Excavadora Modelo 312 DL

Integrantes : Richard Yaez

Ricardo Carrillanca
Matias Montaa
Elias Uribe
Marco Carrillo
Luis Kramm
rea
: Hidrulica de Maquinarias
Jefe de Carrera: Cristian Asenjo

COMPONENTES DE UN SISTEMA
HIDRULICO
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

Aceite
Tanque
Filtro
Bomba
VCD
Actuador
Tuberas
Vlvula de alivio
Enfriador

ACEITE HIDRULICO
En un sistema hidrulico lo
que transmite la energa es el
aceite. Esto es posible ya que
los lquidos son virtualmente
incompresibles. A medida que
se bombea el fluido por todo
el sistema se ejerce la misma
presin sobre todas las
superficies.

TANQUE HIDRULICO
El objetivo principal de los
tanques
hidrulicos
es
garantizar que el sistema
tenga siempre un amplio
suministro de aceite.

FILTRO
Los filtros retienen los
contaminantes del aceite.
De esta manera se evita que
los componentes sufran
daos y se asegura el
funcionamiento correcto del
sistema. La ubicacin y los
tipos de filtros son variados.

VALVULA DE CONTROL
DIRECCIONAL
La
vlvula
de
control
direccional determina el curso
que recorre el fluido por el
sistema. Este es medio que
emplea el operador para
controlar la mquina.

ACTUADOR LINEAL
El actuador convierte la energa
hidrulica en energa mecnica
para realizar un trabajo. Los
cilindros producen un movimiento lineal utilizado para operar
baldes, hojas, plumas y otros
implementos.

TUBERAS
Las tubera son mangueras o
tubos por los cuales se mueve
el aceite.
Las mangueras
flexibles
permiten
el
movimiento,
absorben
la
vibracin y son fciles de
conectar. La tubera proporciona
conexiones ms rgidas, tendido
compacto
y
una
mejor
disipacin del calor.

VALVULA DE ALIVIO
Las vlvula de alivio (vlvula
de control de presin) limita la
presin del sistema. La
vlvula se abre si la presin
supera
un
valor
preestablecido.

ENFRIADOR
El enfriador disipa el calor del
aceite, lo que aumenta la vida
til de los componentes.

FUNCIONES DEL ACEITE

HIDRULICO
Transmitir la energa por todo

el sistema.
Proporcionar lubricacin a las
partes mviles.
Proteger los componentes
contra
el
desgaste,
la
oxidacin y la corrosin.
Disipar el calor de los componentes.

ADITIVOS DEL ACEITE

Los aditivos se utilizan para
controlar la viscosidad y otras
caractersticas importantes del
aceite. Se usan para reducir el
desgaste, aumentar la estabilidad
qumica, inhibir la corrosin y
oxidacin, mantener limpios los
componentes y suspender el
particulado hasta que lleguen al
filtro.

BOMBAS DE PISTONES
Las bombas de pistones pueden
ser de caudal fijo o variable,
segn su diseo. Estas bombas
verstiles y eficientes se utilizan
frecuentemente en los sistemas
hidrulicos de deteccin de
carga y presin compensada.

BOMBA DE PISTONES CON PLATO

BASCULANTE

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Eje impulsor
Tambor de cilindros
Placa de la lumbrera
Pistones
Retenes
Placa de retraccin
Plato basculante

APLICACIN DE LA BOMBA
DE PISTONES
La excavadora 312 DL utiliza
dos bombas de pistones de
caudal variable para activar
los implementos.

Todos los sistemas

hidrulicos utilizan vlvulas
para accionar los cilindros y
motores y, para controlar
otros requerimientos de
caudal de aceite y presin
del sistema

CLASIFICACIN DE LAS VLVULAS

HIDRULICAS
Las vlvulas hidrulicas, por lo
general, se pueden agrupar en
3 categoras:
vlvulas de control direccional.
vlvulas de control de flujo.
vlvulas de control de presin.

VLVULAS DE CONTROL
DIRECCIONAL
Las vlvulas de control
direccional proporcionan el
medio
principal
para
controlar la operacin de los
actuadores
y,
otros
componentes del sistema;
dirigiendo el caudal de
aceite hacia el circuito
deseado.

OPERACIN DE VLVULAS DE
CONTROL DIRECCIONAL

VLVULAS DE CONTROL
DE FLUJO
Las vlvulas de control de
flujo se utilizan para
regular la velocidad de los
actua-dores o, para dividir
el flujo entre dos o ms
circuitos.

CLASIFICACIN DE LAS VLVULAS

DE CONTROL DE PRESIN
Las vlvulas de control de
presin, se pueden agrupar
en 3 categoras:
vlvulas de alivio de presin.
vlvulas de secuencia.
vlvulas
reductoras
de

presin.

VLVULAS DE ALIVIO
DE PRESIN
Las vlvulas de alivio de
presin se utilizan para
limitar la presin mxima
del sistema, con el fin de
proteger los componentes
del exceso de presin. Si
la presin sobrepasa un
nivel predeterminado, se
abre la vlvula de alivio,
descar-gando el aceite a
tanque.

