UNIVERSIDAD NACIONAL JOSE

FAUSTINO SANCHEZ CARRION

Contaminacin del Aire
Ing. No Huamn Tena

LA ATMOSFERA
La Atmsfera es la envoltura gaseosa, de

unos 2000 Km de espesor, que rodea la

tierra.
Se divide, de abajo hacia arriba, en las
siguientes capas: troposfera, tropopausa,
estratosfera, estratopausa, mesosfera,
mesopausa y termosfera.

LA ATMOSFERA

Composicin Qumica: proporcin aproximada en

volumen en que aparecen, en aire limpio y seco:
Nitrgeno.......................................78,1
Oxgeno..........................................20,9
Argn.............................................0,93
Dixido de carbono.......................0,03
Monxido de carbono..................0,00001
Ozono........................................0,000002
Dixido de Azufre.....................0,00000002
Dixido de Nitrgeno................0,0000001
xido Ntrico............................0,00000006

Importancia de la Atmsfera

La atmsfera es esencial para la vida por lo que sus

alteraciones tienen una gran repercusin en el hombre y
otros seres vivos y, en general, en todo el planeta. Es un
medio extraordinariamente complejo y la situacin se hace
todava ms complicada y difcil de estudiar cuando se le
aaden emisiones de origen humano en gran cantidad,
como est sucediendo en estos ltimas dcadas.
Una atmsfera contaminada puede daar la salud de las
personas y afectar a la vida de las plantas y los animales.
Pero, adems, los cambios que se producen en la
composicin qumica de la atmsfera pueden cambiar el
clima, producir lluvia cida o destruir el ozono, fenmenos
todos ellos de una gran importancia global. Se entiende la
urgencia de conocer bien estos procesos y de tomar las
medidas necesarias para que no se produzcan situaciones
graves para la vida de la humanidad y de toda la biosfera.

Sustanciasprimaria
que contaminan
Contaminacin
y secundaria la

atmsfera

CONTAMINANTES
ATMOSFRICOS
1.

CONTAMINANTES PRIMARIOS
Son aquellos procedentes directamente de
las fuentes de emisin. Entre los
contaminantes
atmosfricos
ms
frecuente que causan alteraciones en la
atmsfera se encuentran:

CONTAMINANTES ATMOSFRICOS

Aerosoles (en los que se incluyen las partculas

sedimentables y en suspensin y los humos).
xidos de azufre, Sox
Monxido de carbono, CO
xidos de nitrgeno, NOx
Hidrocarburos, HnCm
Ozono, O3
Anhdrido carbnico, CO2

CONTAMINANTES
ATMOSFRICOS
Oxidos de nitrgeno, NOx
Hidrocarburos, HnCm
Ozono, O3
Anhdrido carbnico, CO2

CONTAMINANTES
ATMOSFRICOS
Adems de estas sustancias, en la atmsfera
se encuentran una serie de contaminantes que
se presentan ms raramente, pero que puede
producir efectos negativos sobre determinadas
zonas por ser su emisin a la atmsfera muy
localizada. Entre otros se encuentran como
ms significativos los siguientes:

CONTAMINANTES
ATMOSFRICOS
Otros derivados del azufre
Halgeno y sus derivados
Arsnico y sus derivados
Componentes orgnicos
Partculas de metales pesados y ligeros, como el plomo,
mercurio, cobre, zinc.
Partculas de sustancias minerales, como el amianto y
el asbesto.
Sustancias radiactivas.

CONTAMINANTES
ATMOSFRICOS
2. CONTAMINANTES SECUNDARIOS
Lo contaminantes secundarios resultan de
reacciones qumicas en la atmsfera que
sufren los contaminantes primarios.
Varios tipos de reaccin pueden ocurrir en la
atmsfera:

CONTAMINANTES
ATMOSFRICOS
1. Reacciones trmicas en la fase
gaseosa
2. Reacciones fotoqumicas en fase
gaseosa.
3. Reacciones trmicas en fase lquida
en gotitas de lquidos.

CONTAMINANTES
ATMOSFRICOS
El primer tipo constituye la forma normal de
reacciones qumicas en que colisionan dos
mleculas con niveles de energa apropiados.
Las reacciones fotoqumicas implican la
disociacin de una molcula una vez que sta
ha adsorbido cierta radiacin.

CONTAMINANTES
ATMOSFRICOS
Y por ltimo las reacciones en fase lquida son de
naturaleza inica, pudiendo ser calizadas pos
sustancias presentes en el lquido.
Las principales alteraciones atmosfricas producidas
por los contaminantes secundarios son la
contaminacin fotoqumica, la acidificacin del
medio y la disminucin de la capa de ozono.

