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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTIN

FACULTAD DE CIENCIAS
ESCUELA PROFESIONAL DE
ECONMICAS
ADMINISTRACION
ASIGNATURA: LOGSTICA II
DOCENTE: LADY DIANA
AREVALO ALVA
ESTUDIANTES: PEREZ ROCHA
MARIELA
FERNANDEZ PAOLO
COLLANTES TAFUR ROMARIO
CICLO: VI
MEDIDAS
CONVENCIONALES DE
SOPORTE A LA
EXPORTACION DE
MATERIALES Y DESPACHO A
LAS UNIDADES
OPERATIVAS
PALETIZACI
ON:

LA PALETA, PALLET O
ESTIBA:
El pallet, estiba o paleta es una plataforma de
carga constituida esencialmente por dos pisos
asociados entre ellos mediante tirantes o por un
suelo que descansa sobre pies o soportes y cuya
altura est reducida al mnimo compatible con el
manejo de carretillas elevadoras de horquilla o
transpaletas.
MATERIALES:
METAL Y PLASTICO:

MADERA: Su utilizacin se limita a aplicaciones bajo


condiciones excepcionales, tales como la
Es la principal materia prima en la fabricacin
exposicin a elevadas temperaturas,
de estibas. El 95% del parque de estibas es de
frecuentes lavados o permanencia en
madera.
lugares hmedos o corrosivos.
FIBRA Y CARTON:
Se utiliza generalmente para uso
interno. Cuando son expedidas al
exterior se consideran perdidas.
COMPUESTAS O MIXTAS:
Se han utilizado numerosas
investigaciones sobre la fabricacin de
estibas con materiales combinados:
- Madera/ Metal.
- Metal/ Plstico.
- Cartn/ Plstico.
- Madera/ Plstico.
TIPOS DE
ESTIBAS:
POR SU DESTINO:
Estibas no retornables: este
sistema es comnmente
utilizado cuando se trata de
envo de mercancas a otros
pases, desde los cuales es casi
imposible la recuperacin de las
estibas a un precio aceptable.
Estibas retornables: Muchos
industriales prefieren pagar un
poco ms por una estiba de
mejor calidad y que adems
pueden recuperar y utilizar de
nuevo.
POR SU NUMERO DE
ENTRADAS:
Estibas de dos entradas o largueros:
Su construccin solo permite el paso
de las horquillas de los mecanismos
de manipulacin por los lados
opuestos. Se le llama entrada o
ventana al espacio comprendido entre
los largueros o dos dados.
Estibas de cuatro entradas, de dados
o de largueros: Las entradas o
ventanas permiten la entrada de las
horquillas por los cuatro lados de la
estiba, haciendo posible su carga en
cualquier tipo de vehculo, ya que
pueden colocarse tanto frontal como
lateralmente.
DE ACUERDO A SU
MANIPULACION:
Estibas de caja modular:
Elaboradas normalmente de
maderas aunque tambin de acero.

Estiba jaula: Es una estiba fabricada en


malla de acero, madera y aluminio que
permite el acceso directo al producto
incluso estando apiladas.
DIMENSIONES:

800 x 1200 ESTIBA


EUROPEA: 1000 x 1200:
Es el formato ms utilizado en Es el ms probable estndar
Europa. Es destinada internacional. Est destinada
principalmente para el principalmente al transporte por
transporte por vagones y a los camin. La masa manipulada
suministros de las grandes es ms importante, lo que es
superficies, que exigen que la favorable para su manejo con
unidad paletizada sea lo ms carretillas de horquilla con
pequea posible. Tambin menos rotaciones.
para la distribucin de
productos agroalimentarios.

600 x 800 MINI
ESTIBA OTROS ESTANDARES PROFESIONALES:
EUROPEA: 1.120 x 1.420. Estiba para latas de conservas.
Es solicitada por algunos 1.200 x 1.200. Estiba utilizada para sacos y toneladas.
sectores de la distribucin 1.200 x 1.800. Estiba martima.
comercial. Para su
almacenaje y transporte
es necesario colocar dos
mini estibas sobre una
estiba de 800 x 1200.
ACCESORIOS
DISPLAY: Estanteras metlicas: Son independientes de la estiba, por
lo tanto pueden albergar tambin mercancas no
Pueden venir
paletizadas.
provistos de una
plataforma o una Montantes o convertidores: Se montan sobre la estiba
base en forma de impidiendo ser utilizados para carga no paletizada. No
estiba, o bien, permiten la manipulacin individual de la estiba. Para
fijarse sobre una tomarla de abajo es necesario retirar primero las superiores.
estiba normal.
Normalmente se
utilizan para la
exhibicin en la
gndola. No son
apilables.
BENEFICIOS
DE LOS
ACCESORIOS: COMO ELEGIR LA
ESTRIBA MAS
Mejoran la ADECUADA:
manipulacin.
Mejoran el
almacenamiento.
Cuando llega la hora de elegir una estiba, se
Mejoran el transporte.
deben tener en cuenta tanto el uso interno por
Mejoran la distribucin.
parte de la empresa, como los requerimientos
Mejoran la
presentacin de los clientes.
CRITERIOS PARA
LA SELECCIN DE
ESTRIBAS: CALIDAD
Buscar el mximo DE LAS
aprovechamiento del rea
ESTIBAS:
Tener en cuenta el peso de
los productos.
Es altamente deseable La calidad de la estiba es fundamental, ya que es la
que soporta todo el trabajo realizado con la carga.
Una estiba de excelente calidad constituye una base
slida para todas las precauciones tomadas con la
carga y es un seguro contra accidentes a lo largo de
toda la cadena logstica.
LA
PALETADA
:

