Treinamento

Trator Varredeira
Apresentao

Esta unidade do curso destinada a apresentar as competncias e as

atividades atribudas e realizadas por um operador de Trator Varredeira,
bem como para dar-lhe conhecimento acerca dos diversos tipos e das
caractersticas dos Tratores existentes.
Objetivos

So objetivos desta unidade:

Identificar as competncias necessrias para um operador de Trator
Varredeira;
Relacionar as principais atividades desenvolvidas pelo profissional;
Conhecer os diferentes tipos de Tratores, suas caractersticas e
suas funes.
Introduo
O trator agrcola a fonte de potncia mais importante do meio rural,
contribuindo para o desenvolvimento e avano tecnolgico dos sistemas
agrcolas de produo de alimentos e tambm de fontes alternativas de
energias renovveis, tais como o lcool e o biodiesel.
A utilizao correta do conjunto moto-mecanizado, trator-equipamento,
pode gerar uma significativa economia de consumo de energia e,
portanto, menor custo operacional e maior lucro para a empresa.
Introduo
Hoje em dia existe uma grande variedade de modelos de tratores com
diferentes sistemas de rodados, diversos rgos com funes bastante
especficas, alm de acessrios para fornecer maior conforto para o
operador, que pode usufruir de assento estofado com amortecedores
pneumticos, cabines com ar condicionado, som ambiente e
computadores de bordo e mais importante que isso, dispondo de sistemas
de segurana tais como: estrutura de proteo ao capotamento , cinto de
segurana, proteo das partes mveis, alarmes e bloqueadores
eletrnicos.
Introduo
O antigo conceito de tratorista, aquele operrio que somente dirigia o
trator, est totalmente ultrapassado.
Alguns anos atrs essa filosofia foi substituda pelo operador de
mquinas,atribuindo a esse profissional no somente a funo de
movimentar o trator, mas tambm faz-lo de forma correta, consciente,
segura e de acordo com uma programao pr-estabelecida.
Atualmente,em funo da alta tecnologia embutida num trator agrcola e
nas mquinas autopropelidas (colhedoras e pulverizadores), seus
operadores precisam ser profissionais bastante capacitados e com
excelente nvel de treinamento e este indivduo deve ser altamente
motivado, treinado e capacitado, bem como apto a participar de uma
filosofia maior da empresa na busca de altos nveis de eficincia.
Introduo
Realizar a operao agrcola de acordo com um planejamento, de forma
eficiente e segura,registrar os dados relativos ao trabalho (conjunto moto-
mecanizado, operador, operao realizada,local, hora e rea trabalhadas,
consumo de combustvel), so providncias fundamentais para um bom
Planejamento Agrcola.
Operao

O trator proporciona grandes benefcios ao homem, mas podem causar

danos materiais e pessoais. Para preveni-los siga as algumas orientaes a
seguir.
O operador deve estar familiarizado com todos os comandos e controles
da mquina antes de oper-la. Antes de trabalhar com implementos, faa
uma leitura do manual de instruo, fornecido pelo fabricante, pois certos
instrumentos requerem tcnicas especiais de operao.
Operao
Se o trator estiver equipado com Arco de Segurana ou estrutura de
proteo contra capotamento (EPCC), use o cinto de segurana.
Nunca use o cinto de segurana se o trator no possui arco de segurana
ou EPC.
Operao
Acesse a plataforma de operao pelo lado esquerdo do trator e no
segure no volante.
Desa sempre de costas colocando as mos nos apoios e os ps nos
degraus.
Mantenha a plataforma do operador e os degraus livres de graxa, lama ou
sujeira.
Ao transportar outras pessoas no trator alm do operador, utilize carretas
ou plataformas para o transporte.
Operao

No sobrecarregue o trator ou opere com implementos fora das condies

de segurana, ou sem manuteno adequada.
Mantenha sempre os decalques de segurana limpos, legveis e troque-os
quando se danificarem.
No efetue operaes de manuteno quando o motor estiver
funcionando.
Nunca utilizar equipamentos hidrulicos para trabalhar em baixo do trator,
use calos reforados para suportar o peso da mquina.
Nunca faa reparos nas mangueiras ou conexes do sistema hidrulico
quando ele estiver sob presso, ou com o motor do trator funcionando,
(um jato sobre presso pode perfurar a pele, provocar irritaes ou graves
infeces).
Operao

