Manuteno

Industrial
Professor Sandro Carvalho

LUBRIFICANTES E LUBRIFICAO

O coeficiente de atrito para metais no lubrificados,

e para muitos cermicos e alguns polimeros, so
raramente menores do que 0,5 e muitas vezes
ainda maiores. Estes tipos de valores em aplicaes
de engenharia quase sempre conduzem a valores
intoleraveis de fora de atrito e perda de energia
friccional.
Em aplicaes prticas, por este motivo os
lubrificantes so utilizados para reduzir a fora
friccional entre superficies.

O lubrificante forma entre as superficies de deslizamento uma

camada de um material com menor tenso de cisalhamento que
se as duas superficies estivessem em contato;
Em alguns casos o lubrificante no separa totalmente as
asperezas, mas reduz a quantidade destas em contato assim
como a resistncias das junes formadas.
Em outros casos o lurificante separa completamente as
superficies e no so formadas junes das asperezas

LUBRIFICAO

Se as superficies dos corpos em contato so previamente cobertas

com um material de baixa resistncia ao cisalhamento (ex.: oleo), o
processo de atrito tendera a localizar neste material, e so afetara
parcialmente os corpos em contato. Este material interposto, que
pode ser solido, liquido ou gasoso, denomina-se LUBRIFICANTE.
Nestas circunstncias, as foras de atrito estaro fundamentalmente
determinadas pelas caracteristicas mecnicas da pelicula lubrificante.
Dependendo do tipo de lubrificante interposto, os tipos de
lubrificao mais comumente empregados em conformao mecnica
so: lubrificao seca, lubrificao liquida (ou viscosa) e lubrificao
limite. Existem situaes intermediarias como lubrificao semi-seca,
semi-liquida etc.

LUBRIFICANTES
FUNO:

formar uma pelcula que impea o

contato direto entre duas superfcies que se
movem relativamente entre si. Ou seja, o
lubrificante reduz o atrito a nveis mnimos,
quando comparado ao contato direto, exigindo
uma fora menor e evitando o desgaste do corpo.

LUBRIFICANTES
NOVAS FUNES
Proteo corroso
Auxlio a vedao
Transferncia de calor
Retirada de produtos indesejveis
PRINCIPAIS VANTAGENS
Reduo do desgaste nas peas
Aumento da segurana de operao

LUBRIFICAO

Lubrificao: todo e qualquer procedimento que tenha o efeito de reduzir o

atrito entre superfcies.
Lubrificantes: Qualquer substncia que, quando introduzida entre as
superfcies, reduz o atrito e, consequentemente, o desgaste.

TIPOS DE LUBRIFICAO

TIPOS DE LUBRIFICAO

TIPOS DE LUBRIFICAO

TIPOS DE LUBRIFICAO

TIPOS DE LUBRIFICAO

SELEO DO LUBRIFICANTE

CARACTERSTICAS DO LUBRIFICANTE

CARACTERSTICAS DO LUBRIFICANTE

CARACTERSTICAS DO LUBRIFICANTE

CARACTERSTICAS DO LUBRIFICANTE

[g/cm.s]

CARACTERSTICAS DO LUBRIFICANTE

CARACTERSTICAS DO LUBRIFICANTE

NBR-14358: Resistncia que um leo

apresenta para modificar sua viscosidade
com a variao de temperatura, cujo
clculo

baseado

nas

medidas

da

viscosidade cinemtica s temperaturas

de 40 C e 100 C. Quanto mais alto o IV,
menor o efeito da temperatura sobre a
viscosidade do produto.

CARACTERSTICAS DO LUBRIFICANTE

CARACTERSTICAS DO LUBRIFICANTE

CARACTERSTICAS DO LUBRIFICANTE

PAO=polialfaoleofinas

CARACTERSTICAS DO LUBRIFICANTE

CARACTERSTICAS DO LUBRIFICANTE

CARACTERSTICAS DO LUBRIFICANTE

CARACTERSTICAS DO LUBRIFICANTE

CARACTERSTICAS DO LUBRIFICANTE

CARACTERSTICAS DO LUBRIFICANTE

CARACTERSTICAS DO LUBRIFICANTE

CARACTERSTICAS DO LUBRIFICANTE

CARACTERSTICAS DO LUBRIFICANTE

CARACTERSTICAS DO LUBRIFICANTE

CARACTERSTICAS DO LUBRIFICANTE

* National Lubricating Grease Institute.

