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Rotativas
La energa elctrica
GENERACIN
Centrales Centros de
hidralicas distribucin:
Centrales TRANSPORT subestaciones
termoelctricas E Lneas de baja
Elevacin tensin (trafos)
Centrales de
Energas (trafos)
tensin 380 DISTRIBUCI
alternativas
Generacin de
kV, 220 Kv N
tensin (12 kV) Lneas de alta
aprox. tensin
Subestacione
CONSUMO
Las
Las mquinas
mquinas elctricas
selctricas estn
estn Pequeos
presentes en todas las etapas
presentes en todas las etapas del del consumidores
proceso
proceso (rotativas
(rotativas en
en la
la generacin
generacin yy : baja tensin
consumo.
consumo. Transformadores
Transformadores en en Industria: alta
transporte
transporte yy distribucin)
distribucin) tensin
La red elctrica Consumo
Centro de domstico
transformaci
n
Estacin
transformado
Parque de ra
transformaci primaria
Fuente n
primaria Turbina de La central Grandes
Subestacin
consumidores
Muy grandes
Generador consumidores
GENERACIN
GENERACIN TRANSPORTE
TRANSPORTE DISTRIBUCIN
DISTRIBUCIN11 DISTRIBUCIN
DISTRIBUCIN CONSUMO
CONSUMO
(CENTRALES)
(CENTRALES) (Subtransporte)
(Subtransporte)
100
1001000
1000MVA
MVA 100
1001000
1000MVA
MVA 30
30100
100MVA
MVA 3315
15MVA
MVA 0,4
0,422MVA
MVA
100
100500
500Km
Km 20
20100
100Km
Km 5515
15Km
Km 100
100500m
500m
10
1030
30KV
KV 730,
730,380,
380,220
220KV
KV 132,
132,66,
66,45
45KV
KV 11,
11,20,
20,30
30KV
KV 380,
380,220
220VV
La red elctrica
Tecnologa elctrica J. Roger et. Al
Esquema
simplificado
de una parte
de la red
nacional de
400 kV
Se
Se puede
puede observar
observar la
la
existencia
existencia de
de caminos
caminos
alternativos
alternativos para
para el
el
suministro
suministro
La red elctrica
Avera
Centros de
transformaci
n
SUBESTACIN
SUBESTACIN SUBESTACIN
Transformacin de la energa potencial
acumulada por una masa de agua.
HIDRALICAS
Utilizacin turbina hidrulica.
Gran rapidez de respuesta.
Utilizacin de carbn, fuel, o
combus-tible nuclear para producir
TERMOELCTRICA vapor.
S
Utilizacin de turbinas de vapor.
Elevada inercia, especialmente en
las nucleares. Produccin constante
NO Elicas Con turbinas de gas
CONVENCIONALES Solares De ciclo combinado
Mareomotrices
Otras
Hidralicas
Carbn y
fsiles
Rotativa
Transformador
es
Motores
Generadores
s
Transformador
MEDIO DE
SISTEMA SISTEMA
ACOPLAMIENT
ELCTRICO ELCTRICO
O
Transformador
Moto
MEDIOrDE
SISTEMA SISTEMA
ACOPLAMIENT
ELCTRICO MECNICO
O
Generador
Los Transformadores
Monofsicos o
De potencia trifsicos
Monofsicos o
Transformadores De medida trifsicos
Monofsicos o
Especiales trifsicos
Existen
Existen distintos
distintos tipos
tipos de
de transformadores
transformadores de
de
potencia
potencia
Los
Los de
de medida
medida pueden
pueden medir
medir tensiones
tensiones oo corrientes
corrientes
Las Mquinas
Elctricas Rotativas
Monofsicos
Corriente Continua
Monofsicos o
Asncronos trifsicos
Monofsicos o
Motores Sncronos trifsicos
Especiales Imanes
permanentes
Monofsicos o
trifsicos
Las Mquinas
Elctricas Rotativas
Gran potencia: velocidad cte.
Turboalternadores (trmicas) y alterna-
Sncronos dores de centrales hidralicas
Generadores Asncronos
Generadores elicos.
Alternadores micentrales
hidralicas
Corriente
continua Mquinas muy poco
frecuentes: aplicaciones
especiales
El Principio de
Reversibilidad
Todas las Pueden funcionar
mquinas como motor o
elctricas como generador
rotativas son
reversibles
Conversin de Energa
Moto
Elctrica en Energa
r
Mecnica
Conversin de Energa Mecnica
Generado
en Energa Elctrica
r
Balance Energtico de
una Mquina Rotativa
ESTATOR ROTOR
Potencia
mecnic
a til del
Potencia motor
elctrica
(Pu)
consumid
a (Pe) Pu
Pe
90%
Clase de Temperatura
aislamiento mxima C Temperatura mxima que el
Y 90 material del que est construido
A 105 el aislamiento puede soportar
E 120 sin perder sus propiedades.
