ESTRUCTURA

hormign

El hormign es un material ptreo y artificial obtenido de la mezcla

proporcionada de cemento, agua y ridos. En ciertas ocasiones se le
aade a esta mezcla otras sustancias llamadas aditivos que
permiten modificar y mejorar algunas propiedades del material.
Al ser fabricado en estado plstico, es necesario la utilizacin de
moldes que sostengan al hormign mientras este alcanza una
resistencia suficiente para autosoportarse, lo que impone ciertas
restricciones, pero a su vez, el hecho de ser moldeable permite la
libertad en la eleccin de las formas que uno quiera darle a este
material, lo cual se puede considerar como una gran ventaja.
El hormign presenta una serie de ventajas sobre otros materiales
de construccin, lo que indudablemente justifica su empleo tan
difundido. Entre otras se pueden mencionar las siguientes:

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hormign
1. Al endurecer adquiere resistencia.
2. Debido a su plasticidad, se le puede dar cualquier
forma.
3. Se moldea a temperatura normal, no necesita
calor.
4.No se corroe, y resiste diversas condiciones
ambientales, lo que le genera una gran durabilidad.
5. Es resistente al fuego, por lo menos hasta 400C
de temperatura.
6. Los materiales que se emplean en su fabricacin
son fciles de encontrar y de bajo costo.

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hormign
Dentro de la partida de hormign se pueden distinguir 4 procesos
fundamentales: La fabricacin, el colocado, la compactacin y el
curado del hormign. Estas cuatro acciones son las responsables de
obtener un material de buena calidad, sin embargo, en la
construccin de un edificio, el tiempo que utiliza el hormign en
adquirir una resistencia suficiente para autosoportarse sin mayores
deformaciones y soportar la estructura hacia arriba, es sin duda la
mayor limitante de los plazos en el proceso de la construccin de la
obra gruesa.
La tecnologa ha permitido la creacin de diferentes alternativas
que buscan disminuir los tiempos destinados a la partida del
hormign, haciendo que su colocado sea ms rpido y que alcance
en un menor tiempo la resistencia necesaria para poder seguir con
la construccin de la obra.

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hormign
Lo tradicionalmente utilizado en la construccin
de edificios habitacionales en Chile y las
alternativas consideradas con respecto a la
partida de hormign que permiten disminuir los
tiempos destinados son las siguientes:
- Hormign premezclado tradicional (Tradicional)
- Hormign con superplastificante (Alternativa)
1) Hormign de alto desempeo
2) Hormign de alta resistencia inicial
- Hormign postensado (Alternativa)

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HORMIGN PREMEZCLADO TRADICIONAL
En un comienzo, el hormign era fabricado en obra por la misma
empresa constructora, sin embargo hoy en da este material es por
lo general comprado premezclado y transportado a las obras en
camiones mixer. En este ltimo caso la fabricacin del hormign se
realiza en una planta especialmente diseada, y las dosificaciones
son en peso. Adems, estas plantas cuentan con mquinas
inscriptoras que registran con exactitud el peso del cemento, de
los ridos y su grado de humedad. Este control permite optimizar
el uso especialmente del cemento y obtener un hormign
confiable de acuerdo a lo solicitado por la empresa constructora.
Los hormigones usualmente utilizados en la edificacin y los costos
asociados se pueden ver en la siguiente tabla.

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hormign

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hormign
Por lo general e idealmente, en la construccin de edificios el
tiempo entre el hormigonado de un elemento y su descimbre
es de cuatro das para las losas y de uno para los muros,
permitiendo as un avance promedio de entre tres y cuatro
pisos al mes, todo lo anterior considerando que se mantiene
alzaprimada la losa despus de retirar el moldaje.

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HORMIGN CON ADITIVO SPER-PLASTIFICANTE

Los aditivos para el hormign presentan un buen crecimiento ya que

permiten mejorar las propiedades de ste, aspecto que resulta
conveniente desde el punto de vista tcnico y econmico. Su uso est
destinado a producir hormigones ms trabajables, de mejor terminacin,
resistentes, durables e impermeables. Tienen un efecto sobre la
trabajabilidad y comportamiento reolgico de la mezcla fresca y sobre
las propiedades mecnicas de la mezcla endurecida.
Los superplastificantes son una evolucin de los aditivos reductores de
agua, los cuales son absorbidos por las partculas del cemento y originan
en la superficie una carga elctrica del mismo signo, lo que finalmente
provoca que las partculas se repelan unas de otras producindose la
defloculacin, lo que lleva a que se hidraten ms granos de cemento y
se produzca una reduccin de los esfuerzos internos en la mezcla,
permitiendo una mayor trabajabilidad del hormign.

