UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

MATERIALES DE
CONSTRUCCION

ING. MILAGROS OLAZAVAL

EL ACERO EN LA
CONSTRUCCION

INTRODUCCION

A travs de la historia el
hombre ha tratado de mejorar
las materias primas, aadiendo
materiales tanto orgnicos
como inorgnicos, para obtener
los resultados ideales para las
diversas construcciones.

Dado el caso de que los

materiales ms usados en la
construccin no se encuentran
en la naturaleza en estado puro,
por lo que para su empleo hay
que someterlos a una serie de
operaciones metalrgicas cuyo
fin es separar el metal de las
impurezas u otros minerales que
lo acompaen.

Pero esto no basta para alcanzar

las condiciones ptimas,
entonces para que los metales
tengan buenos resultados, se
someten a ciertos tratamientos
con el fin de hacer una
ALEACIN

que rena una serie de

propiedades que los hagan
aptos para adoptar sus formas
futuras y ser capaces de
soportar los esfuerzos a los que
van a estar sometidos.

El acero como material

indispensable de refuerzo en las
construcciones, es una aleacin
de hierro y carbono, en
proporciones variables, y
pueden llegar hasta el 2% de
carbono, con el fin de mejorar
algunas de sus propiedades,
puede contener tambin otros
elementos.

Una de sus caractersticas es

admitir el temple, con lo que
aumenta su dureza y su
flexibilidad.

En las dcadas recientes, los

ingenieros y arquitectos han
estado pidiendo continuamente
aceros cada vez mas resistentes,
con propiedades de resistencia a
la corrosin; aceros ms
soldables y otros requisitos.

La investigacin llevada a cabo

por la industria del acero durante
este periodo ha conducido a la
obtencin de varios grupos de
nuevos aceros que satisfacen
muchos de los requisitos y existe
ahora una amplia variedad
cubierta gracias a las normas y
especificaciones actuales.

El acero es una aleacin de

hierro con carbono en una
proporcin que oscila entre
0,03 y 2%. Se suele componer
de otros elementos, ya inmersos
en el material del que se
obtienen. Pero se le pueden
aadir otros materiales para
mejorar su dureza, maleabilidad
u otras propiedades.

Las propiedades fsicas de los

aceros y su comportamiento a
distintas temperaturas dependen
sobre todo de la cantidad de
carbono y de su distribucin.
Antes del tratamiento trmico, la
mayora de los aceros son una
mezcla de 03 sustancias,
ferrita, perlita, cementita.

 La ferrita, blanda y dctil, es

hierro con pequeas cantidades
de carbono y otros elementos
en disolucin.

 La cementita es un compuesto
de hierro con el 7% de carbono
aproximadamente, es de gran
dureza y muy quebradiza.

 La perlita es una mezcla de

ferrita y cementita, con una
composicin especfica y una
estructura caractersticas, sus
propiedades fsicas son
intermedias entre las de sus dos
componentes.

La resistencia y dureza de un
acero que no ha sido tratado
trmicamente depende de las
proporciones de estos tres
ingredientes.

Cuanto mayor es el contenido en

carbono de un acero, menor es
la cantidad de ferrita y mayor la
de perlita: cuando el acero tiene
un 0,8% de carbono, est
compuesto de perlita. El acero
con cantidades de carbono an
mayores es una mezcla de
perlita y cementita.

HISTORIA

Antes de 3000 A.C.

Se descubre el fuego.
Aparece la minera, la
metalurgia.
Se descubren los siguientes
elementos: cobre, carbono, oro,
hierro meterico, plomo, plata,
mercurio, azufre, estao, zinc.
El oro es extrado de los
depsitos aluviales.

Fundicin por el mtodo de la

cera prdida (Egipto 2,500 aos
a.C.)
Se produce hierro forjado (2,500
aos a.C.). Se obtiene el acero
por forja.

La fecha ms exacta que la

humanidad descubri la tcnica
de fundir material frrico para
producir metal utilizable no es
conocida.

Los instrumentos frricos mas

antiguos conocidos descubiertos
por arquelogos en Egipto en el
ao 3,000 a.C. y an antes se
usaron ornamentos frricos; se
buscaba el endurecimiento de
armas frricas por medio de
variaciones de calor la cual era
una tcnica avanzada en el ao
1,000 a.C. y fue dada a conocer
por los Griegos.

Las primeras aleaciones frricas

fueron producidas por obreros
aproximadamente hasta el siglo
14 d.C., y este sera clasificado
hoy como hierro forjado.

