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Definicin
Dispositivo que transforma la energa elctrica en
mecnica por medio de la accin de campos
magnticos generados en las bobinas
Algunos son reversibles
Principio de funcionamiento
La estructura del campo magntico determina la
interaccin de flujos elctricos y magnticos que
originan el par torsor.
Ventajas
A igual potencia, su tamao y peso son ms reducidos.
Se pueden construir de cualquier tamao y forma, siempre que el
voltaje lo permita.
Tiene un par de giro elevado y, segn el tipo de motor, prcticamente
constante.
Su rendimiento es muy elevado (tpicamente en torno al 75 %,
aumentando a medida que se incrementa la potencia de la mquina).
Este tipo de motores no emite contaminantes, aunque en la
generacin de energa elctrica de la mayora de las redes de
suministro, s se emiten contaminantes.
No necesita de refrigeracin ni ventilacin externa, estn
autoventilados.
Motor serie
El inducido y el devanado inductor se conectan en serie
Bobinas arrolladas sobre las piezas polares,
generalmente hilo grueso y pocas espiras
Aplicaciones con potencia constante
Motor Shunt
Bobinas arrolladas sobre las piezas polares,
generalmente de hilo fino y muchas espiras.
Se conecta en paralelo con el inducido
Aplicaciones con velocidad constante
Motor compound
Excitacin es originada por los dos bobinados
inductores independientes: Uno dispuesto en serie con
el bobinado inducido y otro derivado del circuito
formado por los bobinados: inducido, inductor serie e
inductor auxiliar
Aplicaciones de torque constante en un rango variable
de velocidades.
Motores a pasos
Convierte impulsos elctricos en una serie de
desplazamientos angulares discretos
Servomotor
Motor que puede ubicarse en cualquier posicin dentro
de su rango de operacin y mantenerse estable
Estator
Lminas de acero al silicio que permiten el flujo
magntico
Los devanados y el estator proveen los flujos
magnticos
Rotor
Elemento de transferencia mecnica