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INTEGRANTES

ABEL MALDONADO DIAZ


MARVIN DEL CASTILLO MEDINA
WILTEMBERG RUIZ SANCHES
MIGUEL ANGEL BURNES MIRANDA

SUSPENSIN
MODULADA
ELECTRNICAMENTE

EMS es la abreviatura de "Electronically-Modulated Suspension"


(suspensin modulada electrnicamente).
La ECU (unidad de control electrnico) de la EMS controla
automticamente la fuerza de amortiguacin en funcin del estado del
interruptor de seleccin y las condiciones de conduccin.
Esto garantiza un aumento de la comodidad en la conduccin y
proporciona una estabilidad excelente. Tambin se proporcionan las
funciones de diagnstico y una funcin a prueba de fallos.

1.Interruptores
Interruptor de seleccin del modo de amortiguacin

Este interruptor puede cambiar la fuerza de amortiguacin de los


amortiguadores. Las posiciones del interruptor y los detalles de
configuracin varan en cada modelo

Interruptor de control de la altura


Permite cambiar la altura del vehculo. Las posiciones del
interruptor y los detalles de la configuracin varan en cada
modelo.

Indicadores luminosos de modo de amortiguacin y altura del


vehculo
El indicador luminoso de modo de amortiguacin se enciende al seleccionar
el modo con el interruptor de seleccin del modo de amortiguacin.

2.Sensores
Sensor del ngulo de direccin
El sensor del ngulo de la direccin est montado en el conjunto del
interruptor de intermitente y detecta la direccin y el ngulo.

Sensor de control de la altura


En cada rueda hay incorporado un sensor de control de altura.
Este sensor convierte el cambio de altura del vehculo en un
cambio de ngulo de rotacin de la varilla de control. A
continuacin, el resultado se detecta en forma de cambio de
tensin.
Cuando el vehculo est ms alto, la tensin de la seal es
ms elevada; cuando el vehculo est ms bajo, la tensin de
la seal cae.

Ecu/ actuadores
Ecu de EMS/suspensin neumtica
La ECU de la EMS/suspensin neumtica desempea la
funcin de procesar las seales recibidas desde los
sensores y el interruptor de seleccin para convertirlas en
seales para accionar los actuadores y vlvulas.

Actuador de control de la suspensin


El actuador de control de la suspensin se encuentra en la parte
superior de cada amortiguador/cilindro neumtico. Cambia la fuerza
de amortiguacin del amortiguador del eje de salida girando la
vlvula giratoria del amortiguador

Conjunto de compresor y secador


El conjunto de compresor y secador tiene una estructura integral con el compresor y
el motor para generar el aire comprimido necesario para elevar la altura del
vehculo, el secador para eliminar la humedad del aire comprimido generado por el
compresor y la vlvula de escape para drenar el aire comprimido a la atmsfera
desde los cilindros neumticos.

Vlvula de control de altura


Las vlvulas de control de altura controlan el flujo de aire comprimido
entrante y saliente de los cilindros neumticos en funcin de seales de
la ECU de suspensin neumtica. Se suministran dos vlvulas de control
de altura, una para la parte delantera y la otra para la parte trasera.

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