ORIGEN Y DESTINO DE LOS

CONTAMINANTES ATMOSFRICOS

LAS EMISIONES
OXIDOS DE AZUFRE
Origen: Combustibles slidos, especialmente en
carbones con alto contenido de azufre.
Efectos: Agravante en problemas respiratorios.
En la corrosin de materiales y la formacin de
depsitos cidos (dao a la vegetacin).
Control: Uso de filtros. Limitar el contenido de
azufre en los combustibles.

LAS EMISIONES
MONOXIDO DE CARBONO
Origen: gases de automviles. Es el componente
principal de todas de combustiones.
Efectos: Provoca deficiencia de oxgeno en la
sangre, fatiga, prdida de control sobre los
msculos, puede ser responsable de la
malformacin del feto durante el embarazo.
Control: Se emplean conversores catalticos.
Control en el consumo del tabaco.

LAS EMISIONES
FLOR
Origen: Industrias del flor, fbricas de
aluminio, fbrica de fertilizantes y cermicas.
Efectos: Provoca fluorosis (hombre y
mamferos), enfermedad que ataca a los
huesos.
Control: Se elimina mediante lavadores de
gases y filtros.

COMBUSTION
INCOMPLETA DEL

LAS EMISIONES

COMBUSTIBLE

OXIDOS DE NITROGENO:
Orgen: Gases de autos, combustin de cualquier
tipo de combustible.
Efectos: Su inhalacin produce irritaciones en las
vas respiratorias.
Control: Reducir el empleo de combustibles en
motores de combustin.

LAS EMISIONES
SULFATOS:
Origen: Transformacin atmosfrica de los
xidos de azufre, provenientes de la
combustin de combustibles fsiles en
centrales trmicas y refineras.
Efectos:
Agravante
de
enfermedades
respiratorias (asma, bronquitis crnica),
causantes de una mortandad elevada, (a partir
de 8-10g/m3).

LAS EMISIONES
NITRATOS:

Origen: Producidos por la transformacin

atmosfrica de los xidos de nitrgeno
provenientes de la combustin de los
combustibles fsiles.
Efectos: Los nitratos son agravantes de
enfermedades respiratorias y cardiovasculares,
causan nefritis crnica. (c.c mayores de 2.16-3.8
g/m3).

LAS EMISIONES
Reduccin de la visibilidad en reas
afectadas, reduccin en el crecimiento
de las plantas y cada de las hojas.
Control: reduccin de las emisiones
de xido de nitrgeno.

LAS EMISIONES
SUSTANCIAS ORGNICAS:

Origen: Se produce por la condensacin de

vapores orgnicos que se generan en la
combustin de combustibles fsiles, la
evaporacin y reacciones atmosfricas que
facilitan la conversin de materia orgnica
en pequeas partculas.

LAS EMISIONES
Efectos: Actan como irritantes de los ojos
y las vas nasales. Existen sospechas de ser
causantes de cncer y mutaciones fticas.
As, las partculas orgnicas policclicas son
conocidas carcingenas, lo mismo los
agentes alquilantes orgnicos (nitrosaminas,
poxidos, lactonas, etc). Contaminan las
aguas y los ecosistemas.

LAS EMISIONES
Control: Reducir las emisiones de xidos de
nitrgeno y compuestos hidrocarbonados.
PARTCULAS SLIDAS (POLVOS)
Origen: Son los aerosoles o dispersiones de slidos
o lquidos en el aire. Pueden originarse de forma
natural a partir del suelo, de restos de seres vivos, o
de forma artificial como consecuencia de las
actividades antrpicas: quemados, residuos
industriales, urbanos, etc.

LAS EMISIONES
PLOMO:
Origen: Utilizacin de gasolina rica en
plomo, combustin de carbn y fuell-oil y de
las fundiciones de plomo.
Efectos:
Se acumula en el organismo
provocando lesiones en el sistema nervioso.

LAS EMISIONES
CADMIO:
Origen: Extraccin y fundicin de los metales, as
como en ciertos procesos industriales y en diversos
mecanismos de fabricacin.
Efectos: Agente causante de enfermedades
respiratorias de carcter crnico, anemia e
hipertensin, su presencia afecta al sistema nerviosos
y cardiovascular.

LAS EMISIONES
Posible compuesto carcingeno. Se concentra
en la naturaleza en la vegetacin y en los
crustceos.
Control: Reducir el tratado de gases
residuales mediante tcnicas de control de
partculas.

