Clases de Corrosion 8c1-Unemi

CORROSION
BIENVENIDOS AL SEMINARIO
DE CORROSION
DURACION : 40 HORAS
Edmundo Brito E . MBA
CORROSION
INSTRUCTOR
INSTRUCTOR :
EDMUNDO MARTIN BRITO ESPINOZA MBA.
EXPERIENCIA:
20 AOS EN EL AREA INGENIERIA,

MANTENIMIENTO Y PROYECTOS INDUSTRIALES.
UNION CARBIDE C.A.
EVEREADY ECUADOR C.A.
PROCARSA S.A.
GLIDDEN ECUADOR S.A.
PINTUCO ECUADOR S.A.
ESPOL UTEG - UNEMI
EMPRESAS :
PROFESOR:
Emails: ebrito62@espoltel.net - embrito020906@hotmail.com

Telefonos: 2805006 - 2802259 cel - 092635928
CORROSION
METODO DE EVALUACION
15 PUNTOS INVESTIGACION
15 PUNTOS EXPOSICION
15 PUNTOS REALIZACIN DE
PRACTICAS
15 PUNTOS REPORTES PRACTICAS
40 PUNTOS EXAMEN
TOTAL : 100 PUNTOS
CORROSION
TEMAS DE INVESTIGACION
1. ELECTROLISIS.
2. ZINCADO.
3. GALVANIZADO.
4. CROMADO.
5. PASIVADO.
6. PROTECCIN ELECTROQUIMICA. (CATODICA Y ANODICA)
7. ACERO INOXIDABLE.
8. PROTECCION DE CORROSION EN CASCOS DE BARCOS.
9. PROTECCION DE CORROSION EN ESTRUCTURAS METALICAS.
10. PINTURAS MARINAS (PINTURAS PARA BARCOS)
11. PINTURAS PARA MANTENIMIENTO INDUSTRIAL.
12. CORROSION EN CONCRETO.
13. INHIBIDORES DE LA CORROSION.
CORROSION
PROGRAMA DEL SEMINARIO
TEMA 1: CORROSION.
TEMA 2 : TIPOS DE CORROSION.
TEMA 3 : MEDICION DE LA CORROSION.
TEMA 4 : CONTROL DE LA CORROSION.
TEMA 5 : CASOS DE CORROSION.
TEMA 6 : PRACTICA PREVENIR LA CORROSION MEDIANTE
ELECTROLISIS.
TEMA 7 : PRACTICA DE PREVENCION DE LA CORROSION UTILIZANDO
PINTURAS.
CORROSION
PRACTICA # 1
TEMA : OXIDACION DE LOS METALES
MATERIALES:
SACAPUNTA DE LAPICES METALICO.
SACAPUNTA DE LAPICES PLASTICO
VASO DE VIDRIO
SAL
CORROSION
PRACTICA # 2
TEMA : PRECIPITACIONES CORROSIVAS
MATERIALES:
MARMOL ( 10 cm x 10 cm ) Color Blanco.
VINAGRE ( 3 TIPOS )
CUENTA GOTAS
FRANELA.
CORROSION
PRACTICA # 3
TEMA : PROTECCIN GALVANICA (ANODICA)
MATERIALES:
SACAPUNTA DE LAPICES METALICO O PLASTICO.
VASO DE VIDRIO CLARO DE 10 CM DIA.
VINAGRE
CABLE ELECTRICO # 18
COBRE (caera alambre)
BATERIA.
CORROSION
PRACTICA # 4
TEMA : PROTECCIN CONTRA LA CORROSION. (Pinturas Comunes)
MATERIALES:
5 RETASOS DE PLANCHA DE HIERRO DE 10 x 10 CM. ESPESOR A ELEGIR.
WIPPE.
3 BROCHAS DE 2
CEPILLO DE ACERO
LIJA DE HIERRO GRUESA, MEDIA, FINA
TARROS VACIOS DE 1 LITRO ( 2 )
DILUYENTE
PINTURA ANTICORROSIVA MATE.
PINTURA ESMALTE BRILLANTE.
ESTILETE
CINTA DE EMBALAJE COLOR TRANSPARENTE
1 LITRO DE DEXOSIDANTE.
CORROSION
PRACTICA # 5
TEMA : PROTECCIN CONTRA LA CORROSION.
(SISTEMA POLIURETANO)
MATERIALES:
5 RETASOS DE PLANCHA DE HIERRO DE 10 x 10 CM. ESPESOR A ELEGIR.
WIPPE.
3 BROCHAS DE 2
CEPILLO DE ACERO
LIJA DE HIERRO GRUESA, MEDIA, FINA
TARROS VACIOS ( 2 )
DILUYENTE POLIURETANO
PINTURA FONDO POLIURETANO 2 COMPONENTES.
PINTURA DE ACABADO POLIURETANO 2 COMPONENTES.
ESTILETE
CINTA DE EMBALAJE COLOR TRANSPARENTE
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TEMA 1: CORROSION
POR QUE
ESTUDIAR
CORROSION ?
11
TEMA 1: CORROSION
QUE ES LA CORROSION
DETERIORO DE UN MATERIAL, OCASIONADO POR SU
INTERACCION CON EL MEDIO QUE LO RODEA
Se entiende por corrosin la interaccin de un

metal con el medio que lo rodea, produciendo el
consiguiente deterioro en sus propiedades tanto
fsicas como qumicas.
Corrosin es el ataque destructivo de un metal por reaccin qumica o
electroqumica con su medio ambiente
12
TEMA 1: CORROSION
QUE ES LA CORROSION
NATURALEZA DE LA CORROSION
LA CORROSION EN LA VIDA DIARIA
POR QUE EXISTE LA CORROSION
IMPORTANCIA DEL ESTUDIO DE LA
CORROSION
COSTOS POR CORROSION.

