CHARLA DE 5 MINUTOS SOBRE seguridad

Que tanto sabemos de proteccin

personal?
Para lograr evitar accidentes y por
ende obtener altos ndices de
seguridad, se debe pensar en ella
desde el proyecto de construccin,
es decir, el programa de seguridad
se debe incluir desde el inicio de la
ejecucin de los trabajos en la
obra de construccin.
Se presentan aqu una gua sobre
los puntos bsicos que se deben
considerar en todo programa de
seguridad.
N 019
SST
 Lic. Rosa L. Acua
C.
CHARLA DE 5 MINUTOS SOBRE seguridad

Que tanto sabemos de proteccin

personal?
La Empresa, para contribuir al bienestar
personal del trabajador debe contar con las
condiciones ambientales tales como:
-Limpieza en reas comunes.
-Iluminacin adecuada.
-Ventilacin adecuada.
-Control de temperatura (clima)
-Decoracin de su lugar de trabajo (mas
especficamente en caso de oficinas).
-Control de ruido excesivo.
-Eliminacin de olores indeseables y txicos.
-Servicio mdico dentro de las instalaciones.
-Dotacin de dispositivos de seguridad y
proteccin (de acuerdo a su labor). N 021
SST
 Lic. Rosa L. Acua
C.
CHARLA DE 5 MINUTOS SOBRE seguridad

Que tanto sabemos de proteccin

personal? 1. que entendemos por equipo de
proteccin personal? Son elementos
que necesita una persona para
protegerse es fundamental para realizar
un trabajo la finalidad de PPE es dar
seguridad y confianza a la hora de
elaborar cualquier trabajo.
2Cul es la responsabilidad del empleador
o la empresa con el equipo de proteccin
personal? El trabajador debe exigir el uso de
proteccin para lugares de riesgo. La empresa
se ve obligada a contratar persona capacitada
para dar charla del o producto PPE.
N 020
SST
ACTUADORES HIDRULICOS
ACTUADORES LINEALES
CILINDROS HIDRAULICOS

Funcin de los cilindros

El objetivo principal de los sistemas

hidrulicos es impulsar implementos tales
como hojas topadoras y cucharones.
Esto normalmente se realiza con cilindros,
que son actuadores lineales que
convierten la energa hidrulica en
energa mecnica.
CILINDROS HIDRAULICOS

Componentes:
Los componentes principales de los cilindros
hidrulicos son:
1. Vstago.
2. Tubo del cilindro.
3. Cncamo de la cabeza.
4. Cncamo del vstago.
5. Tapa o Cabeza del cilindro.
6. Puntos de conexin.
7. Pistn.
8. Tuerca del pistn.
CILINDROS HIDRAULICOS
CILINDROS HIDRAULICOS
Vstago
El vstago est conectado al pistn y debe
soportar la carga del implemento.
Por lo general se hace de acero de alta
resistencia, cromado en duro y altamente
pulido que resiste la picadura y el rayado.
Tubo del cilindro
El tubo del cilindro es un can o tubo
hecho de acero estirado a presin o
fundido, con una tapa soldada en un
extremo. El interior del cilindro tiene un
acabado pulido de alta precisin.
CILINDROS HIDRAULICOS

Cncamo de la cabeza
El cncamo de la cabeza permite
conectar el extremo de la cabeza del
cilindro a la mquina o al implemento.
Cncamo del vstago
El cncamo del vstago permite
conectar el extremo del vstago del
cilindro a
la mquina o al implemento.
CILINDROS HIDRAULICOS
Tapa o Cabeza del cilindro
La tapa del cilindro rodea el extremo abierto
del vstago y tiene una abertura por la que el
vstago entra y sale del cilindro. Puede ir
atornillada al cilindro o unida a l por medio de
pernos de anclaje o de bridas empernadas. La
tapa del cilindro a veces tiene una lumbrera.
a) Tapa de cilindro de corona roscada.- Enrosca
en la parte exterior del tubo del cilindro.
CILINDROS HIDRAULICOS
a) Tapa de cilindro de corona roscada.-
Enrosca en la parte exterior del tubo
del cilindro.

b) Cuello porta-sellos roscado.- Enrosca

en el interior del tubo del cilindro.
CILINDROS HIDRAULICOS
Puntos de conexin
Proporcionan pasajes para el aceite de
suministro y de retorno.
Pistn
Es un disco de acero unido al extremo
del vstago. La presin hidrulica que se
ejerce sobre cualquiera de los lados del
pistn hace que el vstago se mueva.
Tuerca del pistn
Fija el vstago al pistn.
TIPOS DE CILINDROS
Cilindro de efecto nico o simple
efecto
Es impulsado hidrulicamente en un slo
sentido. El aceite que entra en una sola
lumbrera hace que el actuador se
extienda. El peso de la carga retrae el
actuador.
TIPOS DE CILINDROS
Cilindro de doble efecto
Es impulsado hidrulicamente en dos
sentidos. El aceite a presin entra en el
extremo de la cabeza del cilindro para
extenderlo. El aceite sale a presin del
extremo del vstago y regresa al tanque.
Para retraer el cilindro, se enva aceite a
alta presin al extremo del vstago.
CILINDROS TNDEM
TIPOS DE CILINDROS

