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Modelo de tipo tctico que se utiliza para conocer la asignacin de flujos vehiculares,
dada una red de transportes y una matriz de viajes entre pares OD conocida.
D
O
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelos Tcticos de Transporte en Chile
Equilibro de Trfico :Primer Principio de Wardrop
2
Planificacin Estratgica, Ingeniera de transporte
Modelos Tcticos de Transporte en Chile
Equilibro de Trfico :Primer Principio de Wardrop
El modelo de simulacin utiliza relaciones Costo Flujo (curvas de flujo costo) para cada arco, las
cuales tienen forma polinmica:
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelos Tcticos de Transporte en Chile
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Tratamiento de Rutas Fijas: modos de vehculos que no escogen vas, sino que tienen
recorridos usualmente fijos
El Modelo permite incluir rutas fijas para los distintos modos de transporte que
comparten la vialidad con los automviles (buses urbanos, buses interurbanos,
taxicolectivos, camiones de 2 y ms de 2 ejes, etc.)
En este sentido, y dado que el modelo slo considera costos en el arco, no se incluye
los pasajeros a bordo de los buses. Por lo tanto, el modelo SATURN slo considera las
rutas fijas como descuentos de capacidad en los arcos por donde circula.
En el caso especfico del transporte pblico, dicho supuesto del modelo supone que
dicho modo tiene capacidad ilimitada, puesto que en caso contrario, la eleccin de
ruta ( y lnea) por parte de los usuarios, estara influenciada por la aglomeracin a
bordo de los vehculos, y por ende, algunos usuarios se trasladarn de los recorridos
mas cargados a otros menos congestionados, aunque stos ltimos resulten menos
atractivos en trminos de tiempo y costo de viaje.
Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
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Modelos Tcticos de Transporte en Chile
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
La estructura de entradas y salidas del modelo SATURN, tiene la siguiente forma:
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelos Tcticos de Transporte en Chile
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Matrices de Viajes:
El formato que utiliza SATURN es del siguiente tipo (ejemplo parcial de matriz
anterior):
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelos Tcticos de Transporte en Chile
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Estructura de Sub-Modelos Saturn:
Ejecucin de rutinas:
-SATURN. Incluye SATNET + SATALL
1) FATAL ERROR: Este error hace que el programa (o subrutina, termine anticipadamente y NO
termine de ejecutarse). Debe ser solucionado.
2) SEMI FATAL: Errores o advertencias que realiza SATURN (o la subrutina) que usualmente se
producen en la simulacin asignacin. En algunos casos hace que el programa termine
anticipadamente, en otras no. Debe revisarse y cuando es posible, corregir este tipo de error.
3) NON FATAL: Errores o advertencias que realiza el programa que tienen que ver con los datos de
entrada al modelo, que producirn resultados poco razonables (por ejemplo, velocidades muy bajas,
capacidades nulas, que producen divisiones por cero en el Gsat, etc). Debe revisarse y cuando es
posible, corregir este tipo de error.
4) SERIOUS WARNING: Muy parecido al error (o advertencia) anterior, pero en este caso, los
resultados podran estar OK.
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5) WARNINGS: Podra ser un errorModelos
o slodeuna advertencia.
Transporte, Ingeniera de transporte
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Ejemplos de Salidas SATNET: (*LPN)
Ver ppt 12, Tipos de errores y/o comentarios
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Ejemplos de Salidas SATNET: (*LPN)
Ver ppt 12, Tipos de errores y/o comentarios
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Ejemplos de Salidas SATASS: (*LPA)
Estas estadsticas son: tiempo de viaje fijo y variable en segundos (y la suma) y los flujos vehiculares (en pcu/h),
tanto, el asignado, como, el fijo (transporte pblico). Estas estadsticas son el resultado principal del modelo.
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelos Tcticos de Transporte en Chile
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Estructura de datos entrada: Tiene 3 partes
1. Datos para la La primera parte de los datos de entrada del modelo, se refieren
Simulacin a las caractersticas de la simulacin.
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelos Tcticos de Transporte en Chile
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Datos Simulacin (ver captulo 6, SATURN 10/Docs):
1) Primera parte:
a) Parmetros Generales a especificar: Se comienza con el texto &OPTION y se termina con el texto
&END. Estos parmetros opcionales se utilizan para cargar datos externos o de otras simulaciones.
