Universidad Tcnica Estatal De Quevedo

Facultad de ciencias de la Ingeniera

ESCUELA DE INGENIERA MECNICA
REFRIGERACION Y ACONDICIONAMIENTO DE AIRE
AUTOR:
Aguayo Litardo Juan Marcos
Cevallos Castro Katherine Judith
Espn Padilla Jean Carlos
Mendoza Acosta Jonathan Daniel
Montenegro Parco William
Moran Avils Gloria del Carmen
Palma Macay Cristian Leonardo
Peafiel Soledispa Johnny Jeremas
Vivanco Espaa Stalin
DOCENTE:
ING. RODOLFO NAJARRO QUINTERO

VLVULAS
Una vlvula se puede definir como un aparato mecnico con el cual se
puede iniciar, detener o regular la circulacin (paso) de lquidos o gases
mediante una pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial
uno o ms orificios o conductos.

Sus tamaos van desde una fraccin de pulgada hasta 30 ft (9 m) o ms

de dimetro. Pueden trabajar con presiones que van desde el vaci
hasta mas de 20000 lb/in (140 Mpa) y temperaturas desde las
criognicas hasta 1500 F (815 C)

VLVULA DE CONTROL
Son aquellas que, accionadas por una energa externa, interfieren en el
sistema creando una prdida de carga que permite controlar una variable
hidrulica (caudal, presin, nivel). Requieren energa auxiliar para su
funcionamiento, bien sea manual, neumtica o elctrica procedente del
sistema de control.
Las vlvulas de control, en respuesta a una seal del sistema de control,
se encargarn de cerrar, abrir o mantener en posicin intermedia la
carrera de la vlvula, mediante el empuje del actuador sobre el obturador
de la vlvula. Constituye el elemento final de control en ms del 90 % de
las aplicaciones industriales.

Vlvula de control con sus partes.

TIPOS DE VALVULAS
El tipo de vlvula depender de la funcin que debe efectuar dicha vlvula:
De cierre( bloqueo).
De estrangulacin.
Para impedir el flujo inverso ( de retencin).
El tipo de servicio:
Es de importancia primordial conocer las caractersticas qumicas y fsicas
de los fluidos que se manejan.
Lquidos.
Gases.
Lquidos con gases.
Lquidos con slidos.
Gases con slidos.
Vapores generados instantneamente por la reduccin en a presin del
sistema.
Con corrosin o sin corrosin.

Clases de vlvulas por funcin definida y usos ms comunes:

I. Para servicio de bloqueo o cierre son :
Vlvulas de compuerta.
Vlvulas de macho.
Vlvulas de bola.
Vlvulas de mariposa.

II. Para servicio de estrangulacin:

Vlvulas de globo.
Vlvulas de aguja.
Vlvulas en Y.
Vlvulas de ngulo.
Vlvulas de mariposa.

CLASIFICACIN DE LAS VLVULAS.

TIPO COMPUERTA
Considerada como una de las vlvulas ms utilizadas para fines de bloqueo,
las vlvulas de compuerta tienen una tal forma constructiva que, el fluido, al
pasar en lnea recta a travs del cuerpo con el obturador en la posicin
totalmente abierta, sufrir una resistencia mnima y consecuentemente
tendr una baja prdida de carga.

Caractersticas.
Paso totalmente desobstruido cuando se
encuentra totalmente abierta.
Estanques para casi todos los tipos de fluidos.
Construccin en amplia gama
de tamaos.
Permiten flujo en los dos sentidos

 TIPO GLOBO O ESFERA (RETENCIN).

Vlvula de bola o de esfera es un dispositivo mecnico con el cual se
puede iniciar, detener o regular la circulacin (paso) de lquidos o gases
mediante una bola taladrada gira entre asientos elsticos.
Caractersticas.
Alto costo en relacin al Cv.
Aplicacin limitada
para fluidos con
partculas en suspensin.
Dimetros hasta 24 pulgadas.
Disponible en diversos modelos (simple y
doble asiento, guiado en caja, etc.)
Existen tipos especiales para aplicaciones
criognicas, para vaporizacin, etc.
Amplia disponibilidad de caractersticas de
flujo.

