LUBRICACION DE COJINETES

Alumnos:
Salazar Prez Lis
Charcape del Rosario Vctor

INDICE
1) Definicin
2) Funciones
3) Clasificacin
4) Lubricantes
5) Aplicaciones

COJINETE

Es una cmara o soporte

para una pieza

mecnica(sostiene su
peso, gua su rotacin y
evita deslizamientos).

Partes de un Cojinete

FUNCIN DE LOS COJINETES

Los cojinetes de

friccin son esenciales para la

maquinaria, debido a que:

Sostienen o guan sus piezas mviles

Reducen al mnimo la friccin y el desgaste .
- La friccin consume energa intilmente. y el desgaste altera
las dimensiones y el ajuste de las piezas hasta la inutilizacin
de la mquina.

Los cojinetes les prestan apoyo a los ejes giratorios como el

cigeal, el eje de balancines o el rbol de compensacin

debido a que estos trabajan en la carcasa del motor y en la
biela. Como consecuencia, los cojinetes estn sometidos a una
alta carga mecnica, como por ejemplo a presiones de
encendido de hasta 200 bares.

CLASIFICACIN DE LOS COJINETES

COJINETES DE FRICCIN
Los rboles giran con
deslizamiento en sus apoyos.
Tienen la ventaja de su marcha
tranquila y silenciosa y que pueden
construirse partidos en dos,
haciendo posible un montaje y
desmontaje radial. Tienen el
inconveniente de que no son
indicados en los casos en que se
deseen elevado nmero de
revoluciones, a no ser que la carga
que gravita sobre ellos sea
mnima.

COJINETES DE RODAMIENTO

Se interponen esferas,

cilindros o conos, entre

el rbol y su apoyo
logrando que el
rozamiento y la
direccin del esfuerzo
que soportan se
clasifican en cojinetes:
radial, axial, mixtos.

CLASIFICACIN DE LOS COJINETES

COJINETES DE FRICCIN

COJINETES DE RODAMIENTO

Cojinetes radiales

Cojinetes axiales

Cojinetes mixtos

CLASES DE COJINETES DE FRICCIN

El tipo ms sencillo es cuando el rbol se introduce directamente
en un taladro ajustado. Cuando se prev la existencia de desgaste
se introduce un casquillo, estos tipos solo se utilizan para
pequeas cargas y trabajos de poca
responsabilidad. Los ms
corrientes en la transmisin son:
CILNDRICOS FIJOS

Se compone de una sola pieza de revolucin,

denominada casquillo. se emplea cuando el cojinete
no est sometido a grandes desgastes. el problema
viene a raz de que no admite correccin en el
dimetro interior una vez sufre los efectos del
desgaste y no se puede emplear para gorrones
intermedios por la imposibilidad de montaje.

CLASES DE COJINETES DE FRICCIN

CILNDRICOS AJUSTABLES O PARTIDOS

El cojinete est constituido por dos mitades cuya

superficie comn de contacto coincide con un plano
diametral para facilitar el montaje an en el caso de
gorrones intermedios. permite el montaje de ejes y
rboles con el resto de rganos montados sobre ellos
debido a su aplicacin de las dos mitades.
CNICOS AJUSTABLES
Se emplea en aquellos montajes que tengan que
garantizar un juego entre el rbol y el cojinete. el
cojinete exteriormente es cnico y a medida que se
introduce en el agujero cnico de su soporte ir
reduciendo el dimetro interior gracias al ranurado
longitudinal que lleva.

CLASES DE COJINETES DE RODAMIENTO

RODAMIENTOS PARA CARGAS RADIALES

RODAMIENTO RGIDO DE SIMPLE HILERA DE BOLAS
Son usados en una gran variedad de aplicaciones. Son
fciles de disear, no separables, capaces de operara a altas
e incluso muy altas velocidades y requieren poca atencin o
mantenimiento en servicio. Estas caractersticas, unidas a su
bajo coste, hacen a estos rodamientos los ms populares .
RODAMIENTO DE RODILLOS
Tiene guiados sus rodillos por pestaas en uno de sus aros.
El otro aro, que esta libre, no tiene ninguna pestaa. Esto
permite que el eje se desplace axialmente dentro de ciertos
lmites, con respecto al soporte.

