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de la operacin y el mantenimiento de
una flota
INTEGRANTES:
ARROYO DURAND, Hctor.
BEJARANO ZEVALLOS, Manuel
CARBAJAL HUAMN, Marco
FERNANDEZ AMBULAY, Johan
Joseph.
PALACIOS DAMIANO, Luis
Diagnostico
Mejora continua
SOFTWARE DE
MANTENIMIENT
O
planeamiento
Organizacin
ETAPAS DEL PROYECTO
Diagrama lgico de
operacin, sistema
de mantenimiento
Productividad
de los equipos
INVENTARIO DE EQUIPAMIENTO
ORGANIZACIN DEL
MANTENIMIENTO
MP
MANTENER
DISPONIVILIDAD
PRODUCTIVIDAD
MAYOR DE 90%
OPTIMIZAMOS
EL SISTEMA MP
MP
MC
ESTA DEBE
TENDENCIA
FLOTILLERO
SER
LA
DEL
LEVANTAMIENTO DE INFORMACION E
INVENTARIOS
PREPARAR FORMATOS
PLANEAMIENTO
SOFTWARE DE CONTROL
ORGANIZACIN
CREAR EL ORGANIGRANA
FUNCIONAL
SISTEMAS EN EL CAMPO
EJECUCION
CONTROLES
PLANEAMIENTO
DISEO DE SOFTWARE
DISEO DE PROGRAMAS
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
CONTROL DE COMBUSTIBLE
CONTROL DE COMBUSTIBLE
CONTROL DE NEUMATICOS
CONTROL DE NEUMATICOS
CONTROL DE COMPONENTES
CONTROL DE COMPONENTES
Y
FALLAS REPARACIONES
CORRECTIVAS
CONTROL DE COSTOS DE
OPERACIN Y MANTENIMIENTO
LUBRICANTES, GRASAS,
FILTROS ,REPUESTOS, MANO
DE OBRA, COSTOS Y OTROS
Eventos de mantenimiento
Equipo
Cargador
1
Cargador
2
Cargador
3
Cargador
4
Cargador
5
Cargador
Hrs MP
N
N
N
N
N
N
FC1
(Hrs)
32
32
34
120
FC3
(Hrs)
10
48
44
36
FC2
(Hrs)
12
20
14
24
16
4
4
Formulas para
mantenimiento.
hallar
los
indicadores
de
720
t de
T total
Disponi
maquin
Equip
de
(downtim Producci bilidad
a no
o
producci
e) (D).
n (P)
mecani
utilizad
n (Ttot)
ca
a
Av
MTBF
C-1
0.5
688.0
10.0
677.5
C-2
0.5
688.0
80.0
607.5
C-3
0.5
676.0
14.0
661.5
C-4
C-5
C-6
0.5
0.5
0.5
684.0
686.0
600.0
40.0
20.0
4.0
643.5
665.5
595.5
MTT
R
10.
0
26.
7
14.
0
13.