13
TEMA 1: CORROSION
QUE ES LA CORROSION
Generalmente se usa el trmino oxidacin o aherrumbramiento para
indicar la corrosin del hierro y de aleaciones en las que ste se presenta
como el metal base, que es una de las ms comunes.
Las caractersticas fundamental de este fenmeno, es que slo ocurre
en presencia de un electrolito, ocasionando regiones plenamente
identificadas, llamadas estas andicas y catdicas: una reaccin de
oxidacin es una reaccin andica, en la cual los electrones son
liberados dirigindose a otras regiones catdicas. En la regin andica
se producir la disolucin del metal (corrosin) y, consecuentemente
en la regin catdica la inmunidad del metal.
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TEMA 1: CORROSION
QUE ES LA CORROSION
Los enlaces metlicos tienden a convertirse
en enlaces inicos, los favorece que el
material puede en cierto momento transferir
y recibir electrones, creando zonas
catdicas y zonas andicas en su
estructura. La velocidad a que un material
se corroe es lenta y continua todo
dependiendo del ambiente donde se
encuentre, a medida que pasa el tiempo se
va creando una capa fina de material en la
superficie,
que
van
formndose
inicialmente como manchas hasta que
llegan a aparecer imperfecciones en la
superficie del metal.
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TEMA 1: CORROSION
QUE ES LA CORROSION
Ataque producido por una gota de agua salada.
La parte perifrica o ms exterior de la gota, ms aireada (con un ms fcil acceso para el

oxgeno) que el centro, juega el papel de lo que hemos llamado ctodo, con relacin al centro,
que a su vez se convierte en nodo. Entre estas dos zonas se forma una membrana de
hidrxido de hierro (herrumbre). Con ayuda de un tubo capilar, se puede atravesar la
membrana y comprobar la formacin en el centro de la gota de una sal ferrosa (FeCl2, cloruro
ferroso).
16
TEMA 1: CORROSION
An as, la corrosin es un
proceso natural, en el cual se
produce una transformacin del
elemento
metlico
a
un
compuesto ms estable, que es
un xido.
Observemos que la definicin que hemos
indicado no incluye a los materiales nometlicos. Otros materiales, como el
plstico o la madera no sufren corrosin;
pueden agrietarse, degradarse, romperse,
pero no corroerse.
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TEMA 1: CORROSION
MATERIAL
MEDIO
METALES
ATMOSFERICO
CERAMICOS
ACUOSO
POLIMEROS
TERRESTRE
COMPUESTOS
ALTAS
TEMPERATURAS
18
TEMA 1: CORROSION
POR QUE DE SU ESTUDIO?

INTERES DE CONOCER LOS
FUNDAMENTOS
TERMODINAMICOS
Y
CINETICOS,
TENDIENTES
A
OPTIMIZAR LOS COSTOS POR
CORROSION
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TEMA 1: CORROSION
LA PALABRA corrosin evoca en muchas personas la

imagen tan conocida de la "herrumbre", propia de los
metales ferrosos, como si slo el hierro fuera
susceptible de presentar este fenmeno.
Para tener una pequea idea de lo que esto pueda
suponer, spase que aproximadamente un 25% de
la produccin anual de acero es destruida por la
corrosin.
20
TEMA 1: CORROSION
La corrosin de los metales constituye por lo tanto, y con un alto grado de
probabilidad, el despilfarro ms grande en que incurre la civilizacin
moderna.
Las roturas en los tubos de escape y silenciadores de los automviles.

La sustitucin de los calentadores de agua domsticos (cerca de 2.5
millones de unidades en los EUA en 1967)
Explosiones por fugas de gas en los tanques de almacenamiento o

