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Rampas Mineras

F RA N C E S S C A
MONTUPIN
SECCIN 130-3

Objetivos
Generales:
Describir las rampas mineras, mediante sus parmetros segn las normas de construccin y los
tipos existentes.
Conocer los significados de punto medio de un pedimento.
Describir un levantamiento topogrfico
Especficos
Conocer, mencionar y describir los parmetros de construccin de una rampa minera
Detallar, mediante frmulas, la construccin de las rampas mineras
Describir los tipos de rampas mineras existentes
Describir y detallar los pasos de un pedimento
Definir conceptos de coordenadas UTM y punto medio
Describir y detallar el procedimiento del levantamiento topogrfico realizado en Inacap sede Renca.

Introduccin
Los caminos mineros forman parte de cualquier mina, siendo sta muy
importante en la eficiencia de la mina.
Una mina es un sistema integrado de procesos,
donde el transporte juega un rol fundamental al
ser el recurso ms costoso de la mina,
teniendo as gran influencia en el costo operativo.
los tipos y clasificaciones que existen
de rampas, son de acuerdo al trazado que siguen,
la geometra del yacimiento o bien el tipo de
acceso que tienen al yacimiento, conociendo
cules son sus usos y caractersticas.

Rampas Mineras
DEF:
Camino que posibilita la vinculacin
entre dos o ms lugares, que se
encuentren a diferentes alturas,
permitiendo as trasladarse entre
ellos a travs de su superficie.

Caractersticas
1. facilitan el acceso de equipos y maquinarias pesadas, ya sea para
perforar, transportar, o rellenar.
2. Permite unir labores horizontales que se encuentran en diferentes cotas o
profundidades, as como tambin se realiza la extraccin del mineral de
una forma rpida y flexible con equipos de bajo perfil.
3. acceso al personal, as como sus materiales, insumos y las herramientas al
interior de la mina.
4. Sus dimensiones dependen de la maquinaria que transita por ella.
5. Generalmente se recomienda que las rampas en minera tengan un ancho
4 veces mayor que el equipo ms grande que vaya a transitar por la
misma.
6. Permite ascender o descender a uno u otro espacio a travs de su
superficie.

Parmetros de construccin
de rampas
1. Pendiente
2. Ancho
3. Seccin de curvas
4. Compactacin
5. Peralt
6. Drenaje
7. Bermas de seguridad
8. Pretil de seguridad

Pendiente
oLa pendiente corresponde al % de
inclinacin positiva o negativa que se
le otorga a una rampa.
oEl % definir la cantidad metros que
se suben en el plano vertical,
respecto a los metros recorridos en el
plano horizontal.
o Ej.: una pendiente del 8%, equivale
a subir 8m en la vertical recorriendo
100m en la horizontal.

Caractersticas y
recomendaciones
Pendientes
8-10%

mxima potencia
de una forma
eficiente

Mayor
rendimiento y
produccin

El perfil longitudinal del camino debe considerar en el trazado de la rasante una


compensacin entre el corte y el relleno a realizar para satisfacer las necesidades del
diseo.
A lo largo de una rasante se tienen diferentes valores para las pendientes (%).
Tipos de pendiente:
Transversal :inclinacin natural del terreno, medida normalmente al eje de la va.
Longitudinal: la inclinacin natural del terreno, medida en el sentido del eje de la va.

Formula de calculo de
pendiente

Pendiente (%) = (elevacin / proyeccin) * 100

Ancho rampa
Pista de un solo sentido: Las
rampas deben conservar un ancho
mnimo que corresponde a 3 veces
el ancho del vehculo de mayor
capacidad que transite por estas
vas.
Pistas de doble sentido: para el
trfico en dos pistas el ancho del
camino no debe ser menor que 3.5 a
4 veces el ancho del camin.

Formula Ancho Rampa

AC = 3,5*A + B
A= Ancho del camin ms grande en la operacin
B= Ancho de la berma con pretil de seguridad

Seccin de curvas
El ancho de camino requerido en
las curvas toma en cuenta :
1. El efecto saliente que ocurre en el
equipo en su parte frontal y
trasera cuando toma una curva.
2. El espacio libre lateral entre las
pistas de transporte
3. El extra ancho que permite
acomodarse a las condiciones
difciles

Formula seccin curvas

C=Z = (U + Fa + Fb)/2
Dnde:
U = ancho de la pista del equipo (desde
centro a centro de neumticos)
Fa = ancho frontal saliente del equipo
Fb = ancho trasero saliente del equipo
C = espacio libre lateral total
Z = ancho extra asignado debido a las
dificultades de conduccin en curvas

Radio mnimo curvatura


segn peso equipo
Puesto que el ancho de camino en curvas vara para los equipos
segn las distintas categoras de peso y diferentes radios de
curvatura:
Categora
equipo
1
2
3
4

de Peso bruto equipo Radio mnimo (m)


(Kg)
< 45,000
5,8
45,000-90,000
7,3
>90,000-180,000
9,4
>180,000
11,9

Compactacin
Gran peso y
constante uso que
soportan las
rampas
FACTORES
Resistencia a la
rodadura
Esfuerzo de traccin
Friccin generada por
la rueda
Penetracin de las
ruedas en el suelo
Flexin de las llantas

Carpeta de rodado:
Compuesto
material idneo y
correctamente
compactado

el mantenimiento
de las vas se hace
menos costoso
debido a la
periocidad con que
se debe llevar a
cabo

Capas de compactacin
1.

Carpeta de rodado : Debe resistir la presin del neumtico sin disgregarse y el agarre suficiente a la rueda para
evitar problemas de deslizamiento de vehculos textura superficial

2.

Carpeta Intermedia : economizar asfalto No tan impermeable menor cantidad de asfalto.

3.