Classificao quanto ao estado fsico:

Gasosos: ar

Lquidos: leos em geral (tm excelente

penetrao entre as partes mveis)

Semi-slidos: graxas

Slidos: grafita(370C), talco, mica(resistem a

temperaturas e presses altas;inertes
quimicamente; forte aderncia a metais)

Classificao quanto a origem:

1.
2.
3.
.
.
.

leos minerais: a partir do petrleo

Parafnicos: 90% alcanos
Naftnicos: alcanos e 15 a 20% ciclanos
Aromticos: alcanos e 25 a 30%aromticos
leos vegetais: soja, girassol, milho e outros
leos animais
leos sintticos: silicones, steres, resinas, glicerina.
Feitos em laboratrio para situaes especiais e
extremas. So caros.

 leos

vegetais e animais se oxidam facilmente,

quando em lubrificantes tm a funo de
aumentar a oleosidade do produto final
aumentando sua eficincia.
leos sintticos so caros e por isso so
utilizados apenas em casos especficos
leos minerais so os mais usados

Caractersticas dos leos lubrificantes

Densidade:

a relao entre o peso de um

volume do lubrificante, medido a temperatura de
20C comparado ao peso de igual volume de
gua medido a 4C = densidade relativa.
Ponto de nvoa (could point): temperatura na
qual a parafina ou outras substncias afins
normalmente dissolvidas no leo, comea a se
separar formando pequenos cristais, turvando o
leo.

Caractersticas dos leos lubrificantes

Ponto

de fulgor: a menor temperatura na qual

o vapor desprendido pelo leo aquecido inflamase momentaneamente em contato com uma
chama.
Ponto de combusto: a temperatura na qual
o vapor do leo, uma vez inflamado, continua a
queimar por mais de 5 segundos.

Caractersticas dos leos lubrificantes

Ponto de fluidez (pour point): temperatura mnima em

que ocorre o escoamento do leo por gravidade.
Importante para leos que trabalham a baixas
temperaturas.
ndice de acidez total (TAN): a quantidade de base,
expressa em miligramas de hidrxido de potssio,
necessria para neutralizar todos os componentes cidos
presentes em um grama de amostra.

Caractersticas dos leos

lubrificantes
ndice de alcalinidade total (TBN): a
quantidade de cido, expressa em miligramas
de hidrxido de potssio, necessria para
neutralizar todos os componentes bsicos
presentes em uma grama de amostra.
Oxidao: resistncia a oxidao
dos
lubrificantes devido a quantidade e natureza
dos depsitos formados em condies de
trabalho em alta temperatura.

Caractersticas dos leos

lubrificantes
Extrema

presso: a capacidade de
suportar presses elevadas, evitando
que as superfcies entrem em contato.
Nmero de emulso: o tempo, em
segundos, que a amostra do leo leva
para separar-se da gua condensada
proveniente de uma injeo de vapor.
Viscosidade: a resistncia de um
fludo ao escoamento.

Viscosidade

Viscosidade absoluta: definida como a fora (em dina)

necessria para fazer deslocar uma superfcie plana de 1cm 2
sobre outra, do mesmo tamanho, com velocidade de 1cm/s.
Estando as duas superfcies separadas por uma camada de
fluido com 1cm de espessura. A unidade usada Poise
(g/cm*s).

Viscosidade cinemtica: definida como a razo entre a

viscosidade absoluta (VA) e a densidade, ambas mesma
temperatura. A unidade usada Stoke (cm2/s).

Viscosidade convencional ou emprica medida por meio dos

seguintes viscosmetros: Saybolt (EUA, Canad e Mxico),
Redwood (Reino Unido) e Engler (demais pases da Europa).

Viscosmetro de Saybolt

GRAXAS
leo + aditivo + sabo
GRAXA
Atual: graxa uma combinao de um
fluido com um espessante, resultando
em um produto homogneo com
qualidades lubrificantes.
leo = fluido
Sabo = espessante

GRAXAS
Aplicao:
Onde

no se deseja o escoamento
Formao de selo protetor
Uso em ambientes muito midos ou de
agressividade acentuada

GRAXAS: produo
Dissoluo

do sabo pronto no leo:

leo + sabo
graxa

Formao

do sabo (saponificao) na presena do leo

Graxas: caractersticas

Consistncia(NGLI):
determinada
atravs
do
penetrmetro, que consiste em fazer um conepadro(ao ou lato) penetrar(mm), durante 5 segundos,
a uma dada temperatura (25C=77F), em uma amostra
de graxa.
No trabalhada: amostra no preparada
Trabalhada: antes do ensaio a amostra submetida a 60
golpes em um aparelho padronizado.