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Los hormigones fluidos obtenidos con este aditivo pueden ser colocados con gran facilidad
ya que son prcticamente autonivelantes, por lo que se reduce el trabajo de colocacin y
se minimiza la necesidad de vibrar.
Principales ventajas:
- Un mayor asentamiento de cono (el doble) con la misma cantidad de agua. (mayor
fluidez)
- Hormign de alta resistencia inicial y final al reducir la cantidad de agua y manteniendo el
cono original, lo que permitira avanzar ms rpidamente en la construccin debido a la
reduccin del tiempo para que la losa obtenga la resistencia necesaria.
- Calidad homognea, mnima segregacin y exudacin.
- Disminucin de retraccin y fisuracin.
- Facilidad de colocacin y mayor rendimiento de la faena de hormigonado.
- Mayor calidad en la textura final de los elementos.
- Eliminacin de la formacin de nidos, segregacin del hormign e imperfecciones
superficiales.
- Segn un estudio realizado por la CDT, los hormigones con mayores conos como los que
se obtienen con este tipo de aditivo permiten un aumento del rendimiento de las cuadrillas
de hormigonado en un 10,4% (unidad en m3/h) con respecto a un hormign normal.

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Los siguientes dos grficos muestran las propiedades
mejoradas de este tipo de hormign con respecto a uno
normal.

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En el primer grfico se observan dos efectos importantes logrados
con estos aditivos en los hormigones en estado endurecido, al bajar
considerablemente la razn A/C de la mezcla. Se genera un aumento
de las resistencias mecnicas iniciales y finales, y se reduce la
permeabilidad final del hormign endurecido.
En el segundo grfico se ve el efecto de estos aditivos en las
resistencias mecnicas con respecto a un hormign patrn.
Hay dos hormigones en particular que se pueden generar con este
tipo de aditivos, uno es un hormign de alta resistencia inicial con la
capacidad de obtener su resistencia especificada a los tres das, y el
otro es el hormign denominado de alto desempeo que es aquel
que logra grandes resistencias iniciales y finales. Ambos tipos de
material permiten reducciones importantes en los plazos de
construccin.

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Hormign de alto desempeo
El HPR u hormign de alto desempeo, es un tipo de
hormign que busca alcanzar mayor durabilidad, menor
retraccin, ms impermeabilidad, y mayor facilidad en los
procesos de colocacin, lo que ayudara a disminuir los
tiempos de construccin.
El concreto de alta resistencia (CAR) es aquel que alcanza
una resistencia caracterstica superior a los 50 Mpa, y
puede considerarse un tipo de concreto de alto
desempeo. Este material, adems de tener una mayor
resistencia, tiene una mayor durabilidad.

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Principales ventajas:
- Secciones de las columnas ms reducidas.
- Su mdulo de deformacin es ms elevado, lo que reduce la deformabilidad de las
estructuras.
- Se logra tener una alta fc (resistencia a la compresin) a las 24 h.
- El peso global de la estructura es inferior, lo que permite una reduccin en la cimentacin.
- El plazo de ejecucin de la obra se ve reducido al permitir menor tiempo de encofrado o la
puesta en compresin para el pretensado debido a las altas resistencias a edades
tempranas.
- Usado en losas permite remocin temprana de la cimbra y elimina el re-apuntalamiento
(Hecho que se practica a menudo pero que sin embargo es poco conveniente debido a la
falta de conocimiento del comportamiento de la deformacin en la losa una vez realizado
este proceso).
- La fluidez de la mezcla facilita la puesta en obra o en los talleres de prefabricacin.
- La reducida viscosidad permite el bombeo a grandes alturas.
- Optimiza el mantenimiento y transporte de los elementos prefabricados.
- Aumento de la vida til del edificio debido a su dbil porosidad que lo protege de un posible
ataque del medio.
- Reduccin de escurrimiento plstico con relacin a los hormigones usuales.
- Permite reducir la cantidad de acero de refuerzo segn el proyecto.