B 130
F 155 Se obtiene ensayando el mater
H 180 y comparando los resultados con
200 200 los de materiales patrn de efica
220 220 cia conocida (Norma UNE-CEI)
250 250
Grados de Proteccin
En la norma UNE 20-324 se establece un sistema de
especificacin general en funcin del grado de
proteccin que se consigue en cualquier material
elctrico. El grado de proteccin se designa con las
letras IP seguidas de tres cifras, de las cuales en las
mquinas elctricas slo se utilizan dos.
Estator: Formado por una corona de material ferromagntico denominada culata o yugo en cuyo interior,
regularmente distribuidos y en nmero par, van dispuestos unos salientes radiales con una expansin en
su extremo, denominados polos, sujetos por tornillos a la culata. Rodeando los polos, se hallan unas
bobinas de hilo, o pletina de cobre aislado, cuya misin es, al ser alimentadas por corriente continua,
crear el campo magntico inductor de la mquina, el cual presentar alternativamente polaridades norte y
sur. encontramos tambin en el estator, alternando los polos antes citados, otros llamados polos de
conmutacin.
Yugo.- Es necesario para cerrar el circuito magntico de la maquina. Generalmente esta constituido de
hierro fundido o de acero.
Polos.- Estan fabricados de acero al silicio laminado. Las laminas del polo no estan aislados entre si
debido a que el flujo principal no varia con el tiempo.
Bobinas de Campo.- Estan arrollados sobre los polos, el material empleado es el cobre, ya que tiene
menor resistividad y por lo tanto menos prdidas (iR)
Interpolos.- Estan fabricadas de laminas de acero al silicio y llevan un arrollamiento de alambre grueso.
La finalidad de los interpolos es evitar chispas en el colector cuando se cortocircuitean las delgas del
colector o conmuatdor, es decir durante el proceso de conmutacin.
Escobillas: dispuestas en los portaescobillas, de bronce o latn, que retienen las escobillas que
establecern el enlace elctrico entre las delgas y el colector y el circuito de corriente continua exterior,
las escobillas estan constituidas de carbn o grafito.
Estructuctura de la maquina de corriente continua
Estructura de la Mquina de Corriente Continua
Rotor: Formado por una columna de material ferromagntico, a base de chapas de hierro, aisladas unas
de las otras por una capa de barniz o de xido. La corona de chapa magntica presenta en su superficie
externa un ranurado donde se aloja el devanado inducido de la mquina. Este devanado esta constituido
por bobinas de hilo o de pletina de cobre convenientemente aislados, cerrado sobre si mismo al conectar
el final de la ltima bobina con el principio de la primera.
Ncleo de la armadura.- Esta constituido por lminas de acero silicio de seccin circular. La
circunferencia de ranurado para que puedan alojarse los conductores de arrollamiento de armadura.
Los conductores y las ranuras generalmente van paralelos el eje pero en otros casos son oblicuos.
El hierro de la armadura debe estar laminado y las chapas aisladas entre si de otra manera el flujo del
polo, induce una f.e.m. En el hierro (como lo hace en los conductores) que producir elevadas corrientes
parasitas y las correspondientes prdidas (iR) en la superficie del hierro. La laminacin del ncleo
aumenta la resistencia de los caminos de las corrientes parasitas y reduce la magnitud de las corrientes.
Conmutador Colector.- Constituido esencialmente por piezas planas de cobre duro de seccin
trapezoidal, llamadas delgas, separadas y aisladas unas de otras por delgadas lminas de mica, formando
el conjunto un tubo cilndrico aprisionado fuertemente. El colector tiene tantas delgas como bobinas
posee el devanado inducido de la mquina.
Bobina de Armadura.- Existen 2 tipos de bobinados de armadura las cuales son : el imbricado y el
ondulado.
Estructura de la Mquina de Corriente Continua
Estructura de la Mquina de Corriente Continua
Devanados del Estator de Mquinas de
Corriente Continua.
Objetivo del devanado de estator: producir un campo en el entrehierro,
constante en el tiempo y fijo en el espacio.
Circuito equivalente
del devanado de
campo.
El sentido de la corriente de estos bobinados deben ser de tal forma que origine polos
alternados, en una maquina bipolar los polos estan diametralmente opuestos.
Devanados del Rotor de Mquinas de Corriente Continua
Las espiras del rotor se pueden conectar de diferentes maneras a las delgas del colector. La
forma com se conecten determina el nmero de ramas en paralelo en que se divide la
corriente del rotor, las magnitudes del voltaje final de salida y la cantidad y ubicacin de las
escobillas.
