RESISTENCI

A DE
RESORTES HELICOIDALES
MATERIALES
II
CILINDRICOS DE TRACCION Y
COMPRESION
INTEGRANTES
- AGUIRRE SEGURA, MAX
- AYALA CARUAJULCA, JUNIOR
- GUZMAN BARRANTES, ANDRES
- LLENQUE PAIVA, MANUEL
- OBLITAS VILLANUEVA, SANTOS
Los resortes son
componentes
mecnicos que se
caracterizan por
absorber
deformaciones
considerables bajo la
accin de una fuerza
exterior, volviendo a
recuperar su forma
inicial cuando cesa la
accin de la misma, es
decir, presentan una
gran elasticidad.
ESTE TIPO DE
RESORTE ES DE USO
GENERAL,
UTILIZNDOSE EN
VLVULAS,
ENGRASADORES,
AMORTIGUADORES,
ETC. EST FORMADO
POR UN HILO DE
ACERO DE SECCIN
REDONDA O
CUADRADA,
ARROLLADO EN
FORMA DE HLICE
CILNDRICA A
DERECHA CON PASO
UNIFORME. TRABAJA
TRATANDO DE
EXTENDERSE EN LA
DIRECCIN DE SU
EJE, OPONINDOSE A
UNA FUERZA
EXTERNA QUE LO
ES UN RESORTE HELICOIDAL CILNDRICO QUE EJERCE LA ACCIN
HACIA SU INTERIOR, OPONINDOSE A UNA FUERZA EXTERIOR
QUE TRATA DE ESTIRARLO EN LA DIRECCIN DE SU EJE. EN
REPOSO, LAS ESPIRAS DE ESTE TIPO DE RESORTE ESTN
NORMALMENTE JUNTAS, POR LO QUE EL PASO DE LAS ESPIRAS
ES IGUAL AL DIMETRO DEL HILO.
ANALISIS DE
MOMENTOS Y FUERZAS
 Y
DEFINICIN

Es la
Es la barra
barra prismtica
prismtica
enrollada sobre
enrollada sobre un
un cilindro
cilindro
de radio
de radio constante
constante

X Z
CONSIDERACIONES d

d: es el dimetro de la seccin
transversal de la barra
n: numero de espiras
Angulo de inclinacin del plano de
la espira (YZ) respecto al plano
horizontal

FUERZA My
NORMAL

FUERZA
CORTANTE
A
Nx
MOMENTO
TORSOR Mz Vy

MOMENTO Frente a la accin de una carga axial, el

alambre que constituye el resorte es
FLECTOR sometido principalmente a esfuerzos de
torsin
 D

EN EL PUNTO
d
CON MAYOR
ESFUERZO
ES EL PUNTO D: dimetro medio de la espira
R: radio medio de la espira
A DEL LADO

INTERIOR DE (1)

LA ESPIRA

(2)
 Se debe cumplir
que

Aplicando los valores de

:

CONDICIN DE RESISTENCIA

Sabiendo
que:

Remplazando

(3)
 En
todos los casos se
debe cumplir que:

Si el paso de figura de la espira es
pequeo (
El esfuerzo es
solo (4)
CORTANTE.

i) Si la curvatura de la ii) Si la espira de gran

espiga es pequea curvatura

(6)

(5)


(7)

DISTENSIN DE
UN RESORTE
(DESPLAZAMIENTO AXIAL) E= mdulo
de elasticidad
G= mdulo
de rigidez

el paso del resorte es pequeo

Si
0

(8)

Si adems la curvatura es pequea

(9)
 APLICACIONES

Como elementos disipadores de energa o cargas de choque,

como por ejemplo en chasis y topes de ferrocarril

Como dispositivos de fuerza para mantener el contacto entre

elementos, tal como aparece en los mecanismos de leva y en
algunos tipos de embragues

En sistemas de suspensin y/o amortiguacin, percibiendo la

energa instantnea de una accin externa y devolvindola en
forma de energa de oscilaciones elsticas.

Como elemento motriz o fuente de energa, como en

mecanismos de reloj y juguetes, dispositivos de armas
deportivas, etc.
Como disipadores de vibraciones.
EJERCICIOS

Ejercicio (351-Singer) Una placa rgida se apoya en el resorte central,
figura, que es 20 mm ms largo que los dos resortes laterales,
simtricamente colocados. Cada uno de estos laterales tiene 18 espirales
de alambre de 10 mm sobre un dimetro medio de 100 mm. El resorte
central tiene 24 espiras de alambre de 20 mm y dimetro medio de 150
mm. Si se aplica una carga P=5KN en la placa, determinar el esfuerzo
cortante mximo en cada resorte. Aplicar (3-9) con G=83 GN/

DESARROLLO

EC(1)

n= 18 n= 24
d= 10 mm d =20
D=100mm D =150


=
 Dos resortes de acero colocador en serie en serie soportan
una carga P,. El resorte superior tiene 12 esperas de varilla
de 25mm de dimetro con un radio medio de 100 mm.
El inferior tienes 10 espiras de varilla de 20mm de dimetro
un radio medio de 75mm si el esfuerzo cortante no debe
con
exceder en ninguno de ellos d e 200 MN/, determinar P y el
alargamiento total en conjunto G= 83 GN/ . Calcular la
constante del resorte equivalente la carga entre el
alargamiento.

Resorte superior
n= 12
d= 25 mm
R=100mm

Resorte inferior
n= 10
d= 20 mm
R=75mm
 Resorte superior
Resorte superior

= 38592.98 200 MN/ = 57170,9P 200 MN/

P5.18 P

Pmax
 Para calcular el alargamiento total: +