Conexes de Presso
Cuidado ao remover a tampa do radiador com motor quente. Espere que o
motor esfrie para abri-la, cubra com um pano e gire-a at o primeiro
estgio para aliviar a presso.
Tampa do Radiador
Nunca fume quando estiver abastecendo o trator ou trabalhando em seu
sistema de combustvel.
Operao

Cuidados no Abastecimento
Desligue sempre o motor do trator ao abastecer o tanque de combustvel
Mantenha a tampa do tanque firmemente apertada, em caso de perda,
substitua por uma tampa original, no improvise.
Ao manusear bateria, no provoque chamas, fascas, evite o contato da
soluo com roupas e a pele, pode haver risco de queimaduras graves.
Operao

Cuidados com a Bateria

Ao remover os cabos da bateria retire primeiro o cabo negativo e depois o
positivo, ao conectar proceda operao inversa.
Operao

Operando o Motor
Somente coloque o motor em funcionamento quando estiver
devidamente acomodado no assento do operador.
Ao parar o trator desligue o motor e aplique o freio de estacionamento
antes de descer do trator.
Jamais permanea com o motor em funcionamento em locais fechados, os
gases do escapamento podem causar srios riscos sade do operador.
Operao

Cuidados na Operao
Utilize somente a barra de trao para os servios de reboque e nunca a
viga C do terceiro ponto.
Operao

Cuidados na Conduo do Trator

Ao descer ladeira utilize o freio motor e os freios do trator, jamais pise na
embreagem ou desa em ponto morto.
Operao

Cuidados na Conduo do Trator

No faa trocas de marcha no meio de subidas ou descidas.
No transporte pessoas no trator
Operao

Cuidados na Conduo do Trator

Pare o motor e espere que o eixo da TDP pare de girar, antes de acoplar ou
desacoplar o equipamento por ele acionado.
No se aproxime da TDP utilizando roupas largas ou folgadas que possam
se prender em qualquer uma das partes rotativas.
Desligue sempre a tomada de potncia quando no estiver utilizando a
mesma.
Quando a tomada de potncia no estiver sendo utilizada mantenha o
protetor no seu lugar.
No improvise pinos para unir os cardns utilize sempre pinos originais.
Operao

Painel de Instrumentos
Os painis de instrumentos utilizados nos tratores possuem diferenas no
arranjo dos instrumentos. O importante, todavia, saber interpretar o
significado de cada um dos instrumentos, as luzes de aviso, teclas ou
botes, com base no smbolo estampado sobre estes componentes.
Operao

Hormetro
Marca as horas trabalhadas e a base para todo servio de assistncia e
manuteno.
Operao

Termmetro
Indica as faixas de temperatura da gua do sistema de arrefecimento
1a Faixa: Motor frio
2a Faixa: Temperatura normal de trabalho
3a Faixa: Motor superaquecido
Operao

Tacmetro ou Conta Giro

Marca as rotaes por minuto (RPM) desenvolvidas pelo motor
Operao

Indicador de Combustvel
Indica o nvel do combustvel dentro do tanque
Operao

Indicador de Presso do leo Lubrificante do Motor

Indica a presso do leo do motor
Operao

Luz de Alerta da Bateria

Indica se a bateria esta sendo carregada ou no pelo alternador
Operao

Indicador de Restrio: Indica o momento que deve ser feita a limpeza do

filtro de ar do motor, podem ser de dois tipos:
Indicador Mecnico: quando a faixa vermelha aparecer no visor indica que o
filtro esta obstrudo.
Indicador Eltrico: quando ascender luz no painel indica que o filtro esta
obstrudo.
Operao

Luz de Alerta da Presso de leo da Transmisso

Indica a presso do leo lubrificante do sistema de transmisso
Operao

Chave de Partida
Aciona o sistema de partida do trator
Operao

Volante de Direo
A direo do tipo hidrulico hidrosttica, a coluna de direo pode ser
inclinada at 15 graus, proporcionando maior conforto para o operador.
Operao

Pedal de Embreagem
Tem a funo de desligar a transmisso de potncia do motor para a
transmisso e permitir as trocas de marcha, sada e parada do trator.
Operao