La mayoria de los arrollamientos de los rotores estan conformados por bobinas
hexagonales que se colocan en las ranuras del rotor. Cada bobina consta de un cierto
nmeros de vueltas (espiras) de alambre, cada una aislada de las demas. Cada uno de los
lados de una espira se denomina un conductor. El nmero total de conductores en la
armadura de una mquina esta dado por:
Z = 2 C Nc
e = (P/2) m
e : Angulo medido en grados elctricos
m : Angulo medido en grados mecnicos
P : Nmero de polos de la maquina.
Si una bobina abarca 180 grados elctricos, los voltajes en los conductores de los dos
lados de la bobina tendrn exactamente la misma magnitud y sentido opuesto en todo
momento. Esta bobina se llama bobina de paso diametral o de paso total.
En algunos casos las bobina tienen menos de 180 grados elctricos. Entonces se llaman
bobinas de paso fraccionario, y el devanado del rotor que tenga estas bobinas se llama
devando de cuerda. El nivel de acortamiento de un devando se puede describir mediante el
factor de paso o factor de ancho de bobina, que esta definido por la ecuacin.
Devanado Imbricado :
En este tipo de devanados sus 2 extremos estan conectados a 2
delgas adyacentes. Si el extremo final de la bobina se conecta a la delga siguiente se tiene
un devanado imbricado progresivo Yc=1, si el extremo final se conecta a la delga anterior
se tiene un devando imbricado regresivo Yc=-1
Devanado Ondulado :
El devanado ondulado serie es otra manera de conectar las
bobinas a las delgas del colector, en este arrollamiento el final de la segunda
bobina se conecta a una delga adyacente donde comenz la primera. Es decir
entre dos delgas adyacentes hay 2 bobinas en serie cada una de las cuales tiene
un lado frente a un polo. El Voltaje final es la suma de los voltajes inducidos
frente a cada polo y no puede haber desequilibrio de tensin.
Si la conexin se hace a la delga siguiente el devanado es progresivo si se hace
a la delga anterior el devanado es regresivo. En general si la maquina tiene P
polos hay P/2 bobinas en serie entre delgas adyacentes.
Se usan en voltajes elevados.
P P : # de polos de la maquina
Yc = 2 x (c + 1 ) =2(9+1) =5
P 4
Maquina lineal de c.c..- Una maquina lineal de c.c. Es la versin mas simple y facil de entender de una
maquina de c.c., aunque funciona con los mismos principios y tiene el mismo comportamiento que los
motores y generadores reales.
El comportamiento de esta maquina esta determinada por la aplicacin de 4 ecuaciones basicas:
1.- La ecuacin del voltaje inducido en un conductor que se mueve en un campo magntico.
E ind = ( V x B ) . l
F=i.(lxB)
Donde:
F : Fuerza sobre el conductor
i : Corriente que circula por el conductor
l : longitud del conductor
B : Vector de densidad de flujo magntico
F=ILB
FUNDAMENTOS DE LAS MAQUINAS DE C.C.
Vb iR E ind. =0
Vb = E ind. + iR
F net. = ma
I (t)
Vb Eind L
2.- El flujo de corriente produce una fuerza sobre la barra dada por
F = ilB
FUNDAMENTOS DE LAS MAQUINAS DE C.C.
0.30
I (t)
Vb = 120 v. 0,5 mt.
Problemas en el arranque de la Maquina Lineal
Sol.:
a) En el instante del arranque, la velocidad de la barra es cero Eind = 0
i = (Vb Eind ) / R = (120 - 0)/ 0.3 = 400 Amp.
Cuando la maquina llega a estado estacionario Find = 0 == i=0
Eind = Vb = v l B == v = Vb / l B = 120 / ( 10 x 0.1) = 120 m / seg.
N S N S
Escobillas Anillos
rozantes Instrumento de medida
M. F. Cabanas:
Tcnicas para el
mantenimiento y
diagnstico de
mquinas elctricas
rotativas
Escobillas
Colector
real
1 M. F.
Cabanas:
Tcnicas para
el
2 1 1 2 mantenimiento
y diagnstico
de mquinas
2 elctricas
rotativas
- + 0 - +
Instante Inicial Conmutacin Inversin de la polaridad
Con la mquina
girando a una cierta
E 2 B l V
velocidad V, la fem
que se induce es
E N S
alterna: cambia de
2BlV
signo cada vez que
se pasa por debajo Polos inductores
de cada polo. de la mquina
El colector es un
dispositivo que
invierte el sentido de 0 2
la FEM para obtener
una tensin continua
y positiva -2BlV
E E N S
N S
2BlV 2BlV
0 2 0 2
Colector elemental (2 delgas) Colector real (muchas delgas)
Eliminacin del Rizado
Al aumentar el nmero de delgas, la fem obtenida tiene menor ondulacin acercndose
ms a la tensin continua que se desea obtener.
