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CICLO BRAYTON

E M E R SON GU STAVO VE GA GARC A


IP N / UP IIC S A
QU M IC A AP L IC ADA
SE C U E N C I A: 1IV27

INTRODUCCIN
En el ao 1873 George Brayton expuso el principio de funcionamiento del
ciclo que lleva su nombre.
Lo desarrollo empleando una mquina de pistones con inyeccin de
combustibles, para luego realizarlo como ciclo abierto simple llamado turbina
de gas. Tambin conocido como ciclo Joule.
Es un ciclo termodinmico, en realidad el flujo de trabajo no realiza un ciclo
completo dado que el fluido que ingresa es aire y el que egresa son gases de
combustin, o sea en un estado diferente al que se tena cuando se inici el
proceso, por eso se dice que es un ciclo abierto.

ETAPAS

ETAPAS
El ciclo Brayton describe el comportamiento ideal de un motor de turbina de
gas, como los utilizados en las aeronaves. Las etapas del proceso son las
siguientes:
1.Admisin
El aire fro y a presin atmosfrica entra por la boca de la turbina.
2.Compresor
El aire es comprimido y dirigido hacia la cmara de combustin mediante un
compresor. Puesto que esta fase es muy rpida, se dice que es una
compresin adiabtica A
B

ETAPAS

ETAPAS
3.-Cmara de combustin
En la cmara, el aire es calentado por la combustin del queroseno. Puesto
que la cmara est abierta el aire puede expandirse, y el calentamiento se
escribe como un proceso isobrico B
C
4.- Turbina
El aire caliente pasa por la turbina, a la cual mueve. En este paso el aire se
expande y se enfra rpidamente, lo que se describe mediante una expansin
adiabtica C
D

ETAPAS
5.- Escape
Por ltimo, el aire enfriado (pero a una temperatura mayor que la inicial) sale
al exterior. Tcnicamente, este es un ciclo abierto ya que el aire que escpara
no es el mismo que entra por la boca de la turbina, pero dado que si entra en
la misma cantidad y a la misma presin, se hace la aproximacin de suponer
una recirculacin.
En este modelo el aire de salida simplemente cede calor al ambiente y vuelve
a entrar por la boca ya fro.

DIAGRAMA P-V

VENTAJAS
Muy buena relacin potencia vs peso y tamao
Bajo costo de instalacin
Rpida puesta en servicio
Es una mquina rotante (no tiene movimientos complejos como son los
movimientos roto alternativos de los motores de combustin interna)
Al ser una mquina rotante, el equilibrado de la misma es prcticamente
perfecto y simple, a diferencia de mquinas con movimiento alternativos
Menos piezas en movimiento

DESVENTAJAS
Bajo rendimiento trmico
Alta prdida de calor al ambiente
Gran parte de la potencia generada por la turbina es demandada por el
compresor axial en el orden de las partes

GRACIAS
POR SU
ATENCIN

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