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Alient
o
Tecnolo
ga
Empl
ea
Aire
comprimi
do
Modo de
transmisin
de energa
necesar
io
Move
r
Mecanism
os
Funcion
ar
INTRODUCCIN NEUMTICA
REVOLUCIN INDUSTRIAL
MECANIZACIN
DE PROCESOS
DE
MANUFACTURA
AUMENTAR LA
PRODUCCIN
INCENTIVA EL DISEO DE
MAQUINAS Y MECANISMOS
QUE EMULEN LOS
MOVIMIENTOS REALIZADOS
POR EL TRABAJADOR
Estas maquinas consistan en
mecanismos que movan o levantaban
piezas o realizaban movimientos
repetitivos, bajo el principio de
transferencia de energa, es decir
transformar la energa en trabajo.
APLICACIONES DE LA
NEUMTICA
Frenos y suspensiones de camiones
Herramientas para la construccin,
talleres, etc
Aire es de
fcil
captacin
No daa
componente
s de circuito
No posee
propiedades
explosivas
Trabajar
a
velocidade
s
altas
Larga vida
de
componente
s
Ventajas de usar
aire comprimido
Energ
a
limpia
Los cambios
de
temperatura
no afectan
Las fugas
no
representa
n prdidas
Cambio
s
instantane
os de
sentido
Las
sobrecargas no
son peligrosas
Perdida
de carga
en
circuitos
extensos
Elevados
costos de
equipamient
o
Altos
niveles
de ruido
Desventajas de
usar
aire comprimido
No permite
aplicarse
para
grandes
cargas
Es
necesario
eliminar
impurezas
y humedad
Instalaciones
especiales
para cargar y
descargar
aire
NEUMTICA
FUNDAMENTOS FSICOS
PRESIN
La presin se define como la distribucin de una fuerza en una superficie o
rea determinada.
Presin Atmosfrica
Es la fuerza que ejerce una columna de aire desde el nivel del mar
hasta el lmite de la atmsfera sobre un metro cuadrado
1 atm = 1,013 bar = 14, 7 psi
1 atm = 760 mm Hg = 10,33 mmca
Cuanto mayor (o menor) sea la altitud sobre el nivel del mar, menor (o
mayor) ser la presin atmosfrica.
Presin manomtrica o
relativa
Es
aquella que ejerce un fluido al interior de un sistema ( una
tubera o recipiente que contenga un fluido) y es registrada
por medio de un manmetro
La presin manomtrica siempre se mide en base a una
presin de referencia, puede ser la presin atmosfrica o
presin atmosfrica local
Esta presin relativa de la instalacin es
de importancia capital y se conoce
con el nombre de presin de
trabajo o presin efectiva
Presin absoluta
Equivale a la suma de la presin
atmosfrica y la manomtrica.
Pabs= Patm + Pman
Se mide con respecto al cero absoluto
Caudal volumtrico
Es una medida del volumen del fluido que circula por
unidad de tiempo (m3/seg)
Tambin puede
calcularse como:
Q=A
xV
A : rea de la tubera
V : velocidad del flujo
Caudal volumtrico
Se utiliza Nl/s principalmente para
especificar un flujo msico a
condiciones normales
1.013 bar ( 1 atm) y 0C
Se utiliza aire libre suministrado (FAD), para
especificar un caudal volumtrico, en
condiciones estndar
1 bar y 20C
Es decir: si el volumen se
reduce a la mitad, se
doblar la presin, siempre
que la temperatura
permanezca constante.
Aire hmedo
El aire se puede considerar una mezcla de aire seco
y vapor de agua.
A este contenido de vapor de agua se le conoce
como humedad y puede variar en mrgenes muy
amplios.
Aire seco
0% de
humedad
Aire saturado 100% de
humedad
Si el aire se enfra (por ejemplo,
entrando en contacto con un
cristal frio), el vapor de agua se
deposita
en el cristal en forma de
pequeas gotas.
Aire hmedo
Humedad absoluta X
Se denomina as al peso de agua (en forma de vapor)
existente en 1 Kg de aire seco, en cualquier condicin de
presin y temperatura al momento de efectuar la medicin.
X
Aire hmedo
Humedad relativa Xr
Es la relacin entre la humedad absoluta existente en el aire y la
humedad absoluta mxima que podra contener si estuviera
saturado.
Aire hmedo
La cantidad de vapor de agua que contiene una muestra de aire
atmosfrico se mide por la humedad relativa en % HR. Este
porcentaje es la proporcin de la cantidad mxima de agua que
puede contener el aire a una temperatura determinada.
25% RH
50% RH
100% RH
Temperatura Celsius
40
20
A 20o Celsius
100% HR = 17.4 g/m3
50% HR = 8.7 g/m3
25% HR = 4.35 g/m3
-20
-40
10
20
30
40
50
60
70
NEUMTICA
Generacin y tratamiento del aire
comprimido
Ing. Esteban Jtiva Pozo MSc.