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La ventaja del hormign normal frente al CAR es que presenta un
mejor conocimiento tecnolgico y un precio unitario inferior.
El siguiente grfico muestra una comparacin de la resistencia a la
compresin a diferentes das entre el hormign de alta resistencia y
el normal.

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Considerando que los moldajes actuales permiten sacar el
encofrado sin dejar de apuntalar la losa eliminando el riesgo de que
sta se deforme, este tipo de hormign permitira reducir el tiempo
entre el hormigonado de la losa y su descimbre de 4 hasta 1/2 da,
por lo que el avance de construccin, si se programa bien la obra,
aumentara de manera significativa. Sin embargo el costo de utilizar
este material es muy alto por lo que no es econmicamente
beneficioso. La diferencia del costo entre utilizar un hormign tpico
y uno de alta resistencia es bastante alta. La siguiente tabla
muestra un ejemplo de la diferencia de los valores.

Este tipo de hormign no es utilizado en obras de edificacin con el

objetivo de disminuir los plazos, si no que para poder reducir la
cantidad de material a usar disminuyendo las dimensiones de los
elementos y optimizando el espacio en estructuras de mucha altura.

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Hormigones de alta resistencia inicial
Este tipo de hormigones se caracterizan por obtener de
forma anticipada la resistencia especificada. Por ejemplo un
hormign HB 30 R3 es aquel que alcanza una resistencia a la
compresin de 30 Mpa a los tres das. Esto gracias a la
utilizacin de aditivos sper-plastificantes y acelerante.
La siguiente tabla muestra los costos de este tipo de
hormign en comparacin con el normalmente utilizado.

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hormign
El siguiente grfico muestra la curva de resistencia de este
tipo de hormigones.

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Se observa que al primer da la resistencia
alcanzada es del 50% de la especificada, lo que
permitira a una losa hormigonada con HB 40 R3
ser descimbrada, mantenindola alzaprimada, al
primer da con una resistencia a la compresin de
20 Mpa.

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SISTEMA POSTENSADO DE LOSAS
El postensado es un mecanismo que permite aprovechar los materiales en
su mejor forma logrando optimizar el sistema. Este mtodo permite construir
de forma segura y econmica.
Las losas postensadas son losas hormigonadas in-situ, realizadas
generalmente con torones (agrupaciones de alambre de acero de alta
resistencia), los cuales son colocados al mismo tiempo o de manera
posterior que el refuerzo tradicional y tensados unos das despus.

El refuerzo postensado se puede aplicar de dos maneras. La primera

es sin la utilizacin de adherencia, donde los torones son protegidos
contra la corrosin con grasa o cera y recubiertos por un ducto de
polietileno de alta densidad. La segunda forma es con la utilizacin de
adherencia, donde los torones vienen dentro de un ducto metlico el
cual se inyecta con una lechada de cemento despus de la tensin.

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Principales ventajas:
- Disminucin de los plazos de ejecucin de la obra gruesa debido a
rpidos y eficientes programas de construccin. El sistema de
moldaje se puede quitar inmediatamente despus de tensar.
- Ahorro en hormign, acero, mano de obra y moldajes.
- Facilidad para la colocacin de instalaciones.
- Mayor separacin entre apoyos, lo que permite optimizar el
espacio.
- Las losas planas permiten mayor altura libre de entrepisos y
construir mayor cantidad de pisos en una altura determinada.
- Al ser losas ms ligeras, se pueden obtener columnas ms
esbeltas.
- Reduccin de las juntas constructivas.
- Aumento de la vida til de la obra.
- Bajos requerimientos de mantencin

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Procedimiento constructivo:
1. Comienza con la instalacin de los moldajes. Este
procedimiento se simplifica ya que por lo general no se
cuenta con vigas.
2. Una vez iniciada la instalacin del moldaje, se empieza
con la de la enfierradura y los cables de postensado
simultneamente.
3. Se hormigona la losa de manera tradicional.
4. Una vez alcanzada la resistencia (3 das) se procede al
postensado.
5. Se retira el moldaje en su totalidad.
6. Se corta el cable sobrante y se rellena con mortero.
(video)

