FUNDAMENTOS

Disear: Es formular un plan para satisfacer un demanda humana.

El diseo mecnico: Es el diseo de objetos y sistemas de naturaleza
mecnica: mquinas, aparatos, estructuras, dispositivos e instrumentos.
Reconocimiento de la necesidad
Definicin del problema
FASES DEL DISEO

Sntesis

Anlisis y optimizacin
Evaluacin

Presentacin

CONSIDERACIONES DE DISEO
A veces la resistencia de un elemento en un sistema es un asunto muy
importante para determinar la configuracin geomtrica y las
dimensiones que tendr dicho elemento. Generalmente se tienen que
tomar en cuenta varios factores en un caso de diseo determinado.
Algunos de los ms importantes son los siguientes:
1. Resistencia.
2. Confiabilidad.
3. Propiedades trmicas.
4. Corrosin.
5. Desgaste.
6. Friccin o rozamiento.
7. Procesamiento.
8. Utilidad.
9. Costo.
10. Seguridad.
11. Peso.
12. Duracin.

13. Ruido.
14. Estilizacin.
15. Forma.
16. Tamao.
17. Flexibilidad.
18. Control.
19. Rigidez.
20. Acabados superficiales.
21. Lubricacin.
22. Mantenimiento.
23. Volumen.
24. Responsabilidad legal.

CODIGOS Y NORMAS
Una norma o estndar es un conjunto de especificaciones para piezas, materiales o procesos
establecidos, con el fin de lograr uniformidad, eficiencia y calidad especificadas. Uno de
los objetos importantes de una norma es fijar un limite al numero de artculos en las
especificaciones.
Un cdigo es un conjunto de especificaciones para efectuar el anlisis, el diseo, la
fabricacin y la construccin de un objeto o sistema.
Aluminum Association (AA)
American Gear Manufacturers Association (AGMA)
American Institute of Steel Constructon (AISC)
American Iron and Steel Institute (AISI)
American National Standards Institute (ANSI)
American Society for Metals (ASM)
American Society of Mechanical Engineers (ASME)
American Society of Testing and Materials (ASTM)
American Welding Society (AWS)
Anti-Friccion Bearing Manufacturers Association (AFBMA)
British Standards Institute (IFI)
Institution of Mechanical Engineers (I. Mech. E.)
International Bureau of Weights and Measures (BIPM)
Interrnational Standards Organozation (ISO)
National Bureau of Standards (NBS)
Society of Automotive Engineers (SAE)
Nota: En 1966 la American Standards Association (ASA) cambio su nombre por el de United States of America Standards
Institute (ASAS). Luego, en 1969, cambio de nuevo a Amerian National Standards Institute, como se seala y es el que
tiene en la actualidad. Esto significa que pueden hallarse ocasionalmente normas ANSI designadas como normas ASA o
USAS.

ESFUERZO Y RESISTENCIA
Es una propiedad de un material o de un elemento mecnico. Depende de
la composicin, el tratamiento y el procesado del material.
El esfuerzo y la resistencia posee unidades de presin, por lo cual la
unidad puede ser:
Pa, Mpa, Psi o Kpsi.
Es as como podemos encontrar:

S s Re sistencia _ al _ corte.

S y Re sistencia _ de _ fluencia.

Su Re sistencia _ ultima.

FACTOR DE SEGURIDAD
Segn el cdigo AISC determina las cargas o fuerzas que se utilizan para
obtener los esfuerzos as:

F Wd Wl KFl Fw Fdiv
Sumatoria
de
cargas
muertas,
Peso
de
la
estructura, de materiales
fijados a ellas y partes
sostenidas por la estructura.
Sumatoria de cargas
vivas estacionarias o
estticas,
peso
del
equipo,
de
los
ocupantes,
de
las
instalaciones.

La fuerza o resultante
de fuerzas debida a
equipo
que
puede
causar impacto o carga
dinmica, se multiplica
por un factor de servicio
K.

Carga
de
viento sobre
la estructura.

Efectos diversos
como terremotos.

