Maquinas y Equipos Trmicos.

Unidad 1. Combustibles Ing.

y Luis GabrielIng.
Gonzlez Vzquez.
Luis Gabriel Gonzle
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1. Combustibles
2. Procesos tericos de combustin tericos y reales.
3. Entalpa de formacin y combustin.
4. Poderes calorficos inferior y superior.
5. Anlisis de la primera ley de sistemas reactivos.
6. Sistemas de flujo estable y flujo cerrado.
7. Temperatura de flama adiabtica.
8. Anlisis de la segunda ley en sistemas reactivos.
9. Influencia de las condiciones atmosfricas.
10. Anlisis de los productos de la combustin

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INTRODUCCION
El Fuego.
Hace 500.000 aos, nuestros antepasados humanos
habitaban una tierra inhspita plagada de calamidades
naturales, entre las que el fuego era la mas terrible y
frecuente.
Cuando el rayo o la centella aparecan en el cielo en
forma de resplandor fugitivo, arrasando con su destello
brillantes extensiones de grandes arboles, el hombre hua
como los otros animales y se acurrucaba atemorizado en el
fondo de su caverna. Tiempo despus, su curiosidad le llev
a observar el fulgor extrao y atrayente que quedaba sobre la
tierra y lo llev con cuidado a su caverna, conservndolo con
ramas cadas de los arboles. Su presencia le produca una
extraa y sosegada confianza en si mismo.
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Y despus vino el gran descubrimiento. Frotando una con

otra dos piedras de slex o Yesca apareca una chispa que produca
tambin el fuego tan celosamente conservado. Este hallazgo fue
considerado despus el primero y mas grande descubrimiento de la
historia de la humanidad.

En el mismo momento que el hombre descubri el secreto

de encender el fuego, cambi el curso de sus supervivencia. El
fuego le sirvi para protegerse del fro invernal. A la entrada de su
gruta, le defendi de los ataques de los grandes animales que no
poda combatir, la carne que se procuraba para alimentarse,
produca mejor sabor a su paladar tostndola sobre el fuego , que
comindola cruda como hasta entonces y cuando tuvo al fuego
totalmente dominado, atac a las fieras primitivas con teas
llameantes y si era herido cauterizaba su piel sobre los rescaldos
con grandes alaridos de dolor.
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Pasaron muchos siglos y milenios, el hombre comenz a

agruparse con sus semejantes dando paso a un nuevo proceso; la
vida comunitaria. Se practicaba la caza y el pastoreo y despus se
descubri la agricultura.
El fuego molde las vasijas parta cocinar y almacenar los
alimentos que la Tierra procuraba y otro gran paso en la vida
evolutiva se logr, al aprender el hombre a fundir los metales.
Las cavernas haban sido abandonadas y se habitaba
ahora en chozas en comunidad; el fuego estaba totalmente
dominado por el hombre, pero a veces se volva contra el. Y
crearon una reglamentacin de su uso, para defender sus
viviendas de la destruccin, mientras ausentes, practicaban la
caza, el pastoreo o araban las tierras de barbecho.
As comenz casi en los albores de la humanidad, la lucha
organizada contra el incendio.

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Una reaccin qumica durante la cual se oxida un combustible

y se libera una gran cantidad de energa recibe el nombre de
combustion. El oxidante empleado con mayor frecuencia en los
procesos de combustion es el aire, por obvias razones: es gratis y se
consigue facilmente. El oxigeno puro O2, se emplea como oxidante
solo en algunas aplicaciones especializadas, como el corte y la
soldadura, donde no se puede utilizar el aire.

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Es cualquier material capaz de liberar energa cuando

se cambia o transforma su estructura qumica. Supone la
liberacin de una energa de su forma potencial a una forma
utilizable (por ser una reaccin qumica, se conoce como
energa qumica).

