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transporte

terrestre

Introduccin
El transporte terrestre de pasajeros y
de mercancas ha desempeado un
papel fundamental en nuestro da a
da, como motor del desarrollo
econmico e importante elemento de
nuestro bienestar.
El transporte terrestre tiene cada ves
mas auge, y hoy en da son millones
las personas que se trasladan dentro
de la ciudad, dentro de un pas y
entre pases ocupando buses,
camiones y autos.

Evolucin
El transporte es una demanda derivada del intercambio
comercial, puesto que sirve para movilizar las
mercancas que se comercializan ya sea a nivel nacional
o internacional. En consecuencia, la oferta de servicios
de transporte constituye una condicin necesaria para
sostener el crecimiento econmico de un pas.
La capacidad de movilizacin de carga del sector
transporte, la calidad de sus servicios y el nivel de sus
precios tienen una incidencia muy significativa sobre el
total de la economa.
Para transportar cargas pesadas se usaban troncos a
modo de rodillos; finalmente lo construyeron de una sola
pieza, al unir los troncos con maderas transversales y
atar todo el conjunto con tiras de cuero. Posteriormente
se produjo el invento de la rueda, uno de los ms
maravillosos de la historia.

RELEVANCIA DEL TRANSPORTE EN EL


PER:

Hablar de transporte en logstica es hablar del


movimiento de carga en todas sus formas
conocidas: area, martima y terrestre, mediante
las cuales se trasladan insumos, materias
primas y productos terminados de un punto a
otro segn una planificacin de la demanda.
Si se analizan estas tres formas de traslado de
productos se puede determinar que el transporte
areo se realiza mediante aviones cargueros o
comerciales, el transporte martimo se ejecuta
mediante barcos cargueros, tanto para carga
suelta o contenedores, y el transporte terrestre
mediante trenes cargueros y camiones de todo
tipo y tamao.

DEFINICIONES

Segn el Art. 166. El transporte es un contrato en virtud del cual uno se


obliga por cierto precio a conducir de un lugar a otro, por tierra, canales,
lagos o ros navegables, pasajeros o mercaderas ajenas, y a entregar
stas a la persona a quien vayan dirigidas.

Se denomina Transporte Terrestre tanto al que se realiza por tierra, como


el que se efecta por ros, canales o lagos navegables.

El Cdigo Civil, en el Art. 2013 da tambin una definicin general del


arrendamiento de transporte, sealando que es un contrato en que una
parte se compromete, mediante cierto flete o precio, a transportar o hacer
transportar una persona o cosa de un paraje a otro.

CARACTERISTICAS:
Penetracin:
es el nico medio del transporte capaz de realizar un servicio puerta a
puerta

Flexibilidad:
es la capacidad de transportar diferentes tipos de cargas.

Rapidez:
Varia segn diferentes factores como el tipo de infraestructuras,
vehculo, pero generalmente viene a referirse a la facilidad de
carga/descarga y la libertad de horarios.

Coordinacin:
con otros medios de transporte.

Adaptacin:
permite adaptar el transporte a los procesos logsticos de cada empresa
y facilitar este tipo de tareas, como por ejemplo el justo a tiempo.

Personas que invierten


Porteador:

es el que contrae la obligacin de conducir.


El que hace la conduccin por agua toma el
nombre de patrn o barquero.

Cargador, remitente o consignante :


es el que por cuenta propia o ajena encarga
la conduccin.

Consignatario:

es la persona a quien se envan las


mercaderas. Una misma persona puede ser a
la vez cargador y consignatario.

CLASIFICACIN DE TRANSPORTE TERRESTRE


El transporte puede ser de cosas o de mercaderas y de personas.
puede clasificarse en transporte hecho por empresarios pblicos y
transporte efectuado por empresarios particulares, como se refiere
el art. 172:
Art. 172: Hay empresarios particulares y empresarios pblicos
de conducciones:
Son empresarios particulares los que, ejerciendo la industria de
conductor, no han ofrecido al pblico sus servicios y se encargan
libremente de la conduccin de personas o mercaderas a precios
convenidos.
Son empresarios pblicos los que tienen anunciado y abierto al
pblico un establecimiento de conducciones, y las ejecutan en los
perodos, por el precio y las condiciones que prefijan sus anuncios.