tuberas de conduccin.
21
TEMA 1: CORROSION
Roturas en las conducciones de agua.
Derrumbes de puentes.
Estos son algunos de los problemas con los cuales se encuentra el hombre.
Nada metlico parece ser inmune a este tipo de acontecimientos.
Veamos, con un poco ms de detalle, algunos ejemplos de
corrosin que ocurren con cierta frecuencia en la vida diaria.
LAS TUBERAS DE AGUA
La corrosin forma parte del diario quehacer. Desgraciadamente, no sufrimos sus efectos
hasta que estos se hacen visibles.
Un ejemplo comn lo constituye la rotura de una tubera de agua. Inicialmente, al abrir el grifo,
el agua, en vez de presentar su claridad habitual tiene una cierta tonalidad o coloracin
castaa. Al probarla, nos parece percibir un sabor que nos recuerda bastante al de las sales
de hierro. Ha empezado a atacarse el material base de la tubera galvanizada: el acero de la
red de distribucin de agua potable.
22
TEMA 1: CORROSION
LA LAVADORA AUTOMTICA
Otro caso que se presenta con cierta frecuencia hace referencia a la
lavadora automtica. Cierto da, al funcionar la lavadora, se nota
que hace algunos ruidos extraos. Al vaciar el tambor, nos
encontramos con la sorpresa de que tiene una fisura.
EL AUTOMVIL
Empiezan apareciendo manchitas y picaduras minsculas en los
parachoques, que si bien no afectan su resistencia mecnica, s deslucen
su presentacin. Posteriormente, se pueden localizar puntos aislados de
ataque en las partes cubiertas por molduras que iban fijadas en agujeros
de la carrocera; cada vez que lavamos el coche observamos la afluencia
de herrumbre que sale de debajo de tales molduras
23
TEMA 1: CORROSION
CONSTRUCCIONES DE CONCRETO
Un buen observador puede haber notado,
especialmente en las grandes ciudades o en las
zonas costeras, la aparicin de manchas de
herrumbre en las estructuras de concreto, por
ejemplo, en un estacionamiento subterrneo, un
puente o en los postes de las lneas de distribucin
de corriente elctrica.
24
TEMA 1: CORROSION
CONSTRUCCIONES DE CONCRETO
Estas estructuras estn reforzadas interiormente con
varillas de acero, las cuales se cubren de concreto (mezcla
de cemento Portland, arena, agua y agregado de pH alto,
aproximadamente 12) con el objeto de proporcionar una
adecuada resistencia mecnica a la estructura. En
condiciones normales, o sea en un medio con atmsfera
limpia, no debe ocurrir nada que afecte a la estructura, ya
que el concreto es un medio perfectamente compatible con
el acero, precisamente por el alto valor del pH.
25
TEMA 1: CORROSION
LA CORROSIN DE ENVASES METLICOS PARA CONSERVAS
Cuando guardamos un bote o lata de conserva

durante mucho tiempo, podemos tener la sorpresa de
encontrarlo con un hinchamiento anormal, de tal
manera que lo desechamos. Esta deformacin
abombada es debida a la acumulacin de gas
hidrgeno y es una manifestacin extrema de la
corrosin. Significa el final de la vida til de la
conserva y ocurre, por lo general, tras un prolongado
periodo de almacenamiento.
26
TEMA 1: CORROSION

Antes de llegar a estos extremos tienen lugar otras consecuencias
prcticas del fenmeno de corrosin, que afectan tanto al envase
como al producto envasado, incidiendo ms o menos
desfavorablemente sobre la calidad de la conserva, como por
ejemplo:
Cambios en los atributos sensoriales , color, olor, sabor y
caractersticas nutritivas del producto envasado.
27
TEMA 1: CORROSION

Desestaado de la hojalata con prdida de su aspecto brillante, o bien un
desestaado intenso localizado en los envases barnizados, que puede originar el
rechazo del consumidor por presentacin inadecuada.
Incorporacin de iones metlicos, particularmente estao, hierro y plomo, al
producto envasado.
Los materiales de uso ms frecuente en la fabricacin de los envases son el
aluminio, la hojalata y la chapa cromada, si bien la hojalata sigue siendo el
material de mayor utilizacin.
28
TEMA 1: CORROSION
POR QUE EXISTE LA CORROSION.
Ahora bien, uno puede preguntarse

por qu existe la corrosin?
Podemos empezar diciendo que la corrosin de los metales es en
cierto sentido inevitable, una pequea venganza que se toma la
naturaleza por la continua explotacin a que la tiene sometida el
hombre.
Recordemos que los metales, salvo alguna que otra rara excepcin,
como los metales nobles (oro, platino, etc., se encuentran en estado
nativo en la Tierra), no existen como tales en naturaleza, sino
combinados con otros elementos qumicos formando los minerales,
como los xidos, sulfuros, carbonatos, etc.
29
TEMA 1: CORROSION
Por que los

metales se
corroen?
30
TEMA 1: CORROSION
Para obtener los

metales
industriales es
necesario invertir
una gran cantidad
de energa
31
TEMA 1: CORROSION
Desde el momento en
que el metal es
formado, este
comienza a liberar la
emerga almacenada
32
TEMA 1: CORROSION
Este proceso de
liberacin de energa
es lo que conocemos
como proceso de
corrosin
33
TEMA 1: CORROSION
Si despus de milenios el hierro

se encuentra en los yacimientos
bajo la forma de xido
Es
que
este
compuesto
representa el estado ms estable
del hierro respecto al medio
ambiente.
El mineral de hierro ms comn,
la hematita, es un xido de
hierro, Fe2 O3.
34
TEMA 1: CORROSION
El producto ms comn de la corrosin del

hierro, la herrumbre, tiene la misma
composicin qumica.
Un metal susceptible a la corrosin, como el
acero, resulta que proviene de xidos
metlicos, a los cuales se los somete a un
tratamiento
determinado
para
obtener
precisamente hierro.
35
TEMA 1: CORROSION
La tendencia del hierro a volver a su estado natural de xido