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El reticulado mnimo utilizado es de 8x8 metros, y el capitel de los pilares es
por lo general de 0,16m. Las losas construidas con este sistema son de entre
0,16m a 0,18m de espesor, las cuales tienen del orden de 12 Kg/m2 de
armadura en barras y entre 3,5 a 5 Kg/m2 de cable inyectado (los 5 son para
casos en que los cables se tensan con camiones). Se hacen paos de 30x30
donde se demoran dos das despus de instalado los moldajes en preparar
todo, esto es cable, sillas o calugas el y anclajes.
El cable ingresa a la obra cortado y los anclajes puestos, lo que permite un
proceso ms rpido. Para esto es necesaria una cuadrilla de aproximadamente
8 trabajadores.
Este tipo de losas est destinado a edificios de oficinas, centros comerciales y
subterrneos donde se pueden tener plantas libres con pilares y una mnima
cantidad de muros. El problema de realizar este sistema donde exista una alta
densidad muros es que esto implica dimensiones ms pequeas para las losas
lo que finaliza provocando grietas excesivas debido a la retraccin del
hormign utilizado para el postensado.

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En edificios habitacionales no es comn ver losas postensadas
en los pisos de departamentos ya que el tener plantas libres
implicara la utilizacin de mucha tabiquera para la divisin de
los espacios, lo que no es del gusto general de las personas. Sin
embargo, para la construccin de subterrneos este mtodo
puede resultar adecuado ya que estos generalmente son
utilizados para estacionamientos, por lo que pueden estar
compuestos por columnas en vez de muros.
Para que las losas puedan ser postensadas al tercer da es
necesaria la utilizacin de hormign con alta resistencia inicial.
Lo utilizado generalmente es un hormign HB35 que tenga la
propiedad de adquirir al tercer da una resistencia a la
compresin de 21 Mpa, lo que permitira el postensado y
posterior descimbre de la losa.

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Por lo tanto este sistema permite reducir costos en materiales y mano de
obra, sin embargo, produce un aumento de estos debido a la utilizacin de
un hormign ms caro y al proceso de postensado propiamente tal.
En cuanto a los tiempos, tambin lograra reducir los plazos ya que utilizarlo
permite eliminar la construccin de vigas, adems del ahorro de tiempo por
la menor cantidad de hormign, fierro y moldaje a colocar.
La empresa CSP (compaa sudamericana de postensado) indica que los
costos y rendimientos asociados a este sistema los cuales se exponen en la
siguiente tabla.

El postensado incluye la mano de obra, cable, sillas, anclajes y el tensado.

Adems de todo lo anterior hay que analizar la diferencia de costos y plazos
por construir pilares en vez de muros o de disminuir la cantidad de estos
ltimos, lo que va a depender de cada proyecto en particular.

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EQUIPOS
- COLOCACIN DEL HORMIGN
En el proceso de transporte y colocacin del hormign las bombas
hidrulicas estn siendo las ms utilizadas, por lo menos en lo que
se refiere a la construccin de edificios, sin embargo, por aos e
incluso hasta hoy, existen empresas que utilizan el tpico mtodo
del capacho movilizado por una gra, que si bien es de menor costo,
es mucho menos eficiente e implica un bajo nivel de seguridad para
los trabajadores.

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Si bien el sistema gra-capacho es el ms tradicional, no es un mtodo aplicable
para la edificacin en altura debido a las siguientes razones:
- Con la altura, este mtodo reduce su rendimiento ya que los tiempos de ciclos de
carga y descarga aumentan con el nmero de pisos. Adems de que esta demora
puede significar un deterioro en la calidad del hormign por una permanencia
excesiva del camin mixer en la obra.
- Es una operacin riesgosa en comparacin a los sistemas ms modernos.
- Necesita la utilizacin de la gra para funcionar, lo que hace ms lento la
construccin debido a que sta es necesaria para el transporte de los otros
materiales.
A pesar de los puntos en contra, este sistema es el ms conocido por los
trabajadores y con el cual mejor se manejan, pero debido a su baja productividad, el
mtodo de la gra-capacho est siendo reemplazado por otros sistemas ms seguros
y eficientes como los elevadores y las bombas hidrulicas.