El diseador elige la resistencia mnima, media, de fluencia, ltima, de fatiga,

a la tensin y al corte.

Re sistencia S S s
nd

Esfuerzo

CONFIABILIDAD
Media estadstica de la probabilidad de que un elemento mecnico
no falle cuando est en servicio. Representada mediante R y
expresada mediante un numero al que se le asigna el siguiente
intervalo:

0 R 1
Una confiabilidad de R= 0.90 significa que hay 90% de
probabilidad de que la pieza funcione adecuadamente sin fallar. La
falla de seis(6) piezas de 1000 manufacturadas puede
considerarse un ndice de falla aceptable para una cierta clase de
productos. Esto representa una confiabilidad de R= 1- 6/1000
=0.994 o sea 99.4%.

FACTORES ECONOMICOS
USO DE TAMAOS
ESTANDAR
Para tener la seguridad de que
se
especifican
tamaos
estndares
preferidos,
la
persona encargada debe tener
conocimiento de las listas de
existencia comerciales de los
materiales o repuestos a
emplear.

USO DE TOLERANCIAS
AMPLIAS
La seleccin de tolerancias muy
estrechas, pueden necesitar
pasos
adicionales
de
procesamiento.
El
termino
tolerancia abarca tanto la
variacin de las dimensiones y
los limites para la rugosidad de
las
superficies,
como
la
variacin de las propiedades
mecnicas
impartidas
por
tratamientos trmicos u otras
operaciones de procesado.

SISTEMA DE UNIDADES
La gran ventaja de las
unidades SI es que hay
una y solo una unidad
para cada cantidad fsica;
el metro para longitud, el
kilogramo para masa, el
newton para fuerza, el
segundo para tiempo, etc.

Reglas
1. Cantidades con 4 o mas cifras, los dgitos se agrupan de tres en tres separados por espacio y no por
coma.
2. Se usa el punto como marca decimal.
3. El punto decimal debe ser precedido por un cero en el caso de nmeros menores que la unidad.
4. Usar prefijos de mltiplos y submltiplos en periodos de 1 000.

PREFIJOS Y CONVERSION DE UNIDADES

Regla de tres compuesta

Convertir 150 Psf a MPa

150 Psf *

144 Psi
MPa
21600
*

3132704.8MPa
Psf
0.006895 Psi 0.006895

PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

Propiedades mecnicas: Son las que estn relacionadas con el

comportamiento del material cuando se somete a esfuerzos.
Resistencia mecnica: Un material tiene resistencia mecnica cuando
soporta esfuerzos sin romperse.

Diagrama Esfuerzo Vs Deformacin

L f Lo
Lo

EQUILIBRIO
La ley de movimiento indica que cualquier fuerza F ejercida sobre un cuerpo,
producir una aceleracin.

F1 + F2 + F3 + + Fi = F = 0
Sumatoria vectorial

Diagrama de cuerpo libre: Tcnica

analtica de la mecnica que consiste en aislar
o liberar una porcin de un sistema en nuestra
imaginacin, a fin de estudiar el
comportamiento
de uno de sus segmentos,
Ejemplo:
ubicando sus fuerzas y momentos.

M1 + M2 + M3 + + Mi = M = 0

PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

Elasticidad:
Un
material
es
elstico cuando, al
aplicarle
una
fuerza se estira, y
al retirarla vuelve
a
su
posicin
inicial.

Plasticidad: Un
material
es
plstico cuando
al retirarle la
fuerza continua
deformado.

Dureza: Un material es
duro
o
blando
dependiendo de si otros
materiales puede rayarlo.

Tenacidad:
material
aguanta
golpes
romperse.

Un
si
los
sin

Fragilidad:
Un
material es frgil si
cuando le damos un
golpe se rompe.

OIGEN DE LAS DEFORMACIONES

FALLAS MECANICAS
Corrosin qumica: Un
material se disuelve en un
medio liquido corrosivo, se
seguir disolviendo, hasta
que se haya consumido todo
o se sature el liquido, genera
grietas.
Desgaste por adherencia:
conocido
como
rayado
raspado o agarre, ocurre
cuando
dos
superficies
slidas se deslizan una
sobre otra bajo presin, crea
deformacin superficial que
genera
soldadura,
crea
partculas abrasivas.
Termo fluencia: Ocurre a
temperaturas elevadas que
originan
deformacin
plstica.

