Capitulo 1.

Logstica de los negocios y la cadena

de suministros: un tema vital.

Introduccin
Tan remotamente como lo registra la historia, los bienes que las personas queran no se
producan en el lugar donde queran que se consumieran, o no eran accesibles cuando la
gente los quera consumir.

Mercancas ampliamente
dispersas.

Abundancia en ciertas pocas

del ao.

Movimiento personal y
Almacenamiento breve.

Introduccin
Incluso hoy en da, en algunas zonas del mundo, el consumo y la produccin tienen lugar
slo dentro de una regin geogrfica muy limitada.

Asia
Amrica del Sur
Australia
frica

En este tipo de economas, un sistema de logstica bien desarrollado y econmico alentara

el intercambio de bienes con otras zonas de produccin del pas, o incluso del mundo.

Ejemplo:
SEGUNDO
AO
PRIMER AO

EUA
Programa dede
procesamiento
Reproductores
DVD
de textos

Corea del Sur

Aparato
de televisin
Software
de computadoras

Ejemplo:

A causa de las diferencias en los costos de mano de obra locales, las tarifas, el transporte y
la calidad del producto, el precio efectivo para los consumidores diferir.
Precios al
consumidor al
comprar solo
productos
producidos
localmente.

Qu pasara si ambos pases comercializaran el uno con el otro aquellos bienes

con los que tiene ventaja?

Ejemplo:

Beneficios de
comerciar
productos cuando
el transporte es
econmico.

a; Importaciones desde EUA

b: Importaciones desde Corea del Sur

Un transporte costoso impedira a los pases comerciar unos con otros y obtener ventajas
econmicas comparativas, ya que el precio en tierra de los productos importados sera ms
alto que el de los disponibles localmente.

Con el mejoramiento de los sistemas

de logstica:

El consumo y la produccin comenzaron a separarse geogrficamente.

Las regiones se especializaron en aquellas mercancas que producan con ms

eficacia.

El exceso de produccin pudo transportarse econmicamente a otras zonas de

produccin (o de consumo).

Los bienes necesarios que no se producan localmente, se importaban. Este

proceso de intercambio cumple con el principio de la ventaja comparativa.

Las actividades de logstica proporcionan el puente entre las ubicaciones de

Este proceso de intercambio cumple con el principio de la ventaja
produccin y las de mercado, separadas por el tiempo y la distancia.
comparativa.

Definicin de la logstica

Flujo del producto

Flujo de servicios y
de bienes fsicos
Logstica como
proceso - todo tiene
un impacto

La administracin de la cadena de
suministros
Enfatiza las interacciones de la logstica que tienen lugar
entre
Funciones de marketing
Logstica
Produccin
Empresas externas
La administracin de la cadena de suministros se define como la coordinacin sistemtica y
estratgica de las funciones tradicionales del negocio y de las tcticas a travs de estas
funciones empresariales dentro de una compaa en particular, y a travs de las empresas que
participan en la cadena de suministros con el fin de mejorar el desempeo a largo plazo de las
empresas individuales y de la cadena de suministros como un todo.

Esquema de la cadena de
suministros

Llevar los bienes o servicios

adecuados al lugar adecuado, en
el momento adecuado y en las
condiciones deseadas, a la vez
que se consigue la mayor
contribucin a la empresa.

La Cadena de Suministros

Logstica y cadena de suministros es un conjunto de actividades funcionales que

se repiten muchas veces a lo largo del canal de flujo, mediante las cuales la
materia prima se convierte en productos terminados y se aade valor para el
consumidor.
Canal fsico de distribucin
Se refiere a la brecha de tiempo y espacio entre
las fuentes inmediatas de material a una
empresa y sus puntos de procesamiento.

Canal inverso de la
Logstica

Importancia de la
logstica y de la cadena
de suministros

La logstica gira en torno a crear

valor.
La logstica gira en torno a crear valor: valor
para los clientes y proveedores de la empresa, y
valor para los accionistas de la empresa

Se aade valor cuando los clientes

prefieren pagar ms por un producto o
servicio que lo que cuesta ponerlo en sus
manos.

Los costos son importantes

Para una empresa, los costos de logstica se han extendido

de 4% hasta ms de 30% del volumen de sus ventas.
Ocupan una segunda posicin detrs de los costos de los
bienes vendidos (costos de compra), los cuales
constituyen alrededor de 50 a 60% de las ventas para una
empresa manufacturera promedio.