CLASES DE COJINETES DE RODAMIENTO

RODAMIENTO DE BOLAS A RTULA
Posee doble fila de bolas guiada por dos pistas de rodadura
mecanizadas en el aro interior. Esto hace que el rodamiento
sea autoalineable, permitindose desviaciones angulares del
eje respecto al soporte. La pista del aro exterior tiene el
centro en el eje del rbol. Este tipo de rodamiento, adems
de soportar mayores cargas que el de bolas, se adapta a las
flexiones del rbol.
RODAMIENTO DE RODILLOS A RTULA
Estn compuestos por dos hileras de rodillos con un camino
de rodadura esfrico comn sobre el aro exterior. Cada uno
de los dos caminos de rodadura del aro interior est inclinado
formando un ngulo con el eje del rodamiento.

CLASES DE COJINETES DE RODAMIENTO

RODAMIENTOS PARA CARGAS AXIALES

RODAMIENTOS DE SIMPLE EFECTO
Los rodamientos axiales de simple efecto absorben las
fuerzas axiales en un determinado sentido, desmontndose
cuando la fuerza axial acta en el sentido contrario.
RODAMIENTOS DE DOBLE EFECTO
Estos rodamientos tienen la misma aplicacin que los de
simple efecto salvo que estos absorben las cargas axiales en
ambos sentidos. El aro intermedio es el que va fijo al rbol.
RODAMIENTOS AXIALES DE RODILLOS A RTULA
El rodamiento axial de rodillos a rtula tiene una hilera de
rodillos situados oblicuamente, los cuales, guiados por una
pestaa del aro fijo al eje, giran sobre la superficie esfrica
del aro apoyado en el soporte.

LUBRICACIN Y
CARACTERSTICAS DEL LUBRICANTE

REGMENES DE LUBRICACIN

ESPESOR MNIMO DE LA PELCULA

Dimetro, rugosidad de las superficies en

contacto, fuerza soportada por el eje, velocidad de

rotacin del eje.

SISTEMAS DE LUBRICACIN
LUBRICACIN CON GRASA

Se usa en un 90 % de todas las aplicaciones de rodamientos.

Mayor eficacia de la obturacin debido a la grasa.
Elevada duracin de servicio mediante una lubricacin sin mantenimiento y
sin aparatos de lubricacin
En el caso de elevadas solicitaciones (nmero de revoluciones, temperatura,
carga) debe preverse una relubricacin con periodos de reengrase adecuados.
Las grasas proveen una pelcula lubricante a la superficie de los
elementos rodantes, separadores . En realidad el lubricante es una fina
pelcula de aceite que se libera cuando la red fibrosa tridimensional de la
grasa se quiebra por el esfuerzo cortante. Solamente se malogra la parte
de la grasa en contacto ntimo con las superficies movibles, el resto
permanece intacto y funciona como sellante y canales de rodadura.

SISTEMAS DE LUBRICACIN

CANTIDAD DE GRASA REQUERIDA

G = 0.005 D B
donde:
G = cantidad de grasa, en gramos
D = dimetro externo del rodamiento, en mm
B = largura del rodamiento, en mm

SISTEMAS DE LUBRICACIN
LUBRICACIN SOLIDA

La lubricacin slida es una lubricacin de por vida

Si existe una unin fuerte del lubricante con las
superficies funcionales.
En el caso de funcionar bajo condiciones de servicio,
que originen un desgaste reducido de la capa.
Si se usan lubricantes slidos en forma de pastas o
polvo es posible una relubricacin.
En la lubricacin transfer los cuerpos rodantes se
encargan de llevar pequeas cantidades del lubricante
slido hasta la zona de contacto.