Estos parmetros se incluyen como T = verdadero o F = falso.
PASSQ: Permite obtener informacin de las colas de vehculos de un periodo anterior. Normalmente
se utiliza en F.
UPDATE: : Permite obtener informacin de los parmetros de las curvas flujo demora de una
corrida anterior. Normalmente se utiliza en F.
PLOD: Si es T, los flujos asignados desde un archivo precargado son considerados como Flujos Fijos.
Normalmente se considera F.
UPFILE: Nombre del archivo considerado en PASSQ o UPDATE &OPTION
PLDFIL: Nombre del archivo precargado considerado en PLOD. PASSQ = F
UPDATE = F
PLOD = F, &END
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelos Tcticos de Transporte en Chile Red SATURN ejemplo
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN &PARAM
LEFTDR = F
Datos Simulacin (ver captulo 6, SATURN 10/Docs): DUTCH = F
LIST = T
1) Primera parte: PRINT = T
PRINTF = T
b) Titulo de la Red: Posterior a los datos opcionales, se incluye el nombre de la PRSFD = T
red, en un mximo de 80 caracteres. SATOFF = F
SIGOPT = F
c) Parmetros especficos de la simulacin: Se comienza con el texto &PARAM SPEEDS = T
ISTOP = 95
y se termina con el texto &END. Estos parmetros permiten configurar la
MASL = 100
simulacin. Existen muchos tipos. Ver Manual SATURN 10 / Docs/ Capt6, 6.3.1. LTP = 60
Entre los principales estn: NITA = 100
NITS = 100
LEFTDR = Si es T, supone conduccin por carril izquierdo. F conduccin carril BUSPCU(1) = 1.65
derecho. Siempre F. Rutina por defecto lo asume T (rutina creada BUSPCU(2) = 1.25
en Gran Bretaa). BUSPCU(3) = 2.00
DUTCH = Si es T, el nmero de los nodos puede tener hasta 8 dgitos . Si es F, BUSPCU(4) = 3.00
asume que tiene solo 5 dgitos. BUSPCU(5) = 2.50
&END
LIST = Si es T, entrega un resultado completo de la simulacin SATNET en el
archvio *lpn. Por defecto el programa supone F. 17
Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelos Tcticos de Transporte en Chile Red SATURN ejemplo
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN &PARAM
LEFTDR = F
Datos Simulacin (ver captulo 6, SATURN 10/Docs): DUTCH = F
LIST = T
1) Primera parte: c) Parmetros especficos de la simulacin: PRINT = T
PRINT = Si es T, entrega una descripcin de la simulacin SATNET en el PRINTF = T
archivo *lpn. Por defecto el programa supone F. PRSFD = T
PRINTF = Si es T, SATEASY muestra los flujos de asignacin de la red.. Por SATOFF = F
defecto la rutina asume F. SIGOPT = F
PRSFD = Si es T, SATSIM entrega los parmetros de la curvas flujo demora por SPEEDS = T
ISTOP = 95
cada arco simulado. Por defecto el programa supone F.
MASL = 100
SATOFF= Si es T, los repartos de los semforos son optimizados con SATALL. LTP = 60
Normalmente, se utiliza en F, puesto que las programaciones de NITA = 100
semforos se obtienen con TRANSYT. NITS = 100
SIGOPT= Si es T, los tiempos de verde de los semforos son optimizados con BUSPCU(1) = 1.65
SATALL. Normalmente, se utiliza en F, puesto que las BUSPCU(2) = 1.25
programaciones de semforos se obtienen con TRANSYT. BUSPCU(3) = 2.00
SPEEDS = Si es T, las velocidades se incluyen en km/hr en la simulacin, de los BUSPCU(4) = 3.00
contrario si es F, se incluyen los tiempos en segundos. Normalmente BUSPCU(5) = 2.50
&END
se utiliza en T, es decir en velocidades.
