CURSO : CAMINOS

DISEO GEOMTRICO HORIZONTAL : DISEO EN PLANTA

VELOCIDAD DE DISEO

Es la velocidad escogida para el diseo, entendindose que ser la mxima que

se podr mantener con seguridad y comodidad, sobre una seccin
determinada de la carretera, cuando las circunstancias sean favorables para
que prevalezcan las condiciones de diseo.
El proyectista, para garantizar la consistencia de la velocidad, debe identificar a
lo largo de la ruta, tramos homogneos a los que por las condiciones
topogrficas, se les pueda asignar una misma velocidad. Esta velocidad,
denominada Velocidad de Diseo del tramo homogneo, es la base para la
definicin de las caractersticas de los elementos geomtricos, incluidos en
dicho tramo. Para identificar los tramos homogneos y establecer su Velocidad
de Diseo, se debe atender a los siguientes criterios:
1) La longitud mnima de un tramo de carretera, con una velocidad de diseo
dada, debe ser de tres (3,0) kilmetros, para velocidades entre treinta y
cincuenta kilmetros por hora (30 y 50 km/h) y de cuatro (4,0) kilmetros para
velocidades entre sesenta y ciento veinte kilmetros por hora (60 y 120 km/h).
2) La diferencia de la Velocidad de Diseo entre tramos adyacentes, no debe
ser mayor a veinte kilmetros por hora (20 km/h).
No obstante lo anterior, si debido a un marcado cambio en el tipo de terreno en
un corto sector de la ruta, es necesario establecer un tramo con longitud menor
a la especificada, la diferencia de su Velocidad de Diseo con la de los tramos
adyacentes no deber ser mayor de diez kilmetros por hora (10 km/h).

VELOCIDAD DE DISEO

La Velocidad de Diseo est definida en funcin de la clasificacin por

demanda u orografa de la carretera a disearse. A cada tramo homogneo se le
puede asignar la Velocidad de Diseo en el rango que se indica en la siguiente
tabla:

CURVAS CIRCULARES SIMPLES

Las curvas horizontales circulares simples son arcos de circunferencia de un

solo radio que unen dos tangentes o alineamientos rectos consecutivos.
Cuando el ngulo de deflexin entre los dos alineamientos es positivo, o sea
que el ngulo se genera en el sentido horario, se dice que la curva es derecha
cuando el ngulo se genera en el sentido anti-horario, se dice que la curva es
izquierda.

METODOLOGA CURVAS CIRCULARES SIMPLES

1.
2.
3.
4.

Elementos de una curva circular simple

Expresiones matemticas : Relacin entre elementos de la curva
Longitud y deflexiones de una curva circular simple
Ejemplo

ELEMENTOS DE UNA CURVA CIRCULAR SIMPLE

PI: Punto de Interseccin de las tangentes o

vrtice de la curva.
PC: Principio de curva: Punto donde termina
la tangente de entrada y empieza la curva.
PT: Principio de la tangente: Punto donde termina
la curva y empieza la tangente de salida.
O: Centro de la curva circular.
: Angulo de deflexin de las tangentes: ngulo d
deflexin principal. Es igual ngulo central subtendido por el arco PC.PT.
R: Radio de la curva circular simple
T: Tangente: distancia desde el PI al PC o desde el
PI al PT.
L: Longitud de la curva circular: distancia desde e
PC al PT a lo largo del arco circular.
CL: Cuerda Larga: distancia en lnea recta desde
el PC al PT
E: Externa: distancia desde el PI al punto medio d
la curva A.
M: Ordenada media: distancia desde el punto med
de la curva A al punto medio de la cuerda larga

DEDUCCIN DE LAS FRMULAS DE LOS ELEMENTOS DE

UNA CURVA CIRCULAR SIMPLE
Los anteriores elementos geomtricos se relacionan entre s, dando origen a
expresiones que permiten el clculo de la curva.
-