 MARIPOSA
Una vlvula de mariposa es un dispositivo para interrumpir o regular el flujo
de un fluido en un conducto, aumentando o reduciendo la seccin de paso
mediante una placa, denominada mariposa, que gira sobre un eje. Al
disminuir el rea de paso, aumenta la prdida de carga local en la vlvula,
reduciendo el flujo.

Caractersticas
Buena disponibilidad para grandes dimetros.
Bajo costo en la versin estndar.
Bajo costo en relacin a Cv.
Susceptibles a cavitacin y ruido.
Baja prdida de carga.
Dimetros hasta 150 pulgadas.

 SAUNDER
S
En esta vlvula el obturador es una membrana flexible que a travs de un
vstago unido a un actuador, es forzada contra un resalte del cuerpo
cerrando as el paso del fluido. Produce una variacin lineal del fluido y es
fundamental para la regulacin de fluidos como vapor y aire comprimido.

Caractersticas.
Ampliamente usadas para el manejo de fluidos
corrosivos o erosivos.
Construccin simple.
Cierre hermtico y las partes mviles no tienen
contacto con el fluido.
Limitado rango para presiones y temperaturas de
trabajo.
Rangeabilidad entre 3:1 a 15:1

VLVULAS PARA COMBUSTIBLES

Vlvulas de retencin de combustible
Vlvulas de retencin de combustible se instalan en las tuberas de
combustible. Hacen que el combustible fluya slo en una direccin e impiden
por ejemplo el vaciado de las tuberas.

 Las vlvulas check Serie CKV

Son vlvulas en lnea, de una sola va que previenen que el combustible
sea enviado dentro de un inyector o bomba inyectora la cual puede retrasar
un paro.
Hay tres tipos de vlvulas Check: CKV2336, CKV0125 y CKV1WPS. La
CKV2336 tiene una conexin roscada 1/4 NPT macho al final de cada lado
para conectar la lnea del combustible.

 Las vlvulas de alivio de presin Serie PRV

Alivian la sobrepresin en el sistema de combustible usualmente
causada por el cierre de una vlvula solenoide de combustible. La
PRV50 y PRV70 tienen una conexin roscada de 1/4 NPT al final de
cada lado de la vlvula para conectarse a la manguera o accesorio en
la lnea de combustible.

 Vlvula antirretorno GMV para vehculos GNV

Las vlvulas antirretorno GMV estn diseadas para permitir que el gas
fluya en un nica direccin. Centrndose en la seguridad, ofrecen una
estanqueidad redundante en la manguera de repostaje e impide el
resoplado de la gasolinera y ofrece una proteccin adicional en caso de
accidente.

La sigla GNV significa Gas Natural Vehicular, el cual se diferencia del gas
que llega a nuestros hogares debido a que es comprimido hasta
alcanzar una presin de 200 bar con el objeto de ser almacenado en
cilindros. Su principal uso es en el transporte de alto recorrido y es
utilizado especialmente en ciudades que presentan altos ndices de
polucin en el aire como ocurre en el caso de Santiago de Chile.

 Vlvulas de diagnstico de
combustible
Schrader proporciona un diseo estndar de ncleo de la vlvula con varios
materiales de sellado para dar respuesta a las necesidades nicas de cada
cliente en relacin con los sistemas de combustible, como el etanol, CNG y
propano. Normalmente, estas vlvulas se utilizan para diagnosticar problemas
en el rendimiento del sistema de combustible, incluida la presin del sistema,
el rendimiento del inyector y las emisiones.

 Vlvula de dosificacin del

combustible
La vlvula de dosificacin del combustible va integrada en la bomba de alta
presin. Se encarga de regular en funcin de las necesidades la presin
del combustible en la zona de alta presin.
La vlvula de dosificacin del combustible regula la cantidad que fluye
hacia la bomba de alta presin. Esto supone la ventaja de que la bomba de
alta presin solamente tiene que generar la presin que se necesita para la
situacin operativa momentnea. Con ello se reduce la potencia absorbida
por la bomba de alta presin, evitndose a su vez que el combustible se
caliente de forma innecesaria.