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FACULTAD DE CIENCIAS
ESCUELA PROFESIONAL DE
ECONMICAS
ADMINISTRACION
ASIGNATURA: LOGSTICA II
DOCENTE: LADY DIANA
AREVALO ALVA
ESTUDIANTES: PEREZ ROCHA
MARIELA
FERNANDEZ PAOLO
COLLANTES TAFUR ROMARIO
CICLO: VI
MEDIDAS
CONVENCIONALES DE
SOPORTE A LA
EXPORTACION DE
MATERIALES Y DESPACHO A
LAS UNIDADES
OPERATIVAS
PALETIZACI
ON:
LA PALETA, PALLET O
ESTIBA:
El pallet, estiba o paleta es una plataforma de
carga constituida esencialmente por dos pisos
asociados entre ellos mediante tirantes o por un
suelo que descansa sobre pies o soportes y cuya
altura est reducida al mnimo compatible con el
manejo de carretillas elevadoras de horquilla o
transpaletas.
MATERIALES:
METAL Y PLASTICO:
Las dimensiones de la
carga paletizada deben
ser compatibles con las
de las estructuras de
almacenamiento y de
los medios de
transporte.
LA ALTURA DE LAS PALETADAS DEBE
SER DETERMINADA EN FUNCIN:
De la altura de elevacin de las carretillas
de horquilla (estas caractersticas son
suministradas por el fabricante).
De la altura de la carga sobre el camin o
sobre los vagones (para dar un peso
mximo a la carga).
Del peso de la carga paletizada.
De la estabilidad de las paletadas.
De la estabilidad de las columnas de las
paletas cargadas (cuando se almacenan en
columnas).
ARTICULOS PESADOS:
Obtener la altura mnima no presenta problemas debido a que la carga til
unitaria se alcanza con volmenes pequeos.
ARTICULOS LIGEROS:
El buscar el mayor peso posible por estiba para aumentar la rentabilidad de su
manipulacin obliga a utilizar cargas de considerable altura, para las que habra que
acondicionar tanto las instalaciones como los equipos.
PESO DE LA CARGA:
La densidad del producto, el nivel de aprovechamiento de la superficie de la estiba y la
altura de la carga paletizada influyen sobre el peso de la carga.
METODOS
DE
ARRUME:
1. METODO 1:
1. METODO 2:
Impiden cargar vehculos con medidas estndar, obligando a colocar las cargas en posiciones irregulares.
Impiden el aprovechamiento total de las superficies de transporte y almacenaje.
El espacio libre que queda entre las cargas, debido a la disposicin irregular favorece la inclinacin, la dislocacin y el
hundimiento de la carga.
Impiden la admisin de la carga en instalaciones automticas.
El esquinamiento causado por un embalaje en falso produce deterioro en la carga con riesgo de rotura y fuga del
producto.
El frotamiento de las cargas contra las paredes de los vehculos perjudica los productos paletizados en sus embalajes de
presentacin.
FIRMEZA DE LA
CARGA:
PELICULAS RETRACTILES:
Son pelculas obtenidas a partir de polietileno de baja densidad, con un espesor que oscila
entre 120 y 180 micras.
PELICULAS ESTIRABLES:
Este tipo de pelculas se obtienen a partir de diferentes materiales de plstico (PVC, PE bd,
Pebdl). Los espesores ms utilizados van de 18 a 30 micras.
ESTRUCTURA Y
COHESION DE LA
CARGA:
Una cohesin natural, es decir, la sobreposicin de paquetes. En algunos casos se
pueden disponer los paquetes en pilas mejorando la resistencia de los paquetes.
O una cohesin artificial, es decir, la utilizacin de dispositivos especiales de
mantenimiento.
CONSECUENCIAS DE UNA
INCORRECTA ESTRUCTURA Y
COHESION DE LAS CARGAS:
El insuficiente cruce de las cajas, las fisuras, las bolsas y chimeneas, las cavernas, las
escaleras, el adentramiento y desbordamiento afectan la calidad de la carga.
LA CARGA
OPTIMIZADA:
DISTRIBUCION SECUNDARIA:
La utilizacin de la carga en supermercados y grandes superficies
condiciona de manera decisiva el tipo de estiba a utilizar. Las estibas jaula
y estibas display son muy adecuadas para este tipo de establecimientos.
LOGISTICA DE LA PALETIZACION PARA EL ALMACENAMIENTO:
Uno de los pilares fundamentales de dominio de la logstica es el
almacenamiento. El costo de elaboracin de un producto puede ser
controlado fcilmente, por el contrario, el valor aadido entre el momento
del acondicionamiento y el de la llegada al cliente