El valor se aade minimizando estos costos y pasando los

beneficios a los consumidores y a los accionistas de la
empresa.

Las expectativas de la logstica del

servicio al cliente estn
incrementando

Internet, los procedimientos de operacin a tiempo y el continuo

reaprovisionamiento de los inventarios han contribuido a que los
clientes esperen gran rapidez en el procesamiento de sus
requerimientos y en la entrega de sus pedidos, as como que exista un
alto grado de disponibilidad de los productos.

La lnea de suministros y de distribucin

estn creciendo con mayor complejidad

La tendencia se dirige hacia una economa mundial integrada. Las empresas estn buscando
han desarrollado estrategias globales, diseando sus productos para un mercado mundial
producindolos donde la materia prima, los componentes y la mano de obra puedan hallarse
bajo costo (por ejemplo, el automvil Focus de Ford), o simplemente producen localmente
venden a nivel internacional.

o
y
a
y

La logstica y la cadena de
suministros son importantes en la
estrategia

Cuando se reconoce que la logstica y la cadena de suministros afectan a una parte

importante de los costos de una empresa y que el resultado de las decisiones que toma en
relacin con los procesos de la cadena de suministros redita en diferentes niveles de servicio
al cliente, est en posicin de usar esto de manera efectiva para penetrar nuevos mercados,
para incrementar la cuota de mercado y para aumentar los beneficios.

La logstica y la cadena de
suministros anaden un valor
importante para el cliente

Tipos de valor

Un producto o un servicio tiene

poco valor si no est disponible
para los clientes en el momento
y el lugar en que ellos desean
consumirlo.

Cuando una empresa incurre en el

costo de mover el producto hacia el
consumidor
o
de
tener
un
inventario disponible de manera
oportuna, ha creado un valor para
el cliente que antes no tena.

Los clientes quieren cada vez

ms una respuesta rpida y
personalizada

La logstica y la cadena de
suministros en reas que no son
manufactureras

Medio Ambiente

Los responsables de la logstica estn cada vez mas involucrados en el

reciclaje de materiales de embalaje, transporte de materiales
peligrosos o renovacin de productos para reventa.

Objetivos de la logstica de los

negocios y la cadena de suministros
Desarrollar una mezcla de actividades de logstica que redundar en el mayor rendimiento
sobre la inversin posible con el tiempo.
Dimensiones
1) El impacto del diseo del sistema de
logstica en la contribucin de los ingresos.

2) El costo de operacin y los requerimientos de

capital para ese diseo.

1)El impacto del diseo del sistema de

logstica en la contribucin de los
ingresos
Aumento de las mejoras en la calidad del servicio
suministrado al cliente

Ingresos
No se conocen con gran precisin

Objetivo
Minimizar los costos sujetos a lograr el nivel de servicio deseado,
en vez de aumentar al mximo las utilidades o el rendimiento sobre la
inversin.

2) El costo de operacin y los

requerimientos de capital para ese diseo
Tipos
Costos de operacin
Aquellos que recurren peridicamente o
aquellos que fluctan en forma directa
con la variacin de los niveles de
actividad.

Salarios
Gastos de almacenamiento pblico y
administrativos
Algunos otros gastos de fabricacin o
indirectos

Costos de capital
Gastos que se realizan de una vez y que no
cambian con las variaciones normales de
los niveles de actividad.

Inversin en una flota privada de camiones,

El costo de construccin de un almacn
para la compaa
La compra de equipo para el manejo de
materiales.

Objetivo
Si se asume que hay conocimiento del
efecto de los niveles de actividad logstica
en los ingresos de la empresa

Objetivo financiero factible para la logstica

puede expresarse en la relacin conocida
como ROLA (return on logistics assets,
rendimiento sobre los activos logsticos).

ROLA se define como:

Ventas resultantes del diseo del
sistema de logstica

Los gastos incurridos para suministrar el

nivel necesario de servicio logstico al
cliente para generar ventas

ROLA=

Las inversiones de capital hechas en el sistema

Bibliografa

Ronal H. Ballod. (2004). Logstica. Administracin de la cadena de suministro.

Quinta edicin. Mxico: Pearson Education.