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelos Tcticos de Transporte en Chile Red SATURN ejemplo
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN &PARAM
LEFTDR = F
Datos Simulacin (ver captulo 6, SATURN 10/Docs): DUTCH = F
LIST = T
1) Primera parte: c) Parmetros especficos de la simulacin: PRINT = T
ISTOP = Usado en el test de convergencia del modelo de simulacin PRINTF = T
asignacin. El modelo iterar hasta que se cumpla el % ISTOP PRSFD = T
incluido. Normalmente en Chile, se utiliza 95%. SATOFF = F
MASL = Mximo nmero de iteraciones del modelo simulacin asignacin. SIGOPT = F
Normalmente 50 o 100. El valor mximo son 250. SPEEDS = T
ISTOP = 95
SUZIE = Debe ser F para equilibrio Wardrop (cuando hay congestin). Por
MASL = 100
defecto es T = equilibrio estocstico (sin congestin). LTP = 60
LTP = Duracin de la simulacin en minutos. Normalmente son 60 NITA = 100
minutos. NITS = 100
NITA = Nmero de iteraciones del modulo de asignacin BUSPCU(1) = 1.65
NITS = Mximo nmero de Iteraciones del mdulo de simulacin. BUSPCU(2) = 1.25
BUSPCU (b)= Factor de Equivalencia del modo (b) Se incluyen tantos valores de BUSPCU(3) = 2.00
(b) como modos de rutas fijas se modelan. BUSPCU(4) = 3.00
BUSPCU(5) = 2.50
&END
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelos Tcticos de Transporte en Chile
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Mdulo P1x: : simulador grfico de resultados SATURN
Permite visualizar la red, sus caractersticas y resultados de asignacin.
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelos Tcticos de Transporte en Chile
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Mdulo P1x: : Men Inicial
System/Device: Se controla visualizacin general del modulo, ajuste de impresiones, lpices de colores, etc.
Files Menu: Se controla los distintos tipos de archivos con los cuales se est trabajando (input) y los
archivos de salida como creacin de archivos de coordenadas, creacin de nuevos archivos .dat a partir de
un archivo .UFS, as como, la creacin de archivos de imagen.
Display Menu: Este men sirve para configurar la forma de despliegue de los resultados: seleccin de arcos
y nodos con ciertas caractersticas, bandas, nmeros, etc.
Analysis option: Este men permite la posibilidad de realizar rboles de rutas, selecciona arcos para
conocer su informacin, entrega informacin de ruta de buses, entre otras cosas.
Edit Option: Este men permite editar la red. Cambiar nodos inner a buffer entre otras funcionalidades.
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelos Tcticos de Transporte en Chile
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Mdulo P1x: simulador grfico de resultados SATURN
Permite visualizar la red, sus caractersticas y resultados de asignacin.
Windows
Box
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelos Tcticos de Transporte en Chile Windows
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN Display Menu
Mdulo P1x: simulador grfico de resultados SATURN Permite seleccionar
Permite visualizar la red, sus caractersticas y resultados de asignacin. las caractersticas de
resultados a mostrar:
Choice: Eleccion de
arcos
Display: Mostrar
arcos
Link: Arcos a
desplegar
Nodes: Nodos a
desplegar
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Caractersticas Red Vial (ver captulo 6, SATURN 10/Docs):
2) Segunda parte:
Aspectos Prcticos de
la Modelacin
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Caractersticas Red Vial (ver captulo 6, SATURN 10/Docs):
La segunda es la forma buffer o externa donde el nivel de detalle disminuye de modo de que se considera
slo las capacidades de los arcos, las velocidades a capacidad y a flujo libre, y las distintas funciones de
costos asociadas a arcos especficos. Esta modalidad se utiliza, principalmente, en redes interurbanas y
estudios estratgicos.
Un archivo de red se compone de tarjetas las cuales van precedidas de parmetros. Estos parmetros
pueden ser lgicos, reales o enteros. Estos parmetros guan al modelo a seguir ciertas conductas respecto
a la modelacin y a los procesos de simulacin y asignacin de trfico. Detalles se pueden observar en el
Manual de SATURN en la seccin 6.3 25
Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Caractersticas Red Vial (ver captulo 6, SATURN 10/Docs):
Tarjeta 1: Se codifica la geometra de la red inner o interna del rea de influencia. Se indica uso de
pistas, operacin de los semforos, criterios de prioridad, velocidad en arcos y capacidad de los
movimientos.
Tarjeta 2: Se provee de la descripcin de las conexiones de las zonas internas (representada por un
centroide) a la red de simulacin interna.
Tarjeta 3: Se propone la estructura de la red buffer o externa y sus conexiones a las zonas externas.