T en funcin de R y
Del Tringulo O.PC.PI, se tiene

R en funcin de T y

DEDUCCIN DE LAS FRMULAS DE LOS ELEMENTOS DE

UNA CURVA CIRCULAR SIMPLE
Los anteriores elementos geomtricos se relacionan entre s, dando origen a
expresiones que permiten el clculo de la curva.
-

CL en funcin de R y
Del Tringulo O.B.PC, se tiene

DEDUCCIN DE LAS FRMULAS DE LOS ELEMENTOS DE

UNA CURVA CIRCULAR SIMPLE
Los anteriores elementos geomtricos se relacionan entre s, dando origen a
expresiones que permiten el clculo de la curva.
-

E en funcin de R y
Del Tringulo O.PC.PI, se tiene

DEDUCCIN DE LAS FRMULAS DE LOS ELEMENTOS DE

UNA CURVA CIRCULAR SIMPLE
Los anteriores elementos geomtricos se relacionan entre s, dando origen a
expresiones que permiten el clculo de la curva.
-

E en funcin de T y

M en funcin de R y

Del Tringulo O.B.PC, se tiene

CURVATURA DE
UNA CURVA CIRCULAR SIMPLE
Otro aspecto importante a definir en curvas horizontales, es la expresin de su
curvatura. La curvatura de un arco circular se fija por su radio R o por su grado G.
Se llama grado de curvatura G al valor del ngulo central correspondiente a un arco
o una cuerda de determinada longitud, escogidos como arco unidad a o cuerda
unidad c 5,10,20 m

SISTEMA ARCO GRADO

En este sistema, la longitud de la curva Ls, es la del arco circular entre sus puntos
extremos PC y PT.
Relacionando ngulos centrales
con arcos, tenemos

(1)
Relacionando arcos con
ngulos centrales , tenemos
(2)

Reemplazando (1) en (2)

En la figura, el ngulo central Gs, es subtendido por un arco

unidad s.

SISTEMA CUERDA GRADO

Para el clculo de la longitud de la curva Lc, es la de una poligonal inscrita en ella
desde PC al PT, cuyos lados son cuerdas.
En uno de los dos tringulos formados,
tenemos

Relacionando cuerdas a ngulos

centrales, tenemos

En la figura, el ngulo central G, es subtendido por un arco

unidad C.

DEFLEXIN DE UNA CURVA CIRCULAR SIMPLE

El clculo y localizacin de las curvas circulares simples en el terreno, se realizan
por el mtodo de los ngulos de deflexin. El ngulo de deflexin de una curva, es
el ngulo formado entre cualquier lnea tangente a la curva y la cuerda dirigida
desde el punto de tangencia a cualquier otro punto P sobre la curva.

DEFLEXIN DE UNA CURVA CIRCULAR CUANDO LA ABSCISA DEL

PC ES REDONDA Y LA LONGITUD DE LA CURVA, Lc, ES IGUAL A
UN NMERO EXACTO DE CUERDAS UNIDAD, c.
La abscisa redonda es aquella
que es mltiplo de la cuerda
unidad.
De acuerdo a la figura se a
supuesto que la longitud de la
curva es igual a tres (3)
cuerdas unidad.
La deflexin para la cuerda
unidad c es:

DEFLEXIN DE UNA CURVA CIRCULAR CUANDO LA ABSCISA DEL

PC ES REDONDA Y LA LONGITUD DE LA CURVA, Lc, ES IGUAL A
UN NMERO EXACTO DE CUERDAS UNIDAD, c.
Por lo tanto, para el punto P1
sobre la curva la deflexin es:

Para localizar el punto P1 en campo,

se estaciona el equipo en el PC con
ceros en la direccin PI, se deflecta
el ngulo
y en esta direccin se
mide la primera cuerda unidad c.

Para el punto P2 la deflexin es:

Para localizar el punto P2 en campo,

con el equipo en el PC se deflecta el
ngulo
y se mide la segunda
cuerda c desde el Punto P1, la
interseccin de esta medida con la
visual dirigida desde el PC ubica el
punto P2.