Pedal de Embreagem
Tem a funo de desligar a transmisso de potncia do motor para a
transmisso e permitir as trocas de marcha, sada e parada do trator.
Operao

Pedais de Freios
O sistema de freios de acionamento hidrulico, o circuito
independente para cada roda traseira. Para executar curvas fechadas,
pode-se utilizar o auxlio dos freios, aplicando apenas o pedal do lado cuja
direo se deseja, porm este recurso deve ser utilizado sem exageros
evitando acidentes e desgastes prematuros do conjunto.
Operao

Alavancas de Cambio

So duas:
Alavanca de seleo de marchas
Alavanca de escalonamento de marchas
Operao
Assento do Operador

As posies de ajuste so:

A. Manivela de Avano/recuo.
B. Manivela de travamento piv.
C. Alavanca de regulagem de altura.
D. Manivela do ngulo de encosto.
E. Boto d apoio do brao.
F. Apoio lombar.
Operao
Sistema de Levante Hidrulico

A- Barras inferiores
B- Braos niveladores
C- Brao do terceiro ponto
D- Viga c ou de controle
E- Estabilizadores laterais (tipo corrente ou telescpico)
F- Braos superiores
G- Cilindros hidrulicos
Operao
Acoplamento e Engates
O trator possui diversos pontos onde podem ser acoplados ou mesmo
engatados uma infinidade de equipamentos ou implementos agrcolas,
para as mais variadas condies de trabalho.
Estes pontos possuem diversas possibilidades de regulagens, que facilitam
e aumentam a eficincia nos mais variados trabalhos de campo.
Os tipos de acoplamentos so:
Engate de 3 pontos
Localizado na parte traseira do trator, serve para o acoplamento de
implementos no sistema hidrulico do trator. Possuem trs pontos de
fixao brao esquerdo 3 ponto e brao direito.
Operao
Seleo de Marchas, Rotao e Velocidade
A seleo de marcha e a rotao correta so fundamentais para o bom
desempenho do trator e um baixo consumo de combustvel. A velocidade
deve ser compatvel com o tipo de terreno e
implemento com que o trator vai trabalhar.
Operao
Velocidade e Rotao Correta

A) Determine qual a velocidade adequada para a operao

B) Determine qual a rotao a ser usada no motor de acordo com a tabela
de escala de velocidades
Operao
Sistema de Alimentao

O Sistema de alimentao dos motores de combusto interna

responsvel pelo suprimento de ar e combustvel ao motor. Existem
basicamente dois tipos de sistemas de acordo com o ciclo de
funcionamento dos motores: o sistema para motores Otto e o sistema
para motores diesel. No sistema de alimentao Otto o combustvel
mistura no ar antes de ser admito nos cilindros, enquanto que no sistema
diesel, o combustvel injetado nos cilindros por um circuito diferente do
percorrido pelo ar. Tanto num sistema quanto no outro a admisso ocorre
quando o pisto se desloca do ponto morto superior para o ponto morto
inferior com a vlvula de admisso aberta.
Operao
Alimentao Motores do Ciclo Diesel

O sistema de alimentao diesel composto por dois circuitos: o circuito

de ar e o circuito de combustvel.

Circuito de Ar

O circuito de ar tem como funo conduzir o ar do meio ambiente at o

interior dos cilindros e depois eliminar os resduos da combusto.
constitudo das seguintes partes: pr-filtro, filtro de ar, coletor de
admisso, coletor de descarga e abafador.
Operao
Pr-filtro

O pr-filtro est localizado antes do filtro primrio de ar. Tem como funo
reter partculas grandes contidas no ar.
Operao
Filtro de ar

O filtro de ar tem como funo reter pequenas partculas contidas no ar.

Podem ser de dois tipos: em banho de leo ou de ar seco.

Filtros em banho de leo

Nos filtros em banho de leo o ar passa por uma camada de leo antes de
atravessar o elemento filtrante. O elemento filtrante fabricado de palha
de coco e no trocado, devendo ser limpo periodicamente.
Operao
Circuito de Combustvel

O circuito de combustvel tem como funo conduzir o combustvel deste

o tanque de combustvel at o interior dos cilindros. responsvel pela
dosagem e injeo do combustvel pulverizado no interior dos cilindros
segundo a ordem de ignio do motor.