3
10.0
4.0
Plan de mantenimiento
La
Planificacin
SISTEMAS
DEL
CARGADOR
FRONTAL
QUE
REQUIERE
MANTENIMIE
NTO
Programacin
Ejecuci
n
Mantenimiento
preventivo
Mantenimiento
predictivo
Actividades de
alta frecuencia
(lavado,
lubricacin,
ajustes)
Ejecucin a
intervalos
conocidos
(PM1, PM2,
PM3, PM4, PM5)
Rutinas
Inspecciones
del Operador
Inspecciones de
Campo
Inspecciones en
PM
Muestreo fluido
Sistemas
propios VIMS
Pruebas de
Rendimiento
PERIODOS DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
CARGADOR FRONTAL
966H
DIARIO
50 HORAS, 100 HORAS
250 HORAS
500 HORAS
1000 HORAS
2000 HORAS
OTROS
DE ACUERDO A ESPECIFICACION
TECNICA DE FABRICANTE Y EL
TIPO DE TRABAJO QUE ES
SOMETIDO LA MAQUINARIA
LISTA DE CHEQUEO
ITEM Descripcin
1
2
3
4
5
7
8
9
10
11
12
Alarma de retroceso
PROBAR
Cuchillas de cucharon
INSPECCIONAR
Puntas de cucharon
INSPECCIONAR
Nivel de refrigerante del
sistema de enfriamiento
COMPROBAR
Nivel de aceite del motor
COMPROBAR
Filtro primario combustible
(separador de agua)
DRENAR
Nivel de aceite de la
transmisin
COMPROBAR
Inspeccin alrededor de la
maquina
Ventanas
LIMPIAR
Indicadores de servicio
filtros de aire
INSPECCIONAR
Nivel de aceite hidrulico
COMPROBAR
Controles de cabina
PRUEBA
tiempo
20
20
10
5
55.00
0 min
tiempo
20
20
20
20
20
100.0
Cdigo
CF966HOO
1
Fecha:----
H-H
TIEMPO
0.008
0.017
0.017
0.013
0.013
0.5
1
1
0.75
0.75
0.017
0.017
0.017
0.017
0.017
1
1
1
1
1
MATERIALES Y EQUIPOS
CANTIDAD
1
1
1 Linterna
2 EPPs completos
PERSONAL
1 Operador
COSTO ($)
0.1
0.5
0.6
costo toal
H-H
COSTO $
0.15
( 5 $/H.H )
0.75
1.35
min/ matto
9.0
55.0
100.0
230.0
167.0
140.0
345.0
20.0
400.0
Hrs/ mtto
0.2
0.9
1.7
3.8
2.8
2.3
5.8
0.3
6.7
DISTRIBUCIN DE NUMERO
MANTENIMIENTOS PROGRAMADOS POR
MES
DISTRIBUCIN DE HORAS DE
MANTENIMIENTO PROGRAMADO POR MES
102.0
MTBF>60
MTTR(3-6)
100.0
675.000
7.000
98.0
670.000
6.000
96.0
94.0
665.000
5.000
660.000
4.000
disponibilidad
92.0
655.000
3.000
disponibilidad
90.0
650.000
2.000
88.0
86.0
disponibilidad mecanica
disponibilidad mecanica
645.000
1.000
640.000
0.000
MTTR(3-6)
MTBF>60
675.000
670.000
665.000
660.000
655.000
650.000
645.000
640.000
105.0
100.0
95.0
90.0
85.0
disponibili
dad
7.000
6.000
5.000
4.000
3.000
2.000
1.000
0.000
MODELO DE MOTOR:
C11 Acert
POTENCIA BRUTA:
286 Hp
POTENCIA NETA:
262Hp
23,698Kg
15,474 Kg
3.6m3
Mquina
Periodo estimado de posesin(aos)
Utilizacin estimada(horas/aos)
Tiempo de posesin (Total de horas)
$ 850,000.00
tasa de actualizacin
Ao
1
2
3
4
12%
FLUJO DE
CAJA (Bj)
Vo
$
$
$
$
850,000.00
850,000.00
850,000.00
850,000.00
Bj/(1+r)^j
VAN
CARGADOR
966H
595,000.00
531250 $
60,714.29
340,000.00 271045.918 $ 139,317.60
127,500.00 90751.9816 $ 129,850.92
51,000.00 32411.422 $ 128,706.99
VALOR
Vj/(1+r)^j
Bj/(1+r)^j
RESIDUAL (Vj)
$100,000.00
$50,000.00
$1
COSTOS DE POSESIN
1
850,000.00
40,000.00
810,000.00
340,000.00
470,000.00
b. Depreciacin
29.67
Factor de inversin
0.85
4
5
Costos de interes
Impuesto
Seguros
26.5R25
40%
5.60%
1%
$
1,000.00
MENSUAL
$
$
5.11
0.91
1.52
37.21
COSTOS DE OPERACIN
8Combustible
Precio Unitario $
$
9Mantenimiento planificado
5.00
Costo de
combustible/hr
4.9 $
Costo Mantto.
