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El Decenio alrededor del mundo

En el mundo mueren 1.3 millones de personas anualmente por accidentes de


trnsito.
El objetivo es reducir en 10 aos (2011-2020) el 50% de las muertes por
dicha causa.

Fuente: CONAPRA.
Estatus de Accidentes en Mxico

Mxico ocupa el 8 lugar en muertos por accidentes de


trnsito en el mundo

Fuente: CONAPRA. Tercer informe sobre la seguridad vial en Mxico 2013


Perfil Nacional de la Seguridad Vial
Principales causas de muerte en Mxico

Las lesiones de causa externa


contribuyen al 12.6% del total
de las muertes en Mxico en
toda la poblacin.

Los accidentes viales son la


primera causa de muerte en
nios y jvenes entre 5 y 29
aos.

19.21% de los aos de vida


perdidos por lesiones.

13.36% de los aos con


discapacidad (ajustados).

Fuente: CONAPRA.
Perfil Nacional de la Seguridad Vial
Principales causas de muerte en Mxico
por grupo poblacional de 15 a 49 aos

Las lesiones de causa externa


contribuyen al 42.3% del total
de las muertes en Mxico en
personas entre 15 y 49 aos.

Los accidentes viales ocupan


casi uno de cada diez muertos
en el pas.

39.8% de los aos de vida


perdidos.

22.32% de los aos con


discapacidad (ajustados).

Fuente: CONAPRA.
Lanzamiento del Decenio en Mxico

22 Pases
15 Ministros
6 Viceministros
60 Oradores
700 Asistentes
300 Organizaciones

Firma de la Declaracin de Mxico para la Seguridad Vial: la ruta


para salvar vidas en Iberoamrica y el Caribe, por representantes de
los pases asistentes, en adhesin al Plan mundial para el decenio de
accin por la seguridad vial 2011-2020.

Fuente: CONAPRA.
Estrategia Nacional de Seguridad Vial

Publicacin de la Estrategia Nacional de Seguridad Vial


2011 2020 (DOF 6 de junio 2011).

Declaratoria de la CONAGO, sumndonos a la Estrategia


Nacional de Seguridad Vial 2011- 2020. (XLI Conferencia
de Gobernadores. Monterrey, Nuevo Len; Mayo, 2011).

Punto de acuerdo por el que el Senado de la Repblica


Mexicana declara la dcada 2011-2020 como el
Decenio de Accin para la Seguridad Vial, Comisin de
Salud, Segundo Periodo Ordinario. Abril, 2011.

Fuente: CONAPRA.
Gestin legislativa sobre Seguridad Vial
Proposicin con punto de acuerdo por el cual se exhorta el Ejecutivo Federal a
establecer las acciones necesarias para llevar a cabo la Estrategia Nacional de
Seguridad Vial. Comisin Permanente del H. Congreso de la Unin, 31 de julio
2013.

Punto de acuerdo del Senado: Exhorta a las autoridades locales que an no


cuentan con el programa relativo a la prevencin de accidentes auto-movilsticos
a causa del consumo de alcohol, implemente el llamado alcoholmetro de
forma permanente. Aprobado el 13 de abril de 2013.

Decreto: Todos los vehculos que transiten en vas, caminos y puentes federales
debern contar con un seguro que garantice cubrir los daos a terceros que
pudieren ocasionarse en sus bienes y personas por la conduccin del vehculo, 4
de abril de 2013.

Acuerdo por el que se expiden las condiciones mdicas de referencia para la


expedicin de licencias de conducir y otras medidas de prevencin contra los
riesgos que ocasionan accidentes de trnsito, 13 de junio de 2008.

Fuente: CONAPRA.
Semforo de la siniestralidad, 2013

La frecuencia de siniestros disminuy


0.5 puntos porcentuales comparando
2010-2012.

Fuente: CONAPRA, AMIS.