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Combustin Lenta.
Es la que se
produce con la inflamacin
lenta del combustible o
con ausencia de la llama
pero en ambos casos con
notable produccin de
calor.

Ejemplo: Un cigarrillo
encendido

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Combustin Viva.

Es la que se
manifiesta de manera
terminante con
desprendimiento de luz
y calor.

Ejemplo: Un fsforo,
una vela.
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Combustin Rpida.

Es cuando se
manifiesta a una gran
velocidad (superior a
las dos anteriores).

Ejemplo: Gasolina,
plvora, GLP.

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Combustin Espontnea.
Es la que sin mediar un
agente determinado o
inmediato que comunique el
calor indispensable para
encender el combustible
aparece el fenmeno del
fuego.

Ejemplo: Un trapo
impregnado de gasolina o
de cualquier sustancia de
fcil inflamabilidad.
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Son mezclas de compuestos orgnicos mineralizados que se

extraen del subsuelo con el objeto de producir energa por
combustin. El origen de esos compuestos son seres vivos que
murieron hace millones de aos. Se consideran combustibles fsiles
al carbn, procedente de bosques del periodo carbonfero, el
petrleo y el gas natural, procedentes de otros organismos. Entre los
combustibles mas utilizados se encuentran el gas butano, el gas
natural y el gasleo.

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La principal caracterstica de un combustible es su poder

calorfico, que es el calor desprendido por la combustin
completa de una unidad de masa (kilogramo) de combustible.
Este calor o poder calorfico, tambin llamado capacidad
calorfica, se mide en Joule o julio, calora o BTU, dependiendo
del sistema de unidades.

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Tabla de sustancias
utilizados como
combustibles
Combusti MJ/k kcal/ Combustib MJ/k kcal/
ble g kg le g kg

Gas 12
53,6 Coque 32,6 7 800
natural 800

48,5 11 Gas de
Acetileno 29,3 7 000
5 600 alumbrado

Propano
11 Alcohol de
Gasolina 46,0 28,2 6 740
000 95
Butano

10
Gasoil 42,7 Lignito 20,0 4 800
200

Fueloil 40,2 9 600 Turba 19,7 4 700

Antracita 34,7 8 300 Hulla 16,7 4 000

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Carbn

Combustib Madera
les slidos
Turba

Tipos
de Combustibl
Gasleo
combu es lquidos
stibles Queroseno

Propano
Combustibl
es
Gaseosos Butano

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Carbn,combustibleslidode origen vegetal. En eras

geolgicas remotas, y sobre todo en el periodo carbonfero (que
comenz hace 362,5 millones de aos), grandes extensiones del
planeta estaban cubiertas por una vegetacin abundantsima que
creca en pantanos. Muchas de estas plantas eran tipos de helechos,
algunos de ellos tan grandes como rboles. Al morir las plantas,
quedaban sumergidas por el agua y se descomponan poco a poco.
A medida que se produca esa descomposicin, la materia vegetal
perda tomos de oxgeno e hidrgeno, con lo que quedaba un
depsito con un elevado porcentaje de carbono.

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La madera que se utiliza para alimentar el fuego

se denomina lea.

En composicin media se compone de un 50%

de carbono (C), un 42% de oxigeno (O), un 6% de
hidrgeno (H) y el 2% de resto de nitrgeno (N) y otros
elementos.

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La turba es un material
orgnico compacto, de color
pardo oscuro y rico en carbono.
Est formado por una masa
esponjosa y ligera en la que an
se aprecian los componentes
vegetales que la originaron. Tiene
propiedades fsicas y qumicas
variables en funcin de su origen.
Se emplea como combustible y
en la obtencin de abonos
orgnicos.

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Tambin denominado gasoil o disel, es un lquido de

color blancuzco o verdoso y de densidad sobre 850 kg/m3,
compuesto fundamentalmente por parafinas y utilizado
principalmente como combustible en motores disel y en
calefaccin.

