcta se obtiene mediante una interpolacin lineal.

Otra variacin de este mtodo es la instalacin de un barmetro en una estacin de


control y tomar las lecturas a intervalos regulares. Se llevan otros barmetros a
varias otras estaciones y se registran las presiones y la hora. Al hacer las correcciones
de hora, altura y densidad se puede calcular la prdida de presin.
Este mtodo arroja resultados razonablemente exactos y requiere de poca habilidad.
El mtodo de clculo es ligeramente complicado y se basa en la ecuacin de
Bernoulli.
MEDICIN DE VOLUMEN COMPLETO -
VOLUMEN REDUCIDO
Este mtodo implica observar los cambios de presin baromtrica en los dos extremos
de la seccin del ducto de ventilacin a ser medido cuando se reduce la cantidad de
aire. La reduccin del volumen de aire generalmente se obtiene apagando el ventilador
principal. Las ventajas de este mtodo son:

Todas las mediciones pueden tomarse en lugares fijos.


No se tienen que determinar las correcciones de elevacin.
las observaciones se pueden realizar en un corto periodo de tiempo.
Se requiere pocos instrumentos y su uso es simple.
Las desventajas de este mtodo son:
El ventilador debe ser apagado por lo que no se puede hacer durante un turno de
trabajo.
Generalmente los resultados no son confiables y son un poco difciles de calcular.
Este mtodo se deriva del mtodo de la densidad
LEYES DE KIRCHHOFF

1ra. Ley: La suma de caudales en un nudo debe ser


igual a cero (ley de continuidad)
Q2
Q1 Q1 Q 2 Q3 0
Nudo Q3

2da. Ley: La suma de presiones alrededor de una


malla debe ser igual a cero (ley de energa)

A H4 B

Malla 1
H1 H 2 H 3 H 4 0
+ H1
H2
H3 -
PRIMERA LEY DE KIRCHHOFF

La suma de todo el flujo de aire que ingresa a


un nodo debe ser igual a la suma de flujo de
aire que sale del nodo.

Se suma el flujo de aire incompresible.


Prcticamente esto est dentro de 5%.
Puede aplicarse a un slo nodo, o la mina
entera.

54
SEGUNDA LEY DE KIRCHHOFF

La suma de la cada de presin de un circuito cerrado en un


sistema de ventilacin (adherido a la direccin del fliujo de
aire) igualar a cero, teniendo en cuenta la presin de los
ventiladores y de la ventilacin natural.

Asume el flujo incompresible.


Prcticamente esto est dentro de 10%.

55
PLANO ISOMTRICO DE VENTILACIN PRINCIPAL
CIRCUITOS DE VENTILACIN

En ventilacin de minas hay dos tipos de


combinacin de ductos o galeras por donde fluye el
flujo de los sistemas de ventilacin: Flujos en serie a
travs de galeras en lnea, unos a continuacin de
otros; y flujos en paralelo a travs de bifurcaciones
o splits o ramales, y se acoplan formando mallas o
redes.

El sistema a ventilar est formada por circuitos en


serie y circuitos en paralelo; existiendo la necesidad
de convertir los circuitos en paralelo en circuitos en
serie, equivalentes, para tener un solo circuito en
lnea que nos de un valor de la resistencia que
vencer.
CIRCUITOS EN SERIE
En circuitos en serie los requerimientos de fuerza o energa elctrica son altos, para un
determinado volumen, porque los HP para trasladar el peso del aire son acumulativos.
En un circuito en serie dentro de una mina el esquema es el siguiente:

Circuito en serie con tapones o


puertas que impiden el paso de
volmenes de aire conforme a
necesidades.

y su esquema lineal para clculo de cada una de las HL o resistencia es la siguiente:

que calculados y analizados nos dice cual es el tramo ms resistente en mina que
debemos inspeccionar para mejorarlo y ver el modo de reducir esta resistencia.
CIRCUITOS EN SERIE
Este circuito tiene las siguientes relaciones:
El volumen total es el mismo a travs de todo el circuito
desde que ingresa el aire a la mina hasta que sale de ella es
decir: Qt = Q1 = Q2 = Q3 = Q4 = . . .
La resistencia total es igual a la suma de las prdidas o
resistencias de cada una de las galeras por donde viaja el
flujo, esto es: HL= HL1 + HL2 + HL3 + HL4
La relacin que hay entre HL Y el volumen Qt del flujo que
viaja es igual a RQ2 y podemos decir entonces que:
HL = RQ2 = R1Q21 + R2Q22 + R3Q23 ; = Q2(R1 +R2 + R3 + R4 . . .)
Pero como todos los volmenes son iguales podemos escribir
que: Rt = R1 + R2 + R3 + R4 . . .
CIRCUITOS EN PARALELO
En un circuito en paralelo, se dice que se est haciendo un splitting y cada ramal
del circuito en paralelo se llama split .

Para el clculo de la
resistencia total del circuito,
se debe iniciar reduciendo y
calculando la resistencia
equivalente de la malla (I),
luego se har lo mismo con
la malla (II). Finalmente, se
( II )
sumarn las resistencias
equivalentes en serie, y esta
resistencia total servir para
(I) determinar el ventilador
adecuado.
CIRCUITOS EN PARALELO
En un circuito en paralelo se tienen las siguientes relaciones:

Cuando el flujo pasa por galeras en paralelo, o galeras que se bifurcan el


volumen total es la suma de los volmenes que pasa por cada ramal, o sea:
Q = Q 1 + Q 2 + Q 3 + Q4 . . .
La prdida de presin es la misma a travs de cualquier ramal o galeria sea:
HL = HL1 = HL2 = HL3 = HL4 = . . . . .
H
Pero: HL = RQ2; de donde: Q L1 o en su defecto:
R
1

