FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL INGENIERIA DE MINAS

CURSO

SERVICIOS AUXILIARES Y VENTIACIN DE MINAS

TEMA

CLASES DE COMPRENSORAS UTILIZADAS EN MINERIA

ALUMNOS

CHUQUILIN LOZANO, Alvaro

ESPINOZA CUSTODIA, Jenifer
FERNANDEZ FARROAN, Stefanny
RODRIGUEZ TORRES, Diana
FLORES SERRANO, Edwin

DOCENTE
ORLANDO ALEX SICCHA RUIZ

PIMENTEL PERU

2017
SERVICIOS AUXILIARES Y VENTILACION DE MINAS
 Una de las formas para producir energa, ms
antiguas, seguras, econmicas, eficientes,
conocidas y utilizadas por el hombre desde la
poca de los griegos y hasta la actualidad es el
aire comprimido. Sus propiedades lo hacen verstil
y adaptable a la mayora de los procesos de
automatizacin industrial.
Muchas industrias utilizan el aire comprimido en
sistemas de fluidos de potencia para mover equipo
de produccin, dispositivos de manejo de
materiales y maquinaria automtica.
 INTRODUCCION
El compresor es el elemento que
comprime el aire

las vlvulas son as como la presin o el son los encargados de

elementos que caudal del fluido aprovechar la energa del
mandan o regulan la enviado por el aire comprimido y
puesta en marcha, el compresor y los realizar trabajo en la
paro y la direccin. actuadores maquinas.
Presin:
Es la fuerza que se ejerce por unidad de
superficie.

P=F/A F=P * A

Caudal:
Es el volumen de fluido que circula a travs de un
conductor en la unidad de tiempo.

Q= V/t
COMPRENSORES DE AIRE

Son los aparatos que proporcionan

energa a las herramientas y mquinas
de construccin

Gracias a su sistema de
funcionamiento, basado en tomar
gas que despus comprimen en
un espacio reducido, el tanque.
 CAUDAL
El caudal es la cantidad de aire comprimido que nos proporciona el compresor
en una unidad de tiempo, es decir, la cantidad de aire del que se puede disponer.

Las caractersticas principales de los

compresores son:
El caudal que es capaz de
proporcionar en el circuito
La presin mxima que puede
suministrar.
 PISTON
ALTERNATIVOS
DIAFRAGMA

DESPLAZAMIENTO
TORNILLO

ROTATIVOS ALETAS

ANILLO LIQUIDO
COMPRESORES

RADIAL

DINAMICOS AXIAL

COMBINADO
COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO
ALTERNATIVOS:
Los compresores alternativos son mquinas de
desplazamiento positivo en las cuales sucesivas cantidades de
gas quedan atrapadas dentro de un espacio cerrado

Y mediante un pistn, se eleva su

presin hasta que se llega a un valor
de la misma que consigue abrir las
vlvulas de descarga.
 CARACTERISTICAS
El compresor alternativo es uno de
los tipos que mayor rendimiento
alcance en la mayora de las
aplicaciones. Adicionalmente se le
puede dotar de un sistema de control
de carga con objeto de mantener su
rendimiento a carga parcial.

La prctica totalidad de los gases

comerciales pueden tratarse con este tipo
de compresor, al no presentar problemas
con gases corrosivos.
COMPRENSORAS DE PISTON.

Es el encargado de comprimir al aire.

Cuando se le aplica una energa mecnica determinada

por medio de un motor este empieza a realizar un
movimiento de vaivn absorbiendo, comprimiendo y
descargando el aire hacia el tanque.
COMPRESORES DIAFRAGMA
Los compresores de membrana son
compresores alternativos y funcionan
de manera similar a los compresores
de pistn. La diferencia es el sistema
de cierre hermtico, que en los
compresores de pistn lo realizan los
segmentos y en los de membrana se
realiza con la membrana elstica.
ROTATIVOS
Un compresor rotativo o un
compresor de paleta rotativo, es
un dispositivo utilizado para mover
un lquido a travs de un sistema.
Los compresores rotativos son
utilizados para comprimir el aire,
encenderlas bombas de vaco,
mover lquido de la direccin
dentro de un vehculo y muchos
otros usos. A veces, varios
compresores de paletas rotativas
se combinan juntos en un
compresor de etapas mltiples
que puede crear ms presin.
 VENTAJAS

Ocupan relativamente Flujo continuo y sin

poco espacio pulsaciones.

Se pueden conectar Largos periodos de

directamente bien a un tiempo entre
motor elctrico o a una reparaciones u
turbina movida por operaciones de
vapor. mantenimiento.

No hay contaminacin
del gas por aceite
lubricante.
 DESVENTAJAS
La presin de descarga depende del peso molecular del gas: un cambio imprevisto de
la composicin puede modificar grandemente la presin de descarga (demasiado
baja o demasiado alta).

Se necesitan velocidades de giro muy altas.

Aumentos relativamente pequeos de

la prdida de carga en la tubera de
impulsin pueden provocar grandes
reducciones de la capacidad.