Instituciones que estn impulsando
la iniciativa
Por una Cultura y Convivencia Vial

INDICADORES ESTATALES DE SEGURIDAD VIAL


Indicadores Estatales de Seguridad Vial

Objetivo:
El Observatorio Vial y los Indicadores Estatales de Seguridad Vial, son una
herramienta de poltica pblica que permite conocer comparativamente la
situacin de la seguridad vial en Mxico por cada entidad federativa, a travs
del anlisis de datos estadsticos, leyes y reglamentos, e informacin
relacionada con la prevencin y consecuencias de los accidentes de trnsito;
con la intencin de ser considerado para la toma de decisiones de los
gobiernos estatales y con ello lograr la reduccin de los accidentes viales,
lesionados y muertes a consecuencia de stos.
Fuentes de informacin
El origen de la informacin es muy diverso, aunque la gran mayora se puede
englobar en las siguientes fuentes principales:

Como resultado del anlisis de la informacin, se generaron 8 grupos de


indicadores principales, los cuales contienen 70 diferentes tipos de datos
por cada Estado de la Repblica Mexicana.
Primer grupo de indicadores
Consideracin

Si existe o no y posteriormente la
Observatorio de informacin con la que se opera,
seguridad vial el anlisis y divulgacin de la
misma.

Programas de prevencin Lneas de accin estrategias de


implementacin, e indicadores de
y control de siniestros seguimiento.

Existen campaas habituales de


ms de dos conceptos de
Campaas de seguridad vial seguridad vial (velocidad, alcohol,
uso del cinturn, uso del casco,
uso de SRI y celular).

Facilidad para la obtencin de la


Disponibilidad de informacin referente a los
la informacin indicadores estatales de
seguridad vial.
Segundo grupo de indicadores

Consideracin

Si slo se refiere a partes


elementales del vehculo o
Seguridad en los especifica elementos de seguridad
vehculos activa o pasiva. Cinturones de
seguridad en todos los lugares del
vehculo, ABS o bolsas de aire.

Si lo contempla, inspeccin
Inspeccin vehicular ecolgica, inspeccin mecnica o
ambas.

Si se menciona, si se especifica por


Programas renovacin aos de antigedad o por tipo de
del parque vehicular vehculo, auto o camin de carga o
pasajero.
Tercer grupo de indicadores
Consideracin

Servicio Particular. Si adems del examen terico y


prctico contemple examen ptico o mdico.

Servicio pblico y de transporte. Si adems de los


Sistema de licencias exmenes terico, practico y medico se contemple
otro como toxicolgico, psicolgico, etc.

Renovacin. Cuando adems de pagar derechos y


entregar licencia anterior se contemple realizacin de
exmenes , llenar formatos, etc.

Programas de Control de velocidad. Si slo


menciona o si se especifica tener programas con
aparatos, radares, etc.

Programas de
prevencin y control
de siniestros Programas para no conducir alcoholizado. Si cuenta
con plticas constantes y operativos de
alcoholimetra u otras especificaciones.
Cuarto grupo de indicadores
Consideracin

Legislacin de:
Velocidad y
Lmites de velocidad.
conduccin
Sanciones establecidas.

Legislacin de:
Sanciones establecidas.
Alcohol y volante
Concentracin de alcohol permitida.
Nmero de accidentes y muertos por alcohol.

Legislacin de:
Cinturn de Sanciones establecidas.
seguridad Porcentaje de uso.
Nmero de muertos por no usar el cinturn de seguridad.

Legislacin de:
Telfono celular Uso del telfono celular en la conduccin.
Sanciones por uso del telfono celular en la conduccin.
Quinto grupo de indicadores

Consideracin

Legislacin.
Si se especifica edad, peso, colocacin del SRI, prohibicin de
Nios llevar al infante en brazos y sus respectivas sanciones.
% de uso del SRI (Sistema de Retencin Infantil)
Tasa de mortalidad infantil

Si se legisla la proteccin de peatones, preferencias, no


estacionarse en zonas peatonales, obstruir paso peatonal,
Peatones mencionan obligaciones y deberes de los peatones.
Tasa de mortalidad de peatones.
Quinto grupo de indicadores

Consideracin

Legislacin que protege a motociclistas.