Estas aleaciones fueron hechas

calentando una masa de material
frrico y carbn de lea en un
horno que tena una cubierta
rgida, bajo este tratamiento el
material se redujo a la esponja
de hierro metlico en forma de
escoria, compuesta por
impurezas metlicas y cenizas del
carbn de lea.

Esta esponja de hierro se alejaba

del horno incandescente,
mientras la escoria se manejaba
con trineos pesados, para as
poder soldar y consolidar el
hierro. El hierro producido en
estas condiciones contena 3% de
partculas de escoria, y 0.1% de
otras impurezas.

De vez en cuando esta tcnica de

fabricacin del hierro produjo,
por accidente, un verdadero
acero en lugar de hierro forjado.
Los herreros aprendieron a hacer
acero calentando hierro forjado y
carbn de lea en arcilla para un
periodo de varios das.

Por este proceso el hierro

absorbi bastante carbono para
volverse un verdadero acero, el
cual tena mejores caractersticas
que el hierro inicialmente.

Despus del siglo XIV se

mejoraron los hornos de
fundimiento, aumentando el
tamao y el proyecto fue usado
para forzar la combustin gasea
a travs de la carga en la cual se
hacia la mezcla de materiales
crudos.

En estos hornos ms grandes, el

material frrico en la parte
superior del horno se redujo
primero a hierro metlico y
entonces adquiri ms carbono
como resultado de los gases
forzados a travs de l por la
combustin.

El producto de estos hornos era

un lingote de hierro, una
aleacin que se funde a una
temperatura ms baja que el
acero o el hierro forjado, luego
este se refinaba para hacer
acero.

En la fabricacin moderna del

acero se emplean hornos con
combustin moderada que son
una vil copia actualizada de los
viejos hornos utilizados por los
antiguos herreros.

El proceso de refinamiento del

hierro fundido con
incorporadores de aire fue
patentado por el Britnico Henry
Bessemer que desarrollo el
horno Bessemer o Comversor en
1855.

Desde los aos sesenta se ha

implementado el uso de hornos
elctricos, con pequeos
molinos, que proporcionan el
metal en pequeos trozos, estos
molinos son un componente
importante en la produccin del
acero americano.

PROPIEDADES
DE LOS
MATERIALES
METALICOS

Las propiedades principales que

un metal debe cumplir para ser
utilizado indispensablemente en
una construccin debe cumplir
con las siguientes propiedades.

FUSIBILIDAD: Es la facilidad de
poder dar forma a los metales,
fundindolos y colocndolos en
moldes.

FORJABILIDAD: Es la capacidad
para poder soportar las
variaciones de formas, en estado
slido o caliente, por la accin de
martillos, laminadores o prensas.

MALEABILIDAD: Propiedad para

permitir modificar su forma a
temperatura ambiente en
lminas, mediante la accin de
martillado y estirado.

DUCTILIDAD: Es la capacidad de
poderse alargar
longitudinalmente.

TENACIDAD: Resistencia a la
ruptura al estar sometido a
tensin.

FACILIDAD DE CORTE:
Capacidad de poder separarse en
trozos regulares con herramientas
cortantes.

SOLDABILIDAD: Propiedad de
poder unirse hasta formar un
cuerpo nico.

OXIDABILIDAD: Al estar en
presencia de oxigeno, se oxidan
formando una capa de xido.

EL
ACERO

Son aquellos productos ferrosos

cuyo tanto porciento de carbono
est comprendido entre 0.03% y
2%; el acero endurece por el
temple y una vez templado,
tiene la propiedad de que si se
calienta de nuevo y se enfra
lentamente, disminuye su
dureza.

El acero funde entre los 1400C

y 1500C, y se puede moldear
con ms facilidad que el hierro.

Aceros se pueden clasificar

segn se obtengan en estado
slido: ensoldados, batidos o
forjados; o, en estado lquido,
en hierros o aceros de fusin y
homogneos. Tambin se
clasifican segn su composicin
qumica, en aceros originarios, al
carbono y especiales.

La proporcin de carbono influye

sobre las caractersticas del
metal. Se distinguen dos
grandes familias de acero: los
aceros aleados y los no aleados.
Existe una aleacin cuando los
elementos qumicos distintos al
carbono se adicionan al hierro
segn una dosificacin mnima
variable para cada uno de ellos.

Por ejemplo el 0.5% para el

silicio, el 0.08% para el
molibdeno, el 10.5% para el
cromo. De esta manera una
aleacin del 17% de cromo ms
8% nquel constituye un acero
inoxidable. Y por eso no hay un
acero sino mltiples aceros.

