TECNOLGICO NACIONAL DE MXICO

INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR DE COATZACOALCOS

ALUMNAS: SEMESTRE Y GRUPO:

TOSCANO ALVAREZ FRIDA MARISSA 8 A
MORALES DE LA O XIOMARA SHIRLETD CARRERA : INGENIERIA PETROLERA

MATERIA: CONSTRUCCIN DE INSTALACIONES PETROLERAS

PROFESOR: CAPT.ALT. NGEL MANUEL UTRERA ACEITUNO
INTRODUCCIN
CONTENIDO
PROCEDIMIENTOS DE EMBARQUE Y DESEMBARQUE VIA MARITIMA
INCENDIOS
SEALAMIENTOS
SISTEDA DE ALARMAS
PLAN DE RESPUESTA A EMERGENCIA
ABANDONO (SAFARRANCHO)
EQUIPOS Y DISPOSITIVOS DE FLOTACIN
EQUIPOS Y DISPOSITIVOS PARA PEDIR AUXILIO
TCNICAS Y SOLUCIONES DE EMERGENCIAS EN EL AGUA
CONCLUSIN
BIBLIOGRAFA
El objetivo de los sistemas de seguridad es proporcionar la
proteccin adecuada al personal operativo a los equipos y al
medio ambiente, permitiendo la deteccin oportuna de los
riesgos inherentes en las instalaciones de produccin marina,
mediante sistemas que permitan tomas acciones oportunas de
forma segura y confiable.
DEFINICIONES
Activacin de la Respuesta a Emergencias. Es la cadena de comunicaciones y acciones que se
originan desde el momento que se detecta la situacin de emergencia y se da aviso al rea
designada, quin comunica a los niveles superiores para atender y activar el Plan de Respuesta a
Emergencias.
Brigadas de Emergencias. Son los grupos de personas designadas y preparadas con propsitos
especficos para atender coordinadamente las diferentes situaciones de emergencia y forman e
integran la Unidad de Respuesta a Emergencias (URE), de acuerdo al escenario que se presente
como manifestacin de la emergencia, por ejemplo brigadas de contra incendio, brigadas mdicas,
etc.
Centro de Operacin de Emergencias (COE). Lugar fsico en el interior de las instalaciones o
Centros de Trabajo y fuera de los permetros de riesgo de los mismos y mencionados en el Plan de
Respuesta a Emergencias, donde se debe desarrollar la logstica de atencin y combate de
emergencias.
Plan de Respuesta a Emergencias (PRE). Documento resultante del proceso de planeacin
que define los responsables, acciones y recursos necesarios a ser aplicados coordinadamente para
controlar o mitigar las consecuencias causadas por un accidente al personal, al ambiente, a las
instalaciones, la comunidad o la imagen de la Institucin.
Qu es la seguridad?
Se puede referir cotidianamente a la ausencia de riesgo o la confianza en algo o
en alguien .

Seguridad laboral.
Seguridad laboral son las condiciones en las que los empleados trabajan. Existen una serie de
requisitos que los empleadores deben cumplir a fin de ofrecer estabilidad, equilibrio y
prevencin a sus empleados, a fin de que ningn accidente acontecido en el trabajo pueda
terminar en una tragedia.
Medidas de seguridad al abordar un helicptero o lancha:
ANTES DEL VUELO.

1) Llegue al helipuerto a tiempo y en buena condicin fsica y mental.

2) NUNCA fume sobre la pista de despegue.
3) Obedezca todos los avisos y precauciones.
4) Acrquese al helicptero de frente y que el piloto lo vea siempre.
5) Cargue sus artculos altos, en forma horizontal.
6) Identifique el exterior del helicptero, (antenas, mangueras, botellas, flotadores
inflamables).
7) Pise nicamente donde esta indicado. Coloque su equipaje y artculos sueltos en
los compartimientos asignados.
8) Pngase el chaleco inflable. Revise que los cilindros de CO tengan presin y estn
en buenas condiciones.
9) Dentro del helicptero, localice las salidas de emergencia y lea todas la
instrucciones.
10) Localice el equipo de supervivencia (balsa, primeros auxilios y extintor de
incendios).
11) Preprese para el despegue y abrchese el cinturn de seguridad.
EN VUELO.

1) Mantenga su cinturn puesto y permanezca sentado.