Cilindro telescpico de efecto

nico o simple efecto
Tiene un vstago interior y uno exterior. El
vstago exterior se extiende primero hasta
que queda totalmente extendido, despus
se extiende el vstago interior. Ambas
secciones se retraen por gravedad.
TIPOS DE CILINDROS
Cilindro telescpico de doble
efecto
Tiene un vstago interior y uno exterior. El
vstago exterior se extiende primero hasta
que queda totalmente extendido, despus
se extiende el vstago interior. El aceite
retrae primero el vstago interior, y
despus el vstago exterior. Algunos
cilindros utilizan la gravedad para retraer el
vstago exterior.
TIPOS DE CILINDROS

Cilindro de dos vstagos

Tiene un pistn con un vstago en cada
extremo. Esto proporciona un rea de
trabajo de igual efectividad a ambos
lados del pistn y equilibra las
presiones de trabajo del cilindro ya sea
en la posicin de extensin como en la de
retraccin.
CILINDROS CON AMORTIGUACION

Una caracterstica adicional de algunos

cilindros hidrulicos son los
amortiguadores. Estos dispositivos
reducen la velocidad del pistn a medida
que el vstago se acerca al extremo de
su carrera, amortiguando el impacto.
CILINDROS CON AMORTIGUACION
Vlvulas de derivacin del pistn
Otro tipo de componente que protege el cilindro es la
vlvula de derivacin del pistn. Estas vlvulas son de
carrete y estn situadas en el pistn. Durante el
movimiento de extensin y retraccin, la presin de
aceite mantiene las vlvulas cerradas.
Estas vlvulas se utilizan en los tractores de cadenas
medianos y grandes.
Evitan los daos estructurales, especialmente cuando
la hoja topadora est inclinada y el operador la eleva
hasta la posicin de mximo levante.
TIPOS DE CILINDROS

Nomenclatura ISO
Los cilindros son representados en los
diferentes diagramas con smbolos de la
norma ISO.
a) Cilindros de Efecto nico o Simple
Efecto
TIPOS DE CILINDROS
b) Cilindros de Doble Efecto

c) Cilindro Telescpico de Simple y

Doble Efecto
TIPOS DE CILINDROS
d) Cilindro de Dos Vstagos
TIPOS DE CILINDROS
SELLOS DE LOS CILINDROS
Un cilindro hidrulico tiene varios sellos:
1. Sello limpiador.- Evita que la suciedad
penetre en el cilindro.
2. Sello amortiguador.- Es el sello
secundario del vstago y su funcin
consiste en evitar que los picos de presin
lleguen al sello del vstago.
3. Sello del pistn.- Proporciona un
sellado entre el pistn y el tubo del
cilindro. Esto reduce las fugas que se
producen entre el vstago y el
extremo de cabeza del pistn
SELLOS DE LOS CILINDROS
4. Anillo de desgaste del pistn.-
Centra el pistn en el tubo del cilindro y
evita que el pistn raye al tubo.
5. Sello del vstago.- Es el sello principal
del vstago y su funcin es sellar el aceite
dentro del cilindro para evitar las fugas.
6. Anillo de desgaste del vstago.- Es
un manguito que centra el vstago en la
tapa y evita que la tapa raye el vstago.
7. Sello de la tapa.- Mantiene la presin
del sistema y evita las fugas entre la tapa y
el tubo del cilindro.
TIPOS DE SELLOS
Hay tres trminos que se utilizan
frecuentemente para describir los sellos del
cilindro:
Los sellos dinmicos son los que se utilizan
entre las superficies en las cuales se produce
movimiento.
Los sellos estticos se utilizan entre las
superficies donde no hay movimiento.
Los sellos de sobre medida se utilizan en
los cilindros que estn rectificados a sobre
medida y que requieren sellos de tapa, sellos
de pistn y anillos de desgaste del pistn de
sobre medida (0,030 0,060 pulgadas).
LOCALIZACIN, SOLUCIN DE PROBLEMAS
Y ATENCIN TCNICA DE CILINDROS

De todos los componentes de un sistema

hidrulico mvil, los cilindros son los que
trabajan ms duro. Llevan toda la carga
de los implementos y estn
sometidos a un fuerte medio de trabajo
que es donde trabajan muchas mquinas
Caterpillar por ejemplo.
LOCALIZACIN, SOLUCIN DE PROBLEMAS
Y ATENCIN TCNICA DE CILINDROS

Cmo fallan los cilindros?

Fugas interiores y exteriores.

Roturas.

Daos fsicos.
LOCALIZACIN, SOLUCIN DE PROBLEMAS
Y ATENCIN TCNICA DE CILINDROS

Por qu fallan los cilindros?

Los contaminantes

ocasionan picaduras y
rayaduras.
Exceso de presin.

Montaje inadecuado.

Desgaste.

Abuso en la operacin.
LOCALIZACIN, SOLUCIN DE PROBLEMAS
Y ATENCIN TCNICA DE CILINDROS

Seales de fallas
Fugas de aceite.