PROCESO DE
PRODUCCION
Y OBTENCION

El acero se fabrica partiendo de

la fundicin o hierro colado; ste
es muy impuro, pues contiene
excesiva cantidad de carbono,
silicio, fsforo y azufre,
elementos que perjudican
considerablemente la resistencia
del acero y reducen el campo de
sus aplicaciones.

La fabricacin verdadera del

acero se inici hacia 1856,
cuando se introdujo en la
siderurgia el empleo del
convertidor Bessemer,
consistente en un recipiente de
gran capacidad y de forma de
pera,

de paredes de hierro y fondo

provisto de numerosos orificios,
a travs de los cuales se haca
llegar una potente corriente de
aire, que remova con violencia la
masa de hierro colado fundido
que llenaba el convertidor.

La reaccin entre el oxgeno del

aire y los componentes de la
fundicin era violentsima y tal el
calor desarrollado dentro del
convertidor que la masa de la
fundicin se mantena lquida por
s misma.

En la reaccin indicada se
combinaba la mayor parte del
carbono, fsforo y azufre con el
oxgeno del aire insuflado, pero
no se eliminaba el silicio, lo que
constitua un grave
inconveniente, razn por la cual
no podan utilizarse los minerales
de hierro ricos en aquel.

ACERO
ESTRUCTURAL

El Acero estructural es uno de

los materiales bsicos utilizados
en la construccin de
estructuras, tales como edificios
industriales y comerciales,
puentes y muelles. Se produce en
una amplia gama de formas y
grados, lo que permite una gran
flexibilidad en su uso.

Es relativamente barato de
fabricar y es el material ms
fuerte y ms verstil disponible
para la industria de la
construccin.

PROPIEDADES Y
CUALIDADES DEL
ACERO
ESTRUCTURAL

Se define como acero estructural

al producto de la aleacin de
hierro, carbono y pequeas
cantidades de otros
elementos tales como silicio,
fsforo, azufre y oxgeno, que
le aportan caractersticas
especficas.

El acero laminado en caliente,

fabricado con fines
estructurales, se denomina
como acero estructural al
carbono, con lmite de fluencia
de 250 megapascales.

Su alta resistencia,
homogeneidad en la calidad y
fiabilidad de la misma,
soldabilidad, ductilidad,
incombustible, pero a altas
temperaturas sus propiedades
mecnicas fundamentales se ven
gravemente afectadas, buena
resistencia a la corrosin en
condiciones normales.

El acero es ms o menos
un material elstico, responde
tericamente igual a la
compresin y a la tensin, sin
embargo con bastante fuerza
aplicada, puede comenzar a
comportarse como un material
plstico,

pero a diferencia de los

materiales plsticos a mximas
solicitaciones no se puede
romper, pero su comportamiento
plstico en tales situaciones
como un terremoto, esta fase
plstica es til, ya que da un
tiempo para escapar (evacuar)
de la estructura.

CLASIFICACIN
DEL ACERO
ESTRUCTURAL O
DE REFUERZO

El acero estructural, segn su

forma, se clasifica en:
a. PERFILES
ESTRUCTURALES: Los perfiles
estructurales son piezas
de acero laminado cuya
seccin transversal puede ser en
forma de I, H, T, canal o ngulo.

b. BARRAS: Las barras de acero

estructural son piezas de acero
laminado, cuya seccin
transversal puede ser circular,
hexagonal o cuadrada en todos
los tamaos.

c. PLANCHAS: Las planchas de

acero estructural son productos
planos de acero laminado en
caliente con anchos de 203 mm y
219 mm, y espesores mayores de
5,8 mm y mayores de 4,5 mm,
respectivamente.

ACEROS PARA
HORMIGN
ACERO DE
REFUERZO PARA
ARMADURAS

- Barras corrugadas.
- Alambrn.
- Alambres trefilados (lisos y
corrugados).
- Mallas electro soldables de
acero mallazo.
- Armaduras bsicas en celosa.

- Alambres, torzales y cordones

para hormign pretensado.
- Armaduras pasivas de acero.
- Redondo liso para Hormign
Armado.
- Aceros para estructuras en
zonas de alto riesgo ssmico.

Para estructuras de
hormign se utilizan barras
lisas y corrugadas, con
dimetros que oscilan entre los 6
mm y los 40 mm, aunque lo
comn en una armadura de
hormign es que difcilmente
superen los 32 mm.

