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ESCOLA NAVAL
FUNDAMENTOS NAVAIS-2
UE 1.0 - SISTEMAS DE PROPULSO NAVAL
UE 2.0 - COMUNICAES
UE 3.0 - ESTABILIDADE
UE 4.0 - SISTEMA DE ENERGIA ELTRICA
FUNDAMENTOS NAVAIS-2
UE 1.0 SISTEMAS DE PROPULSO NAVAL
Aula 1.1 - Descrever os princpios gerais de funcionamento de
uma instalao a vapor. Teoria bsica da formao de vapor,
caldeiras aquatubulares, turbinas de impulso e reao,
condensadores principais e auxiliares e propulso com reator
nuclear.
Aula 1.2 - Identificar as bombas de uma instalao a vapor Tipos de bombas.
Aula 1.3 - Identificar engrenagens, mancais, eixos e hlices Engrenagens redutoras, mancais de sustentao, escora,
sees do eixo propulsor, os hlices de passo fixo, varivel e
controlado.
TTULO DA MISTURA
Enquanto houver gua no reservatrio e a presso permanecer constante,
as temperaturas da gua e do vapor permanecero constantes e iguais.
Nestas condies o vapor ter, em suspenso, uma certa quantidade de
partculas dgua, tendo-se o que se chama vapor mido.
A proporo, em peso, de vapor seco em tal mistura chamada de
ttulo da mistura e expressa sob a forma de percentagem. Assim, se
uma quantidade de vapor mido contm 90% de vapor e 10% de
umidade, a mistura dita ter um ttulo de 90%.
Se a vaporizao (converso da gua em vapor) continua, at que toda a
gua seja transformada em vapor, e se o reservatrio , ento, fechado
instantaneamente, sem que nenhuma troca de calor seja permitida, ele
ficar apenas cheio de vapor, sem que haja partculas dgua em
suspenso. Nestas condies diz-se que o vapor est saturado seco.
CALOR
A unidade de calor pode ser, aproximadamente, definida como a quantidade
de calor (energia que deve ser fornecida a 1 kg de gua, ao nvel do mar,
para elevar a temperatura do kg de gua de 1 C. Reciprocamente, a fim de
resfriar 1 kg de gua de 1C, necessrio que seja removida da gua 1
caloria).
CALDEIRAS AQUATUBULARES
Nas caldeiras aquatubulares a gua e o vapor circulam pelo interior dos
tubos e as chamas, os gases da combusto ou o calor da gua
pressurizada proveniente do reator passam pelo exterior.
As caldeiras martimas aquatubulares so subdivididas em:
tipo Expresso com trs tubules; e
tipo Expresso com dois tubules
utilizado.
A vlvula de comunicao
principal est situada na
descarga de vapor do
tubulo da caldeira, nas
caldeiras de vapor
saturado, e na descarga
do superaquecedor, nas
caldeiras equipadas com
superaquecedores, e tem
finalidade permitir ou no
a passagem do fluxo de
vapor da caldeira para a
rede de vapor principal.
Painel da
Propulso
Turbina da
Propulso
Condensador
Gerador
de Vapor
Pressurizador
Turbina
Auxiliar
Reator
Nuclear
Gerador
de Propulso
Bomba de
Bomba de
Resfriamento Extrao
Gerador
Auxiliar
Bomba de
Alimentao
Bomba de
Circulao
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UE 1.0 SISTEMAS DE PROPULSO NAVAL
Aula 1.2 - Identificar as bombas de uma instalao a vapor Tipos de bombas.
Referncia: Apostila FNA-2 Captulo 9.
PRINCPIOS DO BOMBEAMENTO DE
LQUIDOS
Para que um fluido escoe de um ponto de menor
energia mecnica para um de maior energia, ou o saldo
de energia no suficiente para o escoamento na
vazo desejada, faz-se necessrio a instalao de um
equipamento ao longo do escoamento, de modo a
suprir a energia mecnica adicional, e tambm a
energia dissipada por atrito.
Um fluido em escoamento dissipa parte de sua energia
mecnica devido ao atrito de suas molculas entre si e
com as paredes do duto.
Esta energia dissipada por atrito chamada de perda
de carga.
carga
O escoamento natural de um fluido , desta forma, de
um ponto de maior energia mecnica para um de
PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO
BOMBAS CENTRFUGAS
A bomba centrfuga uma mquina hidrulica que, por meio do
movimento de rotao de um eixo, transfere energia para o lquido
atravs da fora centrfuga. Esta fora produzida por uma pea
da bomba a que chamamos impelidor, o qual gira em alta
velocidade no interior de um corpo fechado (corpo da bomba).
PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO
BOMBAS CENTRFUGAS
O lquido penetra no corpo da bomba por meio de um orifcio
central, entra por outro orifcio no centro do impelidor e lanado
para a periferia deste em virtude da fora centrfuga, transmitida
pelas ps do impelidor.
O aumento de presso do lquido, nesse tipo de bomba, ocorre
quando ele se encontra com o corpo da bomba ou com uma pea
instalada no interior do corpo e que denominada difusor.
Na parte de fora do corpo da bomba existe um orifcio de descarga
conectado a uma tubulao, onde o lquido descarregado.
PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO
BOMBAS CENTRFUGAS
O vcuo parcial criado no bocal de suco da bomba (ponto A) faz
com que o fluido atinja o olho do impelidor (ponto B).
O movimento de rotao do impelidor, pela ao da fora
centrfuga, expulsa o fluido atravs de suas ps ( C ) acelerando-o
na direo da rotao. Ao deixar o impelidor, o fluido tem a
velocidade tangencial da extremidade das ps.
PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO
BOMBAS CENTRFUGAS
Este fluido em alta velocidade, ao atingir a carcaa (D), que pode ser do
tipo voluta ou difusor, passar de uma regio de pequena rea, existente
entre carcaa e impelidor, para uma regio de maior rea (E). Sua
velocidade ento ir reduzir-se transformando-se em presso. Nessa
condio ir deixar a bomba atravs do bocal de descarga.
CLASSIFICAO
BOMBAS CENTRFUGAS
Quanto ao Tipo de Carcaa:
-Voluta
-Turbina
-Mista.
CLASSIFICAO
BOMBAS CENTRFUGAS
As bombas centrfugas tipo voluta so fceis de ser reconhecidas,
porque o formato externo do seu corpo lembra um caracol.
As bombas centrfugas tipo mistas so aquelas que possuem seu
corpo na forma de caracol (voluta) e tm no seu interior um
difusor. O aumento de presso, neste tipo de bomba, ocorre tanto
no difusor quanto na voluta.
As bombas centrfugas tipo turbina so identificadas pela
existncia de placas difusoras (ou simplesmente difusores)
instaladas no interior do corpo da bomba. Sua finalidade a de
transformar a velocidade do lquido em presso.
CLASSIFICAO
BOMBAS CENTRFUGAS
Quanto ao nmero de estgios:
- Simples estgio - possuem somente um impelidor e trabalham,
normalmente, com presses de at 10 kg/cm2.
- Mltiplos estgios - possuem mais de um impelidor e so
geralmente usadas para presses elevadas. Neste caso, o lquido
aspirado no primeiro estgio descarregado no impelidor do
segundo estgio, e assim sucessivamente.
CLASSIFICAO
BOMBAS CENTRFUGAS
Quanto ao tipo de impelidor:
Os impelidores podem ser do tipo aberto, fechado ou semi-aberto.
O tipo fechado pode aspirar por um ou pelos dois lados (aspirao
simples ou dupla).
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UE 1.0 SISTEMAS DE PROPULSO NAVAL - BOMBAS
Definies
- Deslocamento positivo: so auto escorvveis
(aspiram o lquido sem precisar que seu corpo seja
preenchido antes do incio do funcionamento, podem
ser de dbito constante e as de dbito varivel); e
- Deslocamento no positivo: tem necessidade de
escorva. (centrfugas e de hlice).
FUNDAMENTOS NAVAIS-2
UE 1.0 SISTEMAS DE PROPULSO NAVAL - BOMBAS
EMPREGO DE BOMBAS HIDRULICAS
Bombas alternativas de deslocamento positivo so empregadas
para:
- Alimentao auxiliar;
- Incndio e esgoto; e
- Servios de carter intermitente.
Bombas centrfugas so empregadas para:
- Alimentao da caldeira;
- Circulao do condensador auxiliar;
- Extrao do condensado, principal e auxiliar;
- Recalque, principal e auxiliar;
- Incndio e sanitrio;
- Grupos destilatrios;
- Transferncia de gasolina;
- Esgoto;
- gua doce; e
- Lastro.
Bombas tipo hlice so empregadas para:
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UE 1.0 SISTEMAS DE PROPULSO NAVAL - BOMBAS
Bombas alternativas de deslocamento positivo.
So usadas nos seguintes servios:
- Servio de leo lubrificante;
- Servio de leo combustvel;
- Recalque e transferncia de leo combustvel:
- Transferncia de gasolina;
- Transferncia de leo diesel;
- Carga de leo nos navios-tanque.
Bombas rotativas de mbolos axiais e mbolos radiais
So usadas nos seguintes servios ou locais:
- Mquina do leme;
- Mquina de suspender, guinchos e cabrestantes;
- Mecanismo de conteira e elevao dos canhes;
- Servio de leo combustvel.