Se necesita un sistema complicado para evitar las

fugas y para la lubricacin.
 COMPRESORES DE TORNILLO
En un compresor de
aire de tornillo
rotativo, dos rotores
de comprimir el aire
dentro de una En lugar de ello, el
carcasa. Estos compresor de aire rotativo
compresores de aire de tornillo comprime el aire
de refrigeracin con aceite.
no tienen vlvulas en
el mecanismo de
compresin por lo q
se diferencia de loa
alternativos.
 Variantes de compresores de tornillo
DOBLE TORNILLO
En un compresor de aire de
tornillo rotativo, dos rotores de
comprimir el aire dentro de una
carcasa. Estos compresores de
aire no tienen vlvulas en el
mecanismo de compresin por
lo q se diferencia de los
alternativos. En lugar de ello, el
compresor de aire rotativo de
tornillo comprime el aire de
refrigeracin con aceite.
Mono tornillo con satlites

Consta de un rotor conductor

con 6 cmaras de trabajo
helicoidal de perfil global, que
acciona dos ruedas dentadas
satlites que tiene once dientes
cada una, de perfil idntica de
las cmaras de trabajo y
situadas a ambos flancos del
rotor conductor.
ASPIRACIN
Como el rotor esta
ntegramente encerrado en
un cilindro, todas las estras
permanecen constantemente
en comunicacin con el
extremo de la cmara de
aspiracin a travs de una de
las caras terminales del rotor.
Un diente en cada estra
cierra hermtica y
completamente le seccin
transversal de la misma
COMPRESIN
Las estras, as llenas, se cierran
hermticamente una por una a
partir de la cmara de
aspiracin, por medio de los
dientes de la otra rueda de
engranaje que se engrana en las
estras, reduciendo su volumen
mediante el movimiento
progresivo de los dientes
atreves de las estras.
 DESCARGA
La compresin continua en
cada estra hasta en su extremo
entra en comunicacin con una
de las dos lumbreras de salida
situadas en la oposicin a cada
lado del rotor, una vez que la
presin alcanza su punto
mximo la compresin cesa y el
aire comprimido se descarga
completamente de la estra.
 COMPRESORES DE ALETAS
Son mquinas de
desplazamiento positivo, de
un slo eje y relacin de
compresin determinada.
Un rotor con paletas
radiales flotantes se monta,
excntricamente, dentro de
una carcasa cilndrica o
estator, merced a la fuerza
centrfuga.
 COMPRESORES DE ANILLO LIQUIDO

Estos tipos de compresores son

tambin de desplazamiento positivo,
exentos de aceite y con una relacin
de compresin determinada.
Consta de un rotor, en el que se
montan una serie de labes fijos y
una carcasa o cilindro, de tal forma
que la cmara entre labes y
cilindro, vara cclicamente por cada
revolucin del rotor.
COMPRESORES DINMICOS

Variando la velocidad del eje, lo que por

razones de costo, slo se utiliza cuando la
unidad de accionamiento es una turbina.
Regulando continuamente la aspiracin,
que es el mtodo ms econmico, cuando la
velocidad del eje no puede cambiarse.
Estrangulando la aspiracin. Esto es ms
barato que el procedimiento anterior, pero
no tan eficiente.
 COMPRESOR RADIAL
El compresor radial es una turbo
mquina que consiste en un rotor que
gira dentro de una carcasa provista de
aberturas para el ingreso y egreso del
fluido. El rotor es el elemento que
convierte la energa mecnica del eje
en cantidad de movimiento y por
tanto energa cintica del fluido.
 COMPRESOR AXIAL

Estos compresores se caracterizan porque el

flujo sigue la direccin de su eje.

El compresor est formado por filas

alternadas de labes mviles y labes fijos.
Los labes mviles se encuentran dispuestos
radialmente en su rotor, mientras que los
fijos son solidarios al estator.
SOS DE LOS COMPRESORES DE AIRE
Alimentar la red de aire comprimido para
instrumentos;
Proveer de aire para combustin;
Recircular gas a un proceso o sistema;
Producir condiciones idneas para que se produzca
una reaccin qumica;
Producir y mantener niveles de presin adecuados
por razones de proceso de torres;
Alimentar aire a presin para mantener algn
elemento en circulacin.
 TIPOS DE VENTILACION

V. NATURAL:
El flujo natural de aire fresco sin necesidad de
equipos.
Caudal de aire: cantidad de aire que ingresa a
la mina y que sirve para ventilar labores.

V. MECANICA:
Ventilacin auxiliar, hace uso de ductos y
ventiladores auxiliares, ventilacin de la mina
subterrnea.
Caudal -------- volumen por unidad de tiempo.
GASES PRESENTES EN UNA LABOR
MINERA SUBTERRANEA

Gases ms frecuentes en minas peruanas:

El nitrgeno (N)
El monxido de carbono (CO).
El control de los gases que evacuan los equipos
Diesel
El Anhdrido carbnico (CO2),
El cido sulfhdrico (H2S)
Los gases nitrosos de NO2 y NO3.
El anhdrido sulfuroso (SO2)
El metano (CH4)
CANTIDAD DE AIRE NECESARIO
ALTITUD CAUDAL

0.00 msnm 1500 msnm 3,0 m3 / min

1501 msnm 3000 msnm 4,2 m3 / mm

3001 msnm 4000 msnm 5,1 m3 / min

4001 msnm mas 6,0 m3/min