CAMINHES

Mquinas e
Equipamentos de
Minerao
Aula 07

Caminhes basculantes

Se dividem em:
- Caminhes basculantes
rodovirios
- Caminhes basculantes Forade-estrada
- Caminhes basculantes Forade-estrada articulado

Caminhes basculantes rodovirios

Caminhes basculantes rodovirios

Os caminhes basculantes se diferenciam

dos
caminhes
comuns
devido

necessidade que tm de possurem um

chassi mais curto, mais reforado e de
possurem uma tomada de fora acoplada ao
sistema de transmisso a qual acionada da
prpria cabine.

Vantagens dos caminhes

rodovirios
Menor investimento inicial
Baixa altura de carregamento, podendo ser
carregado por mquinas de mdio porte.
Facilidade de revenda no mercado de mquinas
usadas.
Pode ser facilmente adaptado para outras
aplicaes.
Farta mo de obra para operao e manuteno.
Disponibilidade de peas.
Desenvolver maiores velocidades do que os
caminhes articulados e os fora-de-estrada
rgidos.

Desvantagens dos caminhes

rodovirios
Para
grandes
cargas
necessita
de
opcionais como sistemas auxiliares de
frenagem, chassi reforado, etc.
Pneus de pequeno dimetro e largura que
prejudicam o desempenho em pistas com
depresses ou escorregadias.
Exige
estradas com manuteno e
trafegabilidade.
Pneus de pequena espessura submetidos
a cortes frequentes na presena de pedra
e gua.

Caminhes basculantes Fora-de-estrada

Caminhes basculantes Fora-de-estrada

Os Tm essa denominao devido ao fato de no

necessitarem de estradas para o seu
deslocamento, pois possuem rodas de grande
dimetro, largas e pneus de baixa presso que
oferecem maior rea de distribuio das cargas
sobre o apoio.
As dimenses desses caminhes so superiores
s permtidas para trfego normal em vias de
rodagem.

Caminhes basculantes Fora-de-estrada

Trabalham com velocidades que podem atingir a

60 km/h. em vista da elevada carga que podem
transportar,
dispe
de
freios
potentes,
acionados a ar comprimido.
A caamba desses caminhes do tipo
especfico para minrios, muito reforada, tendo
em alguns modelos, o fundo em forma de V,
construdo assim para baixar o centro de
gravidade do conjunto carga-caminho e reduzir
o impacto de rochas, durante o carregamento.

CAMINHES ARTICULADOS Forade-estrada

Possuem chassi com articulao central,
permitindo liberdade de movimento entre
a parte frontal e a caamba do caminho.
Esta articulao permite um sistema de
direo mais simples e a redues dos
impactos e esforos de toro. Possui um
baixo centro de gravidade para manter
estabilidade.

CAMINHES ARTICULADOS Forade-estrada

Aplicao:

Utilizado em
mineraes que possuem vias em
pssimas condies de rolamento,
grandes aclives e trechos com solo
muito plstico, sujeitos a patinagem,
ou
solos
sem
capacidade
de
sustentao
com
grandes
resistncias ao rolamento.

VANTAGENS DOS CAMINHES

ARTICULADOS Fora-de-estrada
Alto Desempenho em terrenos
irregulares, em solos plsticos ou
escorregadios.
Maior raio de giro, exigindo menos espao
para manobra e podendo desenvolver
curvas de raio menor.
Menor altura de carregamento, tendo um
maior nmero de opes de escolha para
equipamentos de carregamento.

DESVANTAGENS DOS
CAMINHES ARTICULADOS

Menor
velocidade
de
transporte
Menor nmero de modelos
disponveis
Maior investimento inicial
Maiores
custos
de
propriedade e operao

FIM