metlico es tanto ms fuerte, cuanto que la energa necesaria
para extraer el metal del mineral es mayor.
El aluminio es otro ejemplo de metal que obtenido en estado
puro se oxida rpidamente, formndose sobre su superficie
una capa de almina (Al2 O3, xido de aluminio).
La razn de ello estriba en el gran aporte energtico que hay
que realizar para obtener una determinada cantidad del metal
a partir del mineral, bauxita (Al2 O3) en este caso.
36
TEMA 1: CORROSION
La termodinmica permite realizar los

balances de energa que, para el caso de
los metales puros colocados en una
situacin bien determinada, permitirn
predecir su comportamiento; en este caso,
si aparecer o no en ellos tendencia a la
corrosin.
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TEMA 1: CORROSION
La energa de un determinado
sistema puede medirse en los
trminos de lo que se llama la energa
libre. Se pueden presentar tres casos:
38
TEMA 1: CORROSION
a) La energa libre es positiva. El

metal es activo y puede haber
corrosin. Es el caso ms frecuente
entre los metales de uso comn
(hierro, aluminio, zinc);
39
TEMA 1: CORROSION
b)
la
energa
libre
es
positiva, pero el metal en
vez de presentar corrosin,
permanece
inatacado
aparentemente. Se dice que
el metal est pasivo o
pasivado;
40
TEMA 1: CORROSION
c) La energa libre es cero o

negativa.
El
metal
es
indiferente a los agentes
agresivos
habituales,
no
siendo
posible
ninguna
reaccin de corrosin. Es el
caso de los metales nobles.
41
TEMA 1: CORROSION
La
presencia
simultnea
de
agua
(electrolito) y oxgeno (oxidante) hacen
prcticamente inevitable la corrosin en
estas condiciones para la mayora de los
metales ms utilizados (hierro, aluminio,
zinc, etc.). La reaccin de oxidacin en el
sistema formado presenta una energa libre
positiva. Volvemos a lo que decamos al
principio: la corrosin parece inevitable.
42
TEMA 1: CORROSION
Naturaleza electroqumica de la corrosin

La corrosin es un fenmeno de naturaleza electroqumica
que cumple con las caractersticas fundamentales de una
pila o batera.
Para que se forme una celda electroqumica, o celda de
corrosin, se requiere la presencia de un material que cede
electrones en contacto con otro que los acepta, y de un
medio conductor de iones.
43
TEMA 1: CORROSION
El material que pierde electrones se conoce

como nodo y es el que experimenta la
reaccin de oxidacin, mientras que el
material que acepta los electrones se

reduce y se le llama ctodo; el medio en
el que se encuentran el nodo y el ctodo y
que permite el flujo de iones se conoce
como electrolito.
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TEMA 1: CORROSION
La oxidacin, no necesariamente involucra el oxgeno; la definicin
qumica es una prdida de electrones.
El mecanismo de la corrosin puede ilustrarse a travs de un
material metlico inmerso en una solucin de HCl cido clorhdrico.
En el caso del zinc, los tomos metlicos Zn ceden electrones
convirtindose en cationes (Zn++) mientras que los iones H+
aceptan estos electrones formando molculas de H2 (ver figura).
Las reacciones involucradas son la disolucin del zinc para formar
ZnCl2 y la produccin de gas H2
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TEMA 1: CORROSION
Reaccin andica: Zn Zn+2 + 2eReaccin catdica: 2H+ + 2e- H2