CARTA DE PORTE

Lmase carta de porte el documento que las partes


otorgan para acreditar la existencia y condiciones del
contrato, y la entrega de las mercaderas al porteador
(Art. 173.)
No constituye una solemnidad del contrato, porque es
consensual. Por eso que el Art. 179. Dice: en defecto de
carta de porte, la entrega de la carga hecha por el
cargador al porteador podr justificarse por cualquier
medio probatorio.
Jurdicamente, el documento es un ttulo de crdito
representativo de mercaderas. Por eso el Art. 176 seala
que, en cuanto a su redaccin, la carta de porte puede
ser nominativa, a la orden o al portador.

FORMA DE EXTENDERLA Y CONTENIDO DE LA CARTA DE PORTE


Convenidos los contratantes en el otorgamiento de
la carta de porte, debern extenderla y firmarla por
duplicado (Art. 174.).
La carta de porte debe expresar (Art. 175):
1- El nombre, apellido y domicilio del cargador,
porteador y consignatario.
2- La calidad genrica de las mercaderas, su peso y
las
marcas y nmero de los bultos que las
contengan.
3- El lugar de la entrega.
4- El precio de la conduccin.
5- El plazo en que debe hacerse entrega de la carga.
6- El lugar, da, mes y ao del otorgamiento.
7- Cualesquiera otros pactos o condiciones que
acordaren los contratantes.

FUNCIONES DE LA CARTE DE PORTE

Sirve, si, como medio de prueba de contrato de


transporte y de una de las obligaciones principales
del cargador: la de entrega las mercaderas al
porteador. Esto no quiere decir, tampoco, que este
documento sea el nico medio de prueba del
transporte, ya que el contrato debe aprobarse por
cualquiera de los medios que autoriza el cdigo de
comercio. As se desprende en el Art. 177. que
dice:

La omisin de alguna de las


enunciaciones que prescribe el artculo
175 no destruye el mrito probatorio de la
carta de porte, y las designaciones
omitidas podrn ser suplidas por
cualquiera especie de prueba legal.

PRUEBA CONTRA EL TENOR DEL


DOCUMENTO

o En cuanto a la prueba contra su


tenor la ley establece en el Art. 178.
que dice: No se admitirn contra el
tenor de la carta de porte otras
excepciones que las de falsedad,
omisin y error involuntario.

EFECTOS DEL CONTRATO DE


TRANSPORTE. OBLIGACIONES Y
DERECHOS DE LAS PARTES
1. Obligaciones del cargador:
El cargador es la persona que encarga la conduccin. Sus obligaciones
son, principalmente las tres que veremos a continuacin y que tiene por
objetivo fundamental dejar al porteador en condiciones de poder
realizar el transporte.

2. Derecho del Cargador:


El cargador puede variar el destino y consignacin de las mercaderas
mientras estuvieren en camino, siempre que no las hubiere negociado
con el consignatario u otro tercero; y el porteador deber cumplir la
orden que para este efecto recibiere, con tal que al impartrsela se le
devuelva el duplicado de la carta de porte (Art. 187).
Cumpliendo la orden sin este requisito, el porteador ser responsable
de los daos y perjuicios que acredite la persona damnificada por el
cambio de destino o consignacin.

3.Obligaciones del porteador:


El porteador est obligado a recibir las mercaderas en el
tiempo y lugar convenidos, a cargarlas segn el uso de
personas inteligentes, y a emprender y concluir el viaje en el
plazo y por el camino que seale el contrato (Art. 191).
El incumplimiento de esta obligacin responsabiliza al
porteador por daos y perjuicios que se causen al cargador.

4. Derechos del porteador :


As como el porteador tiene numerosos e importantes
obligaciones, este tambin se preocupa de precisar sus
principales derechos, que son:
a)Exigir el pago del porte.
b) privilegio sobre los efectos conducidos, para ser pagados
del porte y gastos con preferencias a los dems acreedores.

RESPONSABILIDAD DEL
PORTEADOR
Uno de los aspectos ms importantes del transporte es el que se
relaciona con la responsabilidad del transportado, los hechos que la
originan, las causales eximentes de responsabilidad y aquellas que
extinguen esa responsabilidad.
El porteador responde de la culpa leve en el cumplimiento de las
obligaciones que le impone el transporte. Art. 207.
Los hechos o causas que originan la responsabilidad del porteador
son fundamentalmente tres:
La falta de entregas de las mercaderas (prdidas o faltas)
Las averas o daos a la carga.
El retardo o mora en la entrega.

Prueba de la Responsabilidad
En el artculo 207 del Cdigo de Comercio
seala que el porteador responde de la culpa
leve en el cumplimiento de las obligaciones que
le impone el transporte.
En consecuencia, el cargador o el consignatario
solo debern probar que existe un contrato de
transporte. Esto, unido al hecho de que la
mercadera porteada no ha llegado a destino, o
habiendo sido entregada, existen faltas,
mermas o averas, colocando al porteador en la
obligacin de pagar a las indemnizaciones que
corresponden, salvo que prueben alguna causal
eximente de responsabilidad.

