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Mejorem
os la
A Seguridad
B . PAT R I C I A M E R A
LASCANO
Vial
QU ES EDUCACIN
VIAL?
QU ES EDUCACIN VIAL?
CONCEPTO.- Es el conjunto de conocimientos de leyes,
reglamentos y normas de trnsito, que objetivamente
orientan a la preservacin de la vida humana y bienes
materiales en calles y carreteras.
IMPORTANCIA.- Es importante porque nos permite
conocer la manera de conducir correctamente toda clase de
vehculos, a propender a la conservacin del medio
ambiente, la manera correcta de utilizar las vas, pasos
peatonales a nivel y desnivel, cruzar correctamente las
calles evitando de esta manera los riesgos innecesarios y
los accidentes de trnsito.
Elemento Humano
Elemento Material
Elemento Legal
Elemento Econmico
El Elemento Humano
Es el elemento mas importante en la circulacin, se ha
constituido en el inters y preocupacin universal, luchndose
constantemente por la preservacin de su existencia.
AGENTE DE TRNSITO
PEATN
CONDUCTOR
ELEMENTO MATERIAL:
Es el mas
importante
en el
transito.
Clasificacin.1.-Las vas
terrestres.
2.-Las seales
de transito.
3.- Los vehculos
ELEMENTO LEGAL.
ECONMICO
Todo infractor de
trnsito deber
de someterse a
los Jueces de
trnsito o
Autoridades
competentes y
debern de
cumplir las
sanciones
impuestas de
conformidad al
tipo y
circunstancias de
la Infraccin de
trnsito.
ELEMENTO
De conformidad a
la Infraccin de
Trnsito, el
Conductor
Infractor deber
cumplir con la
pena pecuniaria
o multa, pago de
daos materiales,
prdida de das
de trabajo
( tiempo dedicado
al trmite de
defensa),honorari
o profesional.
M
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OAC
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C
O
N
EL AGENTE CIVIL DE TRNSITO.Art. 30.1 LOTTTSV.- Son servidores pblicos especializados para realizar
el control del trnsito a nivel nacional y en las vas de la red estataltroncales nacionales, formados y capacitados por la Agencia Nacional de
Regulacin y Control del Transporte Terrestre transito y Seguridad vial
Educativa.
Es la obligacin de instruir por medio de una accin docente a los ciudadanos, mediante la
crianza, enseanza y doctrina que se le imparte en materia de trnsito
Asistencia tcnica.
El Agente de Trnsito requiere tener conocimientos bsicos en mecnica automotriz,
posibilitando prestar una colaboracin oportuna y adecuada a los usuarios de la va; as
mismo, requiere contar con el apoyo logstico necesario que haga efectiva esta
actividad.
Sancionatoria.
Es la labor que cumple el Agente de Trnsito, como mecanismo para encauzar el
comportamiento de los infractores mediante la aplicacin de las sanciones
establecidas.
PEATN
Es la persona que transita a pie por las vas terrestres, sean stas
pblicas o privadas. Es la persona ms importante en la circulacin, el
mismo que debe conocer y practicar las normas elementales del peatn,
las leyes y reglamentos de trnsito,
Tambin se consideran peatones los discapacitados que transitan en
artefactos especiales manejados por ellos o por terceros
Normas de conducta y
recomendaciones para los peatones
1.- Respetar las seales de trnsito
6.- Observe bien los carros que viran o curvan, aunque Ud.
tenga la preferencia de va
Derechos del
Peatn:
Art. 265 REG.L.OT.T.T.S.V.- Los peatones y las personas con movilidad reducida que
transitan en artefactos especiales manejados por ellos mismos o por terceros como:
andadores, sillas de ruedas, sillas motorizadas, y otros, tendrn derecho a:
1. Hacer uso de la calzada en forma excepcional en el caso de que un obstculo se
encuentre bloqueando la acera. En tal caso, debe tomar las precauciones respectivas
para salvaguardar su integridad fsica y la de terceros;
2. Tener derecho de paso respecto a los vehculos que cruzan la acera para ingresar o
salir de reas de estacionamiento;
4. Cruzar las calles por los cruces cebra y pasos elevados o deprimidos;
2. En el caso de grupos de nios, estos deben ser conducidos por las aceras en
no ms de dos columnas o hileras, con un gua adelante y otro atrs,
preferentemente agarrados de la mano. Para cruzar la va, cuando sea posible,
el gua debe solicitar el apoyo de los agentes de trnsito;
Art. 200 L.O.T.T.T.S.V.- Las personas con discapacidad, con movilidad reducida
y grupos vulnerables gozarn de los siguientes derechos y preferencias:
a) En las intersecciones, pasos peatonales, cruces cebra y donde no existan
semforos, gozarn de derecho de paso sobre las personas y los vehculos.