planificado/hr
% del combustible
10Neumticos
Costo de reemplazo
$
Reparaciones
11
40,000.00
Factor bsico
12Elementos de desgate
5.75
costo
Cuchilla $
3,000.00
Dientes x 6 $
24.50
20% $
4.90
Factor corregido
15000 Hr. Aprox
1
6.67
Costo de
reparacin /hr
$
duracin
6.96
Costo /hora
2,000
1.50
400.00
800
3.00
Guarda esquina $
600.00
700
0.86
Planc. Desgaste $
300.00
500
0.60
TOTAL $
5.96
Neumticos
45%
13%
12%
9%
Elementos de
desgate
Mantenimiento
planificado
Reparaciones
Operario
MODELO DE MOTOR:
C15 Acert.
POTENCIA BRUTA:
469 Hp
POTENCIA NETA:
253Hp
33,100
1
2
3
4
5
12%
Vo
$
$
$
$
$
3
7,920
23,760
$2,000,000.00
tasa de actualizacin
Ao
Camin articulado
2,000,000.00
2,000,000.00
2,000,000.00
2,000,000.00
2,000,000.00
FLUJO DE
CAJA (Bj)
$1,000,000.00
$1,000,000.00
$1,000,000.00
$ 500,000.00
$ 300,000.00
Bj/(1+r)^j
Bj/(1+r)^j
892857.1429
797193.8776
711780.2478
317759.0392
170228.0567
892857.143
1690051.02
2401831.27
2719590.31
2889818.36
VALOR
RESIDUAL (Vj)
$ 1,700,000.00
$ 1,200,000.00
$ 1,000,000.00
$
600,000.00
$
200,000.00
$600,000.00
$400,000.00
$200,000.00
$1
Vj/(1+r)^j
1517857.14
956632.653
711780.248
381310.847
113485.371
VAN CAMIN
740
$ 410,714.29
$ 646,683.67
$ 1,113,611.52
$ 1,100,901.15
$ 1,003,303.74
COSTOS DE POSESIN
1a. Precio de entrega al cliente incluyendo accesorios
b. Costo de reemplazo de los neumticos
29.5R25.
50%
b. Depreciacin
Factor de inversin
4Costos de interes
5Impuesto
6Seguros (mensual)
7Costo total por hora de posesin
5.6%
1%
2,000.00
2,000,000.00
100,000.00
1,900,000.00
1,000,000.00
900,000.00
37.88
$
$
$
0.83
11.78
2.10
3.03
54.80
COSTOS OPERACIN
8Combustible
Precio Unitario $
$
5.00
8.6
Costo de reemplazo
$
Reparaciones
11
(70% Repuestos + 30% mano de obra)
Factor basico
$
5.75
100,000.00
43.00
Costo Mantto.
planificado/hr
% del combustible
9Mantenimiento planificado
Aceites lubricantes, filtros, grasas, mano de obra (20%
combustible)
20%
Neumticos
10
Costo de
combustible/hr
Costo neumtico
hora
6,000 $
Factor corregido
15000 Hr. Aprox
1.21
8.60
16.67
Costo de
reparacin /hr
6.96
5.00
80.22
135.02
13Operario
COSTOS DE OPERACIN
CAMIN ARTICULADO 740
9%
21%
6%
54%
11%
Combustible
Mantenimiento
planificado
Neumticos
Reparaciones
Operario
91.19 $/h
945.16 $/h
1,036.34 $/h
6,218.06 $/h
7,920.horas
$
49,247,068.63
1,570
Banco
(kg/m)
1,960
966H
capacidad m
4.2m
capacidad kg
6,594 Kg
Mtodo de operacin
Carga en V
Distancia de acarreo
10 m
Eficiencia de trabajo
83%
0.7
Velocidad de marcha
F2
R2
km/h
12.60
13.90
m/s
3.50
3.86
m
Volumen a carga por cucharn
4.20
Transmisin en autoshift
0.20
min
Tiempo de ciclo (Cm)
0.43
Produccin de camin
articulado
740
capacidad m
24m
capacidad
39,500 Kg
33,100 Kg
Peso bruto
72,600 Kg
Redondeand
Distancia de traslado
Distancia de traslado
inclinacin()
pendiente(m)
500
grados
10.51
90%
33100Kg
72600Kg
0m
50
300m
plano(m)
400
3.5%
100m
10.51%
CAMIN
CARGADO
VACIO
TERRENO
RESIT. RESIT.