Corrosin
graftica:
aparece en la fundicin de
hierro gris, cuando se
disuelve en agua o tierra,
causa fugas o fallas en
tuberas enterradas.

Erosin liquida: Originada

por
altas
presiones
asociadas con un liquido en
movimiento (cavitacin y
pulverizacin con gotas de
liquido).
Fractura por fatiga: Ocurre
cuando se le aplica un
esfuerzo alternante ms
elevado que el limite de
resistencia a la fatiga, la
nucleacin se encuentra
sobre o cerca de la
superficie, se visualizan
rayaduras
o
picaduras,
esquinas agudas.

Desgaste abrasivo: Cuando

se elimina material de una
superficie debido al contacto
con partculas duras.
Fractura dctil: Ocurre de
manera transgranular en los
metales
con
buena
ductilidad y tenacidad, se
observa gran deformacin,
causadas por sobrecargas.
Fractura frgil: Ocurre en
materiales
de
alta
resistencia mecnica o en
materiales
con
baja
ductilidad
y
tenacidad.
Materiales dctiles pueden
fallar frgilmente a bajas
temperaturas o por impacto
en lugar de sobrecarga, no
se presenta deformacin
plstica.
Inicio
en
concentradores
de
esfuerzos.

ORIGEN Y PREVENCION DE FALLAS

Diseo:
Los
componentes deben
disearse
para
permitir
que
el
material resista el
esfuerzo mximo que
se
espera
sea
aplicado durante su
servicio.

Procesamiento de
los materiales:
Pueden
ser
introducidas
las
fallas por el tipo de
proceso
de
fabricacin
(tratamiento
trmico).

Seleccin de materiales: Se basa en

su capacidad de servicio y sus estado
de suministro.

Condiciones de servicio: Segn el

tipo de sobrecarga, entorno y
temperatura a la cual esta expuesto el
conjunto (montajes y mantenimiento).

Defectos introducidos en un metal

durante el procesamiento

Factores que modifican la resistencia

a la fatiga
Factor de superficie: Dependen de la
calidad del acabado o estado superficial,
direccin de fibra en sentido de la
aplicacin de la carga.

Factor de carga: Dependen de la carga

aplicada en flexin, torsin, cortante o
axial.

Factor de tamao: Dependen de la

seccin transversal o equivalencia en
diferentes formas.

Factor
de
temperatura:
Para
temperaturas bajas genera fractura
frgil.

Factor de efectos diversos: Como

esfuerzos residuales por tensin,
compresin,
tratamiento
trmico
superficial, .

Factor de concentracin de esfuerzos:

Debido a la elaboracin de agujeros,
ranuras y escalones rectos.

Determinacin de carga para resortes

helicoidales a compresin
Material para resortes

INTERCEPCIN

ASTM

UNS

AISI

EXPONENT
Em

A Kpsi

A Mpa

Alambre para cuerda musical

A228

G10850

1085

0,163

186

2060

Alambre revenido en aceite

A229

G10650

1065

0,193

146

1610

Alambre estirado duro

A227

G10660

1066

0,201

137

1510

Al cromo vanadio

A232

G61500

6150

0,155

173

1790

Al cromo silicio

A401

G92540

9254

0,091

218

1960

MATERIAL

1. Valor de esfuerzo
ultimo se calcula: S
3. Valor del dimetro
medio:

ut

A
d alambre

Dmedio Dexterno d alambre

2. Valor de esfuerzo de
fluencia respecto a el S y 0.45 * S ut
esfuerzo ultimo a la
tensin:
4. Valor de ndice de C Dmedio
compresin:
d

2*C 1
6. Carga
5. Factor
Fcomp
Ks
aplicada:
de
2*C
correccin:
NOTA: Los datos se deben trabajar en sistema Lb, inch.

alambre

S y * * d 3
8 * K s * Dm