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es un lquido transparente (o con ligera

coloracin amarillenta) obtenido por destilacin
del petrleo. De densidad intermedia entre la
gasolina y el gasleo, se utiliza como combustible
(el RP-1) en los motores a reaccin y de turbina
de gas o bien se aade al disel de automocin
en las refineras. Se utiliza tambin como
disolvente y para calefaccin domstica, como
dielctrico en procesos de mecanizado por
descargas elctricas y, antiguamente, para
iluminacin. Es insoluble en agua.

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El propano es un gas incoloro e

inoloro. Pertenece a los
hidrocarburos alifticos (los
alcanos). Su frmula qumica
C3H8:

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El butano (tambin llamado n-butano) es un hidrocarburo

saturado, parafnico o aliftico, inflamable, gaseoso que se lica a
presin atmosfrica a -0,5 C, formado por cuatro tomos de carbono
y por diez de hidrgeno, cuya frmula qumica es C4H10.

Como es un gas incoloro e inodoro, en su elaboracin se le

aade un odorizante (generalmente un mercaptano) que le confiere
olor desagradable. Esto le permite ser detectado en una fuga, porque
es altamente voltil y puede provocar una explosin.

En caso de extincin de un fuego por gas butano se emplea

dixido de carbono (CO2), polvo qumico o niebla de agua para enfriar
y dispersar vapores.

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En una base molar o de volumen,

Aire seco
20.9 % Oxigeno
78.1 % Nitrgeno
0.9 % Argon

Y pequeas cantidades de dixido de carbono, helio, Nen e

Hidrogeno. De modo que el aire seco se puede considerar como
aproximadamente como 21 % de oxigeno y 79 % de nitrgeno en
nmeros molares. Por consiguiente, cada mol de oxigeno que entra a
una cmara de combustin ser acompaado por 0.79/0.21=3.76 mol
de Nitrgeno. Es decir:

1 kmol O2 + 3.76 kmol N2 = 4.76 kmol aire

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Durante un proceso de combustin los componentes que

existen antes de la reaccin reciben el nombre de reactivos, y los
componentes que existen despus de la reaccin reciben el nombre
de productos.

Reactivos Cmara Productos

de
reaccin

Por ejemplo, la combustin, la combustin de 1 kmol de

carbn con 1 kmol de oxigeno puro, forma dixido de carbono:

C O2 CO2

Las ecuaciones qumicas se balancean con base en el

principio de la conservacin de la masa, que se enuncia como sigue:
la masa total de un elemento se conserva durante una reaccin
qumica.

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El combustible debe llevarse arriba de su temperatura de

ignicin para iniciar la combustin. Las temperaturas de ignicin
mnimas aproximadas de varias sustancias:

260 C para la gasolina

400 C para el carbono
580 C para el hidrogeno
610 C para el monxido de carbono
630 C para el metano

Una cantidad utilizada en el anlisis de procesos de

combustin para cuantificar las cantidades de combustible y aire es la
relacin aire-combustible, AC. Suele expresarse en una base de masa
y se define como la proporcin entre la masa del aire y la masa de
combustible en un proceso de combustin, es decir:

maire
AC
mcombustible
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Un proceso de combustin es completo si todo el carbono en el

combustible se transforma en CO2, todo el hidrogeno se transforma
en H2O y todo el azufre (si lo hay) se transforma en SO2.

El oxigeno insuficiente es una razn obvia para la combustin

incompleta, la cual sucede incluso cuando en la cmara de
combustin hay mas oxigeno del necesario para la combustin
completa.

La cantidad mnima de aire necesaria para la combustin completa de

un combustible recibe el nombre de aire estequiometrico o terico.

En los procesos de combustin reales es una practica comn emplear

mas aire que la cantidad esqueometrica

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ENTALPIA:

Magnitud termodinmica que mide el contenido energetico de

un cuerpo.