SISTEMAS DE LUBRICACIN
LUBRICACIN CON ACEITE

Este sistema de lubricacin resulta adecuado si los elementos

prximos a la mquina deben lubricarse tambin cuando sea
necesario evacuar el calor mediante el lubricante. La evacuacin de
calor puede ser necesaria en el caso de elevadas velocidades de giro
altas solicitaciones a carga o si el apoyo esta sometido al calor desde
afuera.
Mtodos para esta lubricacin:
Bao en aceite.
Sumergido en aceite.
Goteo de aceite.
Inyeccin de aceite.
Lubricacin de aceite pulverizado.

SISTEMAS DE LUBRICACIN
El lubricante para estos cojinetes tienen tres

funciones:
Reducir

la friccin tanto rodante como

deslizante.
Proteger, las superficies de los elementos
rodantes y de las pistas.
Actuar como sellante.

ELECCIN DEL SISTEMA DE LUBRICACIN

Tipo de mquina.
Tipo y tamao del rodamiento.
Temperatura del funcionamiento.
Condiciones de trabajo, tales como la vibracin y la orientacin del eje

(en direccin horizontal o vertical).

Condiciones de refrigeracin.
Eficacia de la obturacin.
Condiciones de carga de trabajo.
Gama de velocidades.
Ambiente externo.

LUBRICANTES PARA COJINETES A FRICCIN

Las condiciones de trabajo.
Carga que acte sobre el eje.
Velocidad de giro
Temperatura de funcionamiento.
Los encontramos en..
Casquillos ligeros en mquinas pequeas (alternadores
de automvil).
En condiciones de carga variable y elevada
temperatura (bielas y cigeales de motores de
explosin).
En situaciones de carga muy elevada (cojinetes de
ferrocarril).
Con grados de confiabilidad prximos al 100% en turbo
maquinarias (turbinas de vapor).

LUBRICACIN PARA RODAMIENTOS

En general, los rodamientos se lubrican con grasa que los
protege de la oxidacin y la corrosin, as como contra la
penetracin de polvo. Debido a que las grasas son menos
fluidas que los aceites, permanecen durante mucho tiempo
sin tener que reponerse. Las ms utilizadas son las
sdicas.
Los encontramos en..
Carros.
Bicicletas.
Motores.
Maquinas Industriales.

Qu tipo de lubricante utilizar?

FACTORES QUE CAUSAN UNA LUBRICACIN DEFICIENTE

Lubricante no apropiado
Lubricacin deficiente en las zonas de contacto
Impurezas en el lubricante (slidas y lquidas)
Variacin de las propiedades del lubricante
Lubricacin excesiva.

APLICACIONES DE LOS DIFERENTES TIPOS DE GRASAS

Grasa de alta temperatura (HT) [> 80 C ]
Grasa de baja temperatura (LT) [< 0 C]
Grasa de temperatura media (MT) [ 30 a 120 C]
Vel. Acei. Base 75 y 200 mm/s

Grasas EP:

Grasas destinadas a rodamientos de tamao mediano y grandes sometidos a

gran tensin

Grasas para cargas elevadas

ALGUNAS MARCAS DE LUBRICANTES PARA COJINETES.

STABURAGS NBU 12 Es una grasa desarrollada para rodamientos

expuestos a velocidades medias, a la humedad o a medios. Es

indicada para bombas de agua, rodamientos de ruedas y motores.
STABURAGS NBU 8 Es una grasa anti desgaste indicada para

rodamientos y altas presiones en motores de traccin, cojinetes de

eje, motores elctricos, bombas y particularmente para rodamientos
de rodillos cnicos. El producto ofrece una buena proteccin contra la
corrosin y resistencia al agua.
CENTOPLEX Son indicadas para rodamientos y cojinetes lisos.

Temperatura mxima de 130C, siempre que el punto de friccin est

continuamente alimentado con grasa nueva.