b) Es obligacin de todo usuario vial, incluyendo a los conductores ceder el
paso y mantenerse detenidos hasta que concluyan el cruce;
Art. 267
REG.L.OT.T.T.S.V.- Las personas invidentes, sordomudos, con
movilidad reducida u otras personas con capacidades especiales, gozarn de los
siguientes derechos y preferencias, adems de los comunes a los peatones:
1. Disponer de vas pblicas libres de obstculos, no invadidas y adecuadas a
sus necesidades particulares;
2. Contar con infraestructura y sealizacin vial adecuadas a sus necesidades
que garanticen su seguridad; y,
3. Gozarn de derecho de paso sobre las personas y los vehculos, en las
intersecciones, pasos peatonales, cruces cebra y donde no existan semforos.
Es obligacin de todo usuario vial, incluyendo a los conductores ceder el paso y
mantenerse detenidos hasta que concluyan el cruce.
PASAJERO
Concepto
Es toda persona que utiliza un medio de transporte pblico o privado
para trasladarse de un lugar a otro sin que sea el conductor
EL
CONDUCTOR
Portar
Distraccin al conducir:
* Al escuchar el celular
* Por servirse alimentos mientras conducen
* Por maniobrar el equipo de msica
* Por encender cigarrillos
* Por ubicar direcciones
* Por beber gaseosas o licor, etc.
La fatiga
El sueo (somnolencia)
Deficiencia de vista
La visin nocturna
Deficiencias del odo.
El alcohol.
Estupefacientes, Psicotrpicos, estimulantes, y analgicos
Rapidez de reaccin
Coordinacin motosensorial
CORRECTO
EL ELEMENTO
TRNSITO
MATERIAL
EN
EL
a)
Vas Urbanas
b)
Vas Rurales
a) Las Vas Urbanas.- Son las que se encuentran dentro de una poblacin,
pueden ser principales o secundarias, de uno o doble sentido y tener uno o ms
carriles de circulacin, y que por su estructura se las clasifica en calles y
avenidas.
Calle.- Es la va pblica para el trnsito de personas y vehculos dentro de una
poblacin y que se compone de aceras y calzada.
Parterre.- Es una vereda o isla de seguridad central en las vas que divide
el sentido de la circulacin y sirve de refugio a los peatones.
Interseccin.-
Portal.-
DE LAS VAS
Art. 208 L.O.T.T.T.S.V.- La Comisin Nacional en coordinacin con el INEN, ser
la encargada de expedir la regulacin sobre sealizacin vial para el trnsito, que
se ejecutar a nivel nacional.
Art. 209L.O.T.T.T.S.V.- Toda va a ser construida, rehabilitada o mantenida deber
contar en los proyectos con un estudio tcnico de seguridad y sealizacin vial,
previamente al inicio de las obras.
Los municipios, consejos provinciales y Ministerio de Obras Pblicas, debern
exigir como requisito obligatorio en todo nuevo proyecto de construccin de vas
de circulacin vehicular, la incorporacin de senderos asfaltados o de hormign
para el uso de bicicletas con una anchura que no deber ser inferior a los dos
metros por cada va unidireccional.
Las entidades municipales debern hacer estudios para incorporar en el casco
urbano vas nuevas de circulacin y lugares destinados para estacionamiento de
bicicletas para facilitar la masificacin de este medio de transporte.
DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL
Art. 102 REG.L.O.T.T.T.S.V.- En los proyectos de vas nuevas, construidas,
rehabilitadas o mantenidas, se exigir estudios tcnicos de impacto ambiental
seguridad y sealizacin vial de acuerdo a directrices establecidas por el
Ministerio de Transporte y Obras Pblicas y la Comisin Nacional. En caso de
incumplimiento, el Director Ejecutivo sancionar al contratista de acuerdo con
la Ley y el Reglamento correspondiente.