OPERACIN DE LA VLVULA
DE ALIVIO DE PRESIN

VLVULAS DE SECUENCIA
Las vlvulas de secuencia
se utilizan para alimentar o
conectar un circuito secundario; cuando la presin
del sistema alcanza un
valor preestablecido.

UBICACIN DE LOS FILTROS

1.
2.
3.
4.

Filtro de presin
Filtro de aspiracin
Filtro de drenaje
Filtro de retorno

Diseo de los
Los filtros de aceite
filtros
pueden clasificarse con
uno
de
diseos:
Filtro

estos

tres

de
tubo.- El
elemento del filtro va
dentro de la bomba.
Filtro enroscable.- Filtro
y caja de una sola pieza.
(Similar al filtro de aceite
de los automviles).
Malla (screen).- Malla
metlica que recoge los
contaminantes de aceite
de gran tamao .

Ubicaciones
interna de los
Una maquinaria pesada puede
requerir
varios filtros, cada uno
filtro
con su propio propsito y ubicacin.

Filtro de

drenaje de la
bomba.-

Tipos de filtro
Existen bsicamente dos tipos
de filtros de aceite: Los de
superficie y los de profundidad.

Filtro de retorno:

Filtro
presurizado
Pueden ser
del tipo de
superficie
y/o
profundidad

Filtro de succin

Vlvula de
derivacin

Sistema hidrulico
tpico

Localizacin y
solucin de
problemas para filtros
Cmo fallan los filtros?

En cada una de estas

situaciones, el aceite
contaminado se desva
y no pasa por el filtro:
Los filtros se taponan.
Los filtros se deforman

y estropean.
El filtro no asienta
bien.

Por qu fallan los

filtros?

Daos externos.
No se presta atencin

a los intervalos de
servicio del filtro.
Instalacin incorrecta.
Fallas de

componentes.

INDICADORES DE FALLAS

Aceite sucio.
Desgaste

acelerado de
los
componentes
de las vlvulas.
Bomba con
ruido.

OPCIONES DE SERVICIO

Siga las

recomendaciones de
intervalos de servicio
para su mquina.
Utilice siempre los
filtros.
Drene el aceite
contaminado y
reemplazar por aceite
y filtro(s) limpios.

TUBERAS Y MANGUERAS
Las tuberas son mangueras o
tubos a travs de los cuales se
mueve el aceite.
Su
principal
objetivo
es
interconectar los componentes
del sistema.

Fallas en el sistema
hidrulico
Bombas
Actuadores
Tanque de almacenamiento de aceite,
Lneas de conexin
Filtros hidrulicos
Vlvulas
Fluido hidrulico (aceite)

Tabla de inspeccin

Mantenciones

Actuadores
Cilindros hidrulicos
Motores hidrulicos

CILINDROS HIDRULICOS
El objetivo principal de los
sistemas hidrulicos de maquinaria, es impulsar implementos tales como: brazo, pluma y
balde.
Esto, normalmente, se realiza
con cilindros, que son accionadores lineales que convierten la
energa hidrulica en energa
mecnica.

CILINDRO HIDRULICO DE DOBLE EFECTO 312

transmisin hidrosttica
Tipo de transmisin en que la energa mecnica producida por el motor es

convertida en energa hidrulica mediante la bomba que envia el aceite a

elevada presin, y provoca el movimiento de la oruga mediante el motor
hidraulico.
La transmisin hidrosttica est constituida esencialmente por una bomba,
solidaria con el motor del vehculo, y por un motor hidrulico, accionado por la
propia bomba y unido a las orugas. Un circuito hidrulico que contiene aceite
acta como elemento de comunicacin entre la bomba y el motor hidrulico. La
bomba, accionada por el motor, enva aceite (con caudal y presin variables
por un mando) al motor hidrulico. Este ltimo, transformando la presin del
aceite en energa motriz, acciona las orugas.
Tanto la bomba, que transforma la energa mecnica en energa hidrulica,
como el motor hidrulico, que realiza la transformacin inversa, constituyen
unidades hidrostticas. Los pistones suelen estar contenidos en cilindros axiles,
introducidos a su vez en un tambor giratorio con los ejes colocados
paralelamente al de rotacin del propio tambor. Adems, los pistones estn
unidos a una placa cuya inclinacin es regulable respecto al tambor. Cuando la
placa es perpendicular al eje de rotacin del tambor, los pistones no se mueven
respecto a los cilindros: en estas condiciones, el caudal de la bomba es nulo y
no existe transmisin de movimiento. Al hacer que la placa asuma un
determinado ngulo respecto al eje del tambor, los pistones realizan una cierta
carrera, con el consiguiente envo de aceite y transmisin del movimiento.

Motor hidrulico de
pistones

Un motor hidrulico utiliza fluidos en su funcionamiento y emplea la

ciencia de la hidrulica. El motor hidrulico es realmente un actuador
mecnico que permite la conversin de la presin hidrulica en
desplazamiento angular y torque.
Motor de mbolo axial es una especie de motor que utiliza un cilindro
hidrulico para crear movimiento. Desde el pistn en este motor se
acopla un eje rotativo, el motor tambin es conocido como el motor de
pistn rotativo. La presin hidrulica que empuja el pistn ayuda a
transformar el rotor.

https://www.youtube.com/watch?v=M3RiRxda73I