HL H H H
Q1 y Q 2 L y Q3 L y Q 4 L
R1 R2 R3 R4

De donde:
1 1 1 1 1
. . ..
R R1 R2 R3 R4
CIRCUITOS EN PARALELO

El caudal en cada ramal, ejemplo Q1 ; se puede calcular


conociendo la resistencia total del circuito (R), la resistencia
de dichos ramales (R1) y el caudal (Q) que se quiere distribuir:
1

R
Q1 Q . 1 R
Q1 Q .
1 R1

R

K .P .L Le
R
5.2 A3

Esta igualdad da solucin a muchos problemas de ventilacin


minera.
CIRCUITOS EN PARALELO

El costo de la fuerza elctrica en HP se reduce


fuertemente para una determinada cantidad de
aire cuando se establece circuitos en paralelo.

Cada tajo debe ser un ramal de un circuito en


paralelo para lograr frescura y aire no tan
contaminado pero de modo controlado, en la
cantidad que requiere este a la velocidad mnima
de transporte. Muchos tajos no tienen la
velocidad mnima que todo supervisor debe
exigir.
UNIN EN DIAGONAL
Clculo de la unin en diagonal por el mtodo de
transformacin del tringulo en estrella

R1 R12 R2

R13
R23
A
R3 C
MAPEO DE LA VENTILACIN
La distribucin de aire en un sistema de ventilacin es la
asignacin de caudales de aire , en cantidad y calidad, al
interior de los diversos sectores de la mina; de manera tal de
lograr: Medioambientes Subterrneos aptos para el normal
desempeo de los trabajadores, y, una ptima operacin de
las instalaciones y equipos.
La distribucin efectiva del recurso aire hacia los diferentes
sectores de una mina a ventilar, es funcin del uso y buen
grado de utilizacin de los diversos dispositivos de control de
flujos, tales como: Compuertas o Puertas de Ventilacin,
Tapones, Reguladores, y Ventiladores Reforzadores (de caudal
fijo variable operable en estado ON/OFF ya sea en forma
local o en forma remota ).
MAPEO DE LA VENTILACIN
El Sistema de Ventilacin en Mina Subterrnea deber incluir:
La Infraestructura requerida (Raise Borer o Chimeneas u otros
para la distribucin del aire en mina, como: Inyeccin de aire
fresco, ventilacin de labores, y extraccin del aire
contaminado).
El Equipamiento requerido: Ventiladores Principales,
Secundarios(reforzadores) y Auxiliares (unidades de aireacin
como Jet Fans o Venturis o ventiladores de chorro o
sopladores.
Dispositivos de Control de Flujos de ventilacin como
compuertas, tapados o tapones, reguladores (manuales y/o
automticos), otros.
LEVANTAMIENTO DE VENTILACION DE UNA
MINA SUBTERRNEA
Es una parte del estudio integral de ventilacion.
Para determinar el flujo de aire que circula por las diferentes labores de la
mina, se debern obtener los siguientes datos:

Sus objetivos son:

Medicin del ingreso y salida de aire.


Diagnstico integral de circuitos de ventilacin.
Determinar las necesidades de aire
Monitoreo de las condiciones Ambientales de la mina: evaluar los
contaminantes fsicos y qumicos.
Evaluacin de las condiciones termo - ambientales
Proyectos de mejoras.
LEVANTAMIENTO DE VENTILACION DE UNA
MINA SUBTERRNEA
El ingreso y la salida de aire de toda la mina, se realiza
tomando medidas del flujo del aire que ingresa por galeras,
chimeneas, piques, etc. del mismo modo se mide la salida del
aire en las diferentes labores (galeras, chimeneas, piques,
labores antiguas,), para toda la mina y para cada zona trabajo.
La cantidad de aire que ingresa a la mina debe ser suficiente,
para cubrir las necesidades de aire que la mina requiere: De
acuerdo al nmero de personas presente en la mina por
guardia, de acuerdo a la cantidad de equipos diesel que
ingresa a la mina, de acuerdo al consumo de explosivos, de
acuerdo a altas temperaturas en los ambientes de trabajo,
otros.
LEVANTAMIENTO DE VENTILACION DE
UNA MINA SUBTERRNEA
En el diagnstico de los circuitos:
Se corrijen los circuitos de ventilacion existentes
Se crean circuitos de ventilacin, de acuerdo a las zonas en trabajo
y a la existencia de ductos o conductos (galerias, cruceros, piques,
chimeneas, instalando ventiladores secundarios, etc)
Se corrijen los circuitos de ventilacin existentes: Puertas de
ventilacin, cortinas, tabiques, tapones, otros.
Se monitorea la calidad del aire que respira el personal en cada
rea de trabajo de la mina (medicion del % de oxigeno)
Se analiza la calidad del aire en las diferentes labores (monitoreo
de contaminantes quimicos: gases, material particulado, otros)
LEVANTAMIENTO DE VENTILACION DE
UNA MINA SUBTERRNEA
Se evalan las condiciones termo-ambientales: Medicion de
Temperaturas (bulbo seco y bulbo humedo), monitoreo de
material particulado, evaluacin de niveles de ruido, otros.
Se procesan datos, se analizan resultados, y se redacta el informe,
considerando: Diagnstico, mediciones, simulaciones, balance de
aire (ingreso y necesidades de aire, cobertura), se adjuntan planos
de ventilacin (vista en planta e isomtricos), adems de los
planos de los circuitos de ventilacin. Se adjuntan en anexos
(clculos, tablas, ensayos, etc.)
Se determinan proyectos de mejora y/o de optimizacin,
incluyendo costos.
Se incluyen: Conclusiones y Recomendaciones.

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