Un estudio revela que los accidentes de

trnsito con consecuencias fatales tienen

tres causas principales:
1. Por imprudencia del peatn
2. El exceso de velocidad
3. Conducir en estado de ebriedad

A veces son los

choferes
que
no
respetan
la
va
preferencial
o
se
colocan sobre la va
peatonal
o
se
estacionan en lugar
prohibido.

A veces son
empresarios que
prefieren la
informalidad antes
que el cumplimiento
de los requisitos de
seguridad o las
normas laborales.

Otras veces son autoridades que no predican

con el ejemplo o abusan de su poder.

A veces son inspectores, policas o

fiscalizadores que se hacen de la vista
gorda o aceptan algn soborno relajando el
control.

En todos los casos:

Peatones

Empresarios

Pasajeros

Autoridades

Choferes

Policas / Inspectores

De lo que se trata es que no se cumple el Cdigo

de Trnsito

 Se necesita una educacin vial.

Se necesita una cultura de respeto a la vida y

de respeto a los dems.

Se necesita tomar conciencia que manejar
vehculos supone deberes y derechos.
Se necesita mayor capacitacin a conductores
y a los dems usuarios de la va.

EL FACTOR MECNICO

EL PARQUE AUTOMOTOR EN EL PER ES UNO DE LOS

MS PEQUEOS, PERO TAMBIN UNO DE LOS MS
MORTALES
RELACIN COMPARATIVA DE LA TASA DE
MOTORIZACIN Y MUERTES POR CADA 10,000
VEHCULOS DEL PER CON ALGUNOS PAISES AL 2006

TASA DE MOTORIZACIN (N
de Vehiculos x 1,000 hab.)

Fuente: Informacin extrada de CIDATT

MUERTOS X CADA 10,000

VEHCULOS

 Se tiene el parque automotor ms viejo,

inseguro y contaminante de Amrica Latina.

El promedio de antigedad es de 17 aos.

Pero hay vehculos transitando que llegan a

los 35 40 aos.

EL FACTOR VAL

En el Per existen, aproximadamente,

126 mil kilmetros de vas de
diferente tipo.

DISTRIBUCIN DE LAS VAS A NIVEL

NACIONAL

VAS A NIVEL NACIONAL

 Las vas nacionales son responsabilidad

del MTC.
Las
vas
departamentales
son
responsabilidad
de
los
Gobiernos
Regionales.
Las vas vecinales son responsabilidad de
los Municipios.

Muchos accidentes con

consecuencias
mortales se
producen en vas
departamentales y
vecinales.

 Las carreteras y caminos

deben ser conservados

(mantenimiento
peridico).
Se requiere sealizacin,

zonas de descanso y
guardavas.

Muchas de las
carreteras pasan
hoy en da por el
centro de las
ciudades, se
necesitan vas de
evitamiento, pasos
a desnivel y puentes
peatonales.

Protege la vida ! Tu decides

Dimensiones de
la
Seguridad Vial

Dimensiones de la
Seguridad
Vial.
La seguridad vial es un proceso integral donde
se articulan y ejecutan polticas, estrategias,
normas, procedimientos y actividades que tiene
por finalidad proteger a los usuarios de las vas
del sistema de trnsito y su medio ambiente en
el marco del respeto a sus derechos
fundamentales.

Seguridad vial es una responsabilidad

compartida:
ORGANISMOS
PBLICOS
Y

USUARIOS
CIUDADANOS

LEGISLATIVOS

COMUNIDAD

EDUCACIN Y
COMUNICACIN

POLTICA DE
PREVENCIN DE
LAS LESIONES
CAUSADAS POR
EL TRFICO

INDUSTRIA
EMPRESAS DE
SEGUROS

POLICA
ORGANISMOS
DE CONTROL

GRUPOS
INTERESADOS
Y
ORGANIZACIONES
NO
GUBERNAMENTALES

PROFESIONALES
DE DIFERENTES
SECTORES

Teora del accidente de

trnsito

No nos acostumbremos a que las

muertes en accidentes de trnsito
sean simples accidentes, o que son
inevitables.

MUCHOS ACCIDENTES
SE PUEDEN EVITAR !!!

n accidente de trnsito es un hecho involunta

que ocurre en la va pblica o
en lugar entregado al uso pblico, en el cual
articipa al menos un vehculo y cuya operaci
genera daos en las personas y en las cosas.

No existe el nimo ni la intencin de generarlo

Tres factores son claves en la

explicacin de los accidentes de
trnsito:
El

factor

humano
El

factor

vehiculo
El factor vial

ACCIN
INSEGURA

CONDICIN
INSEGURA

Factor Humano

Factor Va / Vehculo

Pero, la pregunta que a diario nos

hacemos es:
Los accidentes son realmente
accidentes?

Cada accidente involucra:

CONDUCTOR
VEHCULO
AMBIENTE
VA

Ejemplo:
Lluvia
Alcoholizado
Curva
Exceso de Velocidad
Neumticos Lisos