ACCIDENTE DEL

TRANSBORDADO
R DE
CHALLENGER

TRANSBORDADOR
CHALLENGER

El transbordador espacial Challenger fue el

segundo
orbitador
del
programa
del
transbordador espacial en entrar en servicio.
Su primer vuelo se realiz el 4 de abril de
1983, y complet nueve misiones.

La dcima misin del Challenger , STS-51-L

estaba programada para desplegar el segundo
de una serie de satlites de retransmisin de
seguimiento y de datos, llevar a cabo el primer
vuelo de la herramienta de busqueda
autonoma para astronomia (SPARTAN-203) /
Experiment Halley Comet con el fin de
observar el cometa Halley , y llevar a cabo
varias lecciones desde orbita como parte del
Proyecto Maestro en el Espacio.

PARTES DE UN
TRANSBORDADOR:
Son
Son tres
tres yy estn
estn

1MOTORES
PRINCIPAL
ES

2DEPOSI
TO
EXTERI
OR

situados
situados en
en la
la parte
parte
trasera.
trasera. Se
Se utiliza
utiliza en
en
el
el lanzamiento.
lanzamiento.

Es
Es la
la parte
parte mas
mas grande
grande yy
la
la nica
nica que
que no
no se
se puede
puede
volver
volver aa utilizar,
utilizar, no
no es
es
reutilizable.
reutilizable.
Aqu
Aqu se
se guarda
guarda el
el
Combustible
Combustible yy tambin
tambin
cae
cae al
al mar
mar aa los
los 8
8 minutos
minutos
del
del lanzamiento.
lanzamiento.

DEPOSITO
EXTERIOR

3-CABINA
DE LA
TRIPULACI
ON

Tiene
Tiene dos
dos pisos
pisos yy
esta
esta preparada
preparada
para
para 8
8 personas.
personas.

En
En el
el piso
piso de
de
arriba
arriba esta
esta la
la
sala
sala de
de despegue
despegue
yy
comunicaciones
comunicaciones
con
con la
la Tierra.
Tierra.
El
El piso
piso inferior
inferior
estn
estn las
las
habitaciones,
habitaciones, el
el
bao
bao yy el
el
comedor.
comedor.

4COHETES
AUXILIAR
ES

Estn
situados a
cada lado del
Transbordador
Miden 45.5
metros de
largo y 3.7 de
dimetro.

Unos segundos despus de lanzar el

transbordador caen al mar. Despus, se
limpian y se utilizan en otro
lanzamiento.

5BODEG
A

Es muy grande yy
transporta mucha
carga como
satlites,
laboratorios,
aparatos , alimentos
, etc.

S
O
T
N
E
M
E
:
EL
Combustible para cohetes
COMBUSTIBLE
DEL
TRANSBORDADO
R

mejorados con aluminios

TUBO
DE
ESCAPE

Despide gases calientes y

un residuo metlico
llamado escoria.

Sellos SBR
(Juntas
Toricas)

Anillos de caucho (elastmeros)

excelentes impermeabilidad a los
gases.

L
E
D
E
T
N
E
R
E
D
I
G
C
N
AC ALLEEn la maana del 28 de enero de 1986, Estados
Unidos se preparaba para una gran celebracin, ya
H
C
haba sido aplazada cinco veces:de las 3:34 p. m.
del 22 pas al 23, y luego al 24. El 25 se pospuso
de nuevo por mal clima, y el 26 no se logr por
retrasos.

Cuando todo estaba listo para las 9:37 a. m. del 27,

un ajuste tcnico lo impidi. El 28, detalles de
comunicacin la frenaron por dos horas, hasta que
a las 11:38 a. m. al fin empez: el transbordador
Challenger iniciaba su dcimo viaje al
espacio.

Qu provoc la
explosin del
Challenger?

Fueron 73 segundos histricos

en los que se desencadenaron
varios eventos:

El vuelo empez a las 11:38,

hora
local,
y
termin
73
segundos
despus
en
una
quema explosiva de hidrgeno y
oxgeno que destruy el tanque
externo y expuso al orbitador a
severas cargas aerodinmicas
que
causaron
un
completo
rompimiento estructural.

 El tanque externo esta construido por cuatro

segmentos sujetos por tornillos y en donde se
juntan se denomina unin de campo y este
sector esta sellado por un par de anillos de
goma comprimidos.

Al momento de la ignicin, el cohete se dispara

en menos de una centsima de segundo e
impulsa la cubierta de acero del COHETE
propulsor hacia afuera, entonces lo anillos de
goma deben expandirse rpidamente para evitar
que el combustible se escape por la unin.
Cubierta
de acero
del
propulso
r

Los anillos de goma (JUNTAS TRICAS)

deben expandirse rpidamente para evitar
que el combustible se escape por la unin:

Debido a las temperaturas bajo cero, los

anillo del cohete derecho se congelaron, por
lo tanto, no se expandieron como deberan y
se escaparon gases dos veces ms calientes
que el interior de un alto horno con resultados
mortales:
Humo
desprendido al
quemarse los
anillos de goma

Pero si se hubieran quemado los

anillos de goma, de inmediato hubiera
producido una ignicin pero en
cambio aun as el Challenger puso
aterrizar.

Por qu la
nave no explot
durante el
despegue?
Entonces,

COMBUSTIBLE PARA COHETES MEJORADO CON ALUMINIO: deja un residuo

metlico conocido como ESCORIA ( que normalmente es despedido por el tubo
de escape con los gases calientes ).

Despus de los anlisis se concluy que:

La ESCORIA se acumul en la unin de campo de unin, impidiendo durante unos

segundos ms que el combustible saliera al exterior.

ERRORES

Lainvestigacinposterior de la NASA concluy

una serie de errores cometidos:

Corrientes de viento eliminaron la escoria del

combustible (aluminio) que sellaba el agujero del
tanque derecho y provocaba la perdida de
combustible.
La aplicacin de baja calidad de los sellos SBR
(estireno-butadieno).
La falta de inspeccin de Control de Calidad por
parte de Morton Thiokol.
La sobrecompresin repetida de las juntas tricas
durante el montaje.

Las temperaturas bajo cero.

La falta de sistemas de verificacin por parte de la

NASA.
Subestimacin de los ingenieros de Tyco acerca
de la posibilidad de accidente.
Falta de frrea voluntad de la Junta Revisora de
Tyco por detener el despegue.
Falta de un sistema de emergencia de aborto de
despegue cuando ocurren descompresiones o
anomalas.
Falta de un plan de emergencia cuando el
transbordador corre peligro al momento del
despegue.