SISTEMA DE TRANSMISSO

ANDERSON CARNEIRO, RICARDO DOS SANTOS, FRANCISCO JOS,

MARCUS LUIS.

1. INTRODUO
1.1 EVOLUO DAS TRANSMISSES
Surgimento
1895, irmos Lanchester lanaram o eixo de
transmisso.
Na mesma dcada, a caixa de engrenagens planetrias

e a transmisso por eixo cardan.

Anos mais tarde, a

transmisso
automtica
era lanada nos Estados
Unidos por Sturtevant.

Muitos sistemas de transmisses foram

desenvolvidos, ocasionando a mudana da
posio dos motores.
Dianteira
Traseira

2. FUNCIONAMENTO
O sistema de transmisso, tanto mecnica como
automtica, composto por um conjunto de
componentes com caractersticas de serem
robustas e resistentes, afim de transmitirem
toda a fora e torque para as rodas motoras.
Vamos detalhar os principais componentes das
transmisses mecnicas:
Embreagem;
Formada
pelo volante
do motor, disco, plat e
rolamento.
A embreagem esta
entre o motor e caixa
de
relao
de
velocidades.

Eixo primrio e secundrio;

O eixo primrio uma rvore cheia de

engrenagens de diferentes dimetros que se
relacionam com outro eixo, o secundrio, onde
determinada a relao de sada para o

 Manopla, alavanca e trambulador;

Aciona
o
para
se
determinada
marcha
a
travada e a
estabelece.
Diferencial;
O diferencial uma
autopea responsvel pela
diviso do torque entre os
semi-eixos
do
carro,
independentemente
de
suas
velocidades
de

mecanismo
engatar
relao ou
mesma

relao se

3. PROPRIEDADES
3.1 A necessidade de alterar as
propriedades;
ESPECTATIVA DOS
CONSUMIDORES
COMPETIO NO
MERCADO

REDUO
DE PESO

DURABILIDAD
E

REGULAMENTAO

MUDANA
S

SEGURANA

QUALIDADE
PERCEBIDA

ACSTICA

 Solicitaes Adversas na Transmisso;

Altas cargas operacionais;
Exposio a ambientes extremos e

corrosivos;
Altas cargas de impacto e de torque;
Alta temperatura;
Altos rudos;
Alto desgaste;
Fadiga;
EXEMPLO DE FADIGA

EXEMPLO DE
CORROSO

 Materiais constituintes;
80% dos materiais so fundidos
Ferro fundido
Alumnio

 Fundio;
Caractersticas
A elaborao de uma liga metlica no

estado lquido.
Necessita de um molde para preencher
com a liga.

4. PROCESSOS UTILIZADOS NA FORMAO

Tenacidade, dureza superficial para resistncia ao

desgaste e uma boa resistncia fadiga enquanto

operam em ambientes e corrosivos e de alta
temperatura.
Os processos mais comuns utilizados no sistema de
transmisso so de endurecimento por induo, de
cementao a baixa presso, de nitrocementao
ferrtica, de carbonitretao.
4.1 Endurecimento por induo;
O endurecimento por induo usado para aumentar
as propriedades mecnicas de componentes ferrosos
em uma rea especfica.
Os principais benefcios:
So aprimoramentos na fora, na resistncia contra
desgaste e fadiga.

Aplicaes e Materiais:
As aplicaes mais comuns de endurecimento

por induo incluem engrenagens, eixos,

ressaltos de cames, estampagens e fusos e na
maioria das peas simtricas.

 Processos:
Os componentes so aquecidos por meio de

um campo magntico alternante at uma

temperatura dentro ou acima da faixa de
transformao, seguidos por uma tmpera
imediata.

O processo de endurecimento por induo

um processo usado para o endurecimento da
superfcie de ao e outros componentes de liga
metlica.

4.2 Cementao por baixa presso;

um processo de endurecimento de camada realizado
em um forno a vcuo utilizando gases hidrocarbonetos a
presso muito baixa e a temperaturas elevadas para a
obteno de uma camada superficial endurecida de
martensita revenida e de um interior rgido.
Benefcios:
A relao entre o afastamento e a origem da camada
cementada (espessura da camada).
Alta dureza abaixo da superfcie comparado a peas
convencionalmente cementadas.
Reduo das alteraes dimensionais pela transferncia
de calor independente da temperatura durante a tmpera
gasosa sob alta presso.
Melhoria das propriedades mecnicas - eliminao de
camadas de oxidao intergranular e melhoria das
propriedades de fadiga.

 Aplicaes:
As aplicaes mais comuns da Cementao por

baixa presso incluem engrenagens, hastes,

eixos, bicos, injetores, fusos e etc.

4.3 Nitretao Ferrtica;

um
processo
termoqumico
de
tratamento de superfcies que envolve a
difuso de nitrognio.
Benefcios
Melhorias significantes nas propriedades
de fadiga, resistncia ao desgaste corrosivo
e nas propriedades anti-corrosivas.
Aplicaes
Engrenagens, espaadores do balancim,
blocos do cilindro e bicos de jateamento e de
bombas.

4.4 Carbonitretao;
um processo de endurecimento de camada
austentico com a adio de carbono e
nitrognio.
Benefcios
Produz uma superfcie rgida e resistente ao
desgaste, reduz o. risco de rachaduras.
Aplicaes
Engrenagens e eixos,pistes,rolamentos e
mancais,alavancas de sistemas acionados
mecnica, pneumtica e hidraulicamente.

OBRIGADO PELA ATENO!