Una fuente usual de vibraciones son los equipos rotatorios.

Pequen a
s irregularidades en la distribucin de la masa de un
componente rotatorio puede causar altas vibraciones. Esto se
conoce como desbalance rotatorio. En la Figura 4.1 se ilustra
un esquema de sistema con un desbalance rotatorio de masa
m y distancia desde el centro de rotaci on e (excentricidad).
0
 Desbalance esttico:

En caso de que las masas no balanceadas se

encuentren en un solo plano, como podra ser
el caso de un disco delgado, el desbalance
resultante es una fuerza radial. Este desbalance
es fcilmente detectable, colocando el
ensamble sobre rieles horizontales de manera
que la rueda gire hasta una posicin donde el
desbalance se localice directamente debajo del
eje.
 Desbalance dinmico:

En caso de que el desbalance aparezca en ms

de un plano, la resultante ser una fuerza y un
momento de balanceo. El momento de balanceo
slo puede ser detectado haciendo girar el rotor.
En este tipo de desbalance se establecern
fuerzas centrfugas rotatorias que tendern a
mecer la flecha en sus cojinetes.
La frecuencia de rotacin del equipo se denomina por
. Por suma de fuerzas se tiene la siguiente ecuacin de
r
movimiento:
mx + cx + kx = m x
0 r

donde x es la coordenada en x del desbalance con

respectoral centro de rotacin y se calcula como: x = e
sen t. Reemplazando en la ecuacin de movimiento:r
r

mx + cx + kx = m e 2 sen t
0 r r

La solucin particular es de la forma:

x (t) = X sen( t )
p r
* Los ejes rotatorios tienden a arquearse a ciertas velocidades
como resultado de varias causas, entre las que se puede
mencionar el desbalance de la masa, el amortiguamiento de
histresis en el eje, fuerzas giroscpicas friccin fluida en
los cojinetes.
* Si se considera el caso de un disco de masa m localizado en
un eje soportado por cojinetes, cuyo centro de masa G esta
localizado a una distancia e (excentricidad) del centro
geomtrico S del disco, la lnea de centros de los cojinetes
intersecar al plano del disco en O y el centro de la flecha
ser deflectada en r=OS supondr que el eje (lnea e=SG)
est rotando a velocidad constante y que la lnea r=OS
est cabeceando a una velocidad diferente de
Actualmente, el estudio y anlisis de las
vibraciones mecnicas ha adquirido gran
importancia en la supervisin de los sistemas
mecnicos, sobre todo de elementos de tipo
rotativo. Independientemente de los planes de
mantenimiento correctivo y preventivo, el plan de
mantenimiento predictivo se basa, principalmente,
en el estudio de las vibraciones mediante la
instalacin de sensores que permiten
El elemento rotativo que puede emplearse en la
fabricacin del rodamiento, pueden ser: de bolas,
de rodillos o de agujas.

Un rodamiento radial es el que soporta esfuerzos

radiales, que son esfuerzos de direccin normal a la
direccin que pasa por el centro de su eje, como
por ejemplo una rueda, es axial si soporta esfuerzos
en la direccin de su eje, ejemplo en quicio, y
axial-radial si los puede soportar en los dos, de
forma alternativa o combinada.
La fabricacin de los cojinetes de bolas o rodamientos
es la que ocupa en tecnologa un lugar muy especial,
dados los procedimientos para conseguir la esfericidad
perfecta de la bola. Los mayores fabricantes de ese
tipo de rodamientos emplean el vaco para tal fin. El
material es sometido a un tratamiento abrasivo en
cmaras de vaco absoluto. El producto final no es
casi perfecto, tambin es atribuida la gravedad como
efecto adverso

En los rodamientos el movimiento rotativo, segn el

sentido del esfuerzo que soporta, pueden ser axiales,
radiales y axiales-radiales.
*