Procedimiento para el anlisis de fallas Deben seguirse unas pautas muy parecidas a lo que sera una investigacin policial. Se debe buscar la mayor cantidad de antecedentes posibles, averiguando sobre aspectos de funcionamiento de las piezas falladas adems de una serie de preguntas adicionales Sin embargo, lo importante es no tocar la pieza. Esto es as porque es estrictamente necesario preservar en la medida de lo posible las evidencias que conduzcan a las Pasos para recopilacin de Evidencias Se debe tenerse una idea de la composicin qumica de los materiales involucrados en la falla, muy especialmente lo concerniente directamente a la pieza fallada. Junto con la compasin qumica es preciso conocer aspectos tales como el tratamiento trmico y mecnico (temple, revenido, envejecido etc.) que presenta la pieza en cuestin. Otro aspecto importante radica en los aspectos medio ambientales, es decir, las condiciones en las cuales ocurri la falla. Pasos a seguir en un anlisis de fallas. 1.- Datos del medioambiente. 2.- Seleccin apropiada de las muestras. 3.- Examen visual preliminar de la pieza fallada. 4.- Ensayos no destructivos. 5.- Anlisis qumico. 6.- Caracterizacin mecnica de las piezas falladas. 7.- Anlisis microscpico por microscopa ptica y electrnica. 8.- Determinacin de los micro mecanismos de fractura. 9.- Ensayos bajo condiciones de servicio (lo ms cercano a la realidad posible). 10.- Anlisis de la evidencia como un conjunto y formulacin de las conclusiones. Anlisis de fallas - Microscopio electrnico de barrido La tcnica conocida con el nombre de Microscopa Electrnica de Barrido (SEM) consiste en hacer incidir un haz de electrones suficientemente energizados, sobre la muestra a observar. Estos electrones se generan en un filamento de wolframio y son acelerados bajo una gran diferencia de potencial, usualmente de 20 a 25 kV. Penetracin de los electrones El rango de penetracin de los electrones, corresponde a la distancia medida desde la superficie de la muestra, que el electrn viaja a lo largo de una trayectoria.
Esta penetracin depende fuertemente del voltaje de
aceleracin aplicado y para el caso de electrones etrodispersados, que son lo ms penetrantes, dicho rango se encuentra entre 0.12 y 2.4 micras Curva esfuerzo - deformacin ingenieri El Ensayo de traccin se realiza bajo la norma ASTM E-8. Su importancia radica en que es vlido y aceptado para especificacin de materiales en ingeniera. Fallas por distorsin. Son serias porque pueden llevar a otros tipos de fallas o bien pueden provocar el colapso completo de estructuras tales como puentes, vigas, columnas etc. La falla por distorsin est relacionada con un cambio en el tamao (cambio en el volumen, ya sea dilatacin o contraccin) o una distorsin de forma (stretching, doblado, etc). Distorsin temporal La distorsin temporal es a menudo transitoria. Dado que los metales son elsticos, normalmente las partes metlicas se deflectan o distorsionan) an a bajos esfuerzos.
En ciertas partes, esta deflexin puede ser
suficiente para causar interferencia con otras piezas. Termofluencia Las condiciones de alta temperatura, esfuerzo permanente y altos tiempos de servicio, producen deformaciones que pueden eventualmente conducir a fallas Pandeo. En el caso de pandeo, la falla puede ocurrir debido a la accin de esfuerzos compresivos que pueden producir el colapso de la pieza. Fractura por deslizamiento Este tipo de fractura est asociada a esfuerzos cortantes, que actan sobre los planos de un slido. Estos esfuerzos cortantes se originan en la configuracin externa de esfuerzos del slido, pudiendo incluso estar relacionados con esfuerzos normales. Estos esfuerzos cortantes aparecen en planos no necesariamente orientados en 45 respecto a la direccin por ejemplo del eje de traccin (si se trata de una carga tractiva). Fractura frgil. Ocurre con prcticamente ausencia de deformacin macroscpica. La superficie de fractura aparece en general brillante, con planos de aristas vivas. Esta fractura es tpica de materiales frgiles. Fractura por clivaje El clivaje es el micromecanismo de fractura frgil. En este caso, es posible observar planos descohesionados sin deformacin plstica significativa. Las superficies de fractura presentan una apariencia muchas veces escalonada, o bien presentan las denominadas marcas de ro (river markings). Superficie de fractura rota por clivaje: Mono cristal de acero al cromo soldado. Falla por fatiga Durante la fatiga, se impone una carga cclica al material, debiendo existir al menos una parte de cada ciclo en traccin. En este caso se producen grietas en el material que avanzan a una velocidad controlada hasta que alcanzan un tamao crtico por sobre el cual, crecen de manera rpida ( a una fraccin de la velocidad del sonido en el material).