LAS EMISIONES
NIQUEL:
Origen: Procesos industriales y combustin de
aceites residuales.
Efectos: La atmsfera contaminada por nquel
provoca dermatitis, neumonitis, cncer de
pulmn, cncer nasal y senos.
Control: Para su control se tratan los gases
residuales mediante tcnias de control de
partculas a baja temperaturas.

LAS EMISIONES
BERILIO:
Origen: Se desprende durante la extraccin y
fundicin del berilo, as como en la combustin
del carbn.
Efectos: En el hombre provoca dermatitis,
lceras de piel, inflamacin pulmonar, y muy
posiblemente sea un agente causante de cncer
de pulmn y cncer de huesos.
Control: Para su control se tratan los gases
residuales mediante tcnicas de control de
partculas a baja temperaturas.

LAS EMISIONES
MERCURIO:
Origen: Se desprende durante la extraccin y el
refinado del mercurio nativo y durante la
combustin de combustibles fsiles y desechos, as
como en la fundicin de minerales.
Efectos: El mercurio se va acumulado en los
rganos del cuerpo humano, actuando como un
agente inhibidos de la actividad enzimtica.
Tambin puede provocar la aparicin de
malformaciones fetales.

LAS EMISIONES
ARSENICO:
Origen: Se desprende en la fundicin de cobre,
plomo y zinc, en la combustin de carbn en la
incineracin de de residuos de algodn y en los
plaguicidas.
Efectos: Su asimilacin por el hombre le
produce bronquitis y otras enfermedades
respiratorias, adems de dermatitis, cncer de
piel y cncer de pulmn.

LAS EMISIONES
VANADIO
Origen: Se desprende en diversos procesos
industriales y metalrgicos, y en la combustin
de fuel-oil.
Efectos: Sus efectos sobre el hombre son
irritacin de los conductos respiratorios y de
otros tejidos sensibles, bronquitis crnica, con
posibilidad de aparicin de enfisemas
pulmonares, y posibilidad de formacin de un
cncer de pulmn. Adems el vanadio produce
sinergismo con el dixido de azufre.

LAS EMISIONES
CROMO:
Origen: Se produce en procesos de
recubrimiento
electroltico
y
de
manufacturado, as como en la combustin
del carbn y desechos.
Efectos: En el hombre produce dermatitis,
ulceras de piel y cncer de pulmn.
Control: Para su control se recurre al
tratamiento de los gases residuales mediante
tcnicas de control de partculas.

LAS EMISIONES
ASBESTOS:
Origen: Proviene de la construccin,
degradacin y demolicin de edificios,
erosin de materiales de revestimientos de
fachadas, s como de gran variedad de
productos de consumo.
Efectos: En el hombre producen fibrosis y
calcificacin, adems de cncer.

LAS EMISIONES
Control: Para controlar el desprendimiento de
asbestos se deben supervisar de forma
adecuada las operaciones de procesado y su
utilizacin, tratar los gases residuales retirando
las partculas de asbestos mediante tcnicas
especficas, por condensacin, por filtrado a
travs de carbn vegetal y con lavado con agua.
Tambin se debe eliminar la presencia de
asbestos en productos de consumo pblico.

LAS EMISIONES
TALCO Y FIBRA DE VIDRIO:
Origen: Proviene de materiales de
cosntruccin y de aislamiento y de productos
de consumo.
Efectos: En el hombre son posibles causantes
de cncer de pulmn.
Control: Para su control se deben seguir las
mismas pautas que con los asbestos.

PROGRAMA NACIONAL DE
VIGILANCIA DE LA CALIDAD DEL AIRE
Objetivos Bsicos:
Evaluar el estado de la calidad del aire a nivel
nacional, a fin de identificar ciudades en riesgo
y priorizar la implementacin de Redes de
Vigilancia de la Calidad del Aire.
Fortalecer la capacidad tcnica a nivel nacional,
a fin de descentralizar la vigilancia y gestin de la
calidad del aire.

PROGRAMA NACIONAL DE
VIGILANCIA DE LA CALIDAD DEL AIRE

Arequipa
Chiclayo
Chimbote
Cusco
Huancayo
Iquitos

Lima Callao
Piura
Trujillo
Ilo
La Oroya
Pisco

CALIDAD DEL AIRE PARAEL REA

METROPOLITANA LIMA-CALLAO

DIOXIDO DE NITRGENO - NO2

Promedio Anual 1996 - 2000

273

218

236

259

250

225

200
100 75

300
250
200
150
100
50
0

189

1996

1997

Conc. (ug/m3)

1998

1999

1997

Concent.
Est. EPA (100ug/m3)

ESTANDAR EPA

100

96

141

0.6
ug/m3

106

113

1999

2000

Estndar OMS 1997 (40ug/m3)

Plomo
Promedio Anual 1996-2000
0.8

125

1998
AO

2000

Dixido de Azufre
Promedio Anual 1996-2000
150

151

141

1996

1995

264

250

ug/m3

ug/m3

300

ug/m3

PTS- Promedio anual 1995 - 2000

0.69

0.75

0.5

0.45
0.3

0.4
0.2

50

0
1996

0
1996

1997

1998

1999

2000

AO
Concent.
Est. EPA (80ug/m3)

Estndar OMS 1997 (50ug/m3)

1997

1998

1999

2000

AO
Concent.

