SEMINARIO

INTERNACIONAL
PAVIMENTOS

SITUACIN ACTUAL DE LA
RED VIAL ESTATAL
PLANIFICACIN ESTRATGICA
DE MOVILIDAD

NOVIEMBRE 2014

CMO SE RECIBI AL PAS

Santo Domingo Esmeraldas

Calacal - La
Independencia

Latacunga La Man

Puyo - Macas

ESTADO DE LA RED VIAL ESTATAL AL

2007

RED VIAL ESTATAL

8.663,12 km.

MALO
BUENO
REGULA
R

IDENTIFICADOS
ALmodos
2007 del
Reconstruir laRETOS
infraestructura
en todos los
Transporte.
Implementar un nuevo sistema de mantenimiento para la
Red Vial Estatal.
Mejorar la conectividad
internacional.

movilidad

nacional

Reducir tiempos de construccin y optimizacin de

recursos.
Promover acciones tendientes al perfeccionamiento del
Sistema Nacional de Transporte, mediante la investigacin
y desarrollo del sector.
Establecer una Planificacin Estratgica de Movilidad
Nacional, con diferentes escenarios para los diferentes

POLTICAS DE TRANSPORTE
MOP MTOP
USUARIOS

OPERACIN
PRODUCTIVID
AD Y
COMPETITIVID
AD
INFRAESTRUC
TURA DEL
TRANSPORTE
ALIANZA
PBLICO
PRIVADA
GESTIN
AMBIENTAL

Reestructuracin del Ministerio de Obras Pblicas (MOP) al Ministerio de

Transporte y Obras Pblicas (MTOP) Decreto Ejecutivo No. 8 - 15 de
enero de 2007.
Garantizar una ptima movilidad de personas y mercancas.

Asegurar la calidad, conectividad, seguridad y accesibilidad en la

movilidad.
Desarrollar la integracin multimodal de los sistemas de transporte.
Integrar y consolidar al territorio nacional a travs de la modernizacin
de la infraestructura de transporte.
Identificacin de proyectos sostenibles y socialmente equilibrados, que
promuevan la participacin de inversin privada.
Asegurar un proceso de gestin socio ambiental a nivel nacional.