2) No se duerma; est alerta a cualquier circunstancia fuera de lo comn y reprtelo a su piloto.
Haga esto de una manera calmada.
3) Cercirese de las condiciones del mar y atmosfricas.
4) No abra las puertas y no tire nada por las escotillas.
Tabla. Dimensiones y peso mximo de las maletas y/o equipaje que pueden transportar los pasajeros.
Largo: 51 centmetro 20 pulgadas
Peso: 10 kilogramos 22 libras
Ancho: 25 centmetros 10 pulgadas
Cantidad: 1 maleta
Alto: 36 centmetros 15 pulgadas

EN EL ATERRIZAJE.

1) Permanezca sentado. Cualquiera movimiento innecesario antes de aterrizar podra hacer que el piloto
repentinamente cambie su curso de aterrizaje
2) Salga del helicptero de manera ordenada y siempre en vista del piloto
3) Mantnganse lejos de la parte posterior del helicptero
4) Saque su equipaje cando las hlices del helicptero ya hayan parado
Peligros principales:
Hlices del rotor principal.
Hlices del rotor de cola.
Objetos exteriores (mangueras, antenas, botellas)
Amarizaje forzoso controlado:
El piloto notifica a los pasajeros del amarizaje forzoso. Los pasajeros proceden
a:
Quitarse los dientes postizos, lentes, plumas o cualquier otro objeto que se pueda
soltar en el momento del impacto.
Ajustarse el cinturn.
Asegrese y preprese para el impacto.
Ponga la cabeza sobre las rodillas y los brazos bajo las piernas.
Si se encuentra de espalda apyela firmemente contra el respaldo.

Despus de impacto ponga una mano cerca de la hebilla y la otra en la direccin de

su punto de orientacin.
Espere la orden del piloto para abrir las salidas de emergencia.
Si hay peligro de que el helicptero zozobre y se est hundiendo, infle la balsa
inmediatamente y aborde.
Infle sus chalecos salvavidas despus de salir del helicptero.
Si hay peligro de que el helicptero se hunda, corte la cuerda de amarre de la balsa.
Amarizaje forzoso no controlado:
Como se indic anteriormente preprese para el impacto.
Siga las instrucciones del piloto.
Si el helicptero zozobra ponga su mano en la direccin que indique
su punto de orientacin y la otra en la hebilla del cinturn de
seguridad.
Tome una respiracin de aire normal cuando el agua le Ilegue al
mentn.
Mantenga su respiracin y su lugar hasta que la turbulencia de agua
haya cesado. Cuente hasta diez.
Despus de que la turbulencia haya cesado jale el cinturn. No infle
aun su chaleco salvavidas.
Jlese fuera en la direccin que indique su punto de orientacin no
nade, una vez fuera del helicptero nade alejndose y despus nade
hacia la superficie.
Si la superficie est libre de combustible y fuego, infle su chaleco
salvavidas, nunca
trate de regresar al interior del helicptero.
Medidas de seguridad en el transporte utilizando una embarcacin.
(Buque abastecedor o lancha.)

Antes de abordar:
Presntese en el lugar indicado, ante su representante, en donde se le dir el nombre de la
embarcacin en donde viajar.
Durante la espera, en la sala de estar, se le deben dar plticas de seguridad, sobre el uso del
chaleco salvavidas, las balsas salvavidas, y los diferentes tipos de extintores porttiles.
Cuando escuche el anuncio para abordar la
embarcacin, pase a revisin de su equipaje, que
lo realizar el personal de seguridad.
Revisado su equipaje se debe dirigir hacia el muelle,
utilizando las reas indicadas.
A bordo de la embarcacin:
familiarizarse con todos los instructivos de seguridad y los procedimientos de
emergencia situados a bordo y que se encuentran colocados sobre los
mamparos interiores de las embarcaciones.

Durante el viaje:
Atienda y cumpla todas las indicaciones que d el capitn.
No olvide que l es la mxima autoridad a bordo, y es responsable de la
seguridad de los pasajeros, de la carga y del buque.

Una vez que ha zarpado:

mantngase todo el tiempo en el lugar que le ha sido asignado para el viaje,
dentro de la cabina.
cuando necesite moverse, hgalo siempre con una mano libre, para poder
sujetarse en caso de mar gruesa y movimientos inesperados.
Al llegar a la plataforma:
La jefatura de operaciones de la misma dar las instrucciones y la forma en que
se debe llevar a cabo el ascenso/descenso del personal, la que en condiciones
normales de tiempo, se realizar utilizando la pasarela, y en condiciones de
marejada, por medio de la viuda.
 Viuda o Canastilla
Canastilla para embarque y desembarque. Utilizada para transportar al personal con su equipaje o
herramientas de la embarcacin a la plataforma marina, maniobrada por medio de una gra, tambin puede
ser utilizada como elemento de rescate, maniobrada por medio de un helicptero, o de la misma gra segn
sea la necesidad. Las canastilla para embarque y desembarque se clasificarn por su capacidad:
Para 4 personas.
Para 8 personas.
Para 12 personas.