Asimismo, se indican las caractersticas de los arcos en cuanto a su estructura de costos (si es que fuese
de necesario), como tambin, las caractersticas tpicas de una curva flujo - velocidad. Cada arco debe
tener una curva asociada, lo cual se puede realizar mediante la incorporacin de un grupo de curvas
generales para, posteriormente, asociar a cada arco una curva de acuerdo a las caractersticas de dicho
arco; por ejemplo, arco de autopista o va de una calzada urbana.
Tarjeta 4: Se identifican los arcos o movimientos que estn restringidos para una cierta clase de usuario26
Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Caractersticas Red Vial (ver captulo 6, SATURN 10/Docs):
Tarjeta 5: Se introducen las coordenadas de los nodos para poder visualizar la red mediante la rutina
P1X.
Tarjeta 6: Se describen las frecuencias y el recorrido de las rutas de buses (flujo fijo). El recorrido o ruta
del bus se indica como la secuencia de nodos por los cuales pasa dicho bus.
Tarjeta 7: Se indican los conteos de flujo vehicular, por movimientos o por arcos, para ser usados en el
proceso de validacin y calibracin.
Tarjeta 8: Se utiliza cuando se tiene mltiples clases de usuarios. Esta tarjeta se utiliza en conjunto con
la tarjeta 3 de modo de generar, en conjunto, funciones de costo asociadas a cada arco de la red
dependiendo del tipo de usuario que utilice dicho arco.
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Caractersticas Red Vial (ver captulo 6, SATURN 10/Docs):
&OPTION
PARAMETROS GENERALES DE CUALQUIER RED SATURN
2) Segunda parte: Red de Modelacin. &END
Formato Tipo de una Red de Modelacin NOMBRE DEL RED
&PARAM
PARAMETROS ESPECFICOS DE LA RED DE MODELACION
&END
11111
Datos Tarjeta 1
99999
22222
Datos Tarjeta 2
99999
33333
Datos Tarjeta 3
99999
44444
Datos Tarjeta 4
99999
55555
Datos Tarjeta 5
99999
66666
Datos Tarjeta 6
99999
77777
Datos Tarjeta 7
99999
88888
Datos Tarjeta 8
99999
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99999 (trmino el archivo)
Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Caractersticas Red Vial (ver captulo 6, SATURN 10/Docs):
2) Segunda parte:
Zonificacin:
Cuando se desea modelar una cierta rea de estudio, los potenciales orgenes y destinos vienen dados por las
direcciones de cada lugar del rea. Normalmente esta visin acarrea innumerables problemas, pues los
orgenes y destinos contienen una enorme cantidad de ceros lo cual hace el proceso extremadamente
ineficiente. Para simplificar esta situacin, lo que se realiza es agregar estas direcciones en zonas.
Dependiendo del rea de estudio y los objetivos planteados, se realiza un acordonamiento del rea de
influencia para as obtener reas internas y externas.
Generalmente, esta es una tarea clave y estratgica para la realizacin de todo estudio ya sea tctico o
estratgico. Para ello se realizan encuestas de movilidad (encuestas OD). En consecuencia, lo primero a
identificar es el rea de influencia del estudio. En el caso de estudios estratgicos como ESTRAUS o VIVALDI,
se utiliza informacin de la zonificacin de la EOD ya realizada, lo cual ocurre, en general, en todas las
ciudades importantes de Chile (ya existen encuestas de movilidad y su correspondiente zonificacin).