A presso de injeo em torno de 2000 kgf ou duas mil atmosferas.

constitudo das seguintes partes: tanque de combustvel, copo de
sedimentao, bomba alimentadora, filtros de combustvel, tubulaes de
baixa presso, bomba injetora, tubulaes de alta presso, bicos injetores
e tubulaes de retorno.
Operao
Circuito de Combustvel
Operao
Bomba alimentadora

A bomba alimentadora est localizada entre o copo de sedimentao e o

filtro de leo combustvel. Tem como funo promover o fluxo de leo do
tanque at a bomba injetora.

Filtros de combustvel

O filtro de combustvel est localizado entre a bomba alimentadora e a

bomba injetora. Tem como funo proteger o sistema de injeo contra
impurezas presentes no leo diesel. O elemento filtrante de papel e
normalmente vem conjugado com copo de sedimentao e dreno para
retirada de gua do circuito de combustvel do sistema de alimentao.
Operao
Tubulaes

As tubulaes entre o tanque de combustvel e a bomba injetora, e as

tubulaes de retorno so de baixa presso. A tubulao entre a bomba
injetora e os bicos injetores so de alta presso. A Figura abaixo ilustra a
localizao das tubulaes de baixa e alta presso do sistema de
alimentao diesel.
Operao
Tubulaes
Operao
Bomba injetora

A bomba injetora est localizada entre o filtro de combustvel e os bicos

injetores. a principal parte do sistema de alimentao diesel. Tem como
funes: dosar o combustvel de acordo com as necessidades do motor;
enviar o combustvel para os bicos injetores de acordo com a ordem
de ignio do motor e promover presso suficiente para pulverizar o
combustvel na massa de ar quente na cmara de combusto. A bomba
injetora regulada eletronicamente por um sistema de
medio de dbitos. O sistema eletrnico de medio de dbitos regula
sistemas mecnicos e eletrnicos de monitoramento de bombas injetoras.
Operao
Bicos injetores

Os bicos injetores esto localizados no cabeote e tm como principal

funo pulverizar o combustvel na massa de ar quente dentro da cmara
de combusto. O combustvel pulverizado em torno de 1300-2000 bar
em gotas de 20-100 n. Aps a injeo o bico fecha-se rapidamente
impedindo o retorno de gases da combusto.
Operao
Unidade injetora

A unidade injetora um sistema de injeo diesel composto por uma

bomba de alta presso e um bico injetor com vlvula solenide. Cada
cilindro apresenta uma unidade injetora localizada entre as vlvulas de
admisso e descarga. Devido a isso h uma reduo das tubulaes de
alta presso. Nesse sistema a presso controlada pela vlvula solenide
e mantida acima de 2000 bar.
Operao
Sistema de Arrefecimento

O sistema de arrefecimento um conjunto de dispositivos

eletromecnicos que controla a temperatura dos motores de combusto
interna. Os motores de combusto interna so mquinas que
transformam parte do calor da combusto em trabalho mecnico atravs
de um processo cclico de 2 ou 4 tempos.
Os motores de combusto interna so mquinas trmicas relativamente
ineficientes, apenas 25-35% do calor total transformado em trabalho
mecnico. O trabalho mecnico o trabalho til mais o trabalho para
vencer resistncias. O restante (65-75%) liberado para o meio
ambiente por radiao direta, pelos gases do escape e pelo sistema de
arrefecimento.
Operao
Sistema de Arrefecimento

Funo do sistema de arrefecimento

O Sistema de arrefecimento tem como objetivo retirar o excesso de calor
do motor mantendo a temperatura na faixa de 85-95oC.
Meios arrefecedores
Os meios arrefecedores usados so o ar e a gua. O meio arrefecedor
entra em contato com as partes aquecidas do motor, absorver calor e
transfere para o meio ambiente.
Operao
Sistema de Arrefecimento

Funo do sistema de arrefecimento

O Sistema de arrefecimento tem como objetivo retirar o excesso de calor
do motor mantendo a temperatura na faixa de 85-95oC.