Especificaciones
La CED, debe cumplir con los materiales, construccin, resistencia, calidad, propiedades de uso, seguridad,
dimensiones y fines establecidos en el PROYECTO de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-038-SCT4-
2008, Especificaciones tcnicas que deben cumplir las canastillas para embarque y desembarque, utilizadas
para trasladar al personal con su equipo o herramientas entre una embarcacin, un muelle y un
artefacto naval.
Aro estabilizador (aro superior). Elemento estructural superior de forma circular que soporta el cuerpo de
la malla de la canastilla de transferencia de personal (viuda), el aro debe ser de acero estructural para
proporcionar resistencia y peso suficiente, con el propsito de dar estabilidad a la viuda.
Aro interior o base (aro inferior). Elemento estructural inferior de forma circular, el cual en el dimetro
interior soporta la base de la canastilla de transporte.
Estrobo de seguridad: Cable de acero de respaldo que no soporta normalmente la carga suspendida pero
que esta aparejado con el dispositivo de paro en caso de cada, que tiene la funcin de un sistema de
seguridad que debe cumplir con 1.27 cm (1/2 pulgadas) de dimetro, de acero galvanizado construccin 6
por 19 con alma de fibra, colocado en la parte interna de la lona, junto a las ligas de amortiguamiento.
Eslinga: Cinta textil que asegura la unin entre el gancho de la gra, polipasto o malacate con la carga a
izar.
Malla. Red que une el aro superior al inferior de la canastilla para transferencia de personal (viuda), la maya
debe ser construida con cabo de nylon o de polipropileno multifilamento de alta tenacidad, con una
resistencia mnima de 4, 309 kilogramos (9, 500 libras), siendo ste de 1.90 centmetros (3/4 pulgada), de
dimetro como mnimo.
Ligas amortiguadoras: Equipo de montaje de la canastilla para transferencia de personal, compuesto por
ocho elementos (ligas de amortiguamiento), las cuales deben ser de hule buna, las cuales deben estar
envueltas por una lona.
 Argollas de
levantamiento

Cable principal de carga

Cables de acero arado
Dimetros 4 personas 8 personas 12 personas
Argollas de levantamiento
Dimetro del 183 cm de 198 cm de 228 cm de
Anillo Inferior dimetro (al dimetro (al dimetro (al
centro) centro) centro)

Dimetros 4 personas 8 personas 12 Malla

personas
Dimetro del 1.90 cm de 2.54 cm de 3.175 cm de
Acero al carbn dimetro mnimo dimetro mnimo dimetro Altura entre
mnimo anillos

Cable de sistema de seguridad

Cable principal de carga
Poliuretano Anillo inferior
espumado poliuretano espumado
Elemento de
izaje primario
Estructura Estructura
metlica solida
Anillo inferior
Piso
Recomendaciones para que se realice un correcto abordaje a la canastillas
Es importante permitir que la canasta aterrice en la cubierta totalmente antes de subir o bajar de ella
No llevar ningn objeto colgado de las personas o en las manos
Usar chalecos salvavidas
En caso de llevar puesto el casco de seguridad, usarlo con barbiquejo
Personas dbiles por mareo no debern ser transferidas por canasta
El personal solo deber ser transferido en la canastilla subindose en la parte exterior de la misma y
viendo hacia el interior de la misma
El interior de la canastilla solo podr ser usado para transportar equipaje menor o herramienta

Adicional a la canastilla de transportacin existe otro mtodo de abordaje conocido como, PASARELA, la
cual ser utilizada siempre y cuando, las condiciones de viento, marejada (altura de las olas del mar) y
movimiento de la plataforma lo permiten este equipo cuenta con los siguientes dispositivos de seguridad.
Alarma acstica preventiva, indicando que en breve ser levantada la pasarela, por lo cual en trminos de
seguridad industrial significa que el personal deber hacer un alto total y no intentar embarcar o
desembarcar
Alarma luminosa color mbar
 Seguridad contra incendios
Objetivos de la seguridad contra incendios
1. Evitar que se produzcan incendios y explosiones
2. Reducir los peligros para la vida humana que puede presentar un
incendio.
3. Reducir el riesgo de que el incendio ocasione daos al buque, a su
carga o al medio ambiente.
4. Contener, controlar y sofocar el incendio o la explosin en el
compartimiento de origen.
5. Facilitar a los pasajeros y a la tripulacin medios de evacuacin
adecuados y fcilmente accesibles.
Fuentes de ignicin
Flama abierta Chispas elctricas Combustin espontanea Rayo elctrico