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Bombas
Como una explicacin muy general, la bomba de hormign es
una maquina hidrulica que se utiliza para incrementar la
presin de la mezcla aadiendo energa al sistema con el fin de
moverla de una zona de menor altitud a una de mayor altitud.
Las bombas ya pasaron a ser un mtodo tradicional en la
construccin de edificios en altura. Han permitido simplificar el
procedimiento de hormigonado hacindolo mucho ms rpido y
eficiente que los mtodos anteriores a ellas, adems que
permiten reducir la cantidad de mano de obra y los tiempos
usados por las gras para este proceso. A pesar de que implican
un mayor costo en lo que se refiere a arriendo de maquinaria y
tipo de hormign a usar, ste se compensa rpidamente por su
buen rendimiento reduciendo los costos finales de la obra.

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hormign
Existen distintos tipos de bombas para hormigones dependiendo del tipo de
trabajo que se desee realizar y la altura a la que se quiera llegar. Para la
construccin de obras de edificacin se tienen dos tipos de bombas, las
estacionarias y las no estacionarias. La bomba estacionaria es transportada
y dejada en el lugar donde es descargado el hormign de los camiones.
Consiste en una tubera con abrazaderas, juntas, codos y una manguera o
pluma estacionaria que permite la distribucin y colocacin del hormign.
Por otro lado, la bomba no estacionaria o bomba pluma viene con el
transporte incluido, o sea, est montada sobre un camin y compuesta por
brazos que se pueden extender varios metros de distancia.
Las bombas no estacionarias son ms fciles de manejar, pero a diferencia
de las estacionarias tienen una altura de llegada limitada. Hasta ahora, lo
mximo de alcance que tiene una de estas bombas es de 63 metros. Sin
embargo, la eficiencia y eficacia tcnica va a depender, entre otras cosas
del tipo de hormign que se utilice (relacin agua-cemento, ductilidad,
tamao mximo de rido, entre otros.), y de las tuberas (longitud, trazado,
nmero de codos, perdidas de carga por friccin y singularidades.).

ESTRUCTURA
hormign

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hormign

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hormign
Principales ventajas:
- Una sola bomba es suficiente para transportar todo el hormign
estructural que pueda necesitar una obra.
- Es exclusivo para el hormign, por lo que no interfiere con otro medio
de transporte de materiales en la obra.
- Coloca el hormign de forma continua, lo que eleva la productividad de
la cuadrilla de hormigonado.
- Define la calidad del hormign, pues, para que la mezcla circule por la
tubera debe cumplir con ciertos requisitos tecnolgicos (comenzando por
una cantidad mnima de cemento y curva granulomtrica determinada de
los agregados) propios de las mezclas de buena calidad.
- La velocidad de trabajo reduce el tiempo de inmovilizacin del hormign
ya mezclado hasta su colocacin final.
- Evita la contaminacin de la mezcla con otros materiales o agua.
- Es a veces el nico medio para llegar a lugares inaccesibles o para
atravesar zonas que no se quieren alterar.

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hormign
- Permite descargar hormign bajo el agua sin
segregacin.
- Permite hormigonar techos de tneles.
- Permite entregas de volmenes de hormign muy
superiores a los de cualquier otro medio
- El hormign bombeable es ms dcil y fcil de trabajar.
- Minimiza el riesgo de accidentes laborales y se emplea
menos personal.
- La operacin de la bomba puede hacerse por control
remoto, con cable o inalmbrica por tele-radio-comando.
- Reduce costos de hormigonado en especial en la
cantidad de horas-hombre por su elevado rendimiento.

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hormign
La siguiente tabla muestra una comparacin de los rendimientos
promedios entre los mtodos de colocacin del hormign con bomba
estacionaria, bomba no estacionaria y el mtodo ms tradicional que es
el de gra torre con baldo o capacho.

La siguiente tabla muestra una comparacin de los costos medios entre

los mtodos anteriores. Ac se incluye tanto el arriendo de la
maquinaria y accesorios como el costo de los operadores.

Hay que considerar que la utilizacin del sistema de bombas para la

colocacin de hormign tiene un costo extra correspondiente al mayor
valor del hormign bombeable con respecto al normal.