CMO HEMOS VENIDO TRABAJANDO

POR EL Colibr
PAS
Santa Rosa de
Cuarto Puente - Guayaquil
Cusubamba

Puente sobre el Estuario del

Ro Chone

24/7

PROGRAMAS Y PROYECTOS

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO POR

RESULTADOS

5
3
2

PROYECTOS EN EJECUCIN
Longitud Total = 775 km
Inversin = 123 MUSD

Datos de
Localizacin

Elementos a Evaluar

Categoras de la
Evaluacin

ACREDITACIN DE LAS VAS DE LA RED

ESTATAL

CMO SE ENCUENTRA EL PAS

Troncal Amaznica

Puente sobre el Ro Napo

Ruta del Spndylus

Acceso Sur de Quito

SITUACIN ACTUAL DE LA RED VIAL

ESTATAL

ESTADO DE
LA
SUPERFICIE
Bueno
Regular
Malo
TOTAL

RED VIAL
ESTATAL
km

7.029,00 72,70%
2.182,97 22,58%
456,72
4,72%
9.668,6 100,00
9
%

SITUACIN ACTUAL DE LA RED VIAL

ESTATAL

TIPO DE
CALZADA
Carpeta
Asfltica
DTSB
Lastre
Pavimento
Rgido
TOTAL

RED VIAL
ESTATAL
km

6.909,78 71,47%
516,89
489,56

5,35%
5,06%

1.752,43 18,12%
9.668,6 100,00
6
%

SITUACIN ACTUAL DE LA RED VIAL

ESTATAL

ADMINISTRA
CIN

RED VIAL
ESTATAL
km

8.462,7
4
Concesionada 498,80
Delegada
707,14
9.668,
TOTAL
69
Directa MTOP

%
87,53%
5,16%
7,31%
100,00
%

RUTA MANTA - MANAOS

TAMBILL
TAMBILL
O
O -COLIBR
COLIBR

MANTA

COLIB
COLIB
R
R
PIFO
PIFO

PIFO
PIFO -PAPALLACT
PAPALLACT
A
A
PAPALLACT
PAPALLACT
A
A -- BAEZA
BAEZA

JAMBELI
JAMBELI
-TAMBILL
TAMBILL
O
O
LATACUNG
LATACUNG
A
A - JAMBELI
JAMBELI

MANTA

LATACUNGA

ANILLO
ANILLO
VIAL
VIAL DE
DE
QUEVEDO
QUEVEDO

MANTA
MANTA
SAN
SAN
SEBASTIAN
SEBASTIAN

SAN
SAN
SEBASTIAN
SEBASTIAN -QUEVEDO
QUEVEDO

BAEZA
BAEZA -NARUPA
NARUPA

TENA
QUEVEDO
QUEVEDO
LA
LA MANA
MANA

LA
LA MANA
MANA -LATACUNGA
LATACUNGA
PELILE
PELILE
O
O -PUYO
PUYO

Puertos
Aeropuertos
Carreteras

JOYA
JOYA DE
DE
LOS
LOS
SACHAS
SACHAS -YAMANUNC
YAMANUNC
A
A
HUATARAC
HUATARAC
O
O JOYA
JOYA DE
DE
LOS
LOS
SACHAS
SACHAS

LONGITUD: 997,14 KM

NARUPA
NARUPA -HUATARAC
HUATARAC
O
O

YAMANUNC
YAMANUNC
A
A -- PTO.
PTO.
PROVIDENC
PROVIDENC
IA
IA

PROVIDENC
IA

INVERSIN INFRAESTRUCTURA

8,000.00

7,000.00

6,000.00
MILLONES DE DLARES
5,000.00

4,000.00

3,000.00

2,000.00

1,000.00

0.00

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014TOTAL REV. CIUDADANA

HACIA DNDE VA EL PAS

PLANIFICACIN ESTRATGICA DE
MOVILIDAD

PLAN ESTRATGICO DE MOVILIDAD

(P.E.M.)
Una nica red de transportes de mbito nacional, integral, conectada, completa y multimodal

Camino Bsico
(

PLAN ESTRATGICO DE MOVILIDAD

(P.E.M.)
Carretera de
Carretera Convencional
Mediana
Capacidad

Bsica

)
(

Velocidad de
Proyecto: 60
km/h

Velocidad de
Proyecto: 80
km/h

Pendiente
mxima: 14%

Pendiente
mxima: 10%

Camino Agrcola /
Forestal

Velocidad de
Proyecto: 40
km/h
Pendiente
mxima: 16%

Excepcio
nal

Normal

Velocidad de
Proyecto: 100
km/h
Pendiente
mxima: 8%

CLASIFICACIN SEGN

PLAN ESTRATGICO DE MOVILIDAD

(P.E.M.)
CLASIFICACIN SEGN
Vas de Alta Capacidad
DESEMPEO

Interurbana
(

Velocidad de
Proyecto: 120
km/h
Pendiente
mxima: 6%

Las vas de alta capacidad debern cumplir las siguientes condiciones:

Control total de acceso, no se podr acceder a la autopista desde las propiedades colindantes.
Sin cruces a nivel con ninguna otra va de comunicacin, ni servidumbre de paso.
Calzadas separadas para cada sentido de la circulacin, salvo en puntos singulares o con carcter temporal.
La separacin ser preferentemente mediante una franja de terreno no destinada a la circulacin y

PLAN ESTRATGICO DE MOVILIDAD

(P.E.M.)
CLASIFICACIN SEGN
DESEMPEO

Vas de Alta Capacidad Urbana o

Periurbana
(

Velocidad de
Proyecto: 100
km/h
Pendiente
mxima: 8%
Las vas de alta capacidad debern cumplir las siguientes condiciones:
Control total de acceso, no se podr acceder a la autopista desde las propiedades colindantes.
Sin cruces a nivel con ninguna otra va de comunicacin, ni servidumbre de paso.
Calzadas separadas para cada sentido de la circulacin, salvo en puntos singulares o con carcter temporal.
La separacin ser preferentemente mediante una franja de terreno no destinada a la circulacin y

PLAN ESTRATGICO DE MOVILIDAD

(P.E.M.)
PRESUPUESTO TOTAL

PLAN ESTRATGICO DE MOVILIDAD

(P.E.M.)

