UNIVERSIDAD JOSE

CARLOS
MARIATEGUI

CURSO: PUENTES Y OBRAS DE ARTE

DOCENTE: WINDER JUARES
ALUMNA: PAOLA CONDORI HUERTA
DEFINICIO
NUn puente es una estructura destinada a salvar
obstculos natural o artificial como:
Ros, valles, abismos.
Autopista, ferrocarril.
Con el fin de unir caminos, para comunicar dos
lados.
Piedra, madera, metal, hormign armado, hormigon
prensado.
Puentes de arco
El nmero de arcos que se necesitan vara dependiendo de qu tipo
de carga y fuerzas de estrs deben soportar

Puentes viga
Los puentes vigas pueden estar inclinados o en forma de V, Suelen
utilizarse para puentes en autopistas, ferroviarios.

Puentes de armadura
Una armadura es un marco triangulada de elementos que actan
principalmente en tensin y compresin.
 Puentes colgantes
Puentes que utilizan cuerdas o cables de la liga vertical para soportar
el peso de la cubierta del puente y el trfico, permiten salvar grandes
luces.

Puentes atirantados

Puente que utiliza cables de cubierta que estn conectados directamente a una
o ms columnas verticales.

El trfico de coches
El paso de peatones
El paso de trenes
El paso de tuberas
El paso de agua (viaductos)
 SEGN SU FUNCIONAMIENTO
MECANICO
Puente
levadizo
Permite el paso de
buques de grandes
dimensiones
Puente
giratorio
Requieren mucho
mantenimiento

Puente
Basculante
Permite el paso de
buques el
mantenimiento es
CLASIFICACION

Estudios previos del proyecto

Los puentes generalmente son obras complejas, que

requieren para su proyecto definitivo estudiar los
siguientes aspectos:
Localizacin de la estructura o ubicacin.
Luz y tipo de puente que resulte ms adecuado para
el sitio escogido , teniendo en cuenta su esttica ,
economa y seguridad.
Forma geomtrica y dimensiones, analizando sus
accesos, superestructura, subestructura, cauce de la
 Partes de un puente
1. Subestructura o Infraestructura.
Compuesta por estribos y pilares.
Estribos, son los apoyos extremos del puente, que
transfieren la carga de ste al terreno y que sirven
adems para sostener el relleno de los accesos al
puente.
Pilares, son los apoyos intermedios, es decir, que reciben
reacciones de dos tramos de puente, transmitiendo la
carga al terreno.
2. Superestructura.

Compuesta de tablero y estructura portante.

El tablero, est formado por la losa de concreto,
enmaderado o piso metlico, el mismo descansa sobre
las vigas principales en forma directa a travs de
largueros y viguetas transversales, siendo el elemento
que soporta directamente las cargas.
1.1. Topografa.

Debe contener como mnimo, un plano de ubicacin, planimetra con

curvas de nivel cada metro si la quebrada es profunda o ms juntas si
el terreno es llano las barrancas son poco definidas. Secciones
transversales en el eje propuesto enlazado con el eje de la va.

1.2. Hidrolgia.

Este estudio debe contener por lo menos la media anual de las

precipitaciones, las crecidas mximas y mnimas, la velocidad mxima
de la corriente, el caudal, las variaciones climatricas y materiales de
arrastre (palizada, tmpanos de hielo, y otros).
1.3. Geologa.

Estudio geotcnico con sondeos geofsicos y perforacin de pozos en

los ejes de los probables emplazamientos de la infraestructura,
traducidos en perfiles geolgicos con identificacin de capas,
espesores, tipos de suelos, clasificacin, tamao medio de sus
partculas, dureza, profundidad de ubicacin de la roca madre y todas
sus caractersticas mecnicas.

1.4. Riesgo ssmico

Se llama riesgo ssmico a la probabilidad de ocurrencia , de que un

sismo cause, en un lugar determinado, cierto efecto definido como
prdidas o daos determinados. En el riesgo influyen el peligro
potencial ssmico, los posibles efectos locales de amplificacin, la
vulnerabilidad de las construcciones (e instituciones) y las prdidas
posibles (en vidas y bienes).