Rayos solares Friccin o impacto Corriente elctrica Electricidad esttica

 Prevencin de incendios
De acuerdo con las estadsticas , las causas ms comunes de la mayora de los
incendios son : a falta de orden y limpieza dentro de las instalaciones
de proceso , los combustibles lquidos y gases , las diferentes
fuentes de calor por los trabajos que se realizan . Es necesario tomar
las siguientes indicaciones:

Evitar la acumulacin, y desperdicios combustibles, tales como estopas y

trapos impregnados con aceites , grasas , gasolina o solventes.
Evitar el derrame de aceites o lquidos inflamables en el piso.
No hacer estibas de materiales inflamables que puedan caerse y causar
riesgos de incendio.
Retirar madera , tablones o materiales combustibles de desecho alrededor
de las instalaciones.
Mantener limpia y ordenada la maquinaria y la herramienta.
Medidas relativas al combustible lquido, aceite lubricante y
otros hidrocarburos inflamables
1. No se utilizar ningn combustible lquido que tenga un punto de inflamacin inferior a
60 C.
2. En los generadores de emergencia se podr utilizar combustible lquido que tenga un
punto de inflamacin no inferior a 43 C;
3. Podr permitirse la utilizacin de combustibles lquidos cuyo punto de inflamacin sea
inferior a 60 C pero no inferior a 43 C
4. Ventilacin de los espacios de maquinas deber ser suficiente para evitar en condiciones
normales la acumulacin de vapores de hidrocarburos
5. Tanques de combustible. No se instalar ningn tanque de combustible all donde una
fuga o derrame del mismo pueda constituir un peligro de incendio
6. Se tomarn medidas para evitar sobrepresiones en todo tanque o elemento del
sistema de combustible, incluidas las tuberas de llenado alimentadas por las bombas de
a bordo.
7.Tuberias de combustible liquido. Las tuberas de combustible y sus vlvulas
y accesorios sern de acero u otro material aprobado.
8. Las tuberas exteriores de abastecimiento de combustible a alta presin
que se encuentren entre las bombas de combustible a alta presin y los
inyectores estarn protegidas con un sistema de encamisado que pueda
contener al combustible en caso de fallo
9.Proteccin de superficies a alta temperatura. Toda superficie que est a una
temperatura superior a 220 C y con la que pueda entrar en contacto el
combustible debido a un fallo del sistema de combustible se hallar
debidamente aislada
 Materiales de proteccin contra incendios
Materiales aislantes
Los materiales aislantes sern incombustibles, salvo en los espacios de carga,
paoles de equipaje, compartimientos refrigerados de los espacios de
servicio.
Los acabados anti condensacin y los adhesivos utilizados con el material
aislante de los sistemas de produccin de fro y de los accesorios de las
tuberas correspondientes no tienen que ser incombustibles, pero se
aplicarn en la menor cantidad posible y sus superficies expuestas tendrn
caractersticas de dbil propagacin de la llama.
Medidas preventivas en nuestra rea de trabajo
Evitar el fuego en su totalidad.
Reducir el crecimiento y propagacin
inicial.
Detectar el fuego en una fase inicial,
permitiendo una intervencin eficaz antes
de que los daos producidos sean graves.
Suprimir automticamente o
manualmente el fuego. Confinar el
incendio en el espacio mediante la
compartimentacin y otros mtodos de
proteccin pasiva.
 Procedimientos iniciales
Son aquellos que se deben de llevar a cabo antes de que se inicien
las primeras operaciones de contra incendio, obviamente la mas
importante es hacer sonar la alarma e informar sobre la ubicacin
del incendio.

El miembro de la tripulacin que descubra

el fuego o un conato de fuego, deber de
sonar la alarma de inmediato.

Un retraso en dar la alarma permite que

un pequeo fuego se convierta en un gran
incendio.
 Sistema de deteccin de fuego
Al escuchar la alarma general contra incendios el oficial que se encuentra de guardia
en el puente deber de llamar a la tripulacin y al capitn, estos a su vez debern
reportarse a sus estaciones contra incendios y brigadas de emergencias, segn se
indique en el plan general de zafarrancho para tomar las medidas para confinar,
controlar y extinguir el incendio.