TDRs - ESTUDIO DE DISEO DEFINITIVO CARRETERAS ECUADOR

FASE I
Pre-Preliminar
E:
1/25.000
1/50.000

FASE

II

Prefactibilidad

Preliminar

E:
1:5.000

E:
1:1.000

Definicin
Alternativas

Caracterizacin y
Definicin de
Corredores

Consultas Previas

FASE III

Anlisis Ambiental

FASE IV
Diseo
Definitivo
E:
1:1.000

Definicin Precisa
de Obras y
Presupuesto
Definicin de Obras
completas a detalle

Prefactibilidad
Concesional

Factibilidad
Concesional

Informacin Pblica
Licencia de Impacto
Ambiental

Informacin
Servicios
Expropiaciones
Concurso Concesin

Concurso Obra
Pblica Tradicional

Contrato II

Contrato III

Contrato I
Contrato I

Contrato

II

NUEVAS CARACTERSTICAS DE DISEO

INDICADORES CONCEPTUALES Y DEFINICIONES OPERACIONALES

Cruce con otras vas a

desnivel

Control de
acceso

Barrera de
hormign
Balizas
CARACTERISTICAS Y OPERATIVIDAD DE LA VA

NUEVAS CARACTERSTICAS DE DISEO

INDICADORES CONCEPTUALES Y DEFINICIONES OPERACIONALES
Accesos
directos a la
va
restringidos

Vallado
Perimetral
Carriles de
Servicio

Seguridad
Vial:
Advertencia
sobre zonas de
accidentes

CARACTERISTICAS Y OPERATIVIDAD DE LA VA

PROGRAMA DE CONSERVACIN POR

NIVELES DE SERVICIO
R
1
R
4

R
2
R
3

R
5
R
6

PROYECTOS A EJECUTARSE
2015

R
7

VAS DE ALTA CAPACIDAD

(AUTOPISTAS)

SANTO DOMINGO - ESMERALDAS

SANTO DOMINGO - QUEVEDO

QUEVEDO BABAHOYO - JUJAN

ANILLO VIAL SANTO DOMINGO TRAMO I: El

Mrquez - Sueo de Bolvar

PAS LATERAL DE JUJAN

JUJAN RO SIETE
"Y" DE TILLALES - HUAQUILLAS
RO SIETE - "Y" DE TILLALES

VAS DE ALTA CAPACIDAD

(AUTOPISTAS)
Nombre de proyecto

SANTO DOMINGO - ESMERALDAS

Long.
(Km)

Avance de
los Estudios Estado de los
Estudios
%

Monto
estimado
de obra

(meses)

MM

Tramo I: 33
Tramo II: 14

543

19

113

178,0

100%

6,5

100%

PASO LATERAL DE JUJAN

10,0

100%

Aprobados

20

106

SANTO DOMINGO QUEVEDO

92,0

100%

Aprobados

60

520

QUEVEDO - BABAHOYO JUJAN

85,0

100%

Aprobados

66

948

185,0

100%

Aprobados

24

380

RO SIETE - "Y" DE TILLALES

24,5

100%

Aprobado

24

137

"Y" DE TILLALES - HUAQUILLAS

67,0

100%

Aprobado

36

243

ANILLO VIAL SANTO DOMINGO TRAMO I: EL

MRQUEZ - SUEO DE BOLVAR

JUJAN - RO SIETE

LONGITUD TOTAL :

648,0

Aprobados

Plazo
esperado
de obra

Aprobados

MONTO APROXIMADO DE INVERSIN: 2990 MM

HORIZONTE ESTRATGICO
2037

VIDEO