Es el conjunto de paquetes depositados sobre la


paleta o incluso la carga de la paleta, Est
caracterizada por un esquema de paletizacin y
por un nmero de capas.
DIMENSIONE
S:

Las dimensiones de la
carga paletizada deben
ser compatibles con las
de las estructuras de
almacenamiento y de
los medios de
transporte.
LA ALTURA DE LAS PALETADAS DEBE
SER DETERMINADA EN FUNCIN:
De la altura de elevacin de las carretillas
de horquilla (estas caractersticas son
suministradas por el fabricante).
De la altura de la carga sobre el camin o
sobre los vagones (para dar un peso
mximo a la carga).
Del peso de la carga paletizada.
De la estabilidad de las paletadas.
De la estabilidad de las columnas de las
paletas cargadas (cuando se almacenan en
columnas).
ARTICULOS PESADOS:
Obtener la altura mnima no presenta problemas debido a que la carga til
unitaria se alcanza con volmenes pequeos.

ARTICULOS LIGEROS:
El buscar el mayor peso posible por estiba para aumentar la rentabilidad de su
manipulacin obliga a utilizar cargas de considerable altura, para las que habra que
acondicionar tanto las instalaciones como los equipos.

PESO DE LA CARGA:
La densidad del producto, el nivel de aprovechamiento de la superficie de la estiba y la
altura de la carga paletizada influyen sobre el peso de la carga.
METODOS
DE
ARRUME:
1. METODO 1:

Arrume los primeros tres o cuatro tendidos en


columna haciendo coincidir verticalmente las
esquinas de las cajas. Para finalizar la carga trabe
el ltimo o los dos ltimos tendidos.

1. METODO 2:

Arrume en columnas intercalando una hoja de


cartulina gruesa o cartn corrugado despus del
segundo tendido y cada dos tendidos, con el fin de
amarrar las columnas.
CONSECUENCIAS DE LAS POSICIONES Y
FORMAS INCORRECTAS:

Impiden cargar vehculos con medidas estndar, obligando a colocar las cargas en posiciones irregulares.
Impiden el aprovechamiento total de las superficies de transporte y almacenaje.
El espacio libre que queda entre las cargas, debido a la disposicin irregular favorece la inclinacin, la dislocacin y el
hundimiento de la carga.
Impiden la admisin de la carga en instalaciones automticas.
El esquinamiento causado por un embalaje en falso produce deterioro en la carga con riesgo de rotura y fuga del
producto.
El frotamiento de las cargas contra las paredes de los vehculos perjudica los productos paletizados en sus embalajes de
presentacin.
FIRMEZA DE LA
CARGA:

Para el conjunto de carga paletizada,


intervienen tensiones dinmicas asociadas a
las vibraciones y los choques. Estas
tensiones conducen a dos tipos de
desplazamiento que se evalan en funcin
de la superficie de la paleta; Son el
deslizamiento y el vuelo.
MEDIOS DE LIMITACIONES
DE MOVIMIENTOS:
LAS LIGADURAS:
Asociados o no a los angulares, se utilizan para parejas productos embalajes con una
buena resistencia a la compresin vertical (caso de un producto autosoportante).
PEGAMENTOS:
Se encuentran dos tipos:
En fro: cuyo tiempo de apertura (o tiempo para pegado) es bastante largo y que
necesitan, para ser eficaces,
En caliente: Tipo cola hot melt cuyo tiempo de pegado es corto.

PELICULAS RETRACTILES:
Son pelculas obtenidas a partir de polietileno de baja densidad, con un espesor que oscila
entre 120 y 180 micras.

PELICULAS ESTIRABLES:
Este tipo de pelculas se obtienen a partir de diferentes materiales de plstico (PVC, PE bd,
Pebdl). Los espesores ms utilizados van de 18 a 30 micras.
ESTRUCTURA Y
COHESION DE LA
CARGA:
Una cohesin natural, es decir, la sobreposicin de paquetes. En algunos casos se
pueden disponer los paquetes en pilas mejorando la resistencia de los paquetes.
O una cohesin artificial, es decir, la utilizacin de dispositivos especiales de
mantenimiento.