Los tipos de sistemas de proteccin contra incendio aprobados para emplearse a

bordo son:

1. Sistemas automticos de deteccin de incendios

2. Sistemas manuales de alarmas de contra incendio
3. Sistemas de deteccin de humos
4. Sistemas de supervisin para el vigilante
Seales O.M.I (Organismo Martimo internacional). Segn establece el convenio
SOLAS de 1974, deben ser sealizados todos los equipos de seguridad martima
que se encuentren situados en un barco o plataforma costa afuera.
Seales de obligacin.
Se caracterizan por tener forma redonda con pictograma blanco sobre fondo
azul. El azul deber cubrir como mnimo el 50 por 100 de la superficie de la
seal
Seales de salvamento o socorro.
Se caracterizan por tener forma rectangular o cuadrada con pictograma blanco
sobre fondo verde.
Seales relativas a los equipos de lucha contra incendios.
Se caracterizan por tener forma rectangular o cuadrada con pictograma
blanco sobre fondo rojo. El rojo deber cubrir como mnimo el 50 por 100
de la superficie de la seal.
El sistema general de alarma de un equipo de proteccin marina consta de equipos
electrnicos de tipo campana, electrnicos de tipo voceo (gaitronic) y deteccin de
gases y humos.

La distribucin de los sistemas de

alarma audible y visible deber cubrir
como mnimo las siguientes reas:
reas de oficina y administracin
reas de tanques horizontales de
balance
reas de bombeo
reas de cuarto de control
reas de medicin
En los sistemas tipo voceo y tipo campana se deben aplicar las
siguientes medidas de seguridad:
Distribuirlos estratgicamente den el rea de trabajo y habitacionales
para que en el momento de accionarlos todo el personal del equipo de
produccin marina lo escuche.
Instalarlos en lugares visibles y de fcil acceso para que cualquier
trabajador pueda accionarlo en caso de emergencia.
Su instalacin y mantenimiento, lo intalara el personal de seguridad
industrial y proteccin ambiental.
Limpiarlos y mantenerlos libres de objetos de obstaculicen su instalacin.

Los dispositivos de los sistemas se deben:

Limpiar y mantener libres de objetos que obstruyan su operacin.
Identificar claramente las instalaciones en donde se encuentren los
dispositivos.
Contar con perillas y botones limpios en condiciones de operacin.
El sistema deteccin de gases y humos es un equipo electrnico, que opera una alarma
audible cuando los dispositivos colocados en el rea de pozos, de presas y otras detectan
humos de gases txicos y explosivos.

Dispositivo sensor del sistema de alarma de deteccin de gases, vapores y humo.

El sistema de alarma audible en la plataforma debe
localizarse y distribuirse en tal forma que todo el
personal, sin excepcin, reciba la seal de alerta en
cualquier lugar de la plataforma donde desarrolle
normalmente sus actividades diarias por lo que debe
hacerse un anlisis de reas y la capacidad del equipo de
alarma a instalar que por minio deber cubrir las reas
criticas.
PRIORIDAD SIGNIFICADO TONO
1 Alta concentracin de Sirena
gas combustible
2 Fuego Aullido
3 Evacuar instalacin Gorgojeo
 Plan Emergencia
Documento que prev y Perturbacin parcial o total
determina de un sistema que pueda
anticipadamente los poner en peligro su
cursos de accin a seguir estabilidad y que requiere
y que fundamenta las para su mejor manejo, de
decisiones en hechos para recursos y procedimientos
aproximarse a los superiores a los
normalmente utilizados por
objetivos previamente
la empresa.
 Plan de Emergencia
Son procedimientos documentados que establecen
funciones con responsabilidades especificas para
todo el personal de las instalaciones para antes
durante, y despus de una emergencia ,
permitiendo el entrenamiento para el manejo
eficiente de los accidentes personales e
industriales dentro de la instalacin y su entorno,
con apoyo de recursos materiales internos y
externos.
 INICIO DE LA
EMERGENCIA

Objetivos de los planes de PERSONAL DE LA INSTALACIN

Respuesta a Emergencia SOLUCIONADA LA

SI
EMERGENCIA?

Minimizar los daos a las instalaciones y URE

medio ambiente en donde la empresa realiza SI
sus actividades. SOLUCIONADA LA
EMERGENCIA?

Proveer entrenamiento formal a los

GRAME
trabajadores que operan y mantienen las
instalaciones, incluyendo al personal SOLUCIONADA LA SI
contratista en la respuesta a emergencias. EMERGENCIA?