Sanciones por no usar el casco.
Motociclistas
Porcentaje uso del casco.
Tasa de mortalidad de motociclistas

Legislacin para proteccin a los peatones.


Aditamentos reflejantes y forma de circulacin.
Ciclistas
Preferencias de paso.
ndice de Mortalidad de ciclistas.

Legislacin para proteccin de las personas discapacitadas y de la 3


edad.
Discapacitados Derecho de paso, obstruccin de espacios, aditamentos en vehculos
y 3 edad particulares, asientos destinados en vehculos de transporte y placas
especficas.
Tasa de mortalidad de personas discapacitadas y de la 3 edad.
Sexto grupo de indicadores

Polica de trnsito

Consideracin

ndice de corrupcin El responsable directo de la aplicacin de las


normas establecidas en la va publica es el
agente de trnsito, por eso es fundamental
contar con la cantidad de policas
recomendados, combatir la corrupcin para
ndice de confianza que la sociedad tenga confianza en la polica
y elevar el ndice de desempeo de los
cuerpos policiacos.

ndice de desempeo
Sptimo grupo de indicadores
Tasa de mortalidad: Nmero de
personas muertas a consecuencia
de un accidente de trnsito por
cada 100,000 habitantes

Tasa de letalidad: Nmero de Consideracin


personas muertas a consecuencia
de un accidente de trnsito por
cada 1,000 accidentes El objetivo de realizar los diversos esfuerzos
multisectoriales es el reducir el nmero de
personas que mueren en nuestro pas por
causa de los accidentes de trnsito.
de los
Accidentes
de Trnsito Costo promedio: Por accidente de
trnsito

Tasa de siniestralidad: Nmero


de siniestros de trnsito por cada
100,000 habitantes
Octavo grupo de indicadores

Seguro obligatorio pasajeros Consideracin


Seguro obligatorio carga
Costo promedio responsabilidad civil personas Los accidentes de trnsito son la causa ms
Costo promedio responsabilidad civil bienes rpida de generacin de pobreza entre los
Costo promedio daos materiales mexicanos, por tal motivo es fundamental
Frecuencia responsabilidad civil personas que todo vehculo que circule cuente con
Frecuencia responsabilidad civil bienes un seguro que permita a su propietario
Frecuencia daos materiales enfrentar los inconvenientes que se
Parque vehicular asegurado responsabilidad presentan en un accidente de trnsito.
civil personas
Parque vehicular asegurado responsabilidad
civil bienes
Parque vehicular asegurado daos materiales
Esquema de anlisis y evaluacin
de la informacin
Seleccin del grupo de indicador
Mapa dinmico con cdigo de colores que se
actualiza segn informacin solicitada
Seleccin del dato especfico

Ponderacin por orden Descripcin de metodologa utilizada Listado de ponderacin


alfabtico del indicador seleccionado de mayor a menor
Ejemplo de hoja de resumen de resultados

Nota: Cada uno de los


70 datos se muestra
como en este ejemplo.
Ejemplo de hoja de resumen de resultados

Con el anlisis comparativo de cada uno de los


70 datos anteriormente sealados, resulta
factible tomar las medidas inmediatas en los
puntos que se destacan en zona crtica.
Conclusiones
El Observatorio Vial es un medio de consulta que ofrece va WEB
informacin estratgica en materia de seguridad vial.

Los indicadores estatales de seguridad vial son una herramienta de


gestin pblica contenida en el observatorio vial y se encuentran a
disposicin de todos los municipios y estados de nuestro pas, as como
de la sociedad en general con la intencin de que se generen las reglas
de circulacin que permitan una mejor convivencia y una reduccin del
nmero de accidentes, lesionados y muertos que ocurren en nuestro
pas.

Semestralmente se actualizar la informacin de los indicadores y se


evaluar el ingreso de otros datos.

La informacin estar disponible en www.observatoriovial.com el


prximo 17 de septiembre del 2013

El presente esfuerzo es una propuesta tangible para seguir cons-


truyendo un Mxico con una mejor cultura y convivencia vial

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