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Caractersticas Red Vial (ver captulo 6, SATURN 10/Docs):
2) Segunda parte:
Redes y Centroides: La red consiste, esencialmente, en una descripcin de arcos (vas) y de nodos
(intersecciones) que conecten el rea de estudio entre s. Asimismo, para poder conectar la demanda y la
oferta vial se utilizan los llamados centroides, que unen las zonas con la red vial. Los centroides son unidos a
la red vial a travs de conectores que representan arcos imaginarios que parten desde una zona hacia la red
vial. Estos pueden ser ms de uno, lo cual representa la conectividad que pueda tener dicha zona. Una
representacin tpica de estos arcos imaginarios se puede observar en la sig Figura:
En este caso existe el centroide Z (que representa la zona Z) que est conectado a la red de modelacin a
travs del arco XY. Luego, si hay viajes de una zona cualquiera K y que tengan destino la zona Z, estos
ingresan a travs del nodo X para llegar, finalmente, al centroide que representa dicha zona. En caso que
existan viajes de Z a cualquier otra zona de la red de modelacin, estos saldrn a travs del nodo Y, sin
cruzar por el arco XY. 30
Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Caractersticas Red Vial (ver captulo 6, SATURN 10/Docs):
Programaciones semforos: Conceptos
ENTREVERDE (I) Perodo que va desde que termina la verde para el movimiento
que pierde derecho a va, hasta el inicio de la verde para el movimiento siguiente en I i AM i RRi
la secuencia de fases. Est compuesto por un tiempo de amarillo y un perodo todo
rojo (que puede existir o no). 4 s Ii 8 s
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Caractersticas Red Vial (ver captulo 6, SATURN 10/Docs):
2) Segunda parte:
Tarjeta 1: En esta tarjeta se introducen los datos de nodos y arcos de simulacin:
Registro Tipo 2: Datos de Arcos y Virajes
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Caractersticas Red Vial (ver captulo 6, SATURN 10/Docs):
Tarjeta 1: En esta tarjeta se introducen los datos de nodos y arcos de simulacin:
Registro Tipo 1: Datos de Nodos.
EJEMPLO INTERSECCION PRIORIRATIA
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Caractersticas Red Vial (ver captulo 6, SATURN 10/Docs):
Tarjeta 1: En esta tarjeta se introducen los datos de nodos y arcos de simulacin:
Registro Tipo 1: Datos de Nodos.
EJEMPLO INTERSECCION PRIORIRATIA
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Caractersticas Red Vial (ver captulo 6, SATURN 10/Docs):
2) Segunda parte:
Tarjeta 1: En esta tarjeta se introducen los datos de nodos y arcos de simulacin:
Registro Tipo 1: Datos de Nodos.
EJEMPLO NODO EXTERNO
7000 1 0 0 0
3625 1 50 250
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Caractersticas Red Vial (ver captulo 6, SATURN 10/Docs):
2) Segunda parte:
Tarjeta 1: En esta tarjeta se introducen los datos de nodos y arcos de simulacin:
Registro Tipo 2: Datos de Arcos y Virajes.
EJEMPLO NODO EXTERNO
7000 1 0 0 0
3625 1 50 250
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Caractersticas Red Vial (ver captulo 6, SATURN 10/Docs):
2) Segunda parte:
Tarjeta 2: Aqu se introducen los datos de las conexiones de las zonas internas a la red de modelacin:
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Caractersticas Red Vial (ver captulo 6, SATURN 10/Docs):
2) Segunda parte:
Tarjeta 3: Aqu se introducen los datos
de arcos de la red externa (buffer):
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Curvas Flujo - Velocidad
Valores a calibrar:
,
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Planificacin Estratgica, Ingeniera de transporte
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Curvas Flujo - Velocidad
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Planificacin Estratgica, Ingeniera de transporte
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Caractersticas Red Vial (ver captulo 6, SATURN 10/Docs):
2) Segunda parte:
Tarjeta 3: Aqu se introducen los datos
de arcos de la red externa (buffer):
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Caractersticas Red Vial (ver captulo 6, SATURN 10/Docs):
2) Segunda parte:
Tarjeta 4: En esta tarjeta se modelan los arcos o virajes restringidos:
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Caractersticas Red Vial (ver captulo 6, SATURN 10/Docs):
3) Tercera parte: Rutas Fijas y otras Tarjetas
Tarjeta 5: En esta tarjeta se incluyen las coordenadas de nodos
Tarjeta 6: En esta tarjeta se incluyen las Rutas Fijas (ver ppt N4)
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelos Tcticos de Transporte en Chile
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Nlinea Frecuencia Nnodos Secuencia Nodos
Tratamiento de Rutas Fijas: TARJETA 6
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte
Modelo de Asignacin de Flujos: SATURN
Caractersticas Red Vial (ver captulo 6, SATURN 10/Docs):
3) Tercera parte: Rutas Fijas y otras Tarjetas
Tarjeta 7: En esta tarjeta se incluyen los conteos de flujo vehicular en arcos o virajes
Tarjeta 8: En esta tarjeta se incluyen los Costos generalizados para clases de usuarios
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Modelos de Transporte, Ingeniera de transporte