Art. 103
REG.L.O.T.T.T.S.V.- Los Municipios, en su respectiva
jurisdiccin, debern realizar estudios de factibilidad, previo a la
incorporacin de carriles exclusivos de bicicletas o ciclo vas
Art. 106 REG.L.O.T.T.T.S.V.- Los Municipios debern exigir a las entidades pblicas
que cuenten con reas de estacionamientos para bicicletas y reas de aseo para
sus usuarios.
ACCIDENTE DE TRNSITO.-
CAUSAS
TIPOLOGA.
TIPOS
DE
TRNSITO
ACCIDENTES
DE
Se produce:
1.- Por detencin repentina del vehculo de adelante.
2.- Cuando el conductor de adelante no realiza seales y gira repentinamente.
3.- Cuando el vehculo de adelante retrocede repentinamente luego de estar
detenido.
Cmo evitarlo?
1.- Siempre conserve una distancia segura
2.- Mantenga una velocidad razonable y prudente.
3.- Est atento siempre atento a las acciones del conductor del vehculo de
adelante.
Se produce:
1.- Cuando el conductor que nos sigue no conserva la distancia segura.
2.- Cuando nos vemos obligados a detenernos obligatoriamente.
3.- Cuando no realizamos seales en forma oportuna y correcta para
realizar una maniobra.
Cmo evitarlo?
1.- Estimular a quien nos sigue se nos adelante en la primera
oportunidad.
2.- Aumentar
antecede.
Se produce:
1.- Porque se invade el otro carril, sea en curva, recta, interseccin etc.
2.- Por un mal rebasamiento.
3.- Por un ciclista o peatn imprudente.
4.- Por un ingreso intempestivo a la carretera.
5.- Por objetos extraos que obstaculizan el trnsito
Cmo evitarlo?
1.- Estar siempre atento y observar con anticipacin el trnsito de frente.
2.- Conducir por la derecha
3.- Anticipe los posibles riesgos, observe lo que sucede adelante suyo
4.- Al notar que otro vehculo invade su carril, toque la bocina, haga juego de
luces o salga de la calzada.
CHOQUE FRONTAL EXCENTRICO.Es el impacto de frente entre dos vehculos y los ejes longitudinales
de los mviles no coinciden en forme de una recta
CHOQUE EN INTERSECCIN.- LATERAL PERPENDICULAR.Es el impacto que se produce entre la parte frontal de un vehculo y
la parte lateral de otro, formando los ejes longitudinales un ngulo de
90 grado.
Se produce:
1.- No respetar las seales de trnsito
2.- Estar distrado
3.- No reducir la velocidad
4.- Mal estado fsico o mental del conductor
5.- Condiciones adversas
6.- Dispositivos averiados
Cmo evitarlo?
1.- Disminuya la velocidad al llegar a las intersecciones
2.- Detenga el vehculo
3.- Respete las seales reguladoras
4.- Observe las condiciones del trnsito y de los peatones
5.- Mire hacia la izquierda y derecha
CHOQUE LATERAL ANGULAR.Es el impacto que se produce entre la parte frontal de un vehculo y la
parte lateral de otro, formando la prolongacin imaginaria de los ejes
longitudinales un ngulo menor de 90 grado.
CHOQUE CON OBSTCULO FIJO ESTRELLAMIENTO.Es el impacto que se produce entre un vehculo en movimiento
contra un vehculo que est detenido o estacionado o contra un
objeto fijo.
Se produce por:
1.- Falla en el clculo de los espacios libres, al frente, a los
costados, atrs, e incluso sobre el techo del mismo o que se ha
perdido el control por no llevar una velocidad razonable y prudente.
Cmo evitarlo?
1.- Evite conducir en mal estado embriaguez, fatigado, etc.
2.- Respete las normas y seales de transito.
3.- Revise peridicamente el vehculo.
4.- Ante condiciones adversas tome precauciones.
Se produce:
1.- Una frenada brusca.
2.- Circular muy cerca de la berma y salirse de la carretera.
3.- Exceso de velocidad en curvas.