Debilitamiento hidrulico ms

all de las especificaciones

(solamente se aplica cuando
el vstago est extendido).
Rajaduras de los

componentes.
Picaduras y rayaduras del

vstago.
Los implementos se bajan.
MOTORES HIDRULICOS
MOTORES DE ENGRANAJES
EXTERNOS
MOTORES DE ENGRANAJES
INTERNOS
MOTORES DE PALETAS
MOTORES DE PISTONES
ACUMULADORES
Funciones de los acumuladores
Los acumuladores son recipientes que
almacenan el aceite hidrulico a presin. Se
utilizan en una serie de aplicaciones en los
productos Caterpillar.
El aceite y presin que contienen los
acumuladores proporciona cuatro funciones
bsicas en los sistemas hidrulicos mviles.
1. Compensa las variaciones de flujo.
2. Mantiene una presin constante.
3. Absorbe los impactos.
4. PROPORCIONA PRESIN Y FLUJO DE
EMERGENCIA.
ACUMULADORES
Compensacin de las variaciones
de flujo
En algunos sistemas, a veces la
demanda de flujo puede sobrepasar
las capacidades de los tanques y las
bombas. En estos casos, el
acumulador puede suministrar
provisoriamente el caudal necesario.
Cuando la operacin regresa a la
normalidad, el acumulador se vuelve
a llenar de aceite.
ACUMULADORES
Mantiene la presin constante
Los acumuladores compensan las variaciones de
presin que se producen en
el sistema, suministrando presin adicional y
absorbiendo el exceso de
presin, segn se requiera
Amortiguacin
Los cambios repentinos de carga
pueden ocasionar sobrecargas de
presin en el sistema. El acumulador
funciona como un amortiguador
recibiendo el aceite de la sobrecarga y
dejndolo salir una vez pasada la
sobrecarga
ACUMULADORES
Proporciona presin y flujo de
emergencia
Si el motor pierde potencia, el
acumulador puede suministrar
presin y flujo hidrulico al sistema
durante un perodo de tiempo
limitado
ACUMULADORES
Tipos de acumuladores
Hay tres tipos bsicos:
1. Acumulador contrapesado
2. Acumulador de resorte
3. Acumulador cargado con gas
ACUMULADORES
Acumulador contrapesado
El acumulador contrapesado es el tipo de
acumulador ms antiguo. Consta de un cilindro,
pistn, empaquetadura (sellos) y una pesa.
A medida que la presin del sistema aumenta, el
cilindro se llena de aceite, el pistn y la pesa son
empujados hacia arriba. A medida que la presin
del
sistema disminuye, la fuerza de esa pesa obliga al
pistn a que descienda, haciendo que el aceite
regrese al sistema.
El acumulador proporciona una presin estable,
pero es demasiado pesado y voluminoso para los
sistemas mviles.
ACUMULADORES
Acumulador de resorte
El acumulador de resorte consta de un
resorte, un pistn y un cilindro. A medida
que la presin del sistema aumenta, el
cilindro se llena de aceite,
haciendo que el pistn suba y comprima el
resorte.
Cuando la presin del sistema disminuye, el
resorte se descomprime, haciendo que el
aceite regrese al sistema. Los
acumuladores de resorte se utilizan raras
veces en sistemas hidrulicos mviles.
ACUMULADORES
Acumulador cargado por gas
El acumulador cargado con gas es el tipo de
acumulador que ms se utiliza en las
mquinas Caterpillar. Consta de un cilindro,
un pistn o cmara de aire y una vlvula de
carga.
El aceite que entra en el cilindro empuja el
pistn comprimiendo el gas. A medida que la
presin disminuye, el gas se expande,
haciendo que el aceite salga. El acumulador
cargado con gas es verstil, potente y exacto,
pero requiere un mantenimiento cuidadoso.
ACUMULADORES
Smbolo ISO de un acumulador:
ACUMULADORES
ACUMULADORES
ACUMULADORES
Localizacin y solucin de problemas
para Acumuladores
Los acumuladores requieren un
mantenimiento cuidadoso y peridico para
garantizar un funcionamiento adecuado.
Cmo fallan los acumuladores?
Fuga de gas o aceite internas o externas.

Ruptura de la cmara de aire.

Dao externo.

Resortes rotos o dbiles.

ACUMULADORES
Por qu fallan los acumuladores?
Instalacin incorrecta.

Demasiada / poca carga.

Falla del sello del pistn.

Falla de la vlvula de carga.

Agrietamiento / fatiga de la cmara de aire.

Indicadores de avera
Respuesta lenta o errtica del implemento.

Fugas visibles.

Incapacidad de absorber impactos.

Funcionamiento deficiente.
ACUMULADORES
Opciones de atencin tcnica
Reemplace componentes (vlvulas,
cmara de aire, resortes, pistn o
sellos)
Recargue con gas.

Reemplace el acumulador.
CLASIFICACIN

Segn su ubicacin las tuberas se

pueden clasificar en :
Tuberas de aspiracin

Tubera de impulsin

Tubera de retorno
CLASIFICACIN
CLASIFICACIN
CLASIFICACIN