Meios arrefecedores
Os meios arrefecedores usados so o ar e a gua. O meio arrefecedor
entra em contato com as partes aquecidas do motor, absorver calor e
transfere para o meio ambiente.
Operao
Vantagens do ar

Torna mais simples o projeto e a construo do sistema.

facilmente disponvel e no requer reservatrios e tubulaes fechadas
para sua conduo.
No corrosivo e no deixa incrustaes.
No se evapora e no se congela para as mais severas condies de
funcionamento do motor.
Operao
Desvantagens do ar

Baixa densidade, havendo necessidade de um volume muito maior de ar

do que de gua para retirar 1 caloria do motor;
Baixo calor especfico, isto , baixa capacidade de transferir calor entre um
sistema e sua vizinhana.
Temperatura no uniforme no motor e ocorre a formao de Pontos
Quentes..
No existe um dispositivo para controlar a temperatura do motor nas
diversas rotaes.
Operao
Sistema de Lubrificao

O sistema de lubrificao tem como funo distribuir o leo lubrificante

entre as partes mveis do motor com objetivo de diminuir o desgaste, o
rudo e auxiliar no arrefecimento do motor.

Nos motores de quatro tempos o leo lubrificante armazenado no

crter e o fluxo de leo feito sob presso atravs de galerias existentes
no motor. Nos motores de dois tempos do ciclo Otto o
leo lubrificante fica misturado com o combustvel no tanque.
Operao
Funes dos leos lubrificantes

1- Diminuir o atrito com conseqente diminuio do desgaste das partes

em contato;
2- Atuar como agente de limpeza, retirando os carves e partculas de
metais que se formam
durante o funcionamento do motor;
3- Realizar um resfriamento auxiliar do motor;
4- Impedir a passagem dos gases da cmara de combusto para o crter,
completando a vedao entre os anis do pisto e a parede do cilindro;
5- Reduzir o rudo entre as partes em funcionamento;
6- Amortecer os choques e as cargas entre os mancais.
Operao
Funes dos leos lubrificantes

1- Diminuir o atrito com conseqente diminuio do desgaste das partes

em contato;
2- Atuar como agente de limpeza, retirando os carves e partculas de
metais que se formam
durante o funcionamento do motor;
3- Realizar um resfriamento auxiliar do motor;
4- Impedir a passagem dos gases da cmara de combusto para o crter,
completando a vedao entre os anis do pisto e a parede do cilindro;
5- Reduzir o rudo entre as partes em funcionamento;
6- Amortecer os choques e as cargas entre os mancais.
Segurana
Tombamento
Causas principais:
Alta velocidade
Superfcie irregular
Curvas fechadas
Trabalho em morro
Trao inadequada
Segurana
Acessrios
Faris
Buzina
Catalisadores / Silenciadores
Alerta sonoro de marcha-r
Retrovisores
Giroflex
Extintor de Incndio
Segurana
Preventiva
Elevao
Direo
Hidrulicos
Freios
Eltrica
Painis
Segurana
Qualificao
Pessoa habilitada e treinada, com conhecimento tcnico e funcional do
equipamento.

o responsvel direto pela segurana da operao, pessoas e demais

bens interligados a ela.
Segurana
Inspeo Visual
Antes de ligar o equipamento, o operador deve checar:

Nvel de leo do motor Nvel de leo hidrulico

Nvel de leo de freio Nvel de combustvel
Nvel de gua radiador Vazamentos
Danos visveis Presso dos pneus
Retrovisores Extintores
gua da bateria
Segurana
Inspeo Funcional
Antes de iniciar o turno de trabalho, o operador deve checar:

Instrumentos do painel Buzina

Faris e lanternas Freios
Controles hidrulicos Direo
Controles de transmisso Embreagem
Demais controles Combustvel
Segurana
Requisitos
Somente pessoas habilitadas (CNH) CAT D ou E, treinadas e aprovadas
nos testes especficos podem ser autorizadas a operar tratores;

Todos os operadores de tratores devem ser submetidos exames

mdicos especficos, e s podero operar tais equipamentos se
considerados aptos pelo mdico.
Segurana
Crach Operacional
Todos os operadores de equipamentos mveis de transporte (tratores,
empilhadeiras, pontes-rolantes) sero identificados por um crach
especfico, que dever constar nome, foto, tipo de equipamento
autorizado a operar, prazo de validade, data e assinatura do emitente;

O operador dever ostentar o seu crach em local visvel para facilitar

sua identificao.
Segurana
Check List
Antes do incio da jornada de trabalho, o operador dever realizar uma
inspeo visual no equipamento, devendo ser observados todos os itens.

