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4.3.2. Agua
Alteracin de la calidad de agua
4.3.3. Aire
Calidad de aire
4.3.4. Generacin de polvos
La generacin de polvos o material particulado
(MP) ser inevitable provenientes de las
actividades de movimiento de tierras. Debido a la
topografa accidentada del terreno, se espera que
las operaciones de movimiento de tierras sean de 4.3.5. Generacin de ruidos
corta duracin en comparacin con la duracin de
La generacin de ruidos es un impacto que estar
la construccin del Proyecto. Este impacto se
presente durante todas las fases del proyecto, sin
considera leve y local, ya que se tomando en
embargo, ser durante el izado de postes, armado
cuenta la configuracin y tipo de suelos de la
de accesorios y aisladores, durante el tendido de
zona, la produccin de polvo ser poco probable
los conductores y montaje de transformadores, es
dada la humedad del suelo en la zona. Adems, la
cuando se produzca la mayor intensidad de ruido
dispersin del polvo alcanzar distancias menores
(de 70 a 80 dBA) afectando a la fauna que habitan
a 1 km desde el rea del proyecto
muy cerca de la zona de trabajo y en menor grado
a los pobladores de las localidades debido a que
los puntos de trabajo se efectuarn lejos de las
reas de viviendas.
4.3.6. Emisin de ondas electromagnticas
La emisin de ondas electromagnticas producida
por la instalacin y prueba de sistemas y equipos
producir un impacto ligeramente negativo casi
nulo. Aunque la comunidad cientfica internacional
no ha llegado a algn resultado definitivo en 4.4. Flora
cuanto a los efectos de los campos
electromagnticos sobre los seres vivos, por lo 4.4.1. Alteracin de la cobertura vegetal
cual no se tiene la certeza de este impacto. Es un impacto Directo de carcter Negativo, es
ocasionado inevitablemente por la tala y desbroce
de las reas asignadas para la franja de
servidumbre y carreteras de acceso y dems
actividades propias del proyecto, esto significar
la eliminacin de especies propias de la regin. A
fin de remediar este impacto el proyecto
desarrollar acciones de reforestacin luego del
cese de las operaciones.
4.4.2. Alteracin de hbitats por remocin
El hbitat de la vegetacin ubicada dentro del
rea de servidumbre y carreteras de acceso se 4.5. Fauna
ver alterada, es por ello que el trazo se 4.5.1. Perturbacin del hbitat
desarrollar de tal manera que sta se encuentre
Es un impacto Directo de carcter Negativo, y es
cerca de la ruta de las carreteras, aprovechando
ocasionado como consecuencia inevitablemente
accesos existentes como trochas comunales; y
de la tala y desbroce de las reas destinadas para
respetando los derechos de va en las carreteras.
la franja de servidumbre y caminos de acceso,
significando la eliminacin de hbitats de especies
propias del rea afectada. Este impacto implicar
el traslado de ejemplares de fauna silvestre hacia
otras reas cercanas que les sirvan de lugares de
refugio.
4.5.2. Disminucin de biodiversidad
La biodiversidad se ver afectada a consecuencia
de las actividades propias de la construccin del
proyecto para ello se ha preparado un plan de
manejo ambiental para as minimizar este
impacto negativo.
4.6. Economa 4.6.3. Generacin de empleo
4.6.1. Desarrollo de nuevas actividades Calificado como impacto medio positivo.
econmicas
El nmero de personas que participarn en esta
El proyecto producir un impacto medio de actividad no es significativamente alto, es una
importancia para la situacin econmica del rea de importante oportunidad para los pobladores de la
influencia indirecta. Este impacto es positivo y se zona que podrn ser empleados para las actividades
reflejar en el desarrollo de actividades productivas al de montaje de redes, manipulacin, regado de postes
contar con energa elctrica. En este sentido, se espera y carretes de conductores, tendido de nuevos
que la comunidad cuente con industria local y conductores, montaje de equipos, accesorios y
comercio ms activo y posibilitar el desarrollo de trasformadores.
actividades que otorguen un valor agregado a los
productos de la zona. Especialmente se espera que la
agroindustria se desarrolle extensamente. Durante la 4.6.4. Afectacin de cultivos
construccin de las redes se mejorar sensiblemente la
Se tratar en lo posible minimizar la afeccin de
economa de la Poblacin calificndose este impacto
terrenos cultivados aprovechando accesos existentes,
como positivo, temporal y no significante debido a las
esto permitir reducir los impactos al rea de
actividades de comercio y prestacin de servicios.
influencia del proyecto.
4.6.2. Conflicto por pago de compensaciones
4.7. Seguridad
El rea de servidumbre por donde se implementar la
lnea y red primaria 22,9/13,2 kV trifsica y 13,2 kV 4.7.1. Ocurrencia de accidentes
MRT hacia los centros poblados ser cedida por los Las redes como tal no son fuente generadora ni
interesados de dicho proyecto, minimizando en lo portadora de enfermedades. No hay impacto negativo.
posible la afectacin de terrenos de propiedad privada. Sin embargo, durante su construccin pueden
presentarse accidentes propios de estas labores como
golpes, cadas de altura, etc.
4.7.2. Molestias a la poblacin
Es posible que se generen algn tipo de molestias
debido al congestionamiento en las carreteras, sin
embargo, este impacto ser temporal, adems las
actividades de transporte de materiales y 4.9.2. Residuos slidos
agregados se harn durante el da y lejos de las Los residuos estarn relacionados con las
viviendas. excavaciones y desmonte propios de las obras de
4.8.Salud construccin los cuales sern depositados en
rellenos sanitarios debidamente autorizados.
4.8.1. Contaminacin atmosfrica.- No se
producir contaminantes que daen la capa de Otro impacto negativo que podra generarse sera
ozono la de la misma poblacin porque pueden utilizar
los soportes y postes como lugar de disposicin
4.9. Cultural de basura, es por ello que este impacto ser
4.9.1. Afecta el paisaje tratado con el Municipio y entidades locales El
proyecto no genera residuos peligrosos (aceites,
El paisaje ser alterado por las redes nuevas. grasas o hidrocarburos). Los residuos, son
Durante la fase de construccin, se alterar principalmente de caracterstica domsticas
levemente el paisaje, pero de manera temporal (papeles, cartones, madera).
por la disposicin de equipos, materiales y
actividades propias de la construccin.
4.9.3. Alteracin o destruccin del patrimonio
cultural
No se producirn impactos negativos de esta ndole ya
que el planteamiento y seleccin de la ruta de las lneas
primarias se bas en el anlisis de los criterios y normas
de seguridad evitando el paso por zonas con vestigios
arqueolgicos. Este criterio trae como consecuencia que
se genere mayor nmero de vrtices para evitar el paso
por dichas zonas. No existen restos arqueolgicos en la
zona.