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UNIN
Una Institucin
Adventista
c , en la parte superior
Factor
de
equivalencia
de
carga, para la
conversin
de
cualquier
carga
y/o combinacin
de ejes y de
neumticos en un
nmero total de
pasadas del eje
estndar.
Perodo de diseo y
tasa de crecimiento
anual
En la Tabla 03, se
presenta la relacin
entre la taza de
crecimiento anual.
Afectando el ndice
medio diario anual
por la taza de
crecimiento
se
estima
el
crecimiento
del
volumen vehicular
proyectado para los
aos que se diseo
el pavimento.
ESAL
IMD
Fi
vehicular.
r(%)
n
Restricciones de tiempo
Un pavimento debe ser diseado para soportar los efectos
acumulados del trnsito para cualquier perodo de tiempo.
El perodo seleccionado que dura el pavimento antes que requiera
rehabilitacin, se define como Perodo de Diseo. Al trmino de
ste, se espera que el pavimento requiera alguna rehabilitacin
mayor, como puede ser una sobre carpeta de refuerzo para restaurar
su condicin original. Luego de la primera intervencin la vida til
del pavimento, o Perodo de Anlisis, puede ser extendida
indefinidamente, a travs de mejoramientos sucesivos de
rehabilitacin, hasta que el pavimento sea obsoleto por cambios
significativos en pendientes, alineamiento geomtrico y otros
factores.
Factores ambientales.
Es importante hacer notar que el mtodo contempla factores de
medio ambiente y varios tipos o clases de asfalto segn las
necesidades articulares del diseo. A continuacin ver la tabla.
baco de diseo
baco de diseo
baco de diseo
baco de diseo
baco de diseo
baco de diseo
baco de diseo
baco de diseo
baco de diseo
EJEMPLO N 01
Disear el pavimento por el mtodo del instituto del asfalto teniendo los
siguientes datos:
ESALs
: 7,024,476 = 7*10x6
CBR.
: 3.5%
Capa de base
: 30 cm
Temperatura Media Anual del Aire (TMAA) : 24 C
Con los datos de ESAL, TMAA, y base sin tratamiento de 30cm, ingresamos a los
bacos 7.18.
Por lo tanto se obtiene que la carpeta asfltica es de 175mm. (8.8) con una base de
30cm de espesor.
Suponiendo:
GRACIAS