DEFLEXIN DE UNA CURVA CIRCULAR CUANDO LA ABSCISA DEL

PC ES REDONDA Y LA LONGITUD DE LA CURVA, Lc, ES IGUAL A
UN NMERO EXACTO DE CUERDAS UNIDAD, c.
Para el ltimo punto, el PT, la
deflexin es:

Para localizar el punto P3 en campo,

con el equipo en el PC se deflecta el
ngulo
y se mide la tercera cuerda
c desde el Punto P2, la interseccin
de esta medida con la visual dirigida
desde el PC ubica el punto P3 que
debe coincidir con el PT.

DEFLEXIN DE UNA CURVA CIRCULAR CUANDO LA ABSCISA DEL

PC ES FRACCIONARIA Y LA LONGITUD DE LA CURVA, Lc, NO ES
IGUAL A UN NMERO EXACTO DE CUERDAS UNIDAD, c.
Caso mas comn, en el cual al
traerse un abscisado desde un cierto
origen se llega al PC con una abscisa
fraccionaria. Por ejem.: K1 + 321.563
El primer punto debe situarse en la
abscisa redonda inmediata superior a
la del PC, la cual depende de la
cuerda unidad que se este utilizando.
Para un C=5m es el K1 + 325, para
c=10m es el K1 + 330 y para c=20m es
el K1 + 340.
Como se ve se han creado cuerdas
de menor longitud, las cuales
denominaremos subcuerdas y cuyas
deflexiones
se
deben
calcular
proporcional al valor de la cuerda
unidad c, de all que es necesario
determinar la deflexin por metro d,
as:

DEFLEXIN DE UNA CURVA CIRCULAR CUANDO LA ABSCISA DEL

PC ES FRACCIONARIA Y LA LONGITUD DE LA CURVA, Lc, NO ES
IGUAL A UN NMERO EXACTO DE CUERDAS UNIDAD, c.
Para las diferentes cuerdas unidad de
5m, 10 m y 20 m, las deflexiones
expresadas en grados por metro son:

Conocida la deflexin por metro, la

deflexin por subcuerda es:
Deflexin por subcuerda= (Longitud
de subcuerda) x (Deflexin por metro)

EJEMPLO 1 DE ELEMENTOS GEOMTRICOS Y DEFLEXIONES

Para una curva circular simple se conocen

los siguientes elementos:
Rumbo de la tangente de entrada = N 31 E
ngulo de deflexin principal = = 60 D
Abscisa del PC = k2+423.740
Radio de la Curva = R = 70 m
Cuerda Unidad = c = 10 m
Calcular:
a. Los dems elementos geomtricos
b. Las deflexiones

EJEMPLO 2 DE ELEMENTOS GEOMTRICOS Y DEFLEXIONES

Para una curva circular simple a la izquierda se conocen los siguientes elementos:
Rumbo de la tangente de entrada =
ngulo de deflexin principal
Abscisa del PI
Coordenadas del PI
Cuerda Unidad
Grado de curvatura

N 72 30 E
= = 60 30I
= k2+226
= 10,000 N ; 5,000 E
= c =20 m
= Gc = 6

Calcular:
a. Los dems elementos geomtricos: Radio, tangente, longitud de curva, cuerda
larga, externa y ordenada media.
b. Las abscisas del PC y PT.
c. Las coordenadas del PC y PT
d. Las deflexiones

APLICACIN DE NORMAS AL DISEO GEOMTRICO HORIZONTAL

Las siguientes normas representan generalmente valores mnimos, es decir, las

menores exigencias lmites de diseo.
En general, las tablas normativas fijan valores mnimos absolutos, para un rango de
velocidades de diseo entre 30 y 130 Kph, variando cada 10 Kph.
Las normas no sern consideradas inflexibles y podrn hacerse excepciones
empleando caractersticas por debajo de las especificadas, con la condicin de
obtener autorizacin del MTC.
El alineamiento horizontal deber permitir la operacin ininterrumpida de los
vehculos, tratando de conservar la misma velocidad directriz en la mayor longitud de
carretera que sea posible.