PENETRMETRO

TABELA DE
CONSISTNCIA
CLASSES
NLGI

PENETRAO
TRABALHADA
0,1 mm

ESTRUTURA

355-385

EXTREMAMENTE
MOLE

310-340

MUITO MOLE

265-295

MOLE

200-250

MDIA

175-205

CONSISTENTE

130-160

MUITO
CONSISTENTE

85-115

EXTREMAMENTE
CONSISTENTE E
DURA

TABELA DE
CONSISTNCIA

Alm dos tipos constantes desta classificao, ainda

encontramos graxas mais moles, dos tipos 00 e 000. As
graxas 000 so to fluidas que so medidas pelo
viscosmetro, como se fossem leos e as 00 so medidas
por um penetrmetro com cone de alumnio e no de ao.
Conclui-se, portanto, que quanto maior for a penetrao de
uma graxa, mais fina ou mole ela .

Ponto de Gota

a temperatura na qual o produto torna-se

suficientemente fluido, sendo capaz de
gotejar atravs de um dispositivo especial,
sendo obedecidas rigorosamente as
condies de ensaio.

As

graxas apresentam ponto de gota

variveis, dependendo:
do tipo de agente espessante empregado,
das matrias primas usadas e
do processo de fabricao.

Ponto de Gota

Ponto de gota de algumas graxas

Graxas de:
Clcio
65 a 105C
Sdio
150 a 260C
Ltio
175 a 220C
Complexo de clcio
200 a 290C

GRAXAS
O

sabo possui um metal em sua

composio = > a graxa receber o
nome desse metal:
Graxa de sabo de clcio
Graxa de sabo de ltio
outros

GRAXAS: exemplos e aplicao

Clcio:

textura macia e amanteigada;

resistente gua; usada em
temperatura abaixo de 60C. usada em
mancais planos, chassis de veculos e
bombas de gua
Sdio: textura fina at fibrosa; para
altas temperaturas (90 a 120C);
solveis em gua; resistente
ferrugem; usada em mancais de
rolamentos, juntas universais

GRAXAS: exemplos e aplicao

Ltio:

mltiplas
finalidades
(multipurpoise): textura fina e lisa;
insolvel
em
gua,
elevadas
temperaturas (70 a 150C)
Substituem as de clcio e sdio; tem
timo comportamento em sistemas
centralizados de lubrificao; evita
enganos de aplicao.

GRAXAS: exemplos e aplicao

Alumnio: Macia; quase sempre filamentosa; resistente

gua; boa estabilidade estrutural quando em uso; pode
trabalhar em temperaturas de at 71C. utilizada em
mancais de rolamento de baixa velocidade e em chassis.
Brio: Caractersticas gerais semelhantes s graxas base
de ltio.
Graxa Mista: constituda por uma mistura de sabes.
Assim, temos graxas mistas base de sdio-clcio, sdioalumnio etc.
Composies Betuminosas: So lubrificantes de elevada
aderncia formulados base de misturas de leos minerais
com asfalto.

GRAXAS: aditivos

Como difcil obter uma graxa com toda as qualidades

desejadas pela simples seleo do espessante e do leo,
incluem-se os aditivos.
Inibidor de oxidao: um produto qumico da
classe das aminas e dos fenis. Sua presena
indispensvel em graxas para rolamentos e em outras
graxas onde o perodo de servio longo.
Inibidor de corroso: So compostos qumicos
denominados cromato, dicromato, sulfonato orgnicos
ou sabo de chumbo. A gua praticamente no
consegue remover esses compostos das superfcies
metlicas.

GRAXAS: aditivos
Agente

adesividade: Quando a necessidade

requer uma graxa mais pegajosa so adicionados
polmeros orgnicos viscosos ou ltex em soluo
aquosa.

Agente

de untuosidade: So gorduras e leos

vegetais com a funo de melhorar o poder
lubrificante das graxas. O agente de untuosidade
necessrio em um pequeno nmero de graxas