CONSECUENCIAS DE UNA
INCORRECTA ESTRUCTURA Y
COHESION DE LAS CARGAS:

El insuficiente cruce de las cajas, las fisuras, las bolsas y chimeneas, las cavernas, las
escaleras, el adentramiento y desbordamiento afectan la calidad de la carga.
LA CARGA
OPTIMIZADA:

La carga tiene que estar ligeramente adentrada y perfectamente


vertical.
Una buena estructura formada por paquetes sobrepuestos y retenidos
por dispositivos de mantenimiento.
Una perfecta adecuacin de las dimensiones y resistencias de los
embalajes en funcin del tipo de producto.
La utilizacin de estibas en perfecto estado y con un excelente control
de calidad es la base para cualquier movimiento de carga.
El mejor aprovechamiento de la superficie de la estiba y la eleccin de
las alturas y pesos adecuados, para lograr los mejores resultados con
los costos de manipulacin, almacenaje, transporte y distribucin.
LOGISTICA Y PALETIZACION:
Para que todas aquellas personas que
intervienen en la cadena logstica
puedan sacar provecho de la
paletizacin, la carga paletizada debe
llegar en buen estado tan cerca como
se pueda del lugar de utilizacin de los
productos.
MEDIDAS GENERALES: COMUNICAR:
CONOCER LA CADENA Para que la paletizacin resulte rentable, es
LOGISTICA:
Para lograr este objetivo es necesario
necesario contar con un ptimo nivel de
realizar una adecuada planeacin de la comunicaciones entre los responsables de
paletizacin, basada en el conocimiento,
amplio y profundo, de la cadena logstica cada una de las etapas de la cadena.
y cada uno de sus componentes.

1.MEJORAR LOS COSTOS:

El resultado final ser la optimizacin de los


procesos de manipulacin, almacenamiento,
transporte y distribucin, y la consiguiente
reduccin de costos.
PASOS DE LA CADENA LOGISTICA:
FABRICACION:
La carga paletizada en fbrica, debe llegar en perfectas
condiciones hasta el punto de destino. Para esto es
indispensable una correcta paletizacin inicial y una cuidadosa
manipulacin y transporte a lo largo de la cadena logstica.

LOS PASOS INICIALES EN ESTA ETAPA SON:


Palatizacin a la salida de la cadena.
Almacenamiento en fbrica.
Carga para transporte
DISTRIBUCION PRIMARIA:
Los almacenes nacionales o regionales del fabricante, as como los de los mayoristas,
deben tener unas instalaciones adecuadas

DISTRIBUCION SECUNDARIA:
La utilizacin de la carga en supermercados y grandes superficies
condiciona de manera decisiva el tipo de estiba a utilizar. Las estibas jaula
y estibas display son muy adecuadas para este tipo de establecimientos.
LOGISTICA DE LA PALETIZACION PARA EL ALMACENAMIENTO:
Uno de los pilares fundamentales de dominio de la logstica es el
almacenamiento. El costo de elaboracin de un producto puede ser
controlado fcilmente, por el contrario, el valor aadido entre el momento
del acondicionamiento y el de la llegada al cliente

LA AUTOMATIZACION DE LA PALETIZACION: LA NUEVA ALTERNATIVA LOGISTICA:


Como respuesta a la bsqueda de reduccin de costos y en un acople con la tendencia mundial de
buscar alternativas automticas para actividades operativas surge la paletizacin automtica, un
replanteamiento que como en otros segmentos de la logstica, se ve apoyado adems por
condicionantes del entorno empresarial

1. PALETIZADORES AUTOMTICOS CONVENCIONALES:

Los paletizadores automticos convencionales aportan principalmente su alta velocidad de


procesado, con velocidades mnimas de 600 a 2500 unidades por hora para sacos y de 850 a 1200
unidades por hora para cajas, con un lmite de 6000 cajas por hora.
CONTENEDORES
:
Elemento de equipo de transporte que tiene las siguientes caractersticas:
Es de un carcter permanente y de fortaleza suficiente para soportar el uso repetido.
Est diseado especialmente para facilitar el transporte de mercancas por uno o ms medios
sin remocin de contenido.
Est previsto de dispositivos permanentes que permiten su fcil manipuleo particularmente
cuando se transfiere de un medio de transporte a otro.
Diseado con accesos para facilitar el cargue y descargue del contenido. TIPOS DE
EQUIPOS TERMICOS: CONTENEDOR
ES:
REQUERIMIENTOS DE
CIRCULACIONES DE
AIRE:
ATMOSFERA
CONTROLADA:
CONCLUSIONES:
La paletizacin permite ante todo industrializar las
manipulaciones y, las cargas y descargas de los camiones y
los vagones. La economa de mano de obra as conseguida
permite rentabilizar las inversiones.

Las posibilidades de los embalajes de transporte son


mltiples, teniendo en cuenta los aportes y sensibilidades de
los preembalajes, ser estudiadas segn una ptica
prestaciones / costos que se inscribe en una idea ms vasta
que es la bsqueda de una mejor relacin calidad / costos, en
funcin siempre de la satisfaccin del cliente final.

Para invertir en equipos de paletizado se debe tener en


cuenta el espacio, la caracterstica del producto y las
especificaciones de la paleta.

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