APLICACIN DE NORMAS AL DISEO GEOMTRICO HORIZONTAL

CONSIDERACIONES PARA EL DISEO

-Deben evitarse tramos con alineamientos rectos demasiado largos. Tales tramos son
montonos durante el da, y en la noche aumenta el peligro de deslumbramiento de
las luces del vehculo que avanza en sentido opuesto. Es preferible reemplazar
grandes alineamientos, por curvas de grandes radios.
-En el caso de ngulos de deflexin pequeos, iguales o inferiores a 5, los radios
debern ser suficientemente grandes para proporcionar longitud de curva mnima L
obtenida con la frmula siguiente:
L > 30 (10 G), < 5

(L en metros; G en grados)

No se usar nunca ngulos de deflexin menores de 59' (minutos).

La longitud mnima de curva (L) ser:

APLICACIN DE NORMAS AL DISEO GEOMTRICO HORIZONTAL

CONSIDERACIONES PARA EL DISEO

- En carreteras de tercera clase no ser necesario disponer curva horizontal cuando
la deflexin mxima no supere los valores del siguiente cuadro:

- Es preferible no disear longitudes de curvas horizontales mayores a 800 metros.

APLICACIN DE NORMAS AL DISEO GEOMTRICO HORIZONTAL

CONSIDERACIONES PARA EL DISEO
-No son deseables dos curvas sucesivas en el mismo sentido cuando entre ellas
existe un tramo en tangente. Preferiblemente, sern sustituidas por una curva extensa
nica bien estudiada.
-Deber buscarse un alineamiento horizontal homogneo, en el cual tangente y
curvas se suceden armnicamente.
- Tramos en Tangente: Segn norma, en caso de
disponerse el elemento tangente, las longitudes mnima
admisible y mxima deseable, en funcin de la velocidad
de proyecto, son:
L min.s = Longitud mnima (m) para trazados en S (alineacin
recta entre alineaciones curvas con radios de curvatura de sentido
contrario).
L min.o = Longitud mnima (m) para el resto de casos (alineacin
recta entre alineaciones curvas con radios de curvatura del mismo
sentido).
L mx = Longitud mxima (m).
Vd = Velocidad de diseo (Km/h)
Las longitudes de tramos en tangente presentada en el cuadro,
estn calculadas con las siguientes formulas:
L min.s : 1,39 V
L min.o : 2,78 V
L mx : 16,70 V

Longitud de tramos en tangente

APLICACIN DE NORMAS AL DISEO GEOMTRICO HORIZONTAL

CONSIDERACIONES PARA EL DISEO
Radios Mnimos: Los radios mnimos que se usarn en las diferentes carreteras sern
funcin de la velocidad directriz y del peralte, de acuerdo a los valores que se indican
a continuacin:

APLICACIN DE NORMAS AL DISEO GEOMTRICO HORIZONTAL

CONSIDERACIONES PARA EL DISEO
Radios Mnimos: Los radios mnimos que se usarn en las diferentes carreteras sern
funcin de la velocidad directriz y del peralte, de acuerdo a los valores que se indican
a continuacin:

APLICACIN DE NORMAS AL DISEO GEOMTRICO HORIZONTAL

CONSIDERACIONES PARA EL DISEO
Radios Mnimos: Los radios mnimos que se usarn en las diferentes carreteras sern
funcin de la velocidad directriz y del peralte, de acuerdo a los valores que se indican
a continuacin:

APLICACIN DE NORMAS AL DISEO GEOMTRICO HORIZONTAL

CONSIDERACIONES PARA EL DISEO
Radios Mnimos: Los radios mnimos que se usarn en las diferentes carreteras sern
funcin de la velocidad directriz y del peralte, de acuerdo a los valores que se indican
a continuacin:

En general en el trazo en planta de un tramo homogneo, para una velocidad de

diseo, un radio mnimo y un peralte mximo, como parmetros bsicos, debe
evitarse el empleo de curvas de radio mnimo; se tratar de usar curvas de radio
amplio, reservando el empleo de radios mnimos para las condiciones crticas.