H U PV
ENTALPIA DE REACCION hr:

Se define como la diferencia entre la entalpa de los productos

en un estado especifico y la entalpa de los reactivos en el mismo
estado para una reaccin completa.

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ENTALPIA DE COMBUSTION hc:

Representa la cantidad de calor liberada durante un proceso

de combustin de flujo estable cuando 1 kmol (o 1kg) de combustible
se quema por completo a una temperatura y presin especificadas. Se
expresa como

hc H prod H react

ENTALPIA DE FORMACION hf:

Se puede considerar como la entalpa de una sustancia en un

estado especificado debida a su composicin qumica.

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PODER CALORIFICO:

Se define como la cantidad de energa liberada cuando un

combustible se quema por completo en un proceso de flujo estable y
los productos vuelven al estado de los reactivos. En otras palabras, el
poder calorfico de un combustible es igual al valor absoluto de la
entalpa de combustin del combustible. Es decir,

kJ
PoderCalorifico hc
kgcombustible

El poder calorfico depende de la fase de H2O en los

productos.

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PODER CALORIFICO SUPERIOR (PCS):

Cuando el H2O en los productos esta en la forma liquida.

PODER CALORIFICO INFERIOR (PCI):

Es cuando el H2O en los productos esta en la forma de vapor.

Los dos poderes calorficos se relaciona por medio de:

kJ
PCS PCI (mh fg ) H 2O ( )
kgcombustible
Donde m es la masa de H2O en los productos por unidad de
masa de combustible y hfg es la entalpa de vaporizacin del agua a la
temperatura especificada.

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Los sistemas qumicamente

reactivos implican cambios en su
energa qumica y, en consecuencia
resulta mas conveniente reescribir
la relaciones de balance de energa
de modo que los cambios en las
energas qumicas se expresen de
modo explicito. Primero para
sistemas de flujo estable y luego
para sistemas cerrados.

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Cuando los cambios en las energas cintica y potencial son

despreciables, la relacin de balance de energa para un sistema de
flujo estable Een = Esal.

Una cmara de combustin por lo general involucra salida de

calor pero no entrada de calor. Entonces el balance de energa para
un proceso tpico de combustin de flujo estable se convierte en.

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Qsal N r (h f h h ) r N P (h f h h ) P
Energa de entrada mediante masa Energa de salida mediante masa
por mol de combustible por mol de combustible

Donde:

Qsal= Calor de salida hf = Entalpa de formacin.

Nr = Numero de moles del reactivo. h = Entalpa sensible.

Np = Numero de moles del producto. hr = Entalpa de reaccion.

Esto expresa que la salida de calor durante un proceso de

combustin simplemente es la diferencia entre la energa de los
reactantes que entran y la energa de los productos que dejan la
cmara de combustin.

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Cuanto ms pequea es la perdida de calor, tanto mayor

resulta el aumento de temperatura. En el caso limite de no perdida de
calor hacia los alrededores (Q=0), la temperatura de los productos
alcanzara un mximo, conocido como temperatura de flama
adiabtica o de combustin adiabtica de la reaccin.

aislamiento
Combustible
Cmara Productos
Aire de
combusti Tmx
n.

La temperatura de una cmara de combustin ser mxima

cuando la combustin sea completa y no se libere calor hacia los
alrededores (Q=0).

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La temperatura de flama adiabtica de un proceso de

combustin de flujo estable. Fijando Q=0 y W=0. esto produce

H prod H react

N P (h f h h ) P N r (h f h h ) r
La temperatura de flama adiabtica es una consideracin
importante en el diseo de las cmaras de combustin, las turbinas
de gas y las toberas. Las mximas temperaturas en estos dispositivos
son considerablemente menores que la temperatura de flama
adiabtica.

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INVESTIGAR

1.8 Anlisis de la segunda ley en sistemas

reactivos.

1.9 Influencia de las condiciones atmosfricas.

1.10 Anlisis de los productos de la combustin

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