Toda e qualquer anomalia observada, nesta inspeo ou durante a

operao, dever ser comunicada de imediato ao Supervisor.
Segurana
Check List
Antes do incio da jornada de trabalho, o operador dever realizar uma
inspeo visual no equipamento, devendo ser observados todos os itens.

Toda e qualquer anomalia observada, nesta inspeo ou durante a

operao, dever ser comunicada de imediato ao Supervisor.
Segurana
Abastecimento
No permitido fumar, acender fsforo ou usar qualquer tipo de chama
durante o abastecimento;
Conserve o motor desligado,o bico da mangueira deve ficar em contato
direto com a boca do tanque;
Verifique a tampa do tanque, esta dever estar em boas condies;
Lave quaisquer respingos de combustvel antes de pr o motor em
funcionamento
Segurana
Tombamento
Causas principais:
Alta velocidade
Superfcie irregular
Curvas fechadas
Trabalho em morro
Trao inadequada
Segurana
Dispositivos

1.Sinal sonoro de R.

2. Cinto de segurana.

3. Sinal luminoso quando em locais com galpes.

4. Possuir extintor PQS.

5. Quando em trabalho a cu aberto possuir teto de fibra ou metal

6. Possuir proteo frontal de vidro ou acrlico

Segurana
Procedimento

1.Fazer Check List dirio Para verificar condies do equipamento.

2.No manter a varredeira carregada quando o equipamento estiver parado.
3.Ao parar o equipamento certificar-se que o freio est acionado e o
equipamento esta em local plano.
4.Usar os EPIs corretamente.
5.Ao abastecer o equipamento durante o trabalho mant-lo desligado
e preferencialmente afastar-se do equipamento.
6. Somente pessoas Habilitadas e identificadas podero operar a
Varredeira.
Segurana
Procedimento

proibido carona.

9.No transportar pessoas com o auxilio do equipamento.

10.Qualquer alterao no seu funcionamento comunicar superior

Imediato.
Segurana
Movimentao

1.Importante:
.Sempre avaliar o espao fsico na rea industrial ao efetuar manobras
observando sempre as regras de circulao e os obstculos.
Segurana
Movimentao

A operao de tratores em terrenos muito inclinados, pode provocar o seu

tombamento, pois o centro de gravidade dessas mquinas muito alto.
Segurana
Movimentao

1- A utilizao correta das marchas ajuda os freios a conter o equipamento em

descida.
2 - Nunca use o ponto morto, principalmente em descidas;
3 - Utilize a embreagem de forma suave e devagar, especialmente em subidas;
4 - No passe a marcha durante uma subida ou descida, mas sim antes de
inici-las;
5 - Calce e freie o equipamento, quando estiver parado, tanto em descidas
como em subidas;
6 - No caso de choque ou tombamento, desligue, imediatamente, o motor.
7 - No trabalhe prximo a taludes ou valas profundas. Se tiver de faz-lo,
mantenha uma distncia de, pelo menos, a altura do barranco ou vala, entre o
equipamento e o incio da ribanceira.
Regra de Ouro
Plano de Circulao

Estabelecer plano de circulao em cada unidade, incluindo sinalizao de

limites de velocidade e proteo das margens das estradas.
Regra de Ouro
Zona Segura

Manter zona de separao segura entre pessoas e equipamentos mveis.

Regra de Ouro
Cinto de segurana

Instalao e uso obrigatrio de cinto de segurana por todos os ocupantes

quando estiverem circulando em equipamentos mveis.
Regra de Ouro
Padres e Regras

Respeito obrigatrio aos Padres do Grupo para EPIs e Trabalho em

Altura.
Regra de Ouro
Padres e Regras

Respeito obrigatrio aos procedimentos para uso EPIs e demais

procedimentos internos
Regra de Ouro
Energia

Manter zona de separao segura durante a operao de equipamentos

mveis nas proximidades de redes eltricas.
Regra de Ouro
Telefone Celular

O uso de telefones celulares durante a operao de equipamentos mveis

proibido.
Regra de Ouro
Drogas & lcool

proibido operar equipamentos mveis sob a influncia de lcool e

drogas.
Regra de Ouro
Qualificao

Todos os operadores de equipamentos devem ser habilitados e

capacitados nas normas internas relativas a equipamentos mveis.
Regra de Ouro
Carga

A sobrecarga em equipamentos mveis proibida.