Estndar OMS 1997 (0.5ug/m3)

Partculas
Totales en
Suspensin

247

185
210

Concentracin
Media Anual
(ug/m3)

36

Ao 2000

200

Estandar EPA
75 ug/m3

Dixido de
Azufre

13

Concentracin
Media Anual
141

(ug/m3)
17

11

Ao 2000

Estandar EPA
14

80 ug/m3
Estandar OMS
50 ug/m3

Dixido de
Nitrgeno

53

Concentracin
Media Anual
264

(ug/m3)
98

30

Ao 2000

Estandar EPA
13

100 ug/m3
Estandar OMS
40 ug/m3

Plomo

0.21

Concentracin
Media Anual
(ug/m3)
0.3

0.05

Ao 2000

0.06

Estandar OMS
0.16

0.5 ug/m3

RESULTADOS A NIVEL
NACIONAL

ppm

Monxido de Carbono - Promedio de 1h

30
25
20
15
10
5
0
Lima
Conc. mnima (ppm)

Arequipa
Conc. maxima (ppm)

Cuzco

Iquitos

Lineamiento OMS 1h = 24 ppm

ppm

Dixido de Nitrgeno - Promedio de 24h

500
400
300
200
100
0
Lima

Arequipa Oroya

Conc. mnima (ppm)

Tacna

Conc. maxima (ppm)

Trujillo

Cuzco

Iquitos

Lineamiento OMS 24h = 150 ug/m3

ug/m3

Dixido de Azufre - Promedio de 24 h

1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
Lima

Arequipa Oroya

Conc. mnima (ug/m3)

Ilo

Conc. mxima (ug/m3)

Tacna

Trujillo

Cuzco

Iquitos

Lineamiento OMS 24h = 125 ug/m3

Partculas Totales en Suspensin - Promedio de 24h

ppm
500
400
300
200
100

Conc. mnima (ppm)

Conc. maxima (ppm)

s
Iq
ui
to

C
uz
co

Tr
uj
illo

Ta
cn
a

O
ro
ya

Ilo

qu
ip
a
Ar
e

Li
m

Lineamiento OMS 24h = 120 ug/m3

ppm

Partculas Menores a 10 Micras - Promedio de 24h

300
250
200
150
100
50
0
Lima
Conc. mnima (ppm)

Arequipa

Oroya

Conc. maxima (ppm)

Trujillo

Iquitos

Lineamiento OMS 24h = 70 ug/m3

Exposicin de la Poblacin

RELACION ENTRE TASAS DE ATENCIONES POR

ENFERMEDADES RESPIRATORIAS
EN MENORES DE 5 AOS Y NUMERO DE VEHCULOS
EN EL REA METROPOLITANA LIMA- CALLAO
12000

800000

Tasa por 10,000

600000
8000

500000

6000

400000
300000

4000

200000
2000

100000

0
95

96

97

98

AO
Tasa por 10,000

Numero de Vehculos

99

Nmero de Vehculos

700000

10000

Poblacin (%) Expuesta a Diversas Concentraciones de

Material Particulado en Suspensin- Area Metropolitana
Lima-Callao
Etapa : Verano 2000
1%
5%
13%
18%
39%
24%

0 - 90 ug/m3

91 - 120 ug/m3

121 - 200 ug/m3

201 - 300 ug/m3

301 - 400 ug/m3

401 - 500 ug/m3

Poblacin (%) Expuesta a Diversas Concentraciones de

Material Particulado en Suspensin - Area
Metropolitana Lima-Callao
Etapa : Invierno 2000
9%