Capa Base: funcin estructural : resistir y amortiguar la carga de trnsito se utilizan geometras ms gruesas y
ms abiertas.

4.

Capa Subbase: funciones estructurales termina de distribuir las cargas de tal manera que la sub-rasante las
pueda soportar

Densidad de capas
CONO DE ARENA

DENSMETRO NUCLEAR

La determinacin de la densidad total est basada en la interaccin


de los rayos gamma provenientes de una fuente radiactiva.
forma indirecta de obtener el volumen del agujero utilizando para ello, una arena estandarizada
compuesta por partculas cuarzosas, sanas, no cementadas, de granulometra redondeada.

El nmero de electrones presente por unidad de volumen de suelo es


proporcional a la densidad de ste Es posible correlacionar el
nmero de rayos gamma dispersos con el nmero de rayos
detectados por unidad de tiempo, el cual es inversamente
proporcional a la densidad hmeda del material.

Permeabilidad de las capas


Impermeabilidad : Capacidad de infiltracin de un suelo a partir de la
incorporacin de agua dentro del suelo a travs de lagunas, sistemas de
infiltracin como los anillos concntricos o a travs de una excavacin.
Mtodo de porchet : consiste en excavar un cilindro de radio R y se llenarlo
con agua hasta una altura h.

Peralt
o DEF: Sobre elevacin que se le da al
lado exterior de una curva, Con el fin
de contrarrestar la fuerza centrfuga
que se genera al momento de
ingresar a una curva a exceso de
velocidad.
Objetivos:
1. Evitar el deslizamiento transversal
de los camiones
2. Evitar vuelcos
3. Evitar descarrilamientos

Valor del peralt debe ser tal


que cancele la Fuerza
Centrfuga.
Radio

16

24

32

40

48

>56

de

(km/hr)

(km/hr)

(km/hr)

(km/hr)

(km/hr)

(km/hr)

4%
4%
4%
4%
4%
4%
4%

4%
4%
4%
4%
4%
4%
4%

4%
4%
4%
4%
4%
4%

5%
4%
4%
4%
4%

6%
5%
4%
4%

6%
5%
4%

curvatur
a (m)
15
30
45
75
90
180
300

Drenaje
DEF: consisten en pequeas
excavaciones que descienden
paralelamente a la va.
Objetivo:
Colectar y dirigir todo tipo de
corriente que de alguna manera
pueda llegar a la carpeta de rodado,
Reducir al mximo la acumulacin
de aguas en la pista que podran
generar un potencial accidente para
los vehculos de acarreo.

Pretil de seguridad
El pretil de seguridad ser
construido a los costados externos de
los caminos, para demarcar el borde
la rampa o del banco y servir de
referencia para que los camiones
transiten en una zona segura.
Pretil lateral de seguridad con una
altura mnima de 1,80 metros

Tipos de rampa
1. Rampas inclinadas
2. Rampa en 8 y elpticas
3. Circulares
4. Espirales
5. Zigzag

Pedimento

Es un escrito (documento) mediante el cual una persona natural o jurdica


solicita un determinado sector con ubicacin geogrfica especfica, con el
objetivo de explorar sustancias minerales concesibles

Coordenadas UTM
El sistema de coordenadas universal
transversal de Mercator es un
sistema de coordenadas basado en la
proyeccin cartogrfica transversa de
Mercator, que se construye como la
proyeccin de Mercator normal, pero
en vez de hacerla tangente al
Ecuador, se la hace secante a un
meridiano.

Punto medio
DEF:
Es aquel en que se corta las diagonales
del cuadrado o rectngulo que encierran
la superficie total que se pide en la
concesin, basndose en el Art 46.
Observaciones para realizar un
pedimento:
Debe indicarse las coordenadas UTM del
punto medio.
Los lados del pedimento,
horizontalmente y a voluntad del
concesionario, medirn como mnimo mil
metros o mltiplos de mil metros.

Las coordenadas UTM del punto medio, se pueden obtener mediante la carta
topogrfica del Instituto Geogrfico Militar (IGM)
El largo y ancho de las dimensiones del terreno pedido no podrn tener una
relacin superior de cinco a uno.

Dnde se presenta el
pedimento?

Levantamiento taquimtrico
Ubicacin: La ubicacin del levantamiento topogrfico se realiz entre los
talleres de mecnica y minera
Uso:
1. Taqumetro
2. Trpode
3. Mira topogrfica
4. Niveletas

Procedimiento
Ubicacin de PR

Datos Excel y
luego a CAD

Ajustar
taqumetro con
la base trpode

Tomar
taqumetro
anotar

datos
y

Nivelacin de
burbujas.

Encender
taqumetro
calar N

Levantami
ento
topogrfic
o CAD

Conclusin
1. Las rampas mineras tienen como funcin el acceso a la mina, como
tambin en la comunicacin de sta.
2. La construccin de una rampa posee Parmetros que son fundamentales
en el desempeo de la mina.
3. Generalmente la pendiente para las rampas mineras van del 8% al 10%
4. Existen dos tipos de pendiente: longitudinal y transversal
5. Para el trfico en dos pistas el ancho del camino no debe ser menor que
3.5 a 4 veces el ancho del camin.

1. El ancho de camino requerido en las curvas toma en cuenta el efecto


saliente que ocurre en el equipo en su parte frontal y trasera cuando toma
una curva.
2. El peralte es una sobre elevacin que se le da al lado exterior de una curva,
evitando posibles vuelcos de camiones.
3. El bombeo y la convexidad corresponden a pequeas pendientes que se le
otorgan a la seccin transversal de las rampas
4. un pretil lateral de seguridad debe poseer una altura mnima de 1,80
metros
5. El levantamiento topogrfico realizado de forma prctica, reforz los
conocimientos adquiridos en las clases tericas

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