4.- Un mal diseo de las vas.
5.- Un choque lateral.
6.- Maniobras bruscas.
Cmo evitarlo?
1.- Mantenga una velocidad prudente en todo momento.
2.- Disminuya la velocidad en curvas manteniendo la derecha.
3.- Revise peridicamente el sistema de amortiguacin.
4.- No sobrecargue el vehculo.
5.- Aplique normas de conduccin segura.
CHOQUE CON MOTOS O BICICLETAS.Por la estructura de este tipo de vehculos o por su fragilidad, sus
conductores y sus mquinas casi siempre resultan con graves
consecuencias.
ARROLLAMIENTO.Es la accin por la cual un vehculo pasa una o sus dos ruedas por
encima del cuerpo de una persona o animal
CAIDA DE PASAJERO.Es la prdida del equilibrio de una persona que produce lesiones por
una maniobra al subir transportarse o bajar de un vehculo
ROCE POSITIVO.Es el contacto o friccin que se produce entre las partes laterales
de dos vehculos que estn circulando en sentido opuesto.
ROCE NEGATIVO.Es el contacto o friccin que se produce entre las partes laterales de
dos vehculos que estn circulando en el mismo sentido.
DISPOSITIVOS DE CONTROL
DE TRNSITO:
ICPAE
2
7/
16
/
7
EDUCACION VIAL
106
DISPOSITIVOS DE CONTROL
DE TRNSITO:
Los dispositivos de control de trnsito son todas las
seales, semforos, marcaciones de pavimento,
parterres, islas de trfico o cualquier otro dispositivo
instalado o implementado para regular, controlar o
guiar al trnsito terrestre.
LAS SEALES DE TRNSITO SE CLASIFICAN:
Seales Horizontales
Seales Verticales
Semforos
Seales de los Agentes de Trnsito
2
7/
16
/
7
CONDUESPOL
107
1.Lneas Longitudinales
2.Lneas Transversales
3.Smbolos
4.Nmeros
5.Letras; y,
6.Otras Marcaciones
2
7/
16
/
7
CONDUESPOL
108
Lneas
Horizontales
Longitudinales
2
7/
16
/
7
CONDUESPOL
109
LINEA SEGMENTADA
16
/
7
CONDUESPOL
110
2
7/
16
/
7
CONDUESPOL
111
Lneas de
separacin
continuas
dobles
(lneas de
barrera),
nunca
deben ser
cruzadas.
2
7/
16
/
7
CONDUESPOL
112
2
7/
16
/
7
SEGURIDAD VIAL
113
2
7/
16
/
7
CONDUESPOL
114
7/
16
/
7
115
2
7/
16
/
7
SEGURIDAD VIAL
116
2
7/
16
/
7
CONDUESPOL
117
Lneas de borde
7/
16
/
7
2
7/
16
/
7
CONDUESPOL
119
2
7/
16
/
7
CONDUESPOL
120
LNEAS HORIZONTALES
TRANSVERSALES:
Son las que se pintan a
travs de la calzada en
ngulos con respecto al
filo de la vereda o va.
2
7/
16
/
7
S.V
121
LINEA DE PARE
2
7/
16
/
7
CONDUESPOL
122
2
7/
16
/
7
CONDUESPOL
123
Cruces
Cebras
2
7/
16
/
7
CONDUESPOL
124
16
/
7
CONDUESPOL
125
16
/
7
126
7/
16
/
7
127
16
/
7
128
FLECHAS
DE
PAVIMENT
O
Smbolos
7/
16
/
7
129
El trfico del
carril izquierdo,
solamente DEBE
seguir recto.
El trfico del
carril derecho,
PUEDE seguir recto
o virar a la
derecha.
7/
16
/
7
130
CHEVRONES
2
7/
16
/
7
CONDUESPOL
131
16
/
7
CUADRICULA EN LA INTERSECCIN:
SEALES PREVENTIVAS:
Se instalan para informar acerca de
posibles peligros que existen en las
vas, y que no son aparentes a lo
conductores.
Estas seales tienen fondo amarillo y
letras o figuras negras.
Su forma general es la de un rombo;
algunas son rectangulares e indican la
velocidad adecuada y segura con la que
se puede conducir a travs de una
curva y maniobrar a travs de esta con
la va en buenas condiciones.