En algunas ocasiones las grietas que avanzan dejan sobre el
material unas marcas que recuerdan a aquellas marcas que deja sobre la arena la ola de mar cuando se retira, las llamadas marcas de playa. Esfuerzos residuales En la figura se muestra una viga rota sin que estuviese sometida a carga. La falla ocurri al da siguiente de ser cortada con oxicorte. Este es un ejemplo tpico de una falla ocurrida por esfuerzos residuales.
Los esfuerzos residuales pueden ser definidos como los
esfuerzos internos o localizados en alguna parte de una pieza, an cuando dicha pieza no est sometida a cargas mecnicas ni a gradientes trmicos. Algunos aspectos caractersticos de los esfuerzos residuales son:
1. Los sistemas que poseen esfuerzos residuales estn
balanceados en masa. 2. Los sistemas que presentan esfuerzos residuales suelen ser tridimensionales. 3. los esfuerzos residuales pueden ser descritos en funcin de esfuerzos tractivos y compresivos. 4. Los sistemas que presentan esfuerzos residuales presentan tres enfoques: macroscpico, microscpico y atmico. 1. Esfuerzos residuales de origen trmico Son causados por la diferencia en el coeficiente de difusin de una aleacin que, durante el ciclaje trmico produce dilatacin y contraccin. 2. Esfuerzos residuales de origen metalrgico Son producidos por expansin no uniforme durante los procesos de endurecimiento de aceros, que forman mar tensita. 3. Esfuerzos residuales de origen mecnico Para entender el origen mecnico de los esfuerzos residuales, se debe tener presente que los esfuerzos tensiles bajo una carga determinada se transforman en esfuerzos compresivos cuando se retira la carga y viceversa. Un tubo de un serpentn sobrecalentado que fall luego de haber operado durante una hora. NLISIS DE ACEROS AVANZADOS PARA LA FABRICACIN DE CIGUEALES UTILIZADOS EN MOTORES TURBO En este estudio, se realiz una revisin de trabajos de investigacin y desarrollos tecnolgicos de empresas fabricantes de cigeales. Se encontr, que existen varios aceros comerciales (AISI 4340) que pueden cubrir de forma excelente los requerimientos de tenacidad, pero la resistencia a la tensin y dureza estn por debajo de un acero aleado. De forma similar, los aceros aleados (Cr, Ni, V, Nb, Ti) poseen una excelente resistencia a la tensin y dureza, pero su valores de tenacidad son superados por los aceros de medio carbono. Por otro lado, aceros de medio carbono (0.25% - 0.45%C) micro aleados con vanadio, niobio o titanio y con un tratamiento trmico adecuado, pueden lograr una buena combinacin de resistencia a la tensin (400 MPa) y tenacidad (100 Joule), sin embargo, el tratamiento trmico incrementa su costo. 1.- Objetivo Actualizar los avances en el diseo de aceros avanzados (microaleados) mediante la bsqueda y anlisis de artculos nacionales e internacionales de calidad JCR (Journal Citation Report), as como los desarrollos tecnolgicos de empresas, para la mejora de las propiedades mecnicas de torsin y fatiga en los materiales utilizados en la forja de cigeales de alto rendimiento . Fin de presentacin