Mejorar los tiempos de respuesta del SOLICITAR APOYO A OTRO NIVEL

personal en la atencin a emergencias.
FIN DE LA EMERGENCIA
Tipos de emergencias
Daos a equipos Terremotos-Terrorismo
Derrames/Fugas-Maremotos-Atentados/Sabotaje
Incendios-Huracanes-Vandalismo
Explosiones-Inundaciones-Secuestro
Contaminacin-Erupciones volcnicas-Actos de locura
Intoxicaciones-Colapso de suelos-Disturbios sociales
Fallas estructurales-Avalanchas de lodo
Acciones blicas nieve.
 Clasificacin de Emergencia
Nivel 1.Emergencia Interna Menor. Es la ocasionada por un incidente que
involucra un peligro potencial y que de no ser atentada pueda convertirse en
accidente real.
Nivel 1I.Emergencia Interna Mayor. Es la ocasionada por un accidente que
involucra una situacin real
Nivel 1II.Emergencia Local Menor. Es la ocasionada por un accidente que
involucra una situacin real. No se afecta la integridad fsica y el patrimonio de la
poblacin pero involucra dao fsico(mortal) a algn trabajador.
Nivel IV. Emergencia Local Mayor. Es la ocasionada por un accidente cuya
magnitud presenta impactos a la poblacin y al medio ambiente .Se afecta la
integridad fsica de los trabajadores en un rea de hasta 300 mts.
Nivel IV.Emergencia Regional. Es la ocasionada por un accidente de gran
magnitud. Se afecta la integridad fsica de los trabajadores y la poblacin y el medio
ambiente.
Proceso de la emergencia y su control

1)Fase de iniciacin. Periodo de tiempo previo, donde aparecen

o inciden diferentes condiciones dentro del sistema , que inician
el evento y desencadenan la emergencia.
2)Fase de impacto. Periodo de tiempo durante el cual acta el
evento inicial que origina la perturbacin.
3)Fase post-siniestro. Momento en que es superada la
perturbacin y recuperado el sistema en condiciones normales.
Es importante realizar una serie de acciones tendientes a
desarrollar un plan para atender emergencias tales como :

Establecer procedimiento de emergencias .

Determinar la ubicacin de equipo , accesos
y salida de emergencia.
Recomendaciones e instrucciones de
seguridad para empleados y visitantes.
Capacidad de respuesta de los grupos y
brigadas de emergencia.
 Respuestas a Emergencias
1) Primera respuesta de la lnea. Conformada por el propio
personal del rea siniestrada en la instalacin utilizando equipo
de seguridad (extintores, monitores)del mismo lugar para
situaciones incipientes.
2)Segunda respuesta interna especializada. Conformada por
grupos estructurados , equipados y entrenados dentro de la
empresa , para enfrentar situaciones mayores denominada
comnmente brigadas de emergencia.

3)Tercera respuesta interna especializada. Conformada por

grupos o instituciones privadas o comunitarias no pertenecientes a
la propia instalacin o a la empresa (barco contra incendio,
bomberos, proteccin civil, etc.)
El abandono puede ser controlado o no .
En todo instante es una condicin de
emergencia obedezca las rdenes del
encargado.

Mantengan la disciplina.
PIENSE. Su mente es el mejor aparato de
salvamento que usted posee.
Abandone la plataforma nicamente si es
absolutamente necesario.
Reconozca las alarmas y vaya a su puesto
de emergencia.
 Procedimiento de abandono
Ponerse el chaleco salvavidas.
Pngase ms ropa ya que el agua fra puede causar hipotermia.
Vaya a su estacin de bote salvavidas asignada.
Vaya adelante siempre(Nunca regrese a su camarote )
Sepa sus opciones de escape.
Establezca prioridades en el uso del equipo de salvamento.
 Abandono urgente no controlado
Para introducirse al agua acrquese al nivel ms bajo y siga los siguientes
pasos:
1) Mire momentneamente hacia abajo.
2) Fjese que no exista obstruccin para su entrada al mar y la corriente.
3) Asegrese cruzando los brazos sobre el chaleco protegiendo con una
mano la boca y la nariz y con la otra sujetar el chaleco a la altura del
hombro.
4) Mire hacia enfrente para no
perder el balance y entre al
mar verticalmente.
5) D un paso largo , no salte y
cruce las piernas a nivel de los
tobillos.
6) Si salta puede perder el
equilibrio.
7) Aljese de la plataforma
nadando rpidamente.
Un dispositivo de flotacin personal es un dispositivo diseado para ayudar a usuario, ya
sea consiente e inconsciente, para mantenerlo a flote con la boca y nariz de su rostro o la
cabeza por encima de la superficie del agua, en o sobre el agua.
Chaleco salvavidas De acuerdo SOLAS
Dispositivo de salvamento individual flotante que al
colocarse a travs de los brazos y sujetarse al
cuerpo por medios mecnicos permite a cualquier
persona mantenerla a flote y boca arriba por un
periodo mnimo de 24 hrs.
Aro salvavidas
Dispositivo flotante de forma anular, de dimensiones
especificas con los que debe contar toda
embarcacin y artefacto naval como parte del
equipo de seguridad y salvamento destinado a
salvaguardas la vida humana en el mar.
 De acuerdo USCG
Work vest