Compresor
Es el elemento central de una instalacin productora de aire
comprimido.
La funcin principal es tomar aire a presin atmosfrica y
comprimirlo a una presin elevada.
Las caractersticas
tcnicas a valorara en un
compresor son:
- El caudal suministrado
en Nl/min o Nm3/min
- La relacin de
compresin, que es el
cociente de la presin
absoluta en los lados
entrada
salida.
Dede
acuerdo
con yesto,
una
mquina que aspira aire a
presin atmosfrica 1 bar y lo
comprime a 7 bar, funciona a
una relacin de presiones de
(7 + 1)/1 = 8.
Tipos de compresores
Existen dos principios genricos de compresin de aire (o
gas):
La compresin de desplazamiento positivo
La compresin dinmica.
En la compresin de desplazamiento positivo, el aire se
aspira en una o varias cmaras de compresin, donde queda
confinado. El volumen de cada cmara disminuye gradualmente
y el aire se comprime internamente.
En la compresin dinmica, el aire se aspira entre los labes
de un rodete que gira con rapidez y acelera a gran velocidad.
Despus se descarga a travs de un difusor, donde la energa
cintica se
transforma en presin esttica.
De
lobulos
Rotativ
o
De
tornillo
De
paletas
Desplazamien
to positivo
embolo
Tipos de
Compresore
s
Alternativo
diafrag
ma
Centrfugo
Dinmico
Flujo Axial
Clasificacin
de los
compresores
segn si
principio de
funcionamient
o.
Compresores de desplazamiento
positivo
Una bomba de bicicleta es la forma ms
simple de un compresor de desplazamiento
positivo, donde el aire se aspira en un
cilindro y se comprime por medio de un
pistn.
El compresor de pistn tiene el mismo
principio de funcionamiento y utiliza un
pistn cuyo movimiento ascendente y
descendente se realiza mediante una biela
y un cigeal.
Compresores de pistn
Es el ms antiguo y comn
Est disponible en variantes de simple o doble efecto,
lubricado o exento de aceite y con diversos nmeros de
cilindros en diferentes configuraciones.
Puede ser empleado como una unidad fija o mvil
Una etapa: presiones
entre 6 a 8 bar, casos
excepcionales de 10 bar
Dos etapas: presiones de
hasta 50 bar
Tres o mas etapas:
presiones de hasta 250 bar
Compresores de pistn
Las configuraciones mas adecuadas para neumtica son de una
y dos etapas.
Con preferencia se utiliza el de dos etapas cuando la presin
final excede los 6 a 8 bar, ya que se proporciona una potencia
equivalente con gastos menores.
En en los compresores
de varias etapas, es
necesario que el aire sea
enfriado antes de
ingresar a la siguiente
etapa.
Entre los cilindros se
intercalan los enfriadores
adecuados, y al final es
necesario colocar un
enfriador final
Compresores rotativos
Compresores de tornillo
Las piezas principales del elemento de tornillo son los rotores
macho y hembra, que giran en direcciones opuestas mientras
disminuye el volumen entre ellos y la carcasa.
El compresor de tornillo no est equipado generalmente con
vlvulas y no tiene fuerzas mecnicas que ocasionen desequilibrio.
Esto significa que puede funcionar con una alta velocidad del eje y
puede combinar un gran caudal con unas pequeas dimensiones
exteriores
Compresores de paletas
El principio de funcionamiento de un compresor de paletas es el
mismo que el de muchos motores neumticos.
Las paletas se fabrican normalmente de aleaciones especiales
de fundicin y la mayora de los compresores de paletas se
lubrican con aceite.
Compresores dinmicos
La compresin del aire se
produce utilizando un rodete
girando a gran velocidad.
La presin se genera al forzar a
las partculas de aire existentes
alejarse del centro del rodete
por accin centrifuga. Despus,
la velocidad del gas se
transforma en presin esttica
cuando se ve obligado a
desacelerar en la expansin en
un difusor.
La presin de estos compresores
no es muy elevada, es necesario
varios rodetes para alcanzar 6
bar
En comparacin con los compresores de desplazamiento,
los compresores dinmicos se caracterizan porque un cambio
pequeo en la presin de trabajo produce un gran efecto en el
caudal.
Comparacin: dinmico y
desplazamiento positivo
compresor dinmico es una mquina de
El
caudal variable y presin
variable. Por el contrario, un compresor de desplazamiento es una
mquina de caudal constante y presin variable.
Un
compresor
de
desplazamiento
proporciona una relacin
de presiones ms alta
incluso a baja velocidad.
Los
turbocompresores
estn diseados para
grandes
caudales
de
aire.
Diagrama
de presincaudal.