Reaccin neta: Zn + 2HCl ZnCl2 + H2
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TEMA 1: CORROSION
47
TEMA 1: CORROSION
48
TEMA 1: CORROSION
49
TEMA 1: CORROSION
PILA SECA
50
TEMA 1: CORROSION
ENERGIA DE LOS MATERIALES
51
TEMA 1: CORROSION
ENERGIA DE LOS MATERIALES
Posiciones relativas de algunos metales en cuanto a la
energa requerida para convertir sus minerales en metales.
Mayor requerimiento de energa:
Potasio
Magnesio
Berilio
Aluminio
Cinc
Cromo
Hierro
Nquel
Estao
Cobre
Plata
Platino
Menor requerimiento de energa:
Oro
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TEMA 1: CORROSION
ACCIDENTE DE AVIACION 1988 ISLAS DE HAWAI
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TEMA 1: CORROSION
DERRAME DE PETROLEO MAREA NEGRA
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TEMA 1: CORROSION
EFECTOS DE LA CORROSION
DIRECTO
Costos de Mantenimiento
Costos de reparacin-reemplazo
Costos de los mtodos de
proteccin
SOCIAL
Accidentes
Salarios
Cambios ecolgicos.
INDIRECTOS
Prdida de producto o venta
Parada de Produccin
Prdida de eficiencia
Contaminacin
Sobredisseo
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TEMA 1: CORROSION
RAMAS DE LA ECONOMIA
GASTOS POR
CORROSION
Transporte (automviles, trenes, aviones)
26 %
Transporte y tcnica martimos
21 %
Construccin
18 %
Industria qumica y del petrleo
13 %
Sideromecnica
8%
Energtica
4%
Otras
10 %
56
TEMA 1: CORROSION
En
millones
dlares EUA
de
Ao
Pas
1949
EUA
1960-61
India
1964
Suecia
58 a 77
1965
Finlandia
47 a 62
1968-69
RFA
6 000
3.0
1969
URSS
6 700
2.0
1969
Gran Bretaa
3 200
3.5
1973
Australia
1974
URSS
18 850
4.1
1975
EUA
70 000
4.2
1976 77
Japn
9 200
1.8
En % del PNB
5 500
320
550
0.58 a 0.77
1.5 a 3.0
57
TEMA 1: CORROSION
INDICE DE HOAR :
LOS COSTOS REPRESENTAN DEL 2% AL 3%
DEL PIB DE UN PAIS.
EN EL ECUADOR
430 A 512 MILLONES DE DOLARES
ANUALES
58
TEMA 1: CORROSION
IMPORTANCIA DEL ESTUDIO DE LA CORROSION
La
prdida
de
vidas
humanas
es,
desgraciadamente, una posibilidad que se
puede presentar como una consecuencia directa
o indirecta de la corrosin.
No obstante, no son tanto los indicadores econmicos lo preocupante, sino la
incidencia que la corrosin tiene en la seguridad humana.
El costo social de la corrosin puede llegar a ser tan elevado que debera prestrsele
una mayor atencin por el lado de las autoridades, empezando por la propia toma de
conciencia personal.
Lo "normal" desgraciadamente entre los utilizadores de metales en su mayor o menor
grado de ignorancia acerca del cmo y cundo puede ocurrir la corrosin y el modo de
prevenirla o evitarla.
59
TEMA 2: TIPOS DE CORROSION
60
General o Uniforme
Es aquella corrosin que se produce
con el adelgazamiento uniforme
producto de la prdida regular del
metal superficial. A su vez, esta clase
de corrosin se subdivide en otras:
61

Atmosfrica
De todas las formas de corrosin, la Atmosfrica es la que produce
mayor cantidad de daos en el material y en mayor proporcin.
Grandes cantidades de metal de automviles, puentes o edificios estn
expuestas a la atmsfera y por lo mismo se ven atacados por oxgeno y
agua.
La severidad de esta clase de corrosin se incrementa cuando la sal,
los compuestos de sulfuro y otros contaminantes atmosfricos estn
presentes.
Para hablar de esta clase de corrosin es mejor dividirla segn
ambientes. Los ambientes atmosfricos son los siguientes:
62

Industriales
Son
los
que
contienen
compuestos
sulfurosos,
nitrosos y otros agentes cidos
que
pueden
promover
la
corrosin de los metales. En
adicin,
los
ambientes
industriales contienen una gran
cantidad
de
partculas
aerotransportadas,
lo
que
produce un aumento en la
corrosin.
63
Marinos
Esta clase de ambientes se
caracterizan por la presencia de
cloridro, un in particularmente
perjudicial que favorece la
corrosin de muchos sistemas
metlicos.
64
Rurales
En estos ambientes se produce la
menor
clase
de
corrosin
atmosfrica, caracterizada por bajos
niveles de compuestos cidos y
otras especies agresivas.
Existen factores que influencian la
corrosin atmosfrica. Ellos son la
Temperatura,
la
Presencia
de
Contaminantes en el Ambiente y la
Humedad.
65
Galvnica
La corrosin Galvnica es una
de las ms comunes que se
pueden encontrar. Es una
forma de corrosin acelerada
que puede ocurrir cuando
metales distintos se unen
elctricamente en presencia
de un electrolito.
66
Galvnica - ORIGEN
Ataque concentrado sobre el metal acoplado a
otro
Su accin se incrementa por:
Condiciones del medio ambiente.
Relacin del rea catdica / andica.
Temperatura.
67
Galvnica CASOS COMUNES.

1. Fallas en remaches / soldaduras.
2. Revestimientos metlicos :
andicos / catdicos.
3. Fallas en uniones de tuberas.
4. Fallas en calentadores de agua
(acero galvanizado con tubos de
cobre).
68

Galvnica PREVENCION.
Combinar materiales cercanos en la serie
galvnica.
Evitar efectos de rea.
Aislar metales que estn acoplados entre si.
Emplear revestimientos andicos, para proteger
el metal base.
Utilizar un tercer metal en el acople, tal que acte
como nodo.
Evitar uniones roscadas entre materiales.
Disear elementos de fcil recambio.
69
Metales Lquidos
La corrosin con metales lquidos corresponde
a una degradacin de los metales en presencia
de ciertos metales lquidos como el Zinc,
Mercurio, Cadmio, etc. Ejemplos del ataque por
metal lquido incluyen a las Disoluciones
Qumicas, Aleaciones Metal-a-Metal (por ej., el
amalgamamiento) y otras formas.
70
Altas Temperaturas
Algunos
metales
expuestos
a
gases
oxidantes en condiciones de muy altas
temperaturas,
pueden
reaccionar
directamente con ellos sin la necesaria
presencia de un electrolito. Este tipo de
corrosin es conocida como Empaamiento,
Corrosin por Altas Temperaturas.
71
Altas Temperaturas
Generalmente esta clase de corrosin depende directamente de
la temperatura.
Acta de la siguiente manera:
Al estar expuesto el metal al gas oxidante, se forma una pequea
capa sobre el metal, producto de la combinacin entre el metal y
el gas en esas condiciones de temperatura. Esta capa o
empaamiento acta como un electrolito slido, el que
permite que se produzca la corrosin de la pieza metlica
mediante el movimiento inico en la superficie.
72