Aro Salvavidas

De acuerdo USCG
Off shore
Bote de salvamento.
Dispositivo de salvamento totalmente hermtico, autoadrizable e inhundible, con propulsin propia que
forma parte de los equios de seguridad y salvamento de una embarcacin o artefacto naval y el cual es
diseado y construido para poder transportar a salvo personas de una zona de peligro a una zona segura, en
caso de emergencia.
Llevar un sistema de achique mecnico.
Preinscripciones aplicables a los bote de Llevar un paquete de accesorios mismo que sern
salvamento. aprovechados para hacer frente a la fase de sobrevivencia
Debern estar construidos con un material piro una ves que sus ocupante los decidan.
retardante.
Tendr un casco rgido y podrn mantener una
estabilidad positiva.
Podr resistir una cada desde una altura desde
3mts.
Estarn diseados de modo que se puedan
embarcar en un tiempo de 3 minutos como
mximo.
Llevarn un sistema de autopropulsin
Alcanzarn una velocidad de 5 nudos con mar
encrespada.
Llevar autonoma de combustible para 24 hrs.
Deben llevar un equipo de radio comunicacin VHF.
Accesorios de los Botes de salvamento.
Un cuchillo de punta roma fijado en el punto de anclaje del cabo disparador y de unin al barco.
Ancla de capa para eliminar al mximo el ngulo de deriva y asegurarse la estabilidad en condiciones duras.
Linterna impermeable
Pastillas contra el mareo
Remo, normalmente desmontado
Cabo con un aro flotante para rescatar personas en el agua
Achicador y esponjas
Elemento de sealizacin claramente diferenciados: bengalas de mano , seales de humo, cohetes y tinten para
el agua.
Botiqun de primeros auxilios
Protectores trmicos
Bolsas para vmitos
Manual de supervivencia
Radio VHF porttil y estanca
Brjula
Agua potable
Raciones hipercalricos
Vaso graduado para racionar el agua
 Balsas salvavidas
Balsa inflable.
Dispositivo flotante auto inflable, empacado en un contenedor, dotado de
equipo de supervivencia, compuesta por varias cmaras de flotacin y un
toldo que permanecen desinflados y se encuentran intercomunicados.

Balsas costeras.
Hay una amplia variedad dentro de este grupo que se
diferencian en el equipamiento y capacidad. General mente
disponen de una sola cmara inflable y no tiene una cubierta a
modo de carpa que se infla en forma automtica.

Balsas costa fuera.

Estas balsas estn diseadas para resistir condicione duras de tiempo en mar
abierto, estn pensadas para tener mucha estabilidad y ello se logra mediante
un sistema de lastrado consistente en bolsas con plomo en el fondo y
diseadas para que se llenen de agua evitando con esto que la balsa se de
vuelta.
 Equipo de sobrevivencia que se encuentra en las
balsas salvavidas.
Los accesorios bsicos que debe incluir el equipamiento de una balsa salvavidas, segn su mayor o menor
inmediatez, son los siguientes:
Un cuchillo punta roma fijado en el punto de anclaje del cabo disparador y de unin al barco.
Ancla de capa para eliminar al mximo el angulo de deriva y asegurarse la estabilidad en condiciones
duras.
Linterna impermeable.
Pastillas contra el mareo.
Remo, normalmente desmontado.
Cabo con un aro flotante para rescatar personas en el agua.
Elementos de seguridad a medio plazo.
Elementos de sealizcion claramente diferenciados: bengalas de mano, seales de humo, cohetes y tintes
para el agua.
Botiquin de primero auxilios
Mantas trmicas
Bolsas para vomitos
Manual de supervivencia. Cuando mas completo mejor y con las instrucciones escritas en letras grandes.
 Balsas rgida.
El objetivo es lograr que se desarrollen las habilidades de la balsa rigida como equipo de salvamento en caso de
naufragio; la balsa rgida es considerada como un flotador colectivo cuya finalidad es mantener unido y colectivo al grupo
el mayor tiempo posible.Tiene una capacidad e flotabilidad de treinta dos libras por persona.
 Cuando pedir auxilio?
Se debe pedir auxilio, a tierra o a toros barcos, siempre que una embarcacin se encuentre ante una emergencia y
peligre la vida de la tripulacin y esta se vea incapaz de solucionar la situacin por sus propios medios.