Regra de Ouro
Passageiros

proibido transportar pessoas no autorizadas

Regra de Ouro
Condio do Equipamento

Equipamentos mveis sem condies de segurana devem ser retirados

do servio ou atividade.
Regra de Ouro
Condio do Equipamento

Equipamentos mveis sem condies de segurana devem ser retirados

do servio ou atividade.
Manuteno
leo uma substncia perigosa. Nunca manipule leo, massa ou panos
com massa em lugar onde haja fogo ou chamas:

leo ou componentes quentes podem causar ferimentos pessoais;

Tome cuidado para no tocar em leo ou componentes quentes;

Como precauo em caso de fogo, informe-se sempre das localizaes e

direes para o uso de extintores e outros equipamentos de combate ao
fogo.
Manuteno
Vista uniforme e sapatos de segurana. Ao perfurar, esmerilhar, martelar
ou usar ar comprimido, use sempre culos de segurana. Arrume sempre
as roupas corretamente de maneira que no se agarrem nas partes
salientes das mquinas. No vista roupas sujas;

Realize operao somente aps entender o seu contedo completamente.

importante que se preparem as ferramentas e peas necessrias e

que se mantenha a rea de operao limpa;
Manuteno
Estacione a mquina em solo firme e nivelado. Pare o motor. Recoloque as
alavancas nas posies NEUTRAS e aplique o freio de estacionamento;

Puxe sempre a alavanca de desconexo da tomada da bateria para

desconectar o conector da bateria;
Manuteno
A manuteno do equipamento atividade essencial para a sua boa
operao e para garantir que os servios sero produzidos com segurana
e com qualidade.

Por isso, fundamental conhecer os princpios que norteiam a

manuteno dos equipamentos.
Manuteno
Lembre se

Os equipamentos moveis devem passar por verificaes peridicas de

manuteno.

O empresrio dever definir os responsveis das diferentes intervenes

e verificaes:

Verificaes dirias;
Verificaes semanais;
Verificaes peridicas gerais;
Verificaes de retorno aps interrupo de funcionamento.
Manuteno
Verificaes dirias

As verificaes dirias devem ser realizadas antes do incio do turno

pelo operador.
No final do turno, o operador dever informar, na ficha de manuteno do
Trator Varredeira, qualquer anomalia observada.

Fazem parte das verificaes dirias as seguintes:

Nvel de gua da bateria: ao retirar as tampas, verificar se a gua

est ao nvel, se no estiver, completar com gua destilada e anotar
na ficha de manuteno;
Cabos da bateria: verificar se os cabos esto soltos, gastos ou
danificados.
Manuteno
Verificaes dirias

gua no radiador: se o motor estiver quente e parado, no colocar

gua, somente faz-lo com o motor funcionando e anotar na ficha de
manuteno;
Nvel de leo do crter: verificar o nvel do leo pela vareta. Se for
necessrio completar, use o leo especificado pelo fabricante do motor;
leo do hidrulico: ao verificar o leo pela vareta, deixar o equipamento
mais plano; Se for necessrio completar o leo, usando o especificado
pelo fabricante e anotar na ficha de manuteno ou tabela;
Nvel do leo na direo hidrulica: retirar a tampa e encher at o
nvel, se necessrio;
Manuteno
Verificaes dirias