Adems el acero de refuerzo se

utiliza en las mallas electro
soldadas o mallazo constituidos
por alambres de dimetros entre
4 mm a 12 mm.

ACERO DE
REFUERZO

El acero de refuerzo, es un
importante material para la
industria de la construccin
utilizado para el refuerzo de
estructuras y dems obras que
requieran de este elemento, de
conformidad con los diseos y
detalles mostrados en los planos
y especificaciones.

Por su importancia en las

edificaciones, debe estar
comprobada y estudiada su
calidad. Los productos de acero
de refuerzo deben cumplir con
ciertas normas que exigen sea
verificada su resistencia,
ductilidad, dimensiones, y lmites
fsicos o qumicos de la materia
prima utilizada en su fabricacin.

COLOCACION
DEL ACERO DE
REFUERZO

Las barras de refuerzo se

doblarn en fro de acuerdo con
los detalles y dimensiones
mostrados en los planos. No
podrn doblarse en la obra
barras que estn parcialmente
embebidas en el concreto, salvo
cuando as se indique en los
planos o lo autorice el Supervisor
en la obra.

Todo el acero de refuerzo se

colocar en la posicin exacta
mostrada en los planos y deber
asegurarse firmemente, en forma
aprobada por el Supervisor, para
impedir su desplazamiento
durante la colocacin del
concreto.

Para el amarre de las varillas se

utilizar alambre y en casos
especiales soldadura. La
distancia del acero a las
formaletas se mantendr por
medio de bloques de mortero
prefabricados, tensores, silletas
de acero u otros dispositivos
aprobados por el Interventor.

OTROS TIPOS
DE ACEROS

ERFIL L DE ACERO

ERFIL T DE ACERO

ANALES DE ACERO

BARRA CUADRADA

TUBOS HUECOS

OTROS
ELEMENTOS DE
ACERO

ALCANTARILLAS
TIPO ARMCO

Las alcantarillas de acero

corrugado y galvanizado
solucionan en forma eficiente y
econmica los diferentes
problemas de drenaje de aguas
superficiales debajo de caminos,
de carreteras, vas frreas y
aeropuertos.

Las alcantarillas circulares estn

formadas por dos planchas
semicirculares de acero
corrugado y galvanizado que son
traslapados y unidos por medio
de pernos y tuercas,
constituyendo un producto de
gran resistencia estructural y
hermeticidad.

CARACTERISTICAS

Resistencia: La alcantarilla de
acero corrugado y el medio que
la rodean forman una estructura
suelo acero de resistencia casi
ilimitada que permite soportar el
relleno, la carga viva y absorber
perfectamente impactos y
vibraciones producidos por
trnsito pesado.

Hidrulica: La profunda corruga

de la alcantarilla TMC se equipar
con el alto grado de rugosidad del
cauce que sustituye, evitando as
que los flujos alcancen
velocidades mximas y altos
esfuerzos de corte, que son las
causas comunes de erosin en el
cauce a la salida de las
alcantarillas lisas como PVC o de
concreto.

Durabilidad: Un reconocido
control de calidad tanto de los
materiales como del proceso de
produccin, se refleja en obras
que superan su tiempo de vida
til. El recubrimiento asfltico es
una solucin econmica para
prolongar la vida til. En medios
agresivos, los recubrimientos
epxicos brindan proteccin
adicional.

VENTAJAS

 No requiere cimentacin.
Rapidez de instalacin en
puesta en uso.
Gran resistencia y capacidad
para absorber sobrecargas,
vibraciones, telricas y
asentamientos diferenciales.
Instalacin ajena a condiciones
climticas.

GUARDAVIAS

Las guardavas son los elementos

de seguridad vehicular y peatonal
ms eficaces y econmicos. Estn
compuestos de perfiles metlicos
que se instalan a lo largo de las
vas de circulacin vehicular
gracias a su forma, resistencia y
dimensiones evitan o disminuyen
los daos por accidentes.

VENTAJAS

 Fciles de instalar.
Son desarmables y
recuperables, fciles de
manipular.
Bajos costos de instalacin,
mantenimiento y de reposicin.
Facilitan visibilidad de las pistas
con agradable aspecto.

CARACTERISTICAS

 Absorben la energa cintica de

los vehculos, desacelerndolos
y protegiendo a los
conductores.
Reencauzan los vehculos en
direccin paralela al trnsito.
Resisten los daos causados
por los impactos.

OBRAS HECHAS
DE ACERO