Altas Temperaturas
Algunas maneras de evitar esta clase de corrosin son las
siguientes:
Alta estabilidad termodinmica, para generar en lo posible otros
productos para reacciones distintas.
Baja Presin de Vapor, de forma tal que los productos generados
sean slidos y no gases que se mezclen con el ambiente.
La corrosin por Altas Temperaturas puede incluir otros tipos de
corrosin, como la Oxidacin, la Sulfatacin, la Carburizacin,
los Efectos del Hidrgeno, etc.
73

Localizada
La segunda forma de corrosin, en donde la
prdida de metal ocurre en reas discretas o
localizadas.
Al igual que la General/Uniforme, la corrosin
Localizada se subdivide en otros tipos de
corrosin. A continuacin, veremos los ms
destacados.
74
Corrosin por Fisuras o Crevice

La corrosin por crevice o por fisuras es la
que se produce en pequeas cavidades o
huecos formados por el contacto entre una
pieza de metal igual o diferente a la primera, o
ms comnmente con un elemento nometlico.
75

En las fisuras de ambos metales, que tambin pueden
ser espacios en la forma del objeto, se deposita la
solucin que facilita la corrosin de la pieza. Se dice,
en estos casos, que es una corrosin con nodo
estancado, ya que esa solucin, a menos que sea
removida, nunca podr salir de la fisura. Adems, esta
cavidad se puede generar de forma natural producto
de la interaccin inica entre las partes que
constituyen la pieza.
76
77
Corrosin por Picadura o Pitting

Es altamente localizada, se produce en zonas de baja corrosin
generalizada y el proceso (reaccin) andico produce unas pequeas
picaduras en el cuerpo que afectan.
Puede observarse generalmente en superficies con poca o casi nula
corrosin generalizada.
Ocurre como un proceso de disolucin andica local donde la
prdida de metal es acelerada por la presencia de un nodo pequeo
y un ctodo mucho mayor.
Esta clase de corrosin posee algunas otras formas derivadas:
78
Corrosin por Friccin o Fretting :

Es la que se produce por el movimiento
relativamente pequeo (como una vibracin) de
2 sustancias en contacto, de las que una o
ambas son metales. Este movimiento genera
una serie de picaduras en la superficie del
metal, las que son ocultadas por los productos
de la corrosin y slo son visibles cuando sta
es removida.
79
Corrosin por Cavitacin:

es la producida por la formacin y colapso de
burbujas en la superficie del metal (en contacto
con un lquido). Es un fenmeno semejante al
que le ocurre a las caras posteriores de las
hlices de los barcos. Genera una serie de
picaduras en forma de panal.
80
Corrosin Selectiva:
Es semejante a la llamada Corrosin por Descincado, en donde
piezas de cinc se corroen y dejan una capa similar a la aleacin
primitiva. En este caso, es selectiva porque acta slo sobre
metales nobles como al Plata-Cobre o Cobre-Oro. Quiz la parte
ms nociva de esta clase de ataques est en que la corrosin del
metal involucrado genera una capa que recubre las picaduras y
hace parecer al metal corrodo como si no lo estuviera, por lo que
es muy fcil que se produzcan daos en el metal al someterlo a
una fuerza mecnica.
81
Corrosin Microbiolgica (MIC)

Es aquella corrosin en la cual organismos biolgicos son la
causa nica de la falla o actan como aceleradores del proceso
corrosivo localizado.
La MIC se produce generalmente en medios acuosos en donde
los metales estn sumergidos o flotantes. Por lo mismo, es una
clase comn de corrosin.
Los organismos biolgicos presentes en el agua actan en la
superficie del metal, acelerando el transporte del oxgeno a la
superficie del metal, acelerando o produciendo, en su defecto, el
proceso de la corrosin
82

CORROSION BAJO ESFUERZOS
83

84

ORIGEN.
Ocurre debido a la presencia simultanea de
esfuerzos por tensin y un medio electroltico.
Generalmente se produce por esfuerzos
residuales en los procesos : Soldadura,
laminado, granillado, carburacin, temple, etc.
Durante el fisuramiento, el metal es atacado a
lo largo de la carga. Se producen huellas en
forma de pequeas roturas.
Cuando la aplicacin del esfuerzo es cclica,
la falla es por fatiga.
La fractura producida es una forma de
corrosin localizada.
85