RESIT.
DISTAN
A LA
A LA
TOTAL
CIA
PENDIE RODAD
(%)
NTE
URA
MARCH
A
FACTOR
TIEMP
VELOCID
VELOCIDA
DE
VELOCIDA
O
AD MAX
D MEDIA
VELOCI D MEDIA
UTILIZ
(Km/hr)
(m/min)
DAD
ADO
PLANO
300
0.0
3.5
3.5
7F
38
0.5
19
316.67
0.95
PENDIENTE
DE SUBIDA
500
10.5
3.5
14.0
3F
14
0.5
116.67
4.29
PLANO
100
0.0
3.5
3.5
7F
38
0.5
19
316.67
0.32
PLANO
100
0.0
3.5
3.5
7F
54
0.5
27
450.00
0.22
PENDIENTE
DE BAJADA
500
-10.5
3.5
-7.0
7F
40
0.5
20
333.33
1.50
PLANO
300
0.0
3.5
3.5
7F
54
0.5
27
450.00
0.67
TOTAL
7.94
Produccin de los
camiones
TIEMPOS DEL CAMIN
Minutos
7.94
1.20
0.30
1.79
11.23
unidades
6.57
m
Produccin del camion por ciclo
11.76
m/h
Produccin de los camiones
395.91
redondeando
Productividad
m/h
Produccin de los camiones
395.91
92%
m3/hr (suelto)
Productividad de un cargador y 7 camiones utilizados
365
m3/hr (suelto)
2,193
m3/hr (banco)
293
m3/hr (banco)
1,756
Kg/hr
573,712
Kg/hr
3,442,275
1,570kg/m3
10gr/ton
1.12$/gr
7,920Hrs
272,628kg
$
305,343,548
Utilidad bruta
$ 305,343,547.86
Costos de operacin
UTILIDAD BRUTA
$ 256,096,479.23
49,247,068.63
ANLISIS FINANCIERO
2009
2010
Ingresos Operacionales
Ventas Netas (ingresos operacionales)
$ 250,458.00 $ 305,343.55
21.91%
$ -68,323.00 $
-49,247.07
-27.92%
Utilidad Bruta
$ 182,135.00 $ 256,096.48
40.61%
Gastos de Administracin
-7,646.00 $
-7,646.00
0%
Otros Ingresos
2,289.00
2,289.00
0%
Otros Gastos
$ -26,628.00 $
-26,628.00
0%
Utilidad Operativa
$ 150,150.00 $ 224,111.48
49.26%
Ingresos Financieros
14,092.00
15,851.00
12.48%
Gastos Financieros
-1,902.00 $
-1,404.00
-26.18%
$ 162,340.00 $ 238,558.48
46.95%
$ -17,764.00 $
-21,764.00
22.52%
Impuesto a la Renta
$ -48,702.00 $
-71,567.54
46.95%
$ 145,226.94
51.48%
* Miles de dlares.