OBLIGACIONES Y DERECHOS DEL


CONSIGNATARIO.
El Consignatario es la persona a quien se envan las mercaderas.
Puede ser consignatario del propio cargador o un tercero ajeno el
contrato de transporte, que sin ser parte de l, puede llegar a tener
derechos y obligaciones en virtud de la estipulacin a favor de un
tercero.
El art. 216 dice: El consignatario, adems de las obligaciones que
son correlativas a los derechos del porteador, tiene las siguientes:
1.La de otorgar al porteador recibo de las mercaderas que ste le
entregare, con indicacin del recinto y fecha de la entrega, y del
nombre y apellidos del consignatario o de quien reciba en su nombre,
aunque esas menciones sean distintas a las expresadas en la gua de
despacho
2. La de pagar el porte y gastos inmediatamente despus de vencido
el trmino que seala el artculo 211.

TRANSPORTE AJUSTADO POR EMPRESARIOS


PBLICOS.
PBLICOS
1. Empresarios Pblicos.
Despus de clasificar a los empresarios de transporte en pblicos y particulares, se
dijo que los pblicos eran los que tienen anunciado y abierto al pblico un
establecimiento de conducciones, y las que ejecutan en los periodos, por el
precio y las condiciones que prefijan sus anuncios.

2. Obligaciones de los Empresarios Pblicos y de Transporte.


El Art. 222. Delcd. De Comercio se refiere a ellas diciendo:
Los empresarios estn obligados:
1- A llevar un registro en que se asienten por orden progresivo de nmeros el
dinero, efectos, cofres, valijas y paquetes que conduzcan.
2- A dar a los pasajeros billetes de asiento, y otorgar recibos o conocimientos de los
objetos que se obligan a conducir.
3- A emprender y concluir sus viajes en los das y horas que fijaren sus anuncios,
aun cuando no estn tomados todos los asientos, ni tengan los efectos
necesarios para completar la carga.

CONTRATO DE PASAJE.
Se llama as al contrato de transporte de personas. El contrato
de pasajes no aparece considerado en un prrafo especial
dentro del transporte terrestre.
El contrato de pasaje terrestre est reglamentado en
disposiciones dispersas que se encuentran tanto en el cd.
Civil, Del arrendamiento para el transporte (art. 2013 a 2021),
como en el cd. De comercio, Del transporte por tierra, lagos,
canales o ros navegables (art. 166 a 232). Dentro del cd. De
Comercio las disposiciones aisladas sobre el contrato de
pasajes estn precisamente en el prrafo relativo al transporte
celebrado con empresarios pblicos (art. 219 a 232).

DEFINICIN Y CARACTERSTICAS DEL


CONTRATO DE PASAJE.
El transporte terrestre de personas es un contrato
en virtud del cual el porteador se obliga por cierto
precio a conducir al pasajero de un lugar a otro,
sea por tierra, canales, lagos o ros navegables
(art. 2013 cd. Civil y 166 cd. Comercio).
En cuanto su caracterstica, nos remitimos a lo
dicho respecto del contrato de transporte
terrestre en general.

CLUSULAS LIMITATIVAS DE
RESPONSABILIDAD
Segn el Art. 229. Dice: Los
billetes impresos que entregan
los empresarios con clusulas
limitativas
de
su
responsabilidad
a
una
determinada cantidad, no los
eximen de indemnizar a los
pasajeros y cargadores, con
arreglo
a
los
artculos
precedentes, las prdidas que
justificaren haber sufrido.

RECLAMACIN DE LOS OBJETOS


PORTEADOS

El Art. 230 del cdigo de comercio


dispone que: Si dentro de los seis
meses siguientes a la terminacin del
viaje los pasajeros o consignatarios no
reclamaren los objetos porteados, el
juzgado de comercio que hubiere
ordenado el depsito conforme al
artculo 203, dar aviso de la existencia
de los efectos depositados al intendente
de la provincia para que los mande
vender en el martillo y ponga su
producto lquido en las arcas fiscales
por cuenta de a quien corresponda
reclamarlos.

CONCLUSIN
El transporte terrestre, es un tema
complejo, adems es necesario revisar
nuevamente sus artculos para mejorarlo
y actualizarlo, queda como tarea para
nuestros legisladores darle una mejor
visin en beneficio de nuestra sociedad.

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