Filtro de ar: verificar o elemento no seu estado de conservao, se

estiver muito sujo dever ser substitudo. Verificar a tubulao filtrante,
caso haja vazamento substitu-la;
Presso dos pneus: verificar se a presso a recomendada pelo
fabricante e anotar na ficha de manuteno;
Buzina: verificar se est funcionando, acionando-a e na ficha de
manuteno;
Operador
Cuidados
No verifique vazamentos no circuito hidrulico com as mos,
a alta presso pode provocar grave leso.
Nunca tente fazer as regulagens ou servios de manuteno
com o equipamento em movimento.
Ter cuidado especial ao circular em declives. Perigo de capotar.
Impedir que produtos qumicos, entre em contato com a pele ou com as
roupas.
Mantenha os lugares de acesso e de trabalho limpos e livres de
leo, graxa, etc. Perigo de acidente.
No transite em rodovias ou estradas pavimentadas. Nas curvas
fechadas evite que as rodas do trator toquem o cabealho.
Operador
Cuidados
No transporte pessoas se no houver banco adicional para este fim.
Tenha precauo quando circular debaixo de cabos eltricos de alta
tenso.
Durante o trabalho utilize sempre calados de segurana.
Utilize sempre as travas para efetuar o transporte dos
equipamentos.
Durante o trabalho ou transporte permitido somente a permanncia
do Operador no trator.
Operador
Cuidados
No permita que crianas brinquem prximo ou sobre o transbordo,
estando o mesmo em operao, transporte ou armazenado.
Faa a demarcao de locais perigosos ou de obstculos.
Utilize velocidade adequada com as condies do terreno ou dos
caminhos a percorrer.
Utilize equipamentos de proteo individual.
Utilize roupas e calados adequados. Evite roupas largas ou presas ao
corpo, que podem se enroscar nas partes mveis.
Nunca opere sem os dispositivos de proteo do equipamento.
Tenha cuidado ao efetuar o engate na barra de trao.
Operador
Cuidados
Verifique com ateno a largura de transporte em locais estreitos.
Toda vez que desengatar o equipamento, na rea ou galpo, faa-o em
local plano e firme. Certifique-se que o mesmo esteja devidamente
apoiado.
O transporte por longa distncia deve ser feito sobre caminho, carreta,
etc.,seguindo estas instrues de segurana:
Use rampas adequadas para carregar ou descarregar o equipamento.
No efetue carregamento em barrancos, pois pode ocorrer acidente
grave.
Em caso de levantamento com guincho utilize os pontos adequados
para iamento.
Utilize o macaco do equipamento para apoi-lo corretamente.
Calce adequadamente as rodas do equipamento.
Operador
Cuidados
Utilize amarras (cabos, correntes, cordas, etc...), em quantidade
suficiente para imobilizar o equipamento durante o transporte.
Verifique as condies da carga aps os primeiros 8 a 10 quilmetros de
viagem, depois, a cada 80 a 100 quilmetros verifique se as amarras no
esto afrouxando. Verifique a carga com mais freqncia em estradas
esburacadas.
Esteja sempre atento. Tenha cuidado com a altura de transporte,
especialmente sob rede eltrica, viadutos, etc...
Verifique sempre a legislao vigente sobre os limites de altura e largura
da carga. Se necessrio utilize bandeiras, luzes e refletores para alertar
outros motoristas.
Operador
Cuidados
Reaperte porcas e parafusos aps o primeiro dia de servio, bem como
verifique as condies dos pinos e contrapinos. Depois reaperte a cada 24
horas de servio.
Observe com ateno os intervalos de lubrificao. (Veja instrues de
lubrificao;
A calibragem correta dos pneus importante, devendo manter a
mesma presso;
Faa as operaes sempre de maneira controlada e cuidadosa.
Alivie a presso antes de soltar os engates rpidos e ao fazer qualquer
verificao nos cilindros hidrulicos.
Operador
Cuidados
Escolha uma marcha que permita o trator manter certa reserva de
potncia, garantindo-se contra esforos imprevistos.
A velocidade relativa a marcha do trator e somente poder ser
determinada pelas condies locais. Adotamos uma velocidade mxima
de 16 km/h, a qual no aconselhvel ultrapassar evitando possveis
danos ao equipamento.
Mantenha a barra de trao do trator fixa.
Ao desengatar o transbordo do trator verifique se est bem calado.
Verifique tambm se no h objetos estranhos no interior do
reservatrio, tais como: saco, lona, pau, pedra, chave, etc...
Evite deixar o sistema hidrulico funcionando quando no estiver em
Funcionamento;
Operador
Cuidados
Escolha uma marcha que permita o trator manter certa reserva de
potncia, garantindo-se contra esforos imprevistos.
A velocidade relativa a marcha do trator e somente poder ser
determinada pelas condies locais. Adotamos uma velocidade mxima
de 16 km/h, a qual no aconselhvel ultrapassar evitando possveis
danos ao equipamento.
Mantenha a barra de trao do trator fixa.
Ao desengatar o transbordo do trator verifique se est bem calado.
Verifique tambm se no h objetos estranhos no interior do
reservatrio, tais como: saco, lona, pau, pedra, chave, etc...
Evite deixar o sistema hidrulico funcionando quando no estiver em
Funcionamento;