86

CASOS COMUNES:
1. Fisuramiento del Latn.
PREVENCION:
3. Fragilizacin del acero.
1. Alivio de esfuerzos residuales,

mediante Tratamientos
Trmicos.
4. Aleaciones de cobre en
vapores de amoniaco.
2. Seleccin de materiales en
funcin del medio corrosivo.
2. Cartuchos de bala.
5. Aleaciones de nquel en soda 3. Aplicacin de recubrimientos.

custica.
4. Variar las condiciones de
diseo operacin.
6. Acero ordinario en hidrxido
de sodio
87

CORROSION POR HENDIDURAS
ORIGEN:
CASOS COMUNES:
Ocurre en pequeos
volmenes de solucin
estancada en: agujeros,
superficies debajo de
empaques, juntas traslapadas,
depsitos superficiales.
Falla en fondo de
tanques de
almacenamiento.
Por diferencia de aireacin

(presencia de oxgeno)
Falla en diseos de
soldadura.
Uniones bridadas.
Por deposicin de slidos:

Acoples entre un metal y
incrustaciones, aren, suciedad,
un no metal (plsticos)
etc.
88

CORROSION POR HENDIDURAS
PREVENCIN:
Usar cordn de soldadura, sin porosidad o defectos en
lugar de remaches o tornillos.
Las uniones traslapadas deben soldarse para cerrar grietas.
Evitar depsitos en la uniones.
Cambiar empaques hmedos
Emplear empaques no absorbentes (tefln)
Disear drenajes de depsitos en los tanques de
almacenamiento.
Evitar uniones roscables entre materiales.
Disear elementos de fcil recambio.
89

CORROSION POR EROSION
ORIGEN:
Es un fenmeno mecnico electroqumico.
Generalmente la falla es inesperada.
Se caracteriza por el incremento de la Velocidad de Corrosin,
cuando existe movimiento.
Se identifica por las huellas acanaladas en sentido del
movimiento.
El ataque depende de: material, fluido en movimiento, efecto de
choque.
90

CORROSION POR EROSION
CASOS COMUNES:
Ocurre en materiales
inestables
termodinamicmente: Al, Ti,
Inox.
PREVENCIN:
Fallas en impelers de
bombas.
Utilizar inhibidores: Ejemplo adicionar

aditivo al agua de enfriamiento del
carro.
Alabes de turbinas.
Ductos y lneas de vapor.
Tubos de intercambiadores
de calor.
Utilizar materiales resistentes a la

abrasin.
Mejorar condiciones de diseo.
Usar revestimientos duros.

Lubricar con aceites de baja viscosidad.
Usar empaques anti-friccin.
91
TEMA 3: MEDICION DE LA
CORROSION
Una reaccin de corrosin puede expresarse parcialmente por la ionizacin de un
metal, es decir, el proceso por el cual un tomo metlico pierde electrones y
queda cargado con un exceso de cargas positivas (iguales a las cargas negativas
de los electrones que se perdieron).
M M+n + ne
Dicha entidad cargada constituye un in positivo o catin. As pues:
siendo M un metal de valencia
electrones cedidos.
n, M+n su forma inica y e el nmero de
92
CORROSION
DESDE un punto de vista prctico, es interesante

conocer a priori la resistencia a la corrosin de un
determinado metal o aleacin en un medio ambiente
especfico.
Sobre la base de ensayos en el laboratorio, se
pueden llegar a establecer las condiciones
ambientales ms fielmente parecidas a la realidad y,
por tanto, estudiar el comportamiento de un metal o
varios metales en este medio.
93
CORROSION
Dos casos extremos nos podrn servir de ejemplo para ilustrar lo
anterior.
Si se necesita evaluar el comportamiento o la resistencia a la corrosin
de un acero respecto a un cido mineral, por ejemplo, clorhdrico,
bastar con preparar soluciones de diferente concentracin de este
cido y sumergir en cada una de ellas, una muestra del acero que se
piensa ensayar.
La resistencia a la corrosin de tal acero se puede evaluar, por ejemplo,
por la prdida de peso experimentada antes y despus del ensayo.
Obtendremos para cada solucin ensayada un valor de la velocidad de
corrosin que nos permitir prever el comportamiento de este acero en
unas condiciones muy cercanas a las de su utilizacin. La realizacin de
estos ensayos, en este caso, no representa excesivas dificultades.
94
CORROSION
Pensemos ahora que estamos interesados en prever la

corrosin de un acero que se va a emplear para la construccin
del casco de un barco.
Aqu, dada la naturaleza del medio es muy difcil, por no decir
imposible, poder fijar en el laboratorio las condiciones
ambientales en las que se va a encontrar el barco.
Pensemos en la misma naturaleza del agua de mar, mezclas de
sales, su diferente composicin en cuanto a los mares que
pueda surcar el barco, diferencia de temperaturas y un muy
largo tiempo de navegacin, etctera.
95
CORROSION
De una manera muy general y en funcin del objetivo

perseguido (seleccin de materiales, estudios de la
resistencia a la corrosin o bien del mecanismo de la
corrosin, etc.) los ensayos de corrosin se pueden englobar
en dos grandes categoras:
a) ensayos acelerados realizados en el laboratorio.
b) ensayos de larga duracin efectuados en los medios
naturales.
96
CORROSION
El mtodo utilizado tradicionalmente y