95,874.00
2010
2010 (Barrick)
Ingresos Operacionales
Ventas Netas (ingresos operacionales)
305,344
100.00% $
1,199,966
100.00%
-49,247
-16.13% $
-200,080
-16.67%
Utilidad Bruta
256,096
83.87% $
999,886
83.33%
Gastos de Administracin
-7,646
-2.50% $
-36,625
-3.05%
Otros Ingresos
2,289
0.75% $
3,669
0.31%
Otros Gastos
-26,628
-8.72% $
-48,936
-4.08%
Utilidad Operativa
224,111
73.40% $
917,994
76.50%
Ingresos Financieros
15,851
5.19% $
86,279
7.19%
Gastos Financieros
-1,404
-0.46% $
-3,249
-0.27%
241,366
79.05% $
1,001,024
83.42%
-21,764
-7.13% $
-81,119
-6.76%
Impuesto a la Renta
-72,410
-23.71% $
-298,588
-24.88%
147,193
48.21% $
621,317
51.78%
* Miles de dlares.
Margen EBITDA
2009
2010
UTILIDAD OPERATIVA
156,157
224,111
DEPRECIACION Y AMORTIZACIN
6,007
8,000
VENTAS NETAS
EBITDA
MARGEN EBITDA
$
$
250,458
162,164
65%
$
$
305,344
232,111
76%
produccin
produccin
Detencin
Detencin
imprevista
imprevista
Maquina
Maquina
operativa
operativa
Inspeccin
Inspeccin del
del
operador
operador
Produccin
Produccin (Hrs
(Hrs
operacionales)
operacionales)
Reportes
Reportes de
de
produccin
produccin
,disponibilidad,
,disponibilidad,
utilizacin.
utilizacin.
Informacin
Informacin diaria
diaria
operaciones
operaciones
Planeacin
Planeacin
campo
campo
Inspeccin
Inspeccin
Inspeccin
Inspeccin diaria
diaria
mantenimiento
mantenimiento
Tendencias,
Tendencias,
pruebas
pruebas
,rendimiento
,rendimiento
backlog
backlog
programaci
programaci
n
n
Reuniones,
Reuniones,
coordinacin
coordinacin
semanales
semanales
Prod./mant.
Prod./mant.
Control
Control de
de componentes
componentes
Resulta
ok
ok
do
taller
taller
Actualizacin
Actualizacin
del
del historial
historial de
de
la
la maquina
maquina
No
No critico
critico
campo
campo
partes.
partes.
Orden
Orden de
de trabajo
trabajo
Resulta
do
Reparar
Reparar en
en campo
campo
critico
critico
Administracin
Administracin de
de problemas
problemasAnaliza
Idenficacion
Idenficacion de
de
problemas
problemas yy plan
plan de
de
accin
accin
informaci
n
Detiene
Detiene
la
la
maquina
maquina
Disponibilida
Disponibilida
d,
d, entrega
entrega
Reportes,
administraci
n de equipos
Centros
Centros de
de reparacin
reparacin
Cierra
Cierra OT
OT
Realizar
Realizar reparaciones
reparaciones
programadas
programadas yy no
no
programadas
programadas
Contro
l de
calida
d
Registrando los datos de nuestros proveedores en nuestra base de datos del software.
CAUSA DE FALLAS
La influencia del
comportamiento de los
operadores puede representar
hasta un 30% del costo de
mantenimiento, este valor
puede reducirse en un 5% por
acciones de capacitacin.
74
FORMAR OPERADORES
TECNICOS - ECONOMICOS
TRADICIONAL
ESTILO DE
OPERACION
TECNICA
ECONOMICA
OPERADOR
INTELIGENTE
AGRESIVA
75
CAPACITACION DE DIRECTIVOS Y
PERSONAL QUE LABORA EN FLOTAS DE
MAQUINARIA PESADA
CAPACITACION DE LOS DIRECTIVOS EN CURSOS DE
EXTENSION EN CENTROS ESPECIALIZADOS EN LA
ADMINISTRACION DE MAQUINARIA PESADA.
CAPACITACION
Aplicacin de mejora
continua
CONCLUSIONES:
CONCLUSIONES:
El
Se
Se
Las
Los