Voltaje Inducido en una Espira Giratoria
Voltaje Inducido en una Espira Giratoria
d B darea
d B l r d
B l r d
B l r 2 d
Si la espira
espira gira
gira con con
velo-cidad angular
=d /dt mientras se
mueva en la zona del
flujo se inducir en
ella FEM:
E
d d
E B l r 2
dt dt L. Serrano:
Fundamentos de
V R
E 2 B l V
mquinas elctricas
rotativas
FEM inducida en un mquina de CC
FEM EN UNA ESPIRA E 2 B l V
FEM DE INDUCIDA POR 2 VBl N=n total de
EL DEVANADO
E N espiras a=n de
a circuitos en
COMPLETO DE LA
paralelo
MQUINA
B Ap ARotor 2 r l r l
Ap
Ap=rea del Npolos 2p p
polo
2V P P
E N B
a r rl
V r n
2
60
r
n=Velocidad en
RPM r= radio
N p
E 4 n E K n
60a
Representacin plana
Par Electromagntico Generado
Los generadores de c.c. toman potencia mecnica y entregan potencia elctrica y los motores
de c.c. toman potencia elctrica y entregan potencia mecnica . En cualquiera de los casos no
toda la potencia que entra a la maquina se convierte en potencia til a la salida, siempre hay
prdidas asociadas en el proceso.
PSal.
= ------- x 100%
PEnt.
PEnt. PPerd.
= ---------------- x 100%
PEnt.
PERDIDAS EN LAS MAQUINAS DE C.C.
1.- Prdidas elctricas en el cobre ( I 2 . R )
Son todas las que se presentan en la armadura y en los devanados de campo de la mquina.
- Prdidas en la armadura : PA = IA2. RA
- Prdidas en el campo : PF = IF2. RF
P convertida
Tind.m = EA.IA
Psal=VTIL
Pm=Tent . m
P convertida
EA.IA = Tind.m
Pent=VT . IL
Psal=Tcarga.m
Inicialmente el flujo frente a los polos est Efecto del entrehierro en la distribucin del
uniformemente distribuido y el plano neutro flujo frente a los polos
magntico esta en posicin vertical
PROBLEMAS DE CONMUTACION EN LAS MAQUINAS
REALES
PROCESO DE LA REACCION DE ARMADURA EN UN GENERADOR DE CC
Campo magntico de la armadura debido a Flujo de los polos y flujo producido por el rotor.
la carga de la maquina Puede distinguirse las zonas en la que los
flujos se suman y se contrarrestan.
PROBLEMAS DE CONMUTACION EN LAS MAQUINAS
REALES
PROCESO DE LA REACCION DE ARMADURA EN UN GENERADOR DE CC
figura (1)
INCONVENIENTES DE LA REACCION DEL INDUCIDO
El debilitamiento del flujo crea problemas tanto en los generadores como en los motores. En los
generadores, simplemente se reduce el voltaje final aplicado a la carga. En los motores, el efecto
puede ser mas serio. Como ejemplo sencillo, digamos que cuando el flujo disminuye, la velocidad
aumenta. Al aumentar la velocidad del motor, aumenta su carga, y como resultado el flujo se debilita
an mas. Es posible, en algunos motores de cc con excitacin en derivacin, que se llegue a producir
un embalamiento.
figura (2)
Conclusiones sobre la reaccin de inducido
Al circular corriente E N S
por el inducido se
va a crear un 2BlV FEM con reaccin
campo que
de inducido
distorsiona el
campo creado por DESPLAZAMIENT
los polos O LNEA NEUTRA
inductores de la
mquina del
Esta distorsin 0 2
campo recibe el
nombre de reaccin
de inducido -2BlV
Desplazamien
Mulukutla
to de la S. Sarma:
plano o lnea Electric
machines
neutra
PROBLEMAS
DURANTE LA
CONMUTACIN
POLOS DE
CONMUTACIN
REDUCCIN PAR Y
AUMENTO VELOCIDAD
Disminucin
del valor LOS POLOS DE CONMUTACIN
global del COMPENSAN LOCALMENTE LA REACCIN
campo de la DE INDUCIDO ELIMINANDO LA
mquina DISTORSIN DEL CAMPO
EJERCICIOS
1.- Una armadura con devanado imbricado doble se usa en una mquina de cc con un
conjunto de 6 escobilla, cada una del ancho de dos delgas. El arrollamiento tiene 72
bobinas, cada una de 12 espiras. El flujo por polo es de 0.039 Wb., y la velocidad es de
400 rev/ min
Solucin:
Solucin:
Solucin:
(d) Al conectar una resistencia de 1000 a los terminales del generador y se desprecia la
resistencia interna RA, entonces circulara una corriente de
I = 2880 V. = 2.88 A.
1000
T Ind. = 2P . N . . I
a
N = 144 x 10 = 1440 espiras
2 P = 12