que se viene creando hasta la fecha, es el
de medida de la prdida de peso.
Como su nombre indica, este mtodo
consiste en determinar la prdida de peso
que ha experimentado un determinado
metal o aleacin en contacto con un
medio corrosivo.
97
CORROSION
Las unidades ms frecuentemente utilizadas

para expresar esa prdida de peso son:
miligramos decmetro cuadrado da (mdd),
milmetros por ao (mm/ao),
pulgadas por ao o milipulgadas por ao (mpy)
98
CORROSION
La corrosin localizada supone muy a menudo una

prdida mnima de material, pero en cambio puede
alterar drsticamente sus propiedades mecnicas.
Por tanto, un control de las propiedades mecnicas
puede poner de manifiesto este tipo de ataque. Por
ejemplo, un ensayo de traccin permitir determinar la
resistencia del metal atacado en comparacin con una
probeta del mismo material que no haya sido sometida
a las condiciones del medio agresivo.
99
CORROSION
100
CORROSION
LEY DE FARADAY
m = Ixtxa
n xF
m = Masa del Material.

n = Nmero de Valencia de Intercambio.
I = Corriente de Transferencia
a = Peso Atmico del Material.
F = Constante de Faraday
t = Tiempo de Reaccin.
101
CORROSION
LEY DE FARADAY
1.- La magnitud de la descomposicin qumica producida por una
corriente,
esto es, la cantidad de cualquier sustancia depositada o
disuelta, es proporcional a la cantidad de electricidad que ha pasado
2.- Las cantidades de sustancia diferentes depositadas o disueltas por la

misma cantidad de electricidad son proporcionales a sus pesos
qumicos equivalentes.
VELOCIDAD DE PENETRACION ( mm/ao) = 0.327
M i zd
M = Peso Molecular del Metal.

i = Corriente de Corrosin.
z = Nmero de electrones intercambiados en la reaccin de corrosin.
d = Densidad del metal
102
CORROSION
VELOCIDAD DE CORROSION
Sea la densidad de corriente :
i = I / A ( u A / cm2 )
entonces
= (m / t x A ) = i x a / n F
r = velocidad de corrosin
Representa la prdida de masa por unidad de
tiempo y por unidad de rea.
103
METODOS DE PROTECCION CONTRA LA

CORROSION
METODOS QUE ACTUAN SOBRE EL METAL

INTRODUCCIN DE ELEMENTOS DE ALEACION
DISEO ANTICORROSIVO
PROTECCION ELECTROQUMICA
ANODICA
CATODICA
- POR CORRIENTE IMPUESTA
- POR ANODO DE SACRIFICIO
TRATAMIENTO TERMICO
104

CORROSION
METODOS QUE ACTUAN SOBRE EL MEDIO

RECUBRIMIENTOS:
PINTURAS, LACAS Y BARNICES.
RECUBRIMIENTOS INORGANICOS
METALICOS
OXIDOS
CERAMICOS Y OTROS.
ALTERACION DEL MEDIO CORROSIVO
INHIBIDORES
HERMETIZACION
DESECANTES
105

CORROSION
METODOS QUE ACTUAN SOBRE EL METAL

INTRODUCCIN DE ELEMENTOS DE ALEACION
DISEO ANTICORROSIVO
PROTECCION ELECTROQUMICA
ANODICA
CATODICA
- POR CORRIENTE IMPUESTA
- POR ANODO DE SACRIFICIO
TRATAMIENTO TERMICO
106

CORROSION
INHIBIDORES DE LA CORROSION
EL empleo de inhibidores de la corrosin es uno de los mtodos ms
universales de proteccin contra este fenmeno.
Se acostumbra a definir como inhibidor de corrosin aquella
sustancia qumica que adicionada al medio corrosivo en pequea
cantidad produce una disminucin sensible de la velocidad de corrosin
y que su accin tenga lugar en la interfase metal/solucin.
En general, los inhibidores actan sobre la velocidad de las reacciones
de oxidacin reduccin del metal y del medio oxidante. El mecanismo de
accin puede variar en dependencia de la naturaleza del inhibidor, sus
propiedades qumicas, las caractersticas del metal y del medio
corrosivo.
107

CORROSION
108

CORROSION
Proteccin catdica mediante nodos de sacrificio.
109

CORROSION
110

CORROSION
Proteccin catdica del casco de un barco.

Mediante corriente impresa
111

CORROSION
Proteccin catdica del casco de un barco.

mediante nodos de sacrificio.
112

CORROSION
Esquema de proteccin catdica con nodo de sacrificio

de un tanque de agua.
113

CORROSION
Proteccin de una tubera enterrada con nodo de sacrificio.
114

CORROSION
Corrosin de una tubera enterrada causada por corrientes

elctricas parsitas producidas por un tranva.
115

CORROSION
116

CORROSION
117

CORROSION
118

Clases de Corrosion 8c1-Unemi

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CORROSION

EDMUNDO MARTIN BRITO ESPINOZA MBA.

20 AOS EN EL AREA INGENIERIA,

Emails: ebrito62@espoltel.net - embrito020906@hotmail.com

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