12%

41%

38%

0 - 90

91 - 120

121 - 200

201- 300

PROYECTO PLOMO
LIMA Y CALLAO
AREQUIPA
TRUJILLO
IQUITOS
CERRO DE
PASCO
LA OROYA
CHIMBOTE

RESULTADOS DEL ESTUDIO DE PLOMO EN SANGRE EN

NIOS MENORES DE 9 AOS ESCOLARES Y
PREESCOLARES SELECCIONADOS EN CENTROS
EDUCATIVOS Y HOSPITALES
(1998-1999)
CIUDADES

NIOS
N

LIMA Y CALLAO
2510
CALLAO(*)
195
AREQUIPA
489
TRUJILLO
508
IQUITOS
584
CERRO DE PASCO 315
LA OROYA
346
CHIMBOTE
306

FUENTE CONTAMINACION/
OCUPACION DEL PADRE

MEDIA
(g/dl)
7,3
Parque Automotor/Industria
31,5 Depsito de Minerales
6,4
Pintura ( Fab. Pelotas cuero)
5,0
Pintura ( Ind. calzado)
11,4 Parque Automotor (motos)
14,9 Explotacin Minera
33,6 Fundicin de Plomo
3,7 Pescador, taxista, mecnico,
ambulante

(*) En este promedio se consideraron slo a los nios expuestos a

los concentrados de minerales de los depsitos de la zona de
Puerto Nuevo y alrededores.

NORMAS LEGALES

Aprueban Cronograma de Reduccin

Progresiva del Contenido de Azufre en el
Combustible Diesel Ns. 1 y 2
D.S.N025-2005-EM.
El MINEM ha publicado el cronograma de
reduccin de azufre de los combustibles para la
reduccin de Azufre en el combustible, el
cronograma indica que a partir del ao 2010 slo
se vender combustible diesel 1 y2 de 50ppm.

NORMAS LEGALES

Modificatoria al Reglamento de los Niveles de

Estados de Alerta Nacionales para Contaminantes
del Aire
D.S N 012-2005-SA
Se han publicado las modificatorias al reglamento , pues
luego de algunos estudios realizados se identific que
para el logro del objetivo del reglamento regular los
niveles de estados de alerta para contaminantes del
aire , eran necesario cambiar algunos artculos del
reglamento

NORMAS LEGALES

Reglamento de Estndares Nacionales de Calidad

Ambiental del Aire
D.SN074-2001-PCM
El Estndar de Nacional de Calidad Ambiental del Aire ECA Aire fue publicado en el diario Oficial El Peruano
el 21 de Junio de 2001. Esta norma tiene como objetivo
principal la proteccin de la salud de las personas.
Establece los valores de estndares nacionales de
calidad ambiental del aire para cada contaminante,
adems de los lineamientos de estrategia para
alcanzarlos progresivamente.

NORMAS LEGALES

Directrices para la elaboracin de los Planes de

Accin para mejorar la Calidad del Aire,
denominados Planes "A limpiar el Aire"
R.P.N022-2002-CONAM-PCD
Las Directrices para la elaboracin de los Planes de
Accin pretenden orientar a los Grupos de Especialistas

Tcnicos de Aire (GESTAs Zonales de Aire) sobre los

pasos a seguir para la elaboracin de sus respectivos
Planes "A limpiar el Aire", cuyo objetivo es proponer
medidas de accin para prevenir y/o controlar la
contaminacin del aire.

NORMAS LEGALES

Establecen Valor anual de concentracin de

plomo
D.S.N069-2003-PCM
Este Decreto Supremo fija el valor anual de
plomo como estndar de calidad del aire, como
complemento de la tabla de estndares
presentada en el Anexo 1 del ECA de Aire.

NORMAS LEGALES

Aprueban el Reglamento de los Niveles de Estados de

Alerta Nacionales para Contaminantes del Aire.
D.S N 009-2003-SA
El presente reglamento tiene por objetivo regular los
niveles de estados de alerta para contaminantes del aire,
los cuales se establecen a efectos de activar, en forma
inmediata, un conjunto de medidas predeterminadas de
corta duracin destinadas a prevenir el riesgo a la salud
y evitar la exposicin excesiva de la poblacin a los
contaminantes del aire.

NORMAS LEGALES

Limites Mximos Permisibles de emisiones

contaminantes para vehculos automotores que
circulen en la red vial.
D.S. N 047-2001 MTC
La presente publicacin contiene: 1.Valores de LMP's, 2.
Procedimientos para la medicin de emisiones, 3.
Procedimientos para la homologacin de equipos y un
glosario de trminos. La implementacin de esta norma
permite: a) reconocer a la autoridad competente pera el
control de emisiones Vehiculares y el establecimiento de
los LMP's para vehculos Automotores. b) contar con
LMP's a nivel Nacional para vehculos automotores en
circulacin, nuevos, a ser importados, o producidos y
usados a ser importados para el territorio nacional. c)
Establecer principios y lineamientos para el control de las
emisiones de los vehculos automotores a nivel nacional.

GRACIAS