Tambin hay que pedir auxilio cuando se sepa que otra embarcacin que no puede comunicarse se encuentre en una
situacin similar una peticin de auxilio

Medios para pedir auxilio

Radio VHF base porttil y sistema de comunicacin
Inmarsat: hay grandes tipos de comunicaciones de emergencia
por radio por sistemas automticos basados en la comunicacin
va satlite o por seales visuales y auditivas. Los mas
recomendable en enviar el o los mensajes por radio VHF,
INMARSAT, ya que la comunicacin verbal permite especificar
con precisin la situacin, permitiendo movilizar los medios
justos para ayuda.
EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon): La emisin de una seal de emergencia por radiobaliza es
uno de los sistemas de pedir auxilio mas eficiente, ya que cubre de una forma automtica mas rea de accin en la
recepcin del mensaje de alerta. Consta de una baliza que se pone en funcionamiento automticamente de forma muy en
caso de emergencia grave como un naufragio.
 Equipos radioelctricos de emergencia.
El cdigo internacional de seales es en la actualidad de vital importancia. Se usa mucho mas su transmisin por Morse
o por radio mediante las denominaciones de las letras. Por que el lenguaje de letras o banderas resulta muy til cuando
dos barcos de nacionalidad distinta se encuentran en alta mar, pues es compresible para cualquier idioma.
 Seales pticas.
Siempre, al avistar un buque o aeronave se debe evaluar primero su direccin y calcular en consecuencia cual es el
mejor momento para disparar una seal, los medios que existen son:
Cohetes lanza bengalas con paracadas.
Bengalas de mano
Seales fumgenas flotantes
Soluciones de emergencia dentro del agua.
El factor mas importante para la supervivencia en el mar esta determinado por lo que se haga al recibir la orden de
abandonar el buque o si toda comunicacin ha sido cortada, el decidir por propia iniciativa que se debe abandonar. El
entrenamiento recibido y el EPP son de vital importancia.

Fase de sobrevivencia
Ya que se encuentre dentro del agua ha empezado la fase de sobrevivencia. Por lo que empezara a protegerse del
medio ambiente.
Proteja su cuerpo
Conozca su equipo de salvamento. El bote y la balsa salvavidas son sus mejores maneras de proteccin
Piense antes de abandonar un ambiente protegido
Lucha contra la asfixia

Agua potable en el mar

El agua es la clave para sobrevivir en el mas. El agua potable ser la necesidad mas urgente si la embarcacin de
emergencia esta equipada con alambique o aparato qumico para quitar la sal del agua de mar
Hombre al agua
En el caso de cada de un tripulante por la borda, la prevencin, el encuentro del naufrago en medio del mar y su
recuperacin son tres aspectos que requieren de determinadas tcnicas muy especificas para solventar una de las
eventualidades mas graves a bordo de una embarcacin. Si usted cae al agua:
Cubra su cara protegiendo su nariz y boca cruzando los brazos sobre el pecho
Cruce las piernas a la altura de los tobillos
Aljese del rea de peligro
Piense, permanezca calmado
Grite, use un silbato y agite el agua para que tomen cuenta de usted en la plataforma
Utilice tcnicas de flotacin permanezca calmado y preprense para el chaleco salvavidas que le van a lanzar y
pngaselo empleando una tcnica adecuada.
Tcnicas de sobrevivencia en el mar
Podemos concluir que la seguridad en las
plataformas petroleras es un conocimiento que
todo el personal debe de conocer , para
salvaguardar la integridad fsica de los trabajadores ,
as como las instalaciones , el equipo y el medio
ambiente .
 Capacitacin integral dirigida en SSPA, PEMEX exploracin y
produccin (2009). Libro 1
Capacitacin integral dirigida en SSPA, PEMEX exploracin y
produccin (2009). Libro II
PEMEX exploracin y produccin, curso cases , manual de
sobrevivencia en el mar(2010).