6
7/27/16
/1
7
/2
I C PA E
134
2
7/
16
/
7
CONDUESPOL
135
7/
/1
77/27/16
136
7/
16
/
7
137
7/27/16
/1
7
/2
SEGURIDAD VIAL
138
2
7/
16
/
7
CONDUESPOL
139
SEALES DE INFORMACION:
7/
16
/
7
140
Clasificacin
Serie direccional:
anticipada, de interseccin
y confirmativa.
Serie de Servicios.
Serie Tursticas.
2
7/
16
/
7
CONDUESPOL
141
Manta
2
7/
205
Portoviejo
249
Bahia
308
Esmeraldas
532
16
/
7
CONDUESPOL
142
SEALES INFORMATIVAS DE
SERVICIO:
7/
16
/
7
143
SEALES INFORMATIVAS DE
TURISMO:
Pesca
7/
16
/
7
Artesanas
Vista Panormica
144
7/
16
/
7
145
Adelante, trabajos
en la va
2
7/
16
/
7
CONDUESPOL
146
TRABAJOS EN LA VIA:
SEALES DE PELIGRO:
Sirven para informar a los conductores de cambios de
direccin de viaje, debido a la presencia y ancho de una
obstruccin en la va. Los conductores deben reducir la
velocid&ad para sobrepasar los peligros sealizados.
7/
16
/
7
148
7/
16
/
7
149
16
/
7
Chevrn para
indicar que hay
lmite de ancho de
la calzada: barandas
de puentes, lados
de tneles, etc.
150
2
7/
/1
77/27/16
ANETA
CO
N D U E S-PJ.O LGOMEZ
EDUCACIN Y SEGURIDAD
151 151
SEMFOROS:
2
7/
16
/
7
I C PA E
152
Semforo vehicular
Las luces generalmente vienen en tres: Rojo arriba, Amarillo o
mbar en el medio; y, Verde abajo.
Con esta posicin de las luces, hasta las personas que sufren de
daltonismo pueden distinguir que color de luz est encendida
7/
16
/
7
153
2
7/
16
/
7
CONDUESPOL
154
Amarillo: significa
PARE atrs de la
lnea de pare,
solamente se puede
proseguir hacia
delante si la luz
amarilla aparece
despus que usted
haya cruzado la lnea
de pare, o ya est
muy cerca de sta,
que al frenar podra
causar un accidente.
2
7/
16
/
7
I C PA E
155
significa que
usted puede
seguir recto, virar
a la izquierda o
derecha, pero
tenga en cuenta
que ninguno de
estos
movimientos se
debe realizar
cuando existe
peligro de
colisin con otro
vehculo o peatn
.
Verde:
2
7/
16
/
7
I C PA E
156
2
7/
16
/
7
CONDUESPOL
157
2
7/
16
/
7
CONDUESPOL
158
con cuidado
direccin de la flecha
. Usted
puede hacer este movimiento, sin tomar en cuenta las
seales de las otras luces. La flecha, significa que el
trfico opuesto ha sido detenido para permitirle a usted el
viraje.
7/
16
/
7
159
ROJO INTERMITENTE:
Equivalente a una seal
vertical de PARE.
7/
16
/
7
160
AMARILLO
INTERMITENTE:
Equivalente a la
seal CEDA EL
PASO.
7/
16
/
7
161
Si est
encendida la luz
roja fija, los
peatones no
deben cruzar la
va
2
7/
16
/
7
CONDUESPOL
162
Si se enciende
la luz verde,
los peatones
pueden
empezar a
cruzar la va
con cuidado
2
7/
16
/
7
CONDUESPOL
163
Si la luz roja
est intermitente
o titilante, los
peatones
no
deben empezar a
cruzar
la
va;
pero, si ya han
comenzado
a
cruzar
pueden
terminar el cruce
de la va
2
7/
16
/
7
CONDUESPOL
164
2
7/
16
/
7
CONDUESPOL
165
2
7/
16
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7
CONDUESPOL
166
2
7/
16
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7
CONDUESPOL
167
2
7/
16
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7
CONDUESPOL
168
2
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